Taka ciekawostka: ciągnik z początku filmu pochodzi z Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie. Dziwi mnie jego stan ponieważ zakłady posiadają hale naprawcze gdzie można by część uszkodzeń samemu naprawić, a przynajmniej pozbyć się rdzy i odmalować maszynę.
Lamborghini dobry ciągnik posiadam model 754dt z 81 roku i tylko sprzęgło wymieniłem plus wtryski olej lać dobry i zmieniać na czas to może kolejne 40 lat posłuży 😀
Z niecierpliwością wyczekiwałem powrotu, kto by pomyślał że można się stęsknić heh😅 ale takiego pitolenia w inteligentnym wydaniu jak twoje chce się słuchać i dużo zostaje w głowie 🙂 zdrówka życzę i powodzenia z projektem 💪👍 cytując Walaszka, wyczekujemy chwili gdy "gówo ożyło" 😅 3maj się Mariuszu
Siema Szefie:) po Twojej teleporadzie zrobiłem Aresa po czym dwukrotnie znowu przestał jeździć, historia śmieszna i banalna za razem-czuujnik od sprzęgła się odpiął, a w drugim przypadku przy potencjometrze wtyczka się dyndała:)
O kurde z tym lambo to faktycznie mega pech, ale taki spływ to fabryczny? U mnie ostatnio kosili żółta i w wał napędowy się wkręciło jakiś drut i wąż od natrysku wyrwało, tyle dobrze, że ten od rurek,ktore psikaja pod tłoki, a ze są wyżej od poziomu oleju to nie wylał się
Układ pneumatyczny dokładany w Polsce trudno spróbuję to moze jakos przerobić albo dać zbrojony przewód który nie spowoduje takiej przykrej niespodzianki.
@@mariuszzdanowski9946 miałem same Roller 70 z 2000 r - bliźniaka tego lampo i tez miał krajowa pneumatyke ale takiej rzeźby jak tu z tym spływem to nie było tylko fabryczny korek do spustu oleju, pozdrawiam
Fajnie, że wrzuciłeś coś nowego. Mam pytanie: jakies firmy wstawić tarcze hamulcowe do MF serii 61xx? Czy jedynie oryginalne są warte uwagi, a reszta nie? Zmieniam u siebie, bo na oryginalnych nie zostało okładzin. Na szczęście nie narobiło opiłków.
@@mariuszzdanowski9946 jak z własnego doświadczenia poleciłbyś np konserwować rozsiewacz do nawozów? Umycie i zaropowanie go ropą z nowym olejem silnikowym byłoby okey?
Ciągniki z zachodu jak zachwalają handlarze to są w oryginalne , a tu okazuje się że to gorsze strupy jakte co u nas w Polsce pracują Tylko lakiery maja ładne te traktory i ładne koszty naprawy. To lampo 70 to w jakiej cenie by był ??
Przyznać muszę że ta szkaradna 155/54 jest bardzo trwała , ale jak się zacznie sypać szczególnie skrzynia (tractronic) to zaczyna się koszmar cenowy, a silnik to też już prehistoria niby man, wszystko jest, a goły tłok 500. A i nasza jakaś wyjątkowa bo z przodu stoi na kołach 32. Nie ma jak perkins.
Cześć Zrobiłem remont Zetora 7745 turbo i mam pytanie jakie powinno być cisnienie oleju silnikowego na zimnym i rozgrzanym bo mam 4.2 na zimnym i 2 na rozgrzanym przy 800 obr silnika Wał po szlifie nowa pompa olejowa nowe panewki nowy zawór przelewowy ile trzeba by dołożyć podkładek do zaworu albo jakiej grubości by zwiększyć ciśnienie na takie jak powinno być ? I jak docierać silnik i ile godzin ?
Szukam pomocy w diagnozie mojego case 585. Ciagnik teoretycznie w 100% sprawny Ale co jakiś czas traci całkowicie ciśnienie hydrauliczne w całym układzie. Gdy tak się stanie ciągnik zatrzymuje się, nie ma jazdy, wspomagania, womu ani hydrauliki. Wszystko po pewnym czasie wraca do normy. Olej, filtry zmienione. Podnośnik jak i wspomaganie działają poprawnie gdy jest ciśnienie. Co to może być? Pomoże ktoś?
