O Etios é um carro honesto, feito para quem gosta de guiar carros, sem se importar com a aparência. Aliás, a aparência fica em segundo plano, quando se percebe a qualidade do carro: corrente de comando ao invés da correia dentada, bloco do motor 100% em alumínio, direção elétrica, amplo espaço para os ocupantes, câmbio com engates precisos e relações bem longas, motor bem esperto (no meu caso, 1.5), com curso longo, o que aumenta o torque em baixas rotações. Quer mais? Conjunto de escapamento 100% de aço inox, suspensão muito bem calibrada. Ou seja, carro feito para durar. Daqui a 10 anos vc pode fazer a comparação com carros de outras marcas, e vai ver que o Etios ainda vai estar com uma vida pela frente. Defeitos? Faltam alguns mimos que vem de série nas outras marcas, mas nada que desabone as qualidades deste carro. Consumo (gasolina) é 14 a 16 por litro na estrada e 10 a 12 na cidade, sempre com o ar-condicionado ligado. Acabei de fazer a revisão de 10.000km: 160R$ e nada a reclamar, aliás, fiquei com medo q eles mexessem em alguma coisa na concessionária que estragasse o carro. É comprar e ser feliz com o carro.
Comprei o meu XS 1.5 2014 tem 1 ano. Nada a reclamar. A aparência no início me incomodou mas as qualidades sobressaem-se e me conquistou completamente. Comprem sem medo.
Comprei em janeiro de 2024 um Etios 2016/17 1.3X manual, branco pérola, o Sr que era dono colocou mídia com câmera de ré, engate, rodas do Platinum com pneus mais altos, e ainda pagou o IPVA pra vender...carro está inteiro, pintura original e manutenções em dia. Carrinho top, um maravilha as trocas de marchas. Quem não gosta, que não compre...simples! Força e honra 💪🏻😎👊🏻
Conversei com quem mais entende de carro "Taxistas" e eles estão tão satisfeitos com o carro que segundo o que me informaram esta havendo fila de espera para compra e alguns até dissensão GNV de tanta economia, e estão loucos para se livrar do Grand Siena. acho que fiquei decidido em compra lo já que sou pobre trabalhador e meu dinheiro não é capim.
Me impressiona como o Bob transmite sensatez. As vezes a gente deixa de escolher um bom carro por causa de um detalhe bobo que na prática nem tem tanta importância assim.
Eu prefiro assim. Uma avaliação mais serena, didática e isenta, quase professoral. Gosto por exemplo dos garotos do Top Speed. Mas acho que eles fazem uma avaliação muito apaixonada e parcial. Precisam tomar umas aulas com o mestre Bob Sharp. Um dia eu quero aprender a fazer o punta tacco para garantir reduções de marcha mais suaves. Eu acho que peco um pouco nesse quesito da minha condução.
Adelmo Filho você definiu bem o Canal Top Speed. Eles são bons, mostram o carro de forma bem detalhada, porém nas avaliações que eu vi parece que falta um pouco de maturidade na hora avaliar, que achei nítido na avaliação do up!. Enfim: Só faltava a alta definição para o Ae ficar excelente, agora não falta mais.
Gostei da explanação deste senhor, quanto ao carro. Ele me passou muita segurança.Tenho uma amiga, que possui um modelo deste e está muito satisfeita.Muito Obrigado.Carlos
Para mim o AE é o melhor canal de avaliação, pois avaliam oque é importante em um carro e não ficam avaliando besteiras e falando mal de um carro por não ter uma central multimidia ou um painel bonito. O Etios é um ótimo carro sim, muito a frente de muitos outros populares, mas como peca no design o pessoal queima como se fosse uma bosta.
Comprei o meu! O Etios surpreende quem o dirige. Carro macio, veloz e as manutenções são maravilhosas! Na linha 2016 houve melhoras. Ex: Aviso sonoro de faróis acesos, cinto de segurança, bancos com nova padronagem e etc. Aviso de porta aberta, retrovisores elétricos e rádio com novo desenho, banco do motorista com ajuste de altura. Realmente estou satisfeito com o carro. O Sr: Bob tem razão em suas avaliações sobre o carro. Um abraço a todos que fazem o Auto entusiastas.
+Robson pereira Essa parada de carro feio ou bonito, é bem particular. Comprei o carro por outras razões que acho mais importantes. Ex: Manutenção de valor muito bom, espaço interno, mecânica muito boa, conforto, a direção elétrica é ótima, porta-malas de 562 L, e etc. Existem carros no mercado que não acho bonito. No passado tínhamos o Monza e o Del Rey, o Del Rey na minha opinião era muito feio, mas todos valorizavam o seu grande conforto e mecânica. Valeu!
que besteira falar uma coisa dessas, o meu 13/13 xs sedan, foi anunciado na OLX e apareceram vários compradores no mesmo dia, anunciei em setembro/2015, não fala merda, aliás desisti de vender ele pq amo de paixão meu toyota❤️
Tenho um etios x, o adoro, é super econômico, o uso para trabalhar, é fácil de manobrar. Queria um carro econômico que não gerasse custos com manutenção. Acertei na escolha, e recomendo para aqueles que pensam que beleza não se põe na mesa.
tbm tem q ser carro com design agradavel para gente.N so carro, mais td q a gente possuir.. Entao reforme sua casa com comodos e cores feias e moveis horrorosos :)
Tenho 2 Etios em casa. Um sedan XS 1.5 que uso para trabalho e viagens e um Hatch X 1.3 que minha esposa usa na cidade para se deslocar de casa para trabalho e demais rotinas cotidianas. Ambos excelentes e muito econômicos. Revisões baratas e concessionarias honestas, pois já usei serviços em outras cidades! Potencia do motor é fantástica, pois o carro é muito leve (ambos). Retomadas muito boas. Confortável para longas viagens, e olha que antes eu tinha um Corolla automático (saudades) mas o carrinho não fica devendo muito, não !! É guerreiro e valente. E muiiiito econômico...faço 16, 17 Km/litros na estrada sem muito esforço...com ar ligado e pé no fundo. Na manha (110 por hora), já fiz 19 Km/litro.
Gostaria de ver comentários negativos sobre o Etios de alguém que tenha um. Quem tem sabe que é o melhor da categoria. Estou super satisfeito com o meu sedan xls.
