BAJANDO AL PEUGEOT 504 DE ATRAS | ESPIRALES DE RALLY, AMORTIGUADORES DE FORD FALCON Y BARRA TENSORA
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Buenas gente como les va? como pueden ver en el video, baje el peugeot 504 de atrás (sin cortar nada) poniendo un espiral de rally, amortiguadores de ford falcon (tienen cuerpo mas corto, lo que me permite que la suspensión trabaje en optimas condiciones) y termine modificando la barra tensora del diferencial, ya que me tocaba en el silenciador del escape, la suspensión quedo perfecta, no golpea, no revota, ni quedo rígida, es una modificación que cambio mucho al auto ya que antes estaba muy alto atrás por tener espirales reforzados para gnc, espero les guste como quedo todo el laburo que le hice, cualquier duda se las respondo.
Muchas gracias y saludos
Hermoso queda te felicito,yo baje mi yeyo e exactamente igual en altura y no tengo problemas,si bien es cierto lo de la barra pana que estubieron comentando al ser poco lo q se baja no afecta tanto.
Hasta ahora no toco en ningun lado tendria que ver cuando lleve a alguien atras jajajaja pero quedo perfecta la suspe
@@michelboyer1253 Mira lo único q me jode es el escape pero por q yo lo tengo un poco mas caído pero después no tuve problema,y eh llevado gente jajaja un lujo el yeyo,pero bueno es cuestión de probarlo cada uno con su experiencia jajajaja
Los refuerzos entre la manga de diferencial y la cañonera, tocan en el escape.... Porque está mal está al lado los caños de escape..... Está mal colocado el caño puente que conecta el silenciador de cola con el silenciador que va debajo del piso.... Y la parte recta del escape va justamente paralela a la cañonera, desde la brida de la caja hasta el presidencia door que está en el piso....
Hola amigo como andas. Consulta consulta . Si le cortó una vuelta al espiral trasero. Ago macana ?
Abraso te felicito x tu yeyo .
A de donde sos genio ..
Cuando lo bajas tanto de frente tiende a inclinar las ruedas hacia dentro.... En mi experiencia, para tener un óptimo andar entre la rueda y el pasa Rueda debe haber cuatro dedos. ...... Bueno espero que lo disfrutes y que puedas llevar gente....
Lo de las ruedas delanteras no note diferencia hasta ahora tendria que ver que pasa cuando baje un poquito mas y hasta 2 personas atras no se quejo para nada
@@michelboyer1253 mira que no te lo va a aprobar la VTV.....
En mi 79 le puse RM rally adelante y atras..despues no me gusto y los lleve a la fabrica y le sacaron 1 vuelta a los traseros...quedo bien y usable...buscame en el grupo de los 504 TN
Hola como estas muchas gracias tus videos me están ayudando un montón no se nada de mecánica pero veo tus videos y lo estoy entiendo muy bien, tengo un Peugeot 504 mod 81 y me sirve todas las explicaciónes. Muchas gracias
Hola amigo, me alegra que te sean utiles los videos 😀
Va quedando hermoso el Yeyo!!
Eso espero amigo 😀
Que lindo el Peugeot ..y el gatito
Jajajajaja gracias amigo
Flama kedo muy lindo está el 504.si al mio lo levante d atrás le puse espirales tp x el ekipo d gnc.pero asi como lo bajaste está flama saludo amigo desde carlos paz
Muchas gracias por tu mensaje amigo
Yo para bajarlo de atras le puse un tanque de GNC y un subwoofer en el baul jej
Tenes un video de como lo bajaste de adelante
Hola hermano . Adelante que le colócaste ? Estoy buscando opciones
Te hago una pregunta por qué quedan las puertas así fuera de línea el mío está igual las dos de atrás ....
Cheto
Flama!
Michel donde mandaste a reparar los amortiguadores???
Hola amigo, en viamonte y rivadavia esta el que me los reparo sobre rivadavia frente al parque
Adelante solo pusiste espirales de rally?
Hola de donde sos quiero saber si armas motores de Peugeot o sólo el tuyo tengo un 2mil desarmado
Hola amigo como andas por el momento no me dedico a la mecanica en otros autos :(
Hola buen trabajo.... Una observación.... Vos sabés que al bajarlo la barra Pana, tiende a correr la carrocería hacia el lado dónde está agarrada a la carrocería....
Correcto, hay que acortarla para correjir ese desvío.
Hola amigo, tenes razon, no corregi la barra pana por que medi la distancia de ambos lados y no estaba cerca de la carroceria, igualmente dentro de poco tengo que volver a modificar jajaja
te falto hacer regulable en largo la barra panhard para compensar el desvio del diferencial para el lado del acompañante
Tenes razon amigo
Y de adeoante no paso nada che?
Holá locura soy de punta Lara si querés yo te doy el sensor ese del diferencial no creo que trabaje bien Hai
Hola consulta tengo un Peugeot 504, y me consume mucha agua, alguna idea de porque debe ser, hace poco le hice la tapa porque sople junta . Muchas gracias
Hola amigo, no la esta perdiendo por ningun lado?
@@michelboyer1253 no pierde por ningún lado
Amigo que masa le puedo poner al 504, pasar de 3 agujero a 4
Hola amigo podrias ponerte las torretas enteras del modelo 4 agujeros y el diferencial de 4 agujeros tambien
Me quede con las ganas de verlo fuera del garage para poder apreciarlo bien
Es que lo iba a grabar afuera para que se pueda ver bien desde otra vista :(
Vas a tener que acortar la barra pana, sino te desplaza la rueda hacia un costado, lo pega mas a un guardabarro...
Recortalo y ponele una rosca asi regulas la posicion
Tenes razon amigo, hasta ahora no toco en ningun lado pero tendria que hacerlo
Hola amigo soy de Santiago de chile tengo un Peugeot 504 y lo estoy enchulando soy Juan contactame te sigo