Если хороший вариант, то можно брать. По ощущениям хорошая иномарка. Коробка на 1.4 и на 1.6 вроде тоже не надёжная. На моей уже 3я. Цены на запчасти в принципе нормальные. Кушает немного. Если не гонять 1. 4 хватает. Короче если машина хорошая не битая и по технической без проблем и тебе нравится(самое главное) то можно брать.
у меня черный. 2003г 1.4 AHW. черная это постоянная мойка. на ней видно все косяки. цвет хороший но за ним нужен постоянный уход. Машиной доволен. комфорт за такие денги выше всяких похвал. гонять мне не надо. если и надо где то придавить на пидаль. 1.4 вполне справляется в городском режиме. по трассе 140 иду как крейсер. больше и ненадо
Преобразователь делает налет специально, это вытравливание ржавчины и после преобразователя нужно дальше вышкуривать. И после шкурки 400 должна идти 600 ну и красить надо не по голому металу а по грунту хотябы
Молодцом👍
Друг, какое общее впечатление от машины? Сегодня вечером еду на осмотр такой же, только черной. Если повезет и с ней все в порядке, буду брать.
Если хороший вариант, то можно брать. По ощущениям хорошая иномарка.
Коробка на 1.4 и на 1.6 вроде тоже не надёжная. На моей уже 3я.
Цены на запчасти в принципе нормальные.
Кушает немного. Если не гонять 1. 4 хватает.
Короче если машина хорошая не битая и по технической без проблем и тебе нравится(самое главное) то можно брать.
@@golubev1468 движок 1,6.
у меня черный. 2003г 1.4 AHW. черная это постоянная мойка. на ней видно все косяки. цвет хороший но за ним нужен постоянный уход. Машиной доволен. комфорт за такие денги выше всяких похвал. гонять мне не надо. если и надо где то придавить на пидаль. 1.4 вполне справляется в городском режиме. по трассе 140 иду как крейсер. больше и ненадо
Владею дизельным гольфом более двух лет. Впечатление только положительные. Ни разу не подвёл автомобиль. Комфортный и надёжный.
Дружище,это всё хорошо но этим ты не защитиш машину. К таким вещам надо немного иначе подходить. Но как дилитант не плохо :)) с уважением Канал ЖГИ:)
Покраска кисточкой по ржавчене это эпик.езди ты лучше так .
Преобразователь делает налет специально, это вытравливание ржавчины и после преобразователя нужно дальше вышкуривать. И после шкурки 400 должна идти 600 ну и красить надо не по голому металу а по грунту хотябы
Про 600 спасибо, после преобразователя опять зачищал, на счёт грунта согласен. Но узнал я об этом после)
@@golubev1468 не переживай, всеравно через пару месяцев отвалится)
Ммммммммы. Кто в теме тот поймет.