@@endrius5737 a bitola das chapas de aço dos carros mais modernos são mais finas. É comum, atualmente. O carro fica mais leve, seguro, mais águl e econômico, além do mais, há os vincos na lataria lhe dão mais resistência.
Adquiri o carro Etios Sedan automático 1.5 xls 2016/2017 e digo: que carro maravilhoso! Muito bem construído, acabamento em couro, amplo espaço, as suspensões filtram muito bem o mau piso de nossas vias. O isolamento acústico ficou nota 10! Porta malas amplo e todo acarpetado. Não se escuta ruído aerodinâmicos pelas borrachas das portas e nem ruído de rodagem. Interessante que o barulho de outros carros quase Não invade o habitáculo. Não percebi barulhos internos. Motor muito silencioso, econômico, disposto a todo momento, sem vibração o câmbio me surpreendeu! Muito bom! Nada de soco e rotações altíssimas. Interessante que em 2015, não comprei esse Etios devido ao acabamento interno, a suspensão era boa, mas achei um pouco barulhenta e senti o motor mais áspero. Na verdade, na época não o comprei porque eu queria o carro automático. Mas mudou tudo! Minha esposa e eu achamos o carro muito bonito. Comprei o carro sem nenhuma dúvida. As qualidades do carro. Parabéns Toyota.
Sempre dirijo o etios de minha irmã. e o carro é bom econômico agil. e a questão do painel é gosto, não agradou a todos, vc não pode comprar com o corolla. O motor e suficiente pra carro. ar, direção. É bom o carrinho
Bem bacana o vídeo. Sem firulas e muito esclarecedor. O "defeito" fica por conta do painel mesmo. Nem me importo se o carro é feio, bonito, afinal, dirijo por dentro mesmo, mas painel central é muito ruim. E esse visual muito criticado acaba cansando menos que os Hyundai rebuscados demais, por ex. Edit. Apenas um comentário sem relação com o carro. Nem mesmo a marginal tem um asfalto sem remendos. A pavimentação de São Paulo é uma tristeza.
Comprei um Éitios 14/15 XLS 1.5, há 2 semanas e estou amando o carro, estava em dúvida entre o HB20 e o Étios, preferir o étios, pois já tenho uma HILLUX e sei que TOYATA é outro nível. Há já tive um HB20 alguns anos, é muito bom também.
Possuo um XLS HB prata 13/14 já com retrovisores elétricos... Estou muito satisfeito com o carro! Defeito real dele é a falta de aviso sonoro quando se deixa o farol aceso e trava automatica que estamos acostumados. Mas o carro não é feio , é econômico , potente e até bem estável. Quem compra não se arrepende mas claro que não é perfeito. Poderia ter uma versão mais cara ainda com todos os mimos internos.
bonzinho00 Você acha absurdo o preço do Etios e os 59k cobrados pela new fiesta titanium ? Para mim é aceitável o que cobram no Etios dentro da nossa realidade careira brasileira. Paguei no meu há menos de 6 meses atrás 41200 0km. Não me arrependo até agora nem um pouco.
Aqui no Brasil como nós sabemos, pagamos caro em um veículo. Infelizmente altos impostos sobre tudo que compramos. Se queremos um carro superior em opcionais temos que desembolsar muito mais dinheiro. Não acho legal criticarem carro "popular". Ora, se vc tem uns 100.000,00 pra comprar um carro top beleza, mas a maioria dos brasileiros não tem essa grana. Sei que um carro como esse na Argentina deve custar uns 27.000,00 reais. De qualquer forma todo popular é melhor que o famoso Busão. Tudo de bom pra vcs que fazem o Autoentusiastas.
Agora falando da linha etios eles para eu tem 3 problemas. O painel de instrumentos difícil de ler, falta de câmbio automático desde o 1.3 mais simples e o preço hoje alto demais. No mais usei um 1.3 e achei muito bom, motor bem disposto, bom de curva, bem gostoso de guiar.
Estou me desfazendo de um Fit EX at 2007 ( Fiquei 8 anos com ele) para pegar um Etios 2014. O Fit me deu um gasto médio anual de $ 2500 entre revisões e trocas de peças. O que o Honda tem de bom no acabamento interno, tem de ruim no custo de manutenção. Honda eu não pego nunca mais. Do Etios vou para um Corolla daqui a um tempo.
Vindo do "" futuro "" para dizer que meu etios tem 325 mil.km e zero problemas..já meus 2 fits ( 2008 e 2014 ) não posso dizer a mesma coisa...acho q vc deu azar amigão 👍
Se voce quer uma opiniçao sobre carros, Bob Sharp é um dos melhores do Brasil, se ele diz que o carro é bom, pode confiar...e o 2015 ficou ainda melhor, banco do motorista com regulagem de altura, novo painel com marcador de combustível mas legível, e ar condicionado de série desde a versão de entrada que tem motor 1.3, com 90 cavalos, a 1.5 mostrada aqui tem 96. ( ambos rodando com etanol ). Aliás essa versão, que é a 1.3X parte de $ 38.380,00 tem o seguro mais barato e um consumo melhor ainda, consegui 11 km/l na cidade com etanol, rodando 50% do tempo com o ar condicionado ligado.
É impressão minha ou ele engatou a ré a 80 km no 8'13??? E no 11'34 ele parece que diz;" O Onix é isso aí..."deve fazer sem duvidas muitos testes.Mas o Sr; Bob está de parabéns pelos comentários rebuscados,técnicos e bem pomposos(kkk),porém precisos e pertinentes...show!
boa tarde bob, poxa, eu estou pensando sériamente em me desfazer do meu corolla 2004/05 SE-G pra comprar um etios 2014 XLS 1.5, mas tenho muito receio, sei que ao menos ao acabamento, etios é bem inferior ao corollinha kkkk!!! mas é que gostaria de um carro manual, pouco rodado, pra dar uma divertidinha, cambio automatico nao da pra ficar pisando, e nem quero, pois quero preserva-lo...até ja fiz uma troca completa do fluido(original) da transmissão e comprei um filtro novo tbm...
Falou do punta-taco, esse é dos meus, hahahaha. Baita carro, quem anda de Toyota passa a entender. Sempre tive VW, vários, mas não quero mais por um bom tempo.
Não compraria, para mim design importa, mas é um carro racional. Um dos melhores da sua categoria, sem contar a assistência técnica da Toyota que acho a melhor do Brasil.