Taka moja uwaga przerób ten spływ oleju w tym lampo. Bo skoro on krajowy to widać, że jakiś akurat idiota to robił. Bo nikt normalny nie przewierca miski na dnie i nie daje gumowego przewodu do tego. To już w momencie montażu zapowiadało kłopoty i się doczekało. A widać, że sprężarka jest dużo wyżej i miejsce w misie dużo wyżej też jest.
Tak z ciekawości się zapytam, lepiej kupić ciągnik w gorszej kondycji i trochę dołożyć czy w ładnym "stanie" i mieć nadzieję że wszystko będzie w porządku?
Najważniesze aby był sprawny . Lepiej kupić w gorszym stanie wizualnym ale sprawnym na 100% niż takiego wymalowanego co wygląda jakby z fabryki wyjechał a nie wiadomo co ma w środku .
@@modyrolnikzlubelskiego8574 tak to sie ursusy kupuje zchodznir ciagniki w kabienie glupie plastiki potrafia zawrocic w glowie cena a jeszcze zeby byla ich dostepnosc
Nikt nie sprzedaje ciągnika w idealnym stanie, zawsze jest coś do roboty. Wszystko zależy jakie są koszta remontu, bo np. lepiej kupić ciągnik w dobrym stanie za 15 do małych poprawek niż trupa do całkowitego remontu za 5. Bo ten za 5 wyjdzie więcej niż ten kupiony za 15.
Miałem na myśli coś takiego m.th-cam.com/video/MUWh08oiFTY/w-d-xo.html Ciągnik który może się okazać w lepszym stanie technicznym niż nie jeden na aukcjach, ten w stanie technicznym też raczej nie jest idealnym ale można spotkać wiele akcji w których jest napisanie "do lekkich poprawek" i "stan idealny"
@@mariuszzdanowski9946 Dasz jakiegoś linka czy nazwę bo szukałem i nie mogę namierzyć . Czasem gdzieś w Polsce trafi się oryginalny wózek z szynami jak kiedyś mieli
Posiadamy brata tego lampo czyli same roller, ciągnik nie do zdarcia, zrobiliśmy nim 12tys godzin od nowości, oprócz 2 razy wymienianego sprzęgła nic nie robione.
Jestem zaskoczony kompleksowością twoich usług, ogarnianie hydrauliki, pneumatyki, elektryki i mechaniki i to jeszcze w tylu różnych markach jest imponujące. Jestem mechanikiem samochodowym i w przypadku aut które są o połowę mniej skomplikowane niż ciągniki, nie spotyka się raczej na warsztacie żeby ktoś naprawiał skrzynie biegów, jakąś pompę, maglownice czy regenerował belkę. Do naprawy tych wszystkich elementów są warsztaty które specjalizują się w danym podzespole. Już nie wspominając o warsztatach które naprawiają tylko daną markę. Ilu was pracuje na warsztacie?
Tez korzystamy z zakładów zewnętrznych odnośnie układów wtryskowych i obróbki silników czy regeneracji pewnych rzeczy ślusarskich resztę ogarniamy sami
Ciekawe czy to jest normalne gdy w renault ares 540 po odpaleniu ciągnika nie można włożyć biegu tylko trzeba zaczekać ok 7 min aby ruszyć szczególnie przy temp poniżej 0 ?
@@mariuszzdanowski9946Witam, mam do Ciebie pytanie, w renault ceres 320x czuć jakby nie zawsze do końca rozprzęgliło sprzęgło i wtedy jest problem przerzucić rewers mechaniczny. Sprzęgło też mechaniczne. Najczęściej pomaga przerzucić połówką od pólbiegów albo jeszcze raz nacisnąć sprzęgło. To może być coś poważniejszego? Nie dzieje się to ciągle
Jest tutaj dużo majstrów oglądających więc zapytam??? Szukam speca od głowic z maszynami do obróbki który jest w stanie przerobić głowice ze wstępnej komory spalania na komorę w tłoku???? No i czy to jest wykonalne??? Nie wchodzi w rachubę zmiana głowicy bo takowa nigdy nie występowała fabrycznie. Jest dobry challenge ktoś coś???? Ps:wtryski i tłoki mam. Zostaje nieszczęsna głowica.
Zrobić da się wszystko tylko nikt raczej nie zagwarantuje trwałości takiego wykonania wtryskiwacze tez muszą być dłuższe żeby minąć komorę i prawdę mówiąc nie widzę sensu takiej przeróbki w czym to w ogóle chcesz zrobić i z jakiego powodu?
