@@gabilaliev2929 Спасибо большое за очень приятный для меня комментарий. Ещё добавлю,сейчас все делается для наживы а сколько будет ходить их это не интересует. Всего доброго.
@@Odachnik привет Викторич,потому и грязь и вода все там. Просто, нет запчастей правильных а штампует все Китай. Надо шукать настоящий на разборке и будет щасте. Спасибо за визит.
Да він викручується рожковим ключом льогко, тільки треба все добре витерти. Про нього мало хто зна, бо він стоїть тихенько як усігда увесь грязный і мало хто зверта на нього увагу.
@сергей петренко да согласен, раньше был стандарт. А щас лепят кому что з думается. У меня был ЛуАЗ, дак у него 7 сапунов и все одинаковы с резьбой и клапаном.
У меня также. При замене масла в коробке,выдавило его через привод троса спидометра(может чуток перелил масла). С полуосей не течёт. Мой сапун без колпачка( наверно старый хозяин потерял его). Граней под ключ нет чтобы его выкрутить-значит он запресовывается. Так сам вопрос- не подскажешь как его вытащить? Не идёт ни в какую
Доброго ранку. Так, вода тільки через сапун може потрапити у кпп. Якщо мити підкапотку під тиском а сапун стоїть без клапана в середині то вода полюбе буде там. Краще всього вивисти трубку у гору як у мене. Дякую і усьго доброго.
@@Nastroi54 Згоден з Вами ! Но я грешу на то что у меня патрубки ( печька и т д) потекли позле зимы , вытек антифриз все было там в воде... Проездил год после замены патрубков и полной замены ГБЦ .щас на СТО приехал поменять масла , пробку КПП открутили а там - пена прёт.Сапун этот чувак пошаркдил пальцем - вроде пружинка работает... В общем надо выкрутить может прокладки там нету...( Тачка бу бралась) может новый сапун купить?А если трубку удлинитель ставить- то не пойму какой фильтр на конце ( топливный???) Он же для жидкости- а должно там ведь воздух проходить? Спасибо , отец! Дай Бог Здоровья Вам. Жду .
Спасибо дорогой, тебе тоже всех благ. Да мог попасть тосол если сапун совсем никакой. Щас сапуны идут Китай вообще без начинки это уже не сапун а дырка прыкрыты крышкой. Надо найти советский той что раньше ставили с пружиной. Я вывел трубку из разобраного сапун а одел просто на штуцер. А фильтр там не обязательно, просто конец повернуть вниз, так сделано на уралах с кпп и ркздатки, стоят за кабиной. Я поставил фильтр к из пырскалки что стоит внизу.
Був Сенс, коробка як на Таврії, "начинки" в сапуні не було, за 200 тис.км жодних проблем. Зараз є Таврія, сапун теж без "начинки", ні проблем, ні води нема. Через нього іноді додаю масло або присадку. Не знав, що має бути клапан там, дякую, цікаво й пізнавально!)
Дякую, щас кругом китай тому ставлять шо попало. Якщо нима начінки це вже ни сапун а просто отвір у кпп. Для цього краще добавить шлангочку з фільтриком,щоб пилюка і вода ни попадала.
@@ALHIMIK_PASHA а як спасає від води у всіх заднєприводних волгах,вазах,мосвичах і тд. Там стоїть повноцінний сапун і води у середині нима і пилюки також. Висною, восени і по великим калюжам мост увесь час у воді але у середину нічого ни попада. Так і у вантажівок які зіл, газ і тп стоїть сапун із клапаном.
@@ALHIMIK_PASHA якщо у тебе був мосвич тиб так ни говорив тому що штатний сапун і спаса від води і пилі з. мост. І ходять мости вічно а яби там була дірка все було плачевно.
Здравствуйте. Обычно такое бывает на старых машинах. Но если выдавливает на новой значить может несколько причин. Масла много, больше уровня. Масло нетой марки. Попала вода при мойке керхером. Забит сапун кпп.
@@Nastroi54 спасибо Вам за ответ. Я тоже думаю,что скорее перелив уровня,хотя от завода такого не ожидаешь,обычно недолив. Еще может быть из за поездки в горы,на больших оборотах под наклоном ?!?
@@sergemoreman7806 да это тоже один из факторов, при движении в гору на пониженных передачах и небольшой скорости кпп сильно греется и масло становится гарячим а пары вырывается на ружу. Надо протиреть на сухо и посмотреть как будет в обычных условных.
Добрый день, у меня текут полуося, сапун сухой, я его выкрутил сую туда шило в отверстие моста шило не лезет, что там за система? Разве там не сковозное должно быть отверстие?
Да, я слышал что на некоторых машинах сапун просто на заводе забивают по плотной посадке и говорят что в средине нет клапана и пружины. Просто удешевляют конструкцию, как то так.
@@Nastroi54 А якого виробника?А то я купив на заміну Тад 17 gl5 українське промо,а там написано для мостів та інших напружених механізмів трансмісії,боюсь не пошкодить КПП. Що скажете,якщо не важко
Дякую! Дуже актуально для мене.