Francisco de Souza , o pouco que eu sei é que o mostrador do nível de combustível está maior e com grafismo mais fácil de ler. Tem a versão Platinum agora, com volante do Corolla e comando de som.
Os Bancos Mudaram, tem ajuste de altura para o Motorista, na XS o Banco é Meio Couro meio Tecido, XLS Couro Sintético e Platinum Couro original... O Radio agora vem com Bluetooth na planitunum tem uma Central Multimidia... o Desiner do Radio Mudou também!!! To pensando em Comprar um XLS to entre ele e um 208... se for de etios vou no Sedan o Porta malas é bem grande
Carro feio, mas muito bom. O conjunto mecânico é um show a parte, eficiente por oferecer desempenho e economia. A direção é muito precisa em todas as velocidades. O espaço interno é muito bom e a manutenção é acessível. Ruim é o isolamento acústico das caixas de roda, ausência de regulagem de altura dos cintos de segurança, luz no porta malas e a balança filizola no meio...
Eu acho que ficou faltando falar mais sobre o acabamento interno (plásticos das portas e arremates), porta objetos, uma coisa que não foi tão evidenciada e outros avaliadores criticaram no painel, foram o tamanho das luzes indicadoras, nível de combustível e odômetro e falta de um comportador de bordo. Eu acho que a Toyota poderia ter esmerado mais no quesito conforto e acessórios, economizar até no ajuste do cinto de segurança?!
Não ficou faltando. Nós do AUTOentusiastas não damos a menor importância para isso, a menos que seja algo gritante. Quem fala muito em plásticos, arremates etc. não tem o que falar por falta de conhecimento de automóvel, aí começa a inventar.
Plastico entra em um Cobalt, Prisma ou Spin além de muito plastico é muito mais caro que a versão top de linha do Etios em suas versões intermediárias!!! Quem compra esses carros fica sem os vidros traseiros já que só a versão de 50 mil vem com vidros elétricos traseiros.
O que matou o Etios foi a concorrência que apresentou um design mais arrojado, mas ele não é feio é apenas comum. Tenho certeza que é melhor carro que a concorrência. Ficaria mais aceitável se o painel fosse central. Abraço.
Amigos, peguei o 1.3 X, e em linhas gerais estou bem feliz. Agora, o consumo com ar condicionado está em 10 cidade e 13 estrada na gasolina. Isso testado pelo computador do mecânico. Levei na concessionária porque achei 10 na cidade, com ar ligado, pouco. Sem o ar, tudo bem. Alguém pode me dizer como anda o consumo por aí? Nos textos que encontro, nunca encontro referência ao ar condicionado. Obrigado.
Cara, tenho um xs 1.3 13/13 e estou bem feliz com o consumo. Tenho feito 12,3 km/l na gasolina e 9,4 km/l no álcool com ar ligado na cidade. E olhe que moro em Salvador/BA, que tem muito trânsito e ladeiras. Na estrada o consumo também é bem baixo, mas varia muito com o peso que está carregando e a tocada. já fiz média de 16,8 km/l, mas também já fiz 13 km/l... Dos carros compactos que tenho contato e tem algum desempenho, imagino que somente o March 1.6 e o up! TSi consumam menos.
fiuzajg É, obrigado pela resposta, tive respostas parecidas de outros usuários. Ainda to sofrendo com o ar. Não voltei na concessionária porque fica a 100km daqui. To com 6500 km agora. Honestamente, parece um pouco melhor. Apesar de ninguém confirmar tecnicamente, que o motor precisa rodar para consumir menos. Fevereiro farei uma viagem longa, possivelmente passarei de 10000 km rodados. Vou continuar os testes. Testei 12.5 km/l na cidade, sem ar.
Amigos, o meu é um Etios Hatch 1.5 XLS 2014. Toda vez que entra na reserva eu vou abastecer e sempre da 34 litros. Quanto tem o tanque desse carro afinal? Entra na reserva, abasteço, e da 34 litros apenas.
Parabéns pelo vídeo,só pesso a Deus que os bandido aqui no Brasil continuem olhando para os carros bonitos não precisa olha para o meu Etios Hatch , pode fica olhando ele e feio mais tá na moda .carro top demais pra galera que não tem grana como eu,kkkkkkk a todos que tem o Etios Hatch sabem do que estou falando o carro e top de mais.de 100 vídeos aqui no TH-cam 99 fala bem do carro e unanimidade entre quem entende de carro bom não bonito , carro bom .
Tenho um Etios completo 2014. Como muitos reclamam da beleza do carro gostaria de informar que se a beleza resolvesse todo mundo estaria satisfeito com o Brasil. Portanto, não tenho que reclamar de dor de cabeça com o Etios isso pra mim basta. Meu bolso esvazia menos em mecânica, manutenção e principalmente com combustível. Mais de 17 l/km na estrada. É show!!!!!!!!!!!!
Mauro Alves de Souza Alves de Souza Mauro, às vezes tenho a sensação de estar maluco, pois todo mundo acha o Etios feio e eu não, pelo contrário. Fusca e Uno foram dois carros considerados feios quando lançados, entretanto a história da trajetória, o sucesso desses dois carros todos conhecem. Parabéns por ter um!
Bob Sharp Eu acho a frente dele bonita. Não sou muito fã da traseira, por causa dos faróis meio saltados. Mas ainda assim, não é feia. Fiz o test drive, e foi fatal. Se não quiserem comprar um Étios, NÃO FAÇAM test drive. Se fizerem, vocês vão desanimar quando dirigirem outro carro.
Puxa, é mesmo, "sr. capacidade mecânica"? Pois quebrou tudo, teve de colocar um transeixo novo....Haja paciência para ouvir comentário de quem pensa que conhece automóvel e sua mecânica...Você está precisando ler mais o AUTOentusiastas, pelo menos poderá aprender a não falar besteira.
Etios que tive oportunidade de dirigir é andar de carona era macio no calçamento acelerava rapidinho, feio e/ou gosto duvidoso, painel feio mas ergonômico e mais fácil de olhar, carro simples e acredito q mais robusto que march e versa importados tb boas escolhas na época.Hoje tenho versa 1.6 e tb dirijo Fit 2016 CVT e ando em Kangoo...e Pegeout 208.Enfim ando com muitos carros ou andei tudo junto ficando mais fácil comparar um pouco.Versa não se sai bem em pista e cidade esburacada já o Etios filtra melhor.Porem o versa tem mais espaço para pernas.Apenas algumas comparações.Acho a lataria do Etios mais robusta que do versa.Fit CVT 2016 é mais bem acabado e lindo que todos.