Siemka Mariuszu mam takie pytanie otóż ma DF Agrotron 85 i mam taki problem ze po wciśnięciu hamulca napęd mi się załącza i nie da się go w żaden sposób rozłączyć. Po nocce jak ciągnik stoi rano napęd działa jak należy i da się go normalnie rozłączyć jednak po wciśnięciu hamulca znów się zawiesza. Wiesz może co to mogłoby być i od czego zacząć diagnostykę ?
Sprawdź czujniki pod pedałami hamulca bo moze masz zwarcie gdzieś na czujniku albo na instalacj do lap tylnych ja miałem czujnik w srodku rypniety czyszczenie nic nie dało
Ja nie mówiłem o ciągniku jako całości tylko chodzi mi o silniki jak ktoś wepchnie w nie ręce bez głowy to ciężko jest poprawić ogólnie to dobre ciagniki a samo lampo wręcz uwielbiam za jego fajną zwartą i kompaktową konstrukcję
@@mariuszzdanowski9946 miałem titan 160 fajny ciągnik ale tam były 3 półbiegi fajnie to pracowało robiłem w nim parę rzeczy drogi w naprawie. O titanie 190 słyszałem różne historie. Potrzebuje kupić drugi ciągnik i nie stać mnie obecnie na nowy co byś polecił minimum 150 koni
@@mariuszzdanowski9946 dostałem wiele negatywnych opinii na temat tej serii cs. Szarpnięcie przy przelanczaniu 3 polbiegu jest w nim normalne? Elektronika jest tam sterowana przez sterownik czy należy do tej "prostszej"?
@@matnikmoto5159 a widziałeś elektronikę nie sterowaną przez sterownik? Szarpnięcie nie jest normalne a sam ciagnik jest zajebisty o ile nie trafisz na zajezdzonego trupa co w sumie tyczy się wszystkich ciagników
@@mariuszzdanowski9946 w 7210 o ile dobrze pamiętam rozdzielacz od połówek sterowany był mechanicznie ale mogę się myslic. no i w serię 51xx też tam jakoś wiele tego niema. Czyli już w csie robi się kalibracje skrzyni i ogólnie trzeba kompa żeby czytać błędy?
@@mariuszzdanowski9946 Witam a na skrzynie mf 3070 32x32 i hamulce jak długo by trzeba czeka rewers na szybkich czasem wyskoczy i jedynka sporadycznie też wyskoczy
Hee nie lubisz Lamborghini a kupiłeś (fakt fajne ciągniki) 🤔 mówiłeś że już nie naprawiasz starych Renault a praktycznie całą robisz😛😛 Czyli da się Cię przekonać 😁 Zdrowia dużo, bez niego jesteśmy tacy maliii🥴
Lamborghini nie lubię jak są przekombinowane jak są w oryginale chodzi mi oczywiście o silnik a nie o caly ciagnik to robi się je fajnie ale jak ktoś łapki wepchnie i zrobi to z reguły zle to później jest masakra a jęli chodzi o stare rano to nigdy nie mówiłem że niechce ich robić trzeba dobrze słuchać ja nie chxe robić skrzyń tych z polbiegami a tu jest skrzynia mechaniczna 🙂
@@mariuszzdanowski9946 Fakt, może trochę nie doprecyzowałem komentarza, szczególnie utkwiło mi 155.54 półbiegi w przycisku i elektrohydrauliczny rewers 🤦♂️ O Lamborghini to tyle że są to ciągniki nie docenione w Polsce, a są to bardzo dobre (wdzięczne) maszyny, mówię i starszych 😁 Najgorsze łapy są handlarza...
@@maniutekreaktywacja969 dokładnie lamborghini to same i robi się je w porządku skrzynie czy coś innego najgorsza sprawa to silnik bo ludzie się porywają i później huk wie od czego zacząć dlatego taka moja opinia
@@mariuszzdanowski9946 mam i Same chłodzony powietrzem, latem robiłem silnik dół (gubił ciśnienie na wale, handlarz podłożył dwie podkładki pod zawór i miał na zimnym 4,5) i jedną głowicę dmuchała w ssacy, i musze powiedzieć że są to silniki bardzo proste w naprawach a nie jestem żadnym mechanikiem i itp. Pozdrawiam 👍
Mam 3 sztuki 2 letnich nh ktore tez w soli robiom zimom i pomimo dokladnego mycia i smarowania a raczej nakladania oleju na prawie wszystkie elemety gdzie moze wystapic ruda to i tak wiele lepiej niz ten pronar nie wygladajom...