Тільки повноцінний сапун виконує свої функції. Потрібно їх перевіряти щоб там була начінка а не просто штуцер з кришкою. Успіху, та на все добре.
Какой современный дедушка спасибо за информацию
Пожалуйста, рад если моя информация чем то помогла.
@@Nastroi54 Батя,очень помогла
@@Иванкуцайкин очень рад!
Масло течет сапуна что делать
Дорогой уважаемый человек. СБОЛШЫМ УВАЖЕНИЕМ. Сейчас всё по другому. Всё придумано чтобы люди больше тратили деньги.😂🎉
@@gabilaliev2929 Спасибо большое за очень приятный для меня комментарий.
Ещё добавлю,сейчас все делается для наживы а сколько будет ходить их это не интересует.
Всего доброго.
Спасибо. Полезное видео, буду завтра чистить сапун, а возле него масло постоянно гонит.
Надо посмотреть что б масло было по уровню, не больше, иначе будет гнать. И почистить сапун, чтоб у него все работало.
@@Odachnik привет Викторич,потому и грязь и вода все там. Просто, нет запчастей правильных а штампует все Китай. Надо шукать настоящий на разборке и будет щасте. Спасибо за визит.
@@Odachnik все верно у меня так сделано уже давно. Но на заднем мосту у класики трубку не поставиш, надо рабочий сапун.
н
@@Odachnik сугласин😃
Вот кто человек нормально показал
Спасибо Саша, с наступающим Вас!
@@Nastroi54 и вас с наступающим
@@АлександрСалкин-э5и 🎄🎇🎆
Все правильно, спасибо за извещение, комментарии
Успеха и всего доброго.
Дякую,я признаюсь не знав,що там в середині! Треба було ще зняти відео,як його знімати !
Да він викручується рожковим ключом льогко, тільки треба все добре витерти. Про нього мало хто зна, бо він стоїть тихенько як усігда увесь грязный і мало хто зверта на нього увагу.
@сергей петренко да согласен, раньше был стандарт. А щас лепят кому что з думается. У меня был ЛуАЗ, дак у него 7 сапунов и все одинаковы с резьбой и клапаном.
@@Nastroi54 Такий собі " сапунчик" - стоїть собі , заховався, тихенько.... Грязненький такий! " Ну , думає, я вам геморою нароблю!!! "
@@serhiysemenov2156 да, мал сапун, да коварен.
У меня также. При замене масла в коробке,выдавило его через привод троса спидометра(может чуток перелил масла). С полуосей не течёт. Мой сапун без колпачка( наверно старый хозяин потерял его). Граней под ключ нет чтобы его выкрутить-значит он запресовывается. Так сам вопрос- не подскажешь как его вытащить? Не идёт ни в какую
СПАСИБО
@@Шамиль-н3в1б Благодарю за СПАСИБО!!!
Чесно скажу - не розбирав 😀
Дякую за огляд 👏👍👍👍👨🔧
Дякую Віталій. Головне щоб кришичка танцювала, якщо ні то треба чістить. Особливо на задньому мосту у класикі, там він усіда в грязюці.
@@Nastroi54 Та я завжди натискав, крутив їх. Знаю, що сапун має бути справний та чистий...інакше проблема буде з сальниками.
Спасибо
Дякую , батько! В мене Сенс в КПП піна (вода). Я в ах...є. Точно бл...дь , цей сапун причина .
Доброго ранку. Так, вода тільки через сапун може потрапити у кпп. Якщо мити підкапотку під тиском а сапун стоїть без клапана в середині то вода полюбе буде там. Краще всього вивисти трубку у гору як у мене. Дякую і усьго доброго.
@@Nastroi54 Згоден з Вами ! Но я грешу на то что у меня патрубки ( печька и т д) потекли позле зимы , вытек антифриз все было там в воде... Проездил год после замены патрубков и полной замены ГБЦ .щас на СТО приехал поменять масла , пробку КПП открутили а там - пена прёт.Сапун этот чувак пошаркдил пальцем - вроде пружинка работает... В общем надо выкрутить может прокладки там нету...( Тачка бу бралась) может новый сапун купить?А если трубку удлинитель ставить- то не пойму какой фильтр на конце ( топливный???) Он же для жидкости- а должно там ведь воздух проходить? Спасибо , отец! Дай Бог Здоровья Вам. Жду .
Спасибо дорогой, тебе тоже всех благ. Да мог попасть тосол если сапун совсем никакой. Щас сапуны идут Китай вообще без начинки это уже не сапун а дырка прыкрыты крышкой. Надо найти советский той что раньше ставили с пружиной. Я вывел трубку из разобраного сапун а одел просто на штуцер. А фильтр там не обязательно, просто конец повернуть вниз, так сделано на уралах с кпп и ркздатки, стоят за кабиной. Я поставил фильтр к из пырскалки что стоит внизу.
@@Nastroi54 Спасибо, Николай! Понял я. Смотрю и жду с нетерпением Ваши репортажи!
Спасибо за просмотры, у Таврии много чего можно дорабатывать, потому что на заводе её не вспели доработать.