A Versão XS intermediária sem volante com ajuste de profundidade, sem banco com regulagem de altura e cinto também sem regulagem de altura. Ruim hein Toyota?? Faltou o Sr comentar sobre o minúsculo mostrador hodrômetro no painel que marca o km, também não tem computador de bordo
Só não é bonito de se mostrar...é um carro que passa desapercebido nas ruas, o que no Brasil é até vantagem...quem procura qualidade em segurança economia e mecanica escolhe o Etios...e a versão 2015 tem melhorias...
Melhor carro que já tive só perde para yares xl da minha mulher que é uma nave Toyota é Toyota e pronto. Faz 10 cidade no álcool e 12 na gasolina. Excelente carro recomendo pena que é uma marca cara para nosso poder de compra que está piorando dia a dia. Este da minha mulher foi comprado em suaves prestações a perder de vista.
A questão do design é que é um carro japonês, não queira um desenho europeu, ou americano. o painel central é uma questão prática, basta uma volta já não achará estranho.
+Jefferson Gontijo Fiz isso uma vez com um Peugeot 206 manual. Estava na rodovia dutra, indo para o RJ, na hora de reduzir, tirei da 5º engatei a Ré, escutei um puta arranhão, depois engatei a 4º e segui viagem!! Nunca esqueci esse episodio!! ahhaa
Painel de instrumentos sofisticado ....acabamento frontal também responde o conceito de elegância no black piano ...mas a linhas externas e design do carro deixa dúvidas no quesito estética....linhas que não agradam..
Pois é, mas se os dois tem motor 1.5 fiquei sem entender!! Meu FIT tinha muito mais arranque e era muito mais silencioso! O porta-malas do Etios é uma piada! Estou guardando dinheiro e vou trocar ano que vem de novo.
O Etios é um carro honesto, feito para quem gosta de guiar carros, sem se importar com a aparência. Aliás, a aparência fica em segundo plano, quando se percebe a qualidade do carro: corrente de comando ao invés da correia dentada, bloco do motor 100% em alumínio, direção elétrica, amplo espaço para os ocupantes, câmbio com engates precisos e relações bem longas, motor bem esperto (no meu caso, 1.5), com curso longo, o que aumenta o torque em baixas rotações. Quer mais? Conjunto de escapamento 100% de aço inox, suspensão muito bem calibrada. Ou seja, carro feito para durar. Daqui a 10 anos vc pode fazer a comparação com carros de outras marcas, e vai ver que o Etios ainda vai estar com uma vida pela frente. Defeitos? Faltam alguns mimos que vem de série nas outras marcas, mas nada que desabone as qualidades deste carro. Consumo (gasolina) é 14 a 16 por litro na estrada e 10 a 12 na cidade, sempre com o ar-condicionado ligado. Acabei de fazer a revisão de 10.000km: 160R$ e nada a reclamar, aliás, fiquei com medo q eles mexessem em alguma coisa na concessionária que estragasse o carro. É comprar e ser feliz com o carro.
Kyung Sik Han será o meu próximo carro .
Não vejo a hora de aposentar meu Uno 2010 e trocar por esse Etios 1.5
Estou trocando um uno way por um etios sedan xls,e pelo seu comentário vejo que vc concerteza recomenda o carro.
Carro excelente top de mais pequeno por fora e grande por dentro só quem andou sabe
Comprei o meu XS 1.5 2014 tem 1 ano. Nada a reclamar. A aparência no início me incomodou mas as qualidades sobressaem-se e me conquistou completamente. Comprem sem medo.
Comprei em janeiro de 2024 um Etios 2016/17 1.3X manual, branco pérola, o Sr que era dono colocou mídia com câmera de ré, engate, rodas do Platinum com pneus mais altos, e ainda pagou o IPVA pra vender...carro está inteiro, pintura original e manutenções em dia. Carrinho top, um maravilha as trocas de marchas. Quem não gosta, que não compre...simples! Força e honra 💪🏻😎👊🏻
Conversei com quem mais entende de carro "Taxistas" e eles estão tão satisfeitos com o carro que segundo o que me informaram esta havendo fila de espera para compra e alguns até dissensão GNV de tanta economia, e estão loucos para se livrar do Grand Siena. acho que fiquei decidido em compra lo já que sou pobre trabalhador e meu dinheiro não é capim.
Me impressiona como o Bob transmite sensatez. As vezes a gente deixa de escolher um bom carro por causa de um detalhe bobo que na prática nem tem tanta importância assim.
O Bob sharp é um verdadeiro professor. Me admira a serenidade com que ele fala dos veículos avaliados.
Obrigado, Perneta. A câmera ajuda (risos). Abraço!
Adelmo Filho Agradeço seu comentário, Adelmo. Acho que é mesmo a melhor maneira de explicar as coisas.
Eu prefiro assim. Uma avaliação mais serena, didática e isenta, quase professoral. Gosto por exemplo dos garotos do Top Speed. Mas acho que eles fazem uma avaliação muito apaixonada e parcial. Precisam tomar umas aulas com o mestre Bob Sharp. Um dia eu quero aprender a fazer o punta tacco para garantir reduções de marcha mais suaves. Eu acho que peco um pouco nesse quesito da minha condução.
Adelmo Filho você definiu bem o Canal Top Speed. Eles são bons, mostram o carro de forma bem detalhada, porém nas avaliações que eu vi parece que falta um pouco de maturidade na hora avaliar, que achei nítido na avaliação do up!.
Enfim: Só faltava a alta definição para o Ae ficar excelente, agora não falta mais.
o tiozim manja muito de carros. o etios é um dos melhores carros de entrada hoje no Brasil. melhor q gol e palio
Tenho o carro a cerca de um ano e até agora não tenho nada a reclamar. Quem anda compra!
Gostei da explanação deste senhor, quanto ao carro.
Ele me passou muita segurança.Tenho uma amiga, que possui um modelo deste e está muito satisfeita.Muito Obrigado.Carlos
Para mim o AE é o melhor canal de avaliação, pois avaliam oque é importante em um carro e não ficam avaliando besteiras e falando mal de um carro por não ter uma central multimidia ou um painel bonito.