@@marcinmalcherek6289 u mnie w soli robił yanmar af 33d 4 sezony zrobił i w tym roku sprzedany w środy kabiny były nawet dziury a mam starego zetora 6045 2 sezony i rudej nie ma ale pewnie z czasem wyjdzie
Żeby był z tytanu to zbytu nie będzie, bo dla polskiego chłopka nie jest zogranicny. Ursus też był na dobrych podzespołach, tylko trzeba było trochę dograć. I co? Generalnie kupowano proste modele innych marek które były porównywalne z ursusem. Chłopek zawsze będzie tylko chłopkiem. Jazda fendem tego nie zmieni.
Zmieniające się ciągle emisje spalin i dostosowanie się do nich spowodowały że ta firma zaprzestała produkcji. Co do tego modelu był bardzo krótko produkowany, pamiętam że w 2014 nie szło już go dostać.
@@jerzyserwata2516 Masz nowego Ursusa, że tak piszesz? Ja mam, dbam o Niego bo ciężko pracowałem żeby go spłacić. Mimo 4 letniej gwarancji do porządku ciągnik musiałem doprowadzić sam. Nie można złego słowa powiedzieć na carraro ani na perkinsa, ale wszystko reszte co z polski jest wątłej jakości i do tego niechlujnie bezmyślnie zlepione do kupy. Brak jakiejkolwiek kontroli jakości, bezmyślność konstruktorów i brak dbałości o klienta doprowadziły do upadku ursusa. Mam zdjęcia i filmy usterek, niedociągnięć i wad fabrycznych tego ursusa i zapraszam do mnie, przedstawie i omówię co i jak było oraz pokaże jak wygląda to obecnie. Maszyna jest prosta i jeśli chodzi o przekładnie i silnik to jak wspominałem są to dobre i trwałe podzespoły. Reszta wymagała dużo pracy i przeróbek żeby ciągnik w swej prostocie był funkcjonalny i służył bezproblemowo.
@@romankilinski1358 i kółko się zamyka. Chętnie kupiłbym Polska maszynę ale dlaczego na moim podwórku ma być centrum badawcze rozwojowe. Firma skasuje a chłop zostaje z bublem sam.
@@jaty1714 Ty to rozumiesz, a inni nie mają pojęcia jak jest a szczekają na Polskich rolników. Nie życzę nikomu sytuacji w jakiej byłem z nienadającym się do pracy ciągnikiem i kredytem do spłacania licząc, że firma wymieni go na egzemplarz wolny od wad albo chociaż naprawi. W końcu musiałem liczyć tylko na siebie i poprawić to co banda bezmózgów spieprzyła.
Witam. Propo tego drżenia hydrauliki w case to ja mam taki problem w New Holland td80d. Po dłuższym postoju słychać tak jak by było powietrze w hydraulice i zacina się kierowanie i tur. Wiesz może co to może być? Pompa została założona nowa i filtr też.
@@claasjaguar123292 myślę że jakby dobry mechanik z odpowiednim sprzętem zrobił diagnostykę to by doszedł co jest nie tak przez internet nikt nie pomoże chyba że przez pomyłkę
Jak sie patrzy na niektóre spawy, to jestem za sprzedawaniem urządzeń spawalniczym za odpowiednim pozwoleniem i okazaniu ukończenia stosownych kursów...
Nik to Ty masz ... A ja nie bo idąc Twoim tokiem myślenia to i piły nie kupisz , itp itd , a jeszcze klucze , ba sam bym niektórym młotka zabronił 😄. Ale gdzieś się trzeba nauczyć dwa nie dałbym takim do robienia nic
Tak tak wszystko na pozwolenie. A ktoś jak zechce to sezam spaware zrobi. Widać takich nie widziałeś jeszcze samoróbek. Więc może elektrody na pozwolenie co?
