クーリエとフォワーダーの違いとは?ESMも含めた各航空輸送のサービスの違いを解説しました。

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2021
  • 貨物を航空便で送るときにEMS・クーリエ・フォワーダーといった複数のサービスがあります。クーリエという名前は馴染みがありませんがDHLやFedexなどがそれにあたります。またフォワーダーのサービスとクーリエはどのように違うのか?EMSともどう違うのか?それぞれのサービスの特徴とメリット・デメリットについて解説をしました。
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ความคิดเห็น • 7

  • @user-rg5qj1yt1h
    @user-rg5qj1yt1h ปีที่แล้ว +1

    クーリエ会社で働いています。
    フォワーダーとクーリエの違いが端的に解り、動画をそのまま新人教育に使わせて頂いています。

    • @logisticsyoutuber9977
      @logisticsyoutuber9977  ปีที่แล้ว

      ご利用いただきましてありがとうございます😆

  • @user-xt2dk5gv5u
    @user-xt2dk5gv5u 3 หลายเดือนก่อน

    ありがとうございます!

  • @pinkrose7524
    @pinkrose7524 2 ปีที่แล้ว +2

    クーリエとフォワーダーの違いをちゃんと説明できずにいたため大変参考になります。今後は実重量45キロを意識して使い分けたいと思います。クーリエはパック料金という事ですが、ドアからドアまでの料金であり、FOBやCIFなどの取引条件に対応していただけないという事でしょうか。よろしくお願いいたします。

    • @logisticsyoutuber9977
      @logisticsyoutuber9977  2 ปีที่แล้ว

      クーリエは基本的にはドアドアですが、CIFのように送り先の空港止めとかは可能ですよ。

  • @hideofuyang
    @hideofuyang ปีที่แล้ว

    大変勉強になりました。ありがとうございます。
    質問ですが、なぜ45キロが線引きですか? 各航空会社の料金設定関係ですか?
    また、フォワーダーさんは各航空会社と直取りするのが多いか、スペースの卸業者(代理店?)経由でブッキングするのが多いですか?

    • @logisticsyoutuber9977
      @logisticsyoutuber9977  ปีที่แล้ว

      45kg未満がミニマム料金として設定をされております。エアー便の場合は荷主は直接航空会社にBookingはできず、フォワーダー経由になります。