O Etios é um ótimo carro sim, muito a frente de muitos outros populares, mas como peca no design o pessoal queima como se fosse uma bosta.
Impossível usar essa frase, não tem defeito que podemos dizer sobre ele!
Ótimo em tudo.
Comprei o meu! O Etios surpreende quem o dirige. Carro macio, veloz e as manutenções são maravilhosas! Na linha 2016 houve melhoras. Ex: Aviso sonoro de faróis acesos, cinto de segurança, bancos com nova padronagem e etc. Aviso de porta aberta, retrovisores elétricos e rádio com novo desenho, banco do motorista com ajuste de altura. Realmente estou satisfeito com o carro. O Sr: Bob tem razão em suas avaliações sobre o carro. Um abraço a todos que fazem o Auto entusiastas.
computador de bordo tem na linha 2016?
+Robson pereira Essa parada de carro feio ou bonito, é bem particular. Comprei o carro por outras razões que acho mais importantes. Ex: Manutenção de valor muito bom, espaço interno, mecânica muito boa, conforto, a direção elétrica é ótima, porta-malas de 562 L, e etc. Existem carros no mercado que não acho bonito. No passado tínhamos o Monza e o Del Rey, o Del Rey na minha opinião era muito feio, mas todos valorizavam o seu grande conforto e mecânica. Valeu!
que besteira falar uma coisa dessas, o meu 13/13 xs sedan, foi anunciado na OLX e apareceram vários compradores no mesmo dia, anunciei em setembro/2015, não fala merda, aliás desisti de vender ele pq amo de paixão meu toyota❤️
Quem tem fala bem, quem não tem fala mal.
kkkkkkk é mesmo eu tenho um etios o 1. 3 carro muito gostoso de dirigir por enquanto ficarei com ele muito tempo estou feliz.
Quem tem fala bem, quem não tem fala bem!
Não tenho e nem de graça eu quero. Muito feio.
Será que não? Vc tem carro? Qual. .
@@ivaldoborges500 kkkkk vc deve ter um lata de sardinha
EU TENHO UM E NÃO TROCO POR NENHUM.
SUSPENÇÃO MOTOR CAMBIO SEGURANÇA....QUEREM MAIS?
SUPER ECONOMICO
Tenho um etios x, o adoro, é super econômico, o uso para trabalhar, é fácil de manobrar. Queria um carro econômico que não gerasse custos com manutenção. Acertei na escolha, e recomendo para aqueles que pensam que beleza não se põe na mesa.
tbm tem q ser carro com design agradavel para gente.N so carro, mais td q a gente possuir.. Entao reforme sua casa com comodos e cores feias e moveis horrorosos :)
MaReSa Etios é show
Estou querendo um há tempos. Se Deus quiser vou comprar um esse ano.
@@pauloleal3036 entao compre um onix cara! Bateu morreu! Simples e fácil a toytoa nao tá obrigando vc a compra nada!
@@kgbluizvitor1 vai com essa praga horrorosa feia
Tenho 2 Etios em casa. Um sedan XS 1.5 que uso para trabalho e viagens e um Hatch X 1.3 que minha esposa usa na cidade para se deslocar de casa para trabalho e demais rotinas cotidianas. Ambos excelentes e muito econômicos. Revisões baratas e concessionarias honestas, pois já usei serviços em outras cidades! Potencia do motor é fantástica, pois o carro é muito leve (ambos). Retomadas muito boas. Confortável para longas viagens, e olha que antes eu tinha um Corolla automático (saudades) mas o carrinho não fica devendo muito, não !! É guerreiro e valente. E muiiiito econômico...faço 16, 17 Km/litros na estrada sem muito esforço...com ar ligado e pé no fundo. Na manha (110 por hora), já fiz 19 Km/litro.
+Ricardo Ruaro 70 mil investidos em dois subcompactos populares? Meu deus, que coragem, hein? Parabéns.
Gostaria de ver comentários negativos sobre o Etios de alguém que tenha um. Quem tem sabe que é o melhor da categoria. Estou super satisfeito com o meu sedan xls.
O único defeito é a chaparia fina que ele tem.
Concordo.
@@endrius5737 a bitola das chapas de aço dos carros mais modernos são mais finas. É comum, atualmente.
O carro fica mais leve, seguro, mais águl e econômico, além do mais, há os vincos na lataria lhe dão mais resistência.
Mestre Bob Sharp, sempre dando aulas.
comprei toyota etios hatch platinum 2015 estou amando o carro
Adquiri o carro Etios Sedan automático 1.5 xls 2016/2017 e digo: que carro maravilhoso! Muito bem construído, acabamento em couro, amplo espaço, as suspensões filtram muito bem o mau piso de nossas vias. O isolamento acústico ficou nota 10! Porta malas amplo e todo acarpetado. Não se escuta ruído aerodinâmicos pelas borrachas das portas e nem ruído de rodagem. Interessante que o barulho de outros carros quase Não invade o habitáculo. Não percebi barulhos internos. Motor muito silencioso, econômico, disposto a todo momento, sem vibração o câmbio me surpreendeu! Muito bom! Nada de soco e rotações altíssimas.
Interessante que em 2015, não comprei esse Etios devido ao acabamento interno, a suspensão era boa, mas achei um pouco barulhenta e senti o motor mais áspero. Na verdade, na época não o comprei porque eu queria o carro automático. Mas mudou tudo! Minha esposa e eu achamos o carro muito bonito. Comprei o carro sem nenhuma dúvida. As qualidades do carro. Parabéns Toyota.
Esse carro é ótimo. .Tenho um e acho o melhor da categoria
Sempre dirijo o etios de minha irmã. e o carro é bom econômico agil. e a questão do painel é gosto, não agradou a todos, vc não pode comprar com o corolla. O motor e suficiente pra carro. ar, direção. É bom o carrinho
Mestre Bob Sharp, excelente avaliação! Gostei muito da filmagem e do estilo do vídeo. Um abraço!
SIM, o 2015 tá com uma estética melhor por dentro! Embora por fora não tenha tido alterações.
Bem bacana o vídeo. Sem firulas e muito esclarecedor. O "defeito" fica por conta do painel mesmo. Nem me importo se o carro é feio, bonito, afinal, dirijo por dentro mesmo, mas painel central é muito ruim.
E esse visual muito criticado acaba cansando menos que os Hyundai rebuscados demais, por ex.