Був Сенс, коробка як на Таврії, "начинки" в сапуні не було, за 200 тис.км жодних проблем. Зараз є Таврія, сапун теж без "начинки", ні проблем, ні води нема. Через нього іноді додаю масло або присадку. Не знав, що має бути клапан там, дякую, цікаво й пізнавально!)
Дякую, щас кругом китай тому ставлять шо попало. Якщо нима начінки це вже ни сапун а просто отвір у кпп. Для цього краще добавить шлангочку з фільтриком,щоб пилюка і вода ни попадала.
Да и чистить его надо иногда
Особенно после движению по глубокой грязи на заднем мосту класики.
Сапун від води неспасе, тільки від пилі. Через шланг треба його в верх підняти і буде добре.
У мене на каналі є ролик уже давно про шланг, подивись.
Ниспасе якщо там нима начинкі.
@@Nastroi54 Ще раз повторю сапун штатний від води не спасе.
@@ALHIMIK_PASHA а як спасає від води у всіх заднєприводних волгах,вазах,мосвичах і тд. Там стоїть повноцінний сапун і води у середині нима і пилюки також. Висною, восени і по великим калюжам мост увесь час у воді але у середину нічого ни попада. Так і у вантажівок які зіл, газ і тп стоїть сапун із клапаном.
@@ALHIMIK_PASHA якщо у тебе був мосвич тиб так ни говорив тому що штатний сапун і спаса від води і пилі з. мост. І ходять мости вічно а яби там була дірка все було плачевно.
Подскажите пожалуйста, каробка рычит на нейтралке сама , иногда на ходу
Если масла уровень, значит есть проблема с начинкой, подшипники или шестерни гуляют.Бувает замена масла помагает,но это не точно. Удачи.
На приоре тоже такой же стоит?
Должен стоять.
У меня вопрос к Вам. Почему выдавливает масло из мкпп через сапун на новой машине шевролет джентра 13000км пробег???
Здравствуйте. Обычно такое бывает на старых машинах. Но если выдавливает на новой значить может несколько причин. Масла много, больше уровня. Масло нетой марки. Попала вода при мойке керхером. Забит сапун кпп.
@@Nastroi54 спасибо Вам за ответ. Я тоже думаю,что скорее перелив уровня,хотя от завода такого не ожидаешь,обычно недолив.
Еще может быть из за поездки в горы,на больших оборотах под наклоном ?!?
@@sergemoreman7806 да это тоже один из факторов, при движении в гору на пониженных передачах и небольшой скорости кпп сильно греется и масло становится гарячим а пары вырывается на ружу. Надо протиреть на сухо и посмотреть как будет в обычных условных.
Асаламалекум братан тоже также капает масло из сапуна у меня газель нехст патскажи братан что можно сделать заранее рахмет Братан
Привет уважаемый, а где этот сапун стоит.
может большой уровень или сапун не работает, надо почистить.
Добрый день, у меня текут полуося, сапун сухой, я его выкрутил сую туда шило в отверстие моста шило не лезет, что там за система? Разве там не сковозное должно быть отверстие?
Отверстие сквозное должно быть, шо за машина. Потому и текут сальники,потму что некуда давлению деваться.
@@Nastroi54 спасибо огромное за ответ, машина нива 2121
@@Nastroi54 я полностью выкрутил сапун, шило сую упирается в что то металлическое как будто непросверлено
скорей всего забит сапун грязью, ведь нива создана для бездорожья.
В масло отражающую пластину упирается
Друг подскажи. Нива 2121 сапуна нет. Отверстие без резьбы. Бывают без резьбы сапуны?
Да, я слышал что на некоторых машинах сапун просто на заводе забивают по плотной посадке и говорят что в средине нет клапана и пружины. Просто удешевляют конструкцию, как то так.
@@Nastroi54 понял спасибо буду искать
Спасибо. У сапуна какая резьба М10*1 ?
Чесно скажу я не мерял, но что мелкая это точно.
👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝
Яке масло в кпп тврії ,не підскажите?
Те що у нструкції, ТАД 17.
@@Nastroi54 А якого виробника?А то я купив на заміну Тад 17 gl5 українське промо,а там написано для мостів та інших напружених механізмів трансмісії,боюсь не пошкодить КПП. Що скажете,якщо не важко
@@НучтожетыРомаха я заливаю ТАД 17и, більше ніяких ні букв ні цифр. У зелених каністрах, по 1 літрі. Треба 2.2
@@Nastroi54 дякую
@@НучтожетыРомаха та нізащо🤝
Как его разобрать?
Очень просто, зажать штуцер в тиски и большой отвёрткой поджать колпачок. Токо осторожно чтоб детали не порозлетались по гараже.
@@Nastroi54 разобрал, а если нет шайбы и резиновой прокладки, как поступить тогда, можно чём-то заменить?
@@EK-vs2kt а где он стоит. Фунуции сапуна такие как у крышке разширительного бачка, открываться когда повышается давление.
@@EK-vs2kt если нет полноценного сапуна, можно сделать как я, одеть шланг и вывести повыше а на конце одеть фильтрик из пырскалки.