Buenas, e empezado a utilizarlo hoy, colo vivo en Euskadi, los dias aca son algo mixtos a llovido pero sale sol, quiero probarlo a ver que tal me va...saludos
Buenas, Carlos! Gracias por tu confianza. Nuestro MIC Dry Oil ofrece una lubircación suave y duradera, como sólo un buen aceite puede ofrecer. La acumulación de suciedad, que es el handicap de los aceites, la minimizamos con una fórmula que se evapora en su 90%, dejando una capa muy fina y que acumula muy muy poca suciedad. Gracias de nuevo por la confianza! Salud y kms!
Buenas, hace 3 años que uso vuestra cera y estoy encantado. Pero en rutas de carretera de 100km o mas noto que le faltaría la finura del principio (lógicamente). Estoy por probar el aceite, pero me da mucha rabia las manchas negras de cadena grasosa... Que me recomiendas? Gracias!
Buenas, Luis, te agradecemos la confianza y celebramos que la cera te haya dado buen resultado durante esos 3 años. El resumen sencillo entre ambos productos es que nada lubrica mejor que un buen aceite y nada es más limpio que una cera. Dicho esto, potenciamos nuestra cera con partículas cerámicas para que mejore en suavidad y durabilidad (dentro de las posibilidades de este tipo de lubricantes). Por su lado, nuestra fórumla de aceite se ha diseñado para que un 90% de la misma se evapore, quedando una capa muy ligera y fina sobre la cadena. Esto hace que apenas coja más suciedad que nuestra cera (más humedad = más suciedad). De ahí que pueda consiederarse una ceite seco. Par potenciar su rendimiento aplicamos las mismas partículas cerámicas que en nuestra cera. Si le das una oprtunidad creo que no te va a defrauar en absoluto (nada lubrica como un aceite). Esio sí, como en cualquier cambio de lubricante, desengrasa bien la cadena para que no se mezclen productos. Cualquier consulta, aquí estamos. Un saludo y gracias de nuevo por la confianza! Eduard
Ya lo he comprado! Jajaja Y la cera también! De aceite el bote de 15ml para probar a ver que tal. Muchas gracias! A ver la limpieza de la cadena... La verdad que la desmonto y sumerjo en desengrasante, etc. Pero al poner la cera una vez seca y "limpia", al limpiar después de la salida, la cadena mancha...
@@luisxnatalia Genial. Gracias por la confianza. La cadena se va a mantener muy limpia y apenas va a coger residuos. Si le pasas los dedos, por supuesto sí te dejará algo de mancha, ya que sigue siendo un aceite, pero la transmisión se mantendrá en unos niveles de limpieza altísimos. Esperamos te satisfaga! Un saludo y buen martes!
Buenas, Esteban, lo ideal es un desengrasate que elimine suciedad y los restos de lubricantes previos. Se trata de empezar a usar el MIC Dry Oil sobre una cadena impoluta, virgen, para que el producto pueda funcionar sin interacciones con lubricantes usados anteriormente. Puedes usar nuestro desengrasante DART (potente a la vez que respetuoso con el material) o cualquier otro producto específico que sea de tu confianza. Un saludo y gracias por el interés.
Buenas, e empezado a utilizarlo hoy, colo vivo en Euskadi, los dias aca son algo mixtos a llovido pero sale sol, quiero probarlo a ver que tal me va...saludos
Buenas, Carlos! Gracias por tu confianza. Nuestro MIC Dry Oil ofrece una lubircación suave y duradera, como sólo un buen aceite puede ofrecer. La acumulación de suciedad, que es el handicap de los aceites, la minimizamos con una fórmula que se evapora en su 90%, dejando una capa muy fina y que acumula muy muy poca suciedad. Gracias de nuevo por la confianza! Salud y kms!
Buenas, hace 3 años que uso vuestra cera y estoy encantado. Pero en rutas de carretera de 100km o mas noto que le faltaría la finura del principio (lógicamente).
Estoy por probar el aceite, pero me da mucha rabia las manchas negras de cadena grasosa... Que me recomiendas?
Gracias!
Buenas, Luis, te agradecemos la confianza y celebramos que la cera te haya dado buen resultado durante esos 3 años. El resumen sencillo entre ambos productos es que nada lubrica mejor que un buen aceite y nada es más limpio que una cera. Dicho esto, potenciamos nuestra cera con partículas cerámicas para que mejore en suavidad y durabilidad (dentro de las posibilidades de este tipo de lubricantes). Por su lado, nuestra fórumla de aceite se ha diseñado para que un 90% de la misma se evapore, quedando una capa muy ligera y fina sobre la cadena. Esto hace que apenas coja más suciedad que nuestra cera (más humedad = más suciedad). De ahí que pueda consiederarse una ceite seco. Par potenciar su rendimiento aplicamos las mismas partículas cerámicas que en nuestra cera. Si le das una oprtunidad creo que no te va a defrauar en absoluto (nada lubrica como un aceite). Esio sí, como en cualquier cambio de lubricante, desengrasa bien la cadena para que no se mezclen productos. Cualquier consulta, aquí estamos. Un saludo y gracias de nuevo por la confianza! Eduard
Ya lo he comprado! Jajaja Y la cera también! De aceite el bote de 15ml para probar a ver que tal.
Muchas gracias!
A ver la limpieza de la cadena... La verdad que la desmonto y sumerjo en desengrasante, etc. Pero al poner la cera una vez seca y "limpia", al limpiar después de la salida, la cadena mancha...
@@luisxnatalia Genial. Gracias por la confianza. La cadena se va a mantener muy limpia y apenas va a coger residuos. Si le pasas los dedos, por supuesto sí te dejará algo de mancha, ya que sigue siendo un aceite, pero la transmisión se mantendrá en unos niveles de limpieza altísimos. Esperamos te satisfaga! Un saludo y buen martes!
Para limpiar la cadena hay que utilizar desengrasante o con fary por ejemplo se puede quitar?
Buenas, Esteban, lo ideal es un desengrasate que elimine suciedad y los restos de lubricantes previos. Se trata de empezar a usar el MIC Dry Oil sobre una cadena impoluta, virgen, para que el producto pueda funcionar sin interacciones con lubricantes usados anteriormente. Puedes usar nuestro desengrasante DART (potente a la vez que respetuoso con el material) o cualquier otro producto específico que sea de tu confianza. Un saludo y gracias por el interés.