Edit. Apenas um comentário sem relação com o carro. Nem mesmo a marginal tem um asfalto sem remendos. A pavimentação de São Paulo é uma tristeza.
Tenho um X automático 2019, sem.duvida é melhor da categoria e custo benefício
EU quero agradecer a informação acabei de adquirir um sedan estou adorando um abraço
Comprei um Éitios 14/15 XLS 1.5, há 2 semanas e estou amando o carro, estava em dúvida entre o HB20 e o Étios, preferir o étios, pois já tenho uma HILLUX e sei que TOYATA é outro nível. Há já tive um HB20 alguns anos, é muito bom também.
Qual é a média do 1.5 sedan com etanol na cidade? Andando tranquilo
Tenho um etios 1.3x 2014 hatch, esse carro é show maravilhoso o melhor da categoria.
Análise sensata de um carro sensato.
Possuo um XLS HB prata 13/14 já com retrovisores elétricos... Estou muito satisfeito com o carro! Defeito real dele é a falta de aviso sonoro quando se deixa o farol aceso e trava automatica que estamos acostumados.
Mas o carro não é feio , é econômico , potente e até bem estável. Quem compra não se arrepende mas claro que não é perfeito.
Poderia ter uma versão mais cara ainda com todos os mimos internos.
Ainda quer mais caro?
bonzinho00 Você acha absurdo o preço do Etios e os 59k cobrados pela new fiesta titanium ? Para mim é aceitável o que cobram no Etios dentro da nossa realidade careira brasileira. Paguei no meu há menos de 6 meses atrás 41200 0km. Não me arrependo até agora nem um pouco.
Aqui no Brasil como nós sabemos, pagamos caro em um veículo. Infelizmente altos impostos sobre tudo que compramos. Se queremos um carro superior em opcionais temos que desembolsar muito mais dinheiro. Não acho legal criticarem carro "popular". Ora, se vc tem uns 100.000,00 pra comprar um carro top beleza, mas a maioria dos brasileiros não tem essa grana. Sei que um carro como esse na Argentina deve custar uns 27.000,00 reais. De qualquer forma todo popular é melhor que o famoso Busão. Tudo de bom pra vcs que fazem o Autoentusiastas.
Poeta na explicação. Claro como a luz do sol.
Agora falando da linha etios eles para eu tem 3 problemas. O painel de instrumentos difícil de ler, falta de câmbio automático desde o 1.3 mais simples e o preço hoje alto demais. No mais usei um 1.3 e achei muito bom, motor bem disposto, bom de curva, bem gostoso de guiar.
Comprei um Etios 2015, 1.5. Morro de saudades do meu Honda Fit! Nao vejo a hora de vender
Laura Ferrrari eu compro, vc mora no rio?
Estou me desfazendo de um Fit EX at 2007 ( Fiquei 8 anos com ele) para pegar um Etios 2014. O Fit me deu um gasto médio anual de $ 2500 entre revisões e trocas de peças. O que o Honda tem de bom no acabamento interno, tem de ruim no custo de manutenção. Honda eu não pego nunca mais. Do Etios vou para um Corolla daqui a um tempo.
Vendo!
Meu FIT nunca deu um probleminha sequer.
Esse Etios tb não
Vindo do "" futuro "" para dizer que meu etios tem 325 mil.km e zero problemas..já meus 2 fits ( 2008 e 2014 ) não posso dizer a mesma coisa...acho q vc deu azar amigão 👍
Se voce quer uma opiniçao sobre carros, Bob Sharp é um dos melhores do Brasil, se ele diz que o carro é bom, pode confiar...e o 2015 ficou ainda melhor, banco do motorista com regulagem de altura, novo painel com marcador de combustível mas legível, e ar condicionado de série desde a versão de entrada que tem motor 1.3, com 90 cavalos, a 1.5 mostrada aqui tem 96. ( ambos rodando com etanol ). Aliás essa versão, que é a 1.3X parte de $ 38.380,00 tem o seguro mais barato e um consumo melhor ainda, consegui 11 km/l na cidade com etanol, rodando 50% do tempo com o ar condicionado ligado.
Corrente de comando é tendência em motores por isso que a Corolla tem isso como sua maior referencia..
É impressão minha ou ele engatou a ré a 80 km no 8'13??? E no 11'34 ele parece que diz;" O Onix é isso aí..."deve fazer sem duvidas muitos testes.Mas o Sr; Bob está de parabéns pelos comentários rebuscados,técnicos e bem pomposos(kkk),porém precisos e pertinentes...show!
+Ricardo gonçalves quase chorei de rir lendo teu comentário! na hora eu percebi a mesma coisa, cara HAHAHAHAH
Ficou faltando sim Bob. O carro é otimo, temos alguns aqui na empresa e sao muito elogiados, mas TODOS criticam o painel. E o acabamento.
O Escape é todo de aço inox. Isso mais caro, mas é muito bom, dura mais
boa tarde bob, poxa, eu estou pensando sériamente em me desfazer do meu corolla 2004/05 SE-G pra comprar um etios 2014 XLS 1.5, mas tenho muito receio, sei que ao menos ao acabamento, etios é bem inferior ao corollinha kkkk!!! mas é que gostaria de um carro manual, pouco rodado, pra dar uma divertidinha, cambio automatico nao da pra ficar pisando, e nem quero, pois quero preserva-lo...até ja fiz uma troca completa do fluido(original) da transmissão e comprei um filtro novo tbm...
Tenho o meu 2013 sedan. Quero trocar mas por outro. So Toyota daqui pra frente.
Falou do punta-taco, esse é dos meus, hahahaha. Baita carro, quem anda de Toyota passa a entender. Sempre tive VW, vários, mas não quero mais por um bom tempo.
O video ficou com um ruído bem chato, acho que a saída da ventilação estava direcionada para o microfone da filmadora, de resto, muito bom! .
Não compraria, para mim design importa, mas é um carro racional. Um dos melhores da sua categoria, sem contar a assistência técnica da Toyota que acho a melhor do Brasil.
Comprei um 2015 1.3 carro muito gostoso de andar, economico carro completo.
parabens pelo canal. Gostaria de ver uma analise do bob sobre o etios 2017 1.5 sedan
Poderia fazer já o 2015 que apresentam algumas mudanças legais!!!!