I tak się dzieje dotego zawieszony siewnik do soli i cały sezon nie zmienia swojego położenia wszystko stoi jak wryty na rdzy co się dało to ruszyliśmy ale wieszaki pionowe ani drgną raczej nie do ruszenia juz
@@mariuszzdanowski9946 mam tego mf 6265 kupionego z niemiejskiej drogówki solił odśnieżał przez 15 lat itp, to był cały dół był tej konserwacji, ognisk korozji minimum, tą konserwacje szło skrobać szpachelką
@@mariuszzdanowski9946 Palnik odpal! Tak wiem: nie wolno bo się przegrzeje straci właściwości itp. Jak somsiad chciał by mu nakrętki rzymskie w odciągach rozruszać ,bo po kilkunastu latach stanęły dęba ,to po wymontowaniu z traktora łańcuchów i zlaniu WD 40 ,wsadzeniu w imadło i potraktowaniu kluczem hydraulicznym 3 śruby poszły a ostatnia urwała się i została w nakrętce ,se myślę ,co somsiad powie? Że nie dałem rady? Rozwiercanie szło słabo ,wiec na razie zostawiłem to sobie ,a pożyczyłem mu swoją ,do urwanej śruby dospawałem mu kawał gwintowanego pręta. Po paru miesiącach wpadłem na pomysł by rozciąć jednostronnie nakrętkę i spróbować ją rozszerzyć przecinakiem ,twarda była i nie poddawała się uderzeniom ,więc diaksą przeciąłem urwaną śrubę wewnątrz i wybiłem ją w kawałkach ,przecięcie zaspawałem ,wyszlifowałem i oddałem. Tak więc nie ma że ,,nie do ruszenia" ,tylko metody radykalniejszej trza użyć 😃 PS Szacun od somsiada gwarantowany...
![[TH] RNT vs SPG - VCT Ascension Pacific - Day 1](http://i.ytimg.com/vi/RUTkf8Detj8/mqdefault.jpg)
Hej,fajnie że znowu "nadajesz" warto zajrzeć i zobaczyć co nowego a zawsze coś się człowiek dowie.
Pozdrawiam.
Ciekawe jak mój 60 letni Volviak by wyglądał przy tych nowoczesnych bydlakach....
Jak igła w stogu siana)
jak wisienka na torcie
Jak mała tajlandka przy łysym z brazzers
Taka ciekawostka: ciągnik z początku filmu pochodzi z Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie. Dziwi mnie jego stan ponieważ zakłady posiadają hale naprawcze gdzie można by część uszkodzeń samemu naprawić, a przynajmniej pozbyć się rdzy i odmalować maszynę.
Tez bylem zdziwiony stanem jak do mnie dotarł.
Żeby każdy mechanik był tak ogarnięty jak ty. Brawa za wiedzę i szacun za podjęci się budowy ciągnika przyszłość
Lamborghini dobry ciągnik posiadam model 754dt z 81 roku i tylko sprzęgło wymieniłem plus wtryski olej lać dobry i zmieniać na czas to może kolejne 40 lat posłuży 😀
U mnie pracuje 653 DT z 82 roku, fajne ciągniki.
Z niecierpliwością wyczekiwałem powrotu, kto by pomyślał że można się stęsknić heh😅 ale takiego pitolenia w inteligentnym wydaniu jak twoje chce się słuchać i dużo zostaje w głowie 🙂 zdrówka życzę i powodzenia z projektem 💪👍 cytując Walaszka, wyczekujemy chwili gdy "gówo ożyło" 😅 3maj się Mariuszu
Nareszcie jest co oglądać do popołudniowej kawy 😄
Siema Szefie:) po Twojej teleporadzie zrobiłem Aresa po czym dwukrotnie znowu przestał jeździć, historia śmieszna i banalna za razem-czuujnik od sprzęgła się odpiął, a w drugim przypadku przy potencjometrze wtyczka się dyndała:)
Miałeś może problem ze ares ci gasł i dopiero po ok pół godziny zapalał i chodxil dalej bo mam taki problem i nikt nie umie ogarnąć
A jaki miałeś problem z tym sprzęgłem?
@@tomek5591 skakał ze sprzęgła przy ruszaniu,później przestał w ogóle jeździć
W ogóle nie rozlaczal? A pedal sprzęgła był taki miękki i luźny? Bo też mam problem u siebie ze sprzęgłem
@@tomek5591 rewers mechaniczny?
