Cambiando el contrapeso de la apache 200 - rtr 200
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Vamos a retirar el contrapeso de la apache 200 y a remplazar el tornillo por otro ya que se doblo al sufrir una caída, trata de no pegarle con algo al contrapeso una vez este un poco fuera ya que este no va a salir y solo se va a marcar el contrapeso.
Si sabes una mejor opción házmelo saber :D para que todos aprendamos juntos. Buenas rutas!!
Gracias colega lo intente varias veces y no sabía porque costaba tanto, ahora se que lleva dos gomas por dentro, muchas gracias por el conocimiento ✌🏻
buenas tardes, alguien sabe como sacar el contra peso si esta sumido hacia dentro?
Gracias amigo, saludos
Es igual con la raider 125?
Esas pesas no se sacan a fuerza , toca girar un poco la tuerca para que pierda presión la goma y sale muy fácil y para meter la pesa solo aplique un tris de aceite mete todo el tornillo y ya adentro la enrosca y queda fulll con presión
Hola Efrén, lamentablemente hice eso en un primer intento pero no funcionó solo giraba pero no sé aflojaba y no tenía forma de sujetar la tuerca porque está dentro del manillar
Amigo de cual tuerca habla que hay que aflojar?
Broo! Yo quiero ponerle unos protectores de manecillas, mi duda es para instalarlos es necesario quitar toda la contrapesa y lo q viene en el interior del manubrio o solo quitando la muy contrapesa externa, como la cabeza q lleva en la punta del manubrio?
Hola Mauricio, la verdad te falló pero posiblemente ya vengan con contrapesas incluidos, te mando un saludo
Hola, también se podrá para una apache 180?
Buenas a todos podrán desirme si alguien sabe dónde venden accesorios para la rtr 200 por favor
¿Porque crees que apache hizo esas pesas con esos tornillos tan largos? ...yo no veo la necesidad.
Sinceramente no lo se, no me quiero imaginar como me la hubiera pasado si el tornillo de adentro se hubiera partido.
Las hicieron así de largas porque toca girar la tuerca un poco para que la goma de adentro pierda aire y salga rápido , y para meterlo usa un tris de aceite para la goma entre ya adentro enrosca y vuelve y coja aire y quedé firme , el problema es que si giras mucho la tuerca se dale y ahí sí a llorar a mí me pasó así jaaa
@@efrenquintana parcero, a mí me pasó éso, por dentro hay unas contra tuercas, pero ambas se salieron de lugar y ahora no sé cómo acomodarlas y volver a colocar los contrapesos ¿Usted pudo arreglar éso?
@@tattoromero2545 eso es un encarte.
Yo se las quite y las renplace por unos protectores de manos, o guarda manos.
Que medida es el tornillo bro disculpa
¿Como te diste cuenta que lo doblaste? Mal equilibrio?
Seguramente ya lo sabes, pero en mi caso, el contrapeso de veía torcido y si lo girabas se notaba que tenía un moviendo diferente a la del otro lado
Compa que tal son esas apaches para viajes largos más 2000 km
Dany, lo que te puedo decir es poco; compre una apache 200 hace solo un mes, y no e ido muy lejos en ella.
Hola Danny, por la pandemia no e tenido oportunidad de salir lejos, lo más lejos que e conducido con ella son al rededor de 1 hora y media cruzando toda la ciudad y tomando la autopista una media hora más, pero en un grupo de tvs en el que estoy comentan que han salido lejos solo dejando descansar la moto por ratos. Esperemos pronto haga una rodada a algún lugar lejano y grabó un video
@@evannavarro7546 yo tengo una modelo 2020 y he viajado 8 horas seguidas con pausas de 2 horas y después que la tengas bien cuidada no te falla
@@juanf.bedoyv4694 parcero, tengo una TVS 180 2V con más de 81.000 KMS de uso, puedo dar fé de la calidad de ésas motos, yo he viajado por más de 10 horas seguidas, solamente me detuve en una ocasión para tomar algo y en otra para tanquear, de resto seguí derecho, una moto muy fina, se siente muy cómoda viajando a una velocidad crucero de 75 -82 KMH.
hola amigo, la pesa del lado izquierdo me salió destornillandola. Pero la derecha está apretada como muestras. Son diferentes? gracias
Hola Bastian, los dos son iguales a mí me pasó lo mismo de los dos lados, no se podría aflojar y le sufrí jeje. Te mando un saludo