Opa flávio, blz? Pode me informar se essas mesmas características permanecem na versão 2015? E quais as novas?
Abraços
Francisco de Souza , o pouco que eu sei é que o mostrador do nível de combustível está maior e com grafismo mais fácil de ler.
Tem a versão Platinum agora, com volante do Corolla e comando de som.
Sultuxes vlw
Os Bancos Mudaram, tem ajuste de altura para o Motorista, na XS o Banco é Meio Couro meio Tecido, XLS Couro Sintético e Platinum Couro original... O Radio agora vem com Bluetooth na planitunum tem uma Central Multimidia... o Desiner do Radio Mudou também!!!
To pensando em Comprar um XLS to entre ele e um 208... se for de etios vou no Sedan o Porta malas é bem grande
Valter Souza 208 depois vc nao vende nem pro faxineiro do seu predio
Carro feio, mas muito bom. O conjunto mecânico é um show a parte, eficiente por oferecer desempenho e economia. A direção é muito precisa em todas as velocidades. O espaço interno é muito bom e a manutenção é acessível. Ruim é o isolamento acústico das caixas de roda, ausência de regulagem de altura dos cintos de segurança, luz no porta malas e a balança filizola no meio...
Eu acho que ficou faltando falar mais sobre o acabamento interno (plásticos das portas e arremates), porta objetos, uma coisa que não foi tão evidenciada e outros avaliadores criticaram no painel, foram o tamanho das luzes indicadoras, nível de combustível e odômetro e falta de um comportador de bordo.
Eu acho que a Toyota poderia ter esmerado mais no quesito conforto e acessórios, economizar até no ajuste do cinto de segurança?!
Não ficou faltando. Nós do AUTOentusiastas não damos a menor importância para isso, a menos que seja algo gritante. Quem fala muito em plásticos, arremates etc. não tem o que falar por falta de conhecimento de automóvel, aí começa a inventar.
Já vi plástico em carro de luxo! Realmente quase todo carro hoje em dia tem plástico. Felicidades.
Plastico entra em um Cobalt, Prisma ou Spin além de muito plastico é muito mais caro que a versão top de linha do Etios em suas versões intermediárias!!!
Quem compra esses carros fica sem os vidros traseiros já que só a versão de 50 mil vem com vidros elétricos traseiros.
não sabia que tinha a cor azul com o interior Black
achei q só o 2013 , interessante
Ótimo vídeo, faz toda a diferença na avaliação.
O que matou o Etios foi a concorrência que apresentou um design mais arrojado, mas ele não é feio é apenas comum. Tenho certeza que é melhor carro que a concorrência. Ficaria mais aceitável se o painel fosse central. Abraço.
mas o painel é central, vc teria q ter colocado se ele fosse atras do volante
ok.kkk
Caríssimos. O Etios não Suporta instalar Nenhuma Central Multimidia ?
E no Computador de Borto "bob" quais os recursos?
Eu gostaria de ver um vídeo onde BS criticasse algum carro. Nunca encontrei. Será que é por causa da saída da LADA do Brasil no tempos de Collor?
Amigos, peguei o 1.3 X, e em linhas gerais estou bem feliz. Agora, o consumo com ar condicionado está em 10 cidade e 13 estrada na gasolina. Isso testado pelo computador do mecânico. Levei na concessionária porque achei 10 na cidade, com ar ligado, pouco. Sem o ar, tudo bem. Alguém pode me dizer como anda o consumo por aí? Nos textos que encontro, nunca encontro referência ao ar condicionado. Obrigado.
Cara, tenho um xs 1.3 13/13 e estou bem feliz com o consumo. Tenho feito 12,3 km/l na gasolina e 9,4 km/l no álcool com ar ligado na cidade. E olhe que moro em Salvador/BA, que tem muito trânsito e ladeiras. Na estrada o consumo também é bem baixo, mas varia muito com o peso que está carregando e a tocada. já fiz média de 16,8 km/l, mas também já fiz 13 km/l... Dos carros compactos que tenho contato e tem algum desempenho, imagino que somente o March 1.6 e o up! TSi consumam menos.
fiuzajg É, obrigado pela resposta, tive respostas parecidas de outros usuários. Ainda to sofrendo com o ar. Não voltei na concessionária porque fica a 100km daqui. To com 6500 km agora. Honestamente, parece um pouco melhor. Apesar de ninguém confirmar tecnicamente, que o motor precisa rodar para consumir menos. Fevereiro farei uma viagem longa, possivelmente passarei de 10000 km rodados. Vou continuar os testes. Testei 12.5 km/l na cidade, sem ar.
Sugestão: faz um vídeo desses do Renault Logan.
Tenho um é um excelente carro pro dia dia carro moderno rápido e bom pra dirigir e principalmente econômico
Amigos, o meu é um Etios Hatch 1.5 XLS 2014. Toda vez que entra na reserva eu vou abastecer e sempre da 34 litros. Quanto tem o tanque desse carro afinal? Entra na reserva, abasteço, e da 34 litros apenas.
45 litros cabem no tanque
Parabéns pelo vídeo,só pesso a Deus que os bandido aqui no Brasil continuem olhando para os carros bonitos não precisa olha para o meu Etios Hatch , pode fica olhando ele e feio mais tá na moda .carro top demais pra galera que não tem grana como eu,kkkkkkk a todos que tem o Etios Hatch sabem do que estou falando o carro e top de mais.de 100 vídeos aqui no TH-cam 99 fala bem do carro e unanimidade entre quem entende de carro bom não bonito , carro bom .
Gostei da sua avaliação! Muito tranquilo. Parabéns pelo trabalho.
Esse Bob é muito bom!!!!
Grande Bob, muito bom ,parabens
Excelente vídeo, parabéns pela ótima apresentação.
A vantagem dele que ele É econômico e bom motor a gasolina aqui no Brasil aumenta guase todo o mês
Boa noite como consigo liga o som com o carro desligado
Mestre Bob!
Como é a a ré desse modelo?
Aprendi a dirigir em um desses.
Boa noite amigo. Adquiri um Etios 2015 e não achei o computador de bordo. Tem? Onde fica? Socorrooooo. Obgd.
Único que tem esse espaço atrás não é o March o Honda Fit é o melhor em espaço interno.
O Bob é sempre o Bob!