Mam takiego pronarka! Zarąbisty sprzęt jak się dba. Mój ma już ponad 4000 godzin.
Nagraj jakiś film z nim jak możesz, bo na YT jak do tej pory nikt nie wrzucił.
Takie lampo było kiedyś do wygrania w top agrar . Podobny model same był którejś gazecie w artykule z przebiegiem 26tys mth
Powiem szczerze że im więcej oglądam Twoje filmy tym bardziej lubie moje stare traktory 385,360-3p ,330 t-25,2812
O kurde z tym lambo to faktycznie mega pech, ale taki spływ to fabryczny?
U mnie ostatnio kosili żółta i w wał napędowy się wkręciło jakiś drut i wąż od natrysku wyrwało, tyle dobrze, że ten od rurek,ktore psikaja pod tłoki, a ze są wyżej od poziomu oleju to nie wylał się
Układ pneumatyczny dokładany w Polsce trudno spróbuję to moze jakos przerobić albo dać zbrojony przewód który nie spowoduje takiej przykrej niespodzianki.
@@mariuszzdanowski9946 miałem same Roller 70 z 2000 r - bliźniaka tego lampo i tez miał krajowa pneumatyke ale takiej rzeźby jak tu z tym spływem to nie było tylko fabryczny korek do spustu oleju, pozdrawiam
Fajnie, że wrzuciłeś coś nowego. Mam pytanie: jakies firmy wstawić tarcze hamulcowe do MF serii 61xx? Czy jedynie oryginalne są warte uwagi, a reszta nie? Zmieniam u siebie, bo na oryginalnych nie zostało okładzin. Na szczęście nie narobiło opiłków.
Super 🙂 film czekam na nowe odcinki serialu warsztat
Przymierzam się do zakupu Lampo byłbym zainteresowany Pozdrawiam.
Spoko pillnuj tematu myślę że niedługo zabiorę się za niego
Lamborghini fajne ciągniki 😅. Jak zwykle ciekawy odcinek
W końcu nowe filmy się pojawiają 🙂. Pozdrawiam 🙂
Ja najbardziej czekam na Ursusa C-360 😁
Pozdrawiam
Piękny warsztat. Widzę że najmniej Deutz fahr-ów stoi na serwisie.
Co do Pronara to ewidentną wina operatorów po każdym wyjeździe do akcji zima u mnie ciagnik jest myty ciepła wodą a zostawiony na pastwe soli..
Myty jest codziennie po pracy ale nie konserwowany
@@mariuszzdanowski9946 jak z własnego doświadczenia poleciłbyś np konserwować rozsiewacz do nawozów?
Umycie i zaropowanie go ropą z nowym olejem silnikowym byłoby okey?
@@dawidscania4975 tez tak robię i jedt ok
Majster, zainwestuj w rurki do lewarków bo szkoda śrubokręta i ciężko to idzie bo krotka dzwignia
Sa lko czasem się gdzieś zapodzieje a szukać nie ma czasu
Chętnie kupię lampo
Dowiaduj się jak będzie gotowy
3:25 ja nie rozumiem czemu się lało zawodowo posmarkane to napewno coś innego xD
Pronary są jeszcze produkowane..?chyba już nie .bo fajne ciągniki
Tym lambo to był bym zainteresowany
Ciągniki z zachodu jak zachwalają handlarze to są w oryginalne , a tu okazuje się że to gorsze strupy jakte co u nas w Polsce pracują Tylko lakiery maja ładne te traktory i ładne koszty naprawy. To lampo 70 to w jakiej cenie by był ??
Jeszcze nie wiem jak naprawa wyjdzie
Przyznać muszę że ta szkaradna 155/54 jest bardzo trwała , ale jak się zacznie sypać szczególnie skrzynia (tractronic) to zaczyna się koszmar cenowy, a silnik to też już prehistoria niby man, wszystko jest, a goły tłok 500. A i nasza jakaś wyjątkowa bo z przodu stoi na kołach 32. Nie ma jak perkins.
Cześć
Zrobiłem remont Zetora 7745 turbo i mam pytanie jakie powinno być cisnienie oleju silnikowego na zimnym i rozgrzanym bo mam 4.2 na zimnym i 2 na rozgrzanym przy 800 obr silnika
Wał po szlifie nowa pompa olejowa nowe panewki nowy zawór przelewowy ile trzeba by dołożyć podkładek do zaworu albo jakiej grubości by zwiększyć ciśnienie na takie jak powinno być ? I jak docierać silnik i ile godzin ?
