Comment faire un ROUGE MAZDA 41V ou 46V type " CANDY "
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Réaliser un rouge aussi beau que le rouge Mazda 41V ou sa teinte plus soutenue, le 46V, n'est pas chose facile. Comme d'autres " CANDY " , qui provoquent des effets splendides par l'empilement de différentes teintes et transparences . Plusieurs constructeurs utilisent désormais la même technique pour proposer des rouges flamboyants et durables : une base mate différenciée, recouverte d'un vernis coloré, lui-même recouvert d'un vernis UHS incolore brillant . Les effets sont magnifiques , la palette de tonalité immense et , surtout ces rouges tiennent dans le temps . Cette vidéo vous montre les techniques de base et quelques réalisations. A vous de créer les tonalités les plus belles, au-delà des rouges mythiques du passé !
wouah ! magnifique.
Merci pour cette belle et complète présentation (comme d'habitude parfaite).
Mon compresseur de 15 ans et provenant de gsb (pas du tout adapté à ce que je voudrais faire maintenant) vient de rendre l'âme. je compte changer et prendre un 100L (le 50 est plus cher !) 340 L/min en entrée et disponible 260 L/min. Compresseur à courroie Métabo . Qui devrait normalement convenir selon une autre de vos explications. (J'hésite pourtant avec un Nardi 400L/min cuve 25L mais 127 L/min disponible à 7 bars...) à mon avis, et toujours selon vos explications, j'ai bien l'impression qu'il ne conviendra pas... Dommage, il est nettement moins cher). Le premier devrait me permettre (en amateur) la peinture au pistolet et peut être un peu de sablage (vu également chez vous, ceci dit en passant).
Un grand merci d'un petit Belge qui pourrait peut-être à l'avenir vous contacter.
Bonne continuation.
Bonjour !
Attention aux fiches techniques et aux promesses des compresseurs . La différence de prix entre le 50L et le 100L vient du fait que le 100L est un stock ancien alors que le 50L a été renouvelé, avec une hausse généralement de plus de 50% ...
Quand je regarde les Metabo, je vois des cylindres en fonte. Attention donc au refroidissement : mieux vaut de l'alu chemisé fonte, pour optimiser le cycle de charge.
Je vous invite à lire ce que j'ai écrit sur le choix d'un compresseur, quand j'ai choisi les compresseurs que je commercialise ( pas mal de pages à lire ...) :
www.2galli.fr/1-choisir-un-compresseur-elements-techniques-c2x32650408
Les photos sont souvent celles d'un modèle que je conseille :
www.2galli.fr/compresseur-230v-a-courroie-c-350-exc-3cv-50l-9-bars-c2x32759913
Il m'en reste encore à l'ancien prix, grosse augmentation à venir dans les 4 à 6 mois prochains...
N'hésitez pas à m'appeler : pour bien travailler, il faut aussi quelques accessoires indispensables .
Bruno
0780272384
Merci pour cette vidéo sur la peinture Candy. Les carrenages de la moto sont tops! Pas facile de peindre ces pièces tortueuses... 😉
Bonjour !
Oui , j'ai pensé à toi en faisant la vidéo :-)
J'ai quand même fait des bêtises , c'était le premier test avec ces produits.
Il faut diluer le vernis final à 15% seulement , ce que je fais dans la vidéo ,
et attendre pas mal entre vernis coloré et vernis transparent .
Au fait, j'ai vu le match de rugby France/All Blacks il y a quelques jours . (YES!)
Je me trompe où j'ai bien reconnu un certain bleu ? :-)
Bruno
j'adore tous vos "tuto" trés instructfs. Toutes les petites actuces. Vous n'hésitez pas à dévoiler votre savoir faire. Merci. Trés instructif.
Merci !
Bruno
Encore une très bonne vidéo, très bien expliqué. BRAVO .👍👍
Merci !
Toujours fidèle je vois . Ca fait plaisir :-)
Bruno
Salut ca m intéressé a tu un site stp
Bonsoir .
Bien sûr, tout est ici ( peintures, outils, consommables...) :
www.2galli.fr/peinture-compresseurs-outils-c102x4020222
@@2GALLISARL je vous appelle demain sans faute car j ai une 205 rouge candy et j aimerais refaire pareil que l epoque
Bonjour . Bien sûr. Vous avez vu la vidéo de la 406 repeinte en rouge candy ( un rouge candy personnalisé, les candys se déclinent à l'infini, il faudra le code couleur si possible) ? La play-list complète en 10 étapes : th-cam.com/play/PLTzf3L7bKmMzRGAm4uwqJzMlSGeLoU3Ze.html
Mon tél : 0780272384 . Email : contact@2galli.fr Bruno
Excellents les "détails collatéraux" comme celui de l'utilisation du papier plutôt que du plastique en vue d'éviter les dépôts électrostatiques de poussières!
Merci :-) Il y a tellement de détails à voir, qui finalement changent complètement les choses !
Bruno