Tenho um Etios completo 2014. Como muitos reclamam da beleza do carro gostaria de informar que se a beleza resolvesse todo mundo estaria satisfeito com o Brasil. Portanto, não tenho que reclamar de dor de cabeça com o Etios isso pra mim basta. Meu bolso esvazia menos em mecânica, manutenção e principalmente com combustível. Mais de 17 l/km na estrada. É show!!!!!!!!!!!!
Mauro Alves de Souza Alves de Souza Mauro, às vezes tenho a sensação de estar maluco, pois todo mundo acha o Etios feio e eu não, pelo contrário. Fusca e Uno foram dois carros considerados feios quando lançados, entretanto a história da trajetória, o sucesso desses dois carros todos conhecem. Parabéns por ter um!
Bob Sharp Eu acho a frente dele bonita. Não sou muito fã da traseira, por causa dos faróis meio saltados. Mas ainda assim, não é feia. Fiz o test drive, e foi fatal. Se não quiserem comprar um Étios, NÃO FAÇAM test drive. Se fizerem, vocês vão desanimar quando dirigirem outro carro.
legal engrenar a marcha ré com o carro andando, mecânico de caixa agradece.
Puxa, é mesmo, "sr. capacidade mecânica"? Pois quebrou tudo, teve de colocar um transeixo novo....Haja paciência para ouvir comentário de quem pensa que conhece automóvel e sua mecânica...Você está precisando ler mais o AUTOentusiastas, pelo menos poderá aprender a não falar besteira.
Bob Sharp O mau de quase todos nós, é que, preferimos ser arrasado pelo elogio, do que a ser à salvo pela crítica. Maktub. Paulo Coelho.
Gostei.por voce valorizar esse carro
em 8:14 ali ele quase engata uma ré kkkkk. No meu, Sedã 2014 quando tenta colocar uma ré em movimento ele emite um bip. Bem interessante esse recurso.
Bob, caso fosse escolher entre Etios 1.5 , Etios 1.3 e Up Tsi, qual escolheria, considerando o custo-benefício?
os dois sao ogros horrorosos kkk
@@pauloleal3036 tu não deve ter dinheiro nem pra comprar um carrinho de mão!
Etios que tive oportunidade de dirigir é andar de carona era macio no calçamento acelerava rapidinho, feio e/ou gosto duvidoso, painel feio mas ergonômico e mais fácil de olhar, carro simples e acredito q mais robusto que march e versa importados tb boas escolhas na época.Hoje tenho versa 1.6 e tb dirijo Fit 2016 CVT e ando em Kangoo...e Pegeout 208.Enfim ando com muitos carros ou andei tudo junto ficando mais fácil comparar um pouco.Versa não se sai bem em pista e cidade esburacada já o Etios filtra melhor.Porem o versa tem mais espaço para pernas.Apenas algumas comparações.Acho a lataria do Etios mais robusta que do versa.Fit CVT 2016 é mais bem acabado e lindo que todos.
Bom vídeo, gostei da explicação.
Gostei do vídeo, parabéns.
Ótimo carro ,o maior dos contras é a suspensão ,nem carro de 20 anos tem uma suspensão tão deficiênte para os padrões das ruas de SP
Dizem que o March é BEM pior. De isolamento acústico também.
Meu próximo carro, na versão sedan.
A Versão XS intermediária sem volante com ajuste de profundidade, sem banco com regulagem de altura e cinto também sem regulagem de altura. Ruim hein Toyota?? Faltou o Sr comentar sobre o minúsculo mostrador hodrômetro no painel que marca o km, também não tem computador de bordo
Só não é bonito de se mostrar...é um carro que passa desapercebido nas ruas, o que no Brasil é até vantagem...quem procura qualidade em segurança economia e mecanica escolhe o Etios...e a versão 2015 tem melhorias...
Cadê o computador de bordo?
O QUE É 8:38 aquele botão Retangulo que Sr fica com dedo na tela do Velocimento
Captura, é comando do computador de bordo.
Melhor carro que já tive só perde para yares xl da minha mulher que é uma nave Toyota é Toyota e pronto. Faz 10 cidade no álcool e 12 na gasolina. Excelente carro recomendo pena que é uma marca cara para nosso poder de compra que está piorando dia a dia. Este da minha mulher foi comprado em suaves prestações a perder de vista.
Pelo menos ela está a bordo de uma nave
ótimo vídeo explicativo. parabéns . estou comprando um só que sedam
Esse painel no meio tá foda
Excelente veiculo!!!
Realmente o que ele está falando é verdade.
Representante parabéns.
Tenho um no Uber, carro econômico e de mecânica super aprovada.
O seu É 2014 amigão ?
A questão do design é que é um carro japonês, não queira um desenho europeu, ou americano. o painel central é uma questão prática, basta uma volta já não achará estranho.
nossa o cara meteu uma ré a quase 80 km kkkkkkkkkkkkkk
+andré cazelli reparei isso tb só a riscada kkkkkk
+Jefferson Gontijo Fiz isso uma vez com um Peugeot 206 manual. Estava na rodovia dutra, indo para o RJ, na hora de reduzir, tirei da 5º engatei a Ré, escutei um puta arranhão, depois engatei a 4º e segui viagem!! Nunca esqueci esse episodio!! ahhaa
+[My Life on TH-cam] ainda bem q nao deu problema neh
Não tem ajuste de banco, não tem ajuste de cinto.
Como pode?
Não compraria
Parece bom, mas a traseira é antiquada e o painel é imperdoável. Não compraria só por causa do painel.
Deveria ter uma versão automática do etios
Diego Silva 2016 está previsto sair o automático.
Diego Silva Concordo...
CARRO DE HOMEM!!!
A bichinha deu piti!!!
Painel de instrumentos sofisticado ....acabamento frontal também responde o conceito de elegância no black piano ...mas a linhas externas e design do carro deixa dúvidas no quesito estética....linhas que não agradam..
Ja dei um Like!
Agile e Etios ... se superaram....em estética conseguiram dar precedentes a um futuro próximo...de não ser ....desenhos convincentes....em estética..
Pois é, mas se os dois tem motor 1.5 fiquei sem entender!! Meu FIT tinha muito mais arranque e era muito mais silencioso!
O porta-malas do Etios é uma piada!
Estou guardando dinheiro e vou trocar ano que vem de novo.
Laura Ferrrarieu compro agora,ano q vem nao
OK, então eu vendo. Está com 1500 km
vc mora no rio?