Bo jak naprawić to już kompleksowo ,a nie jeździć tu i tam
Naprawdę jest mega problem już z częściami do DX czy fendta 300 czy 600 z lat 80?
W końcu:)
Super film 👍
To lampo 70 który rok ile ma koni i czy jest razem z ladowaczem jeśli tak to o jakiej kasie będzie mowa. Byłbym raczej zainteresowany.
Lampa 70 jak wskazuje model 70 km 3 cylinder turbo tak jest z ładowaczem i łyżką proszę obserwować jak będzie gotowy napewno będzie informacja
Szukam pomocy w diagnozie mojego case 585. Ciagnik teoretycznie w 100% sprawny Ale co jakiś czas traci całkowicie ciśnienie hydrauliczne w całym układzie. Gdy tak się stanie ciągnik zatrzymuje się, nie ma jazdy, wspomagania, womu ani hydrauliki. Wszystko po pewnym czasie wraca do normy. Olej, filtry zmienione. Podnośnik jak i wspomaganie działają poprawnie gdy jest ciśnienie. Co to może być? Pomoże ktoś?
Przywieź go
@@mariuszzdanowski9946 problem w tym że kawał drogi mam do Ciebie. A problem wydaje się błachy bo wszystko wraca do normy po czym znów to samo
@@wkimat7691 nie koniecznie ale walcz
A doradzisz?
@@wkimat7691 tu się nie da doradzić to trzeba zrobic
Wiesz jak przeprowadzić kalibrację skrzyni biegów w valtrze n 92 bo pasuje mi zrobić a już poprostu. Zapomniałem kombinacje guzików jakie się wciska ?
Czy przednie opony w Renault nie są założone odwrotnie?
Taka moja uwaga przerób ten spływ oleju w tym lampo. Bo skoro on krajowy to widać, że jakiś akurat idiota to robił. Bo nikt normalny nie przewierca miski na dnie i nie daje gumowego przewodu do tego. To już w momencie montażu zapowiadało kłopoty i się doczekało. A widać, że sprężarka jest dużo wyżej i miejsce w misie dużo wyżej też jest.
Nikt jej nie przewiercal jedt to po korek zrobione ale fakt jest taki że nie jedt to zbyt fortunne rozwiązanie może coś się wymyśli
Tak z ciekawości się zapytam, lepiej kupić ciągnik w gorszej kondycji i trochę dołożyć czy w ładnym "stanie" i mieć nadzieję że wszystko będzie w porządku?
Najważniesze aby był sprawny . Lepiej kupić w gorszym stanie wizualnym ale sprawnym na 100% niż takiego wymalowanego co wygląda jakby z fabryki wyjechał a nie wiadomo co ma w środku .
@@modyrolnikzlubelskiego8574 tak to sie ursusy kupuje zchodznir ciagniki w kabienie glupie plastiki potrafia zawrocic w glowie cena a jeszcze zeby byla ich dostepnosc
Nikt nie sprzedaje ciągnika w idealnym stanie, zawsze jest coś do roboty. Wszystko zależy jakie są koszta remontu, bo np. lepiej kupić ciągnik w dobrym stanie za 15 do małych poprawek niż trupa do całkowitego remontu za 5. Bo ten za 5 wyjdzie więcej niż ten kupiony za 15.
@@ikgsow2940 Do ursusa też ciężko o części np. do kabiny tej co jest na serii 932-1634 nie ma plastików a jak gdzieś są to są po kilkaset złotych.
Miałem na myśli coś takiego
m.th-cam.com/video/MUWh08oiFTY/w-d-xo.html
Ciągnik który może się okazać w lepszym stanie technicznym niż nie jeden na aukcjach, ten w stanie technicznym też raczej nie jest idealnym ale można spotkać wiele akcji w których jest napisanie "do lekkich poprawek" i "stan idealny"
To tak jak każdy głupi umoe wymienić uszczelke pod głowica w c 360 a potem jaki to ursus gówniany bo co miesiąc wymienia uszczelke pod głowicą
Siadam i oglądam
Witam mam pytanie poleci pan jakiś dobry zakład co robi pompy wtryskowe lub jakiegoś pompiarza z góry dziękuję.
F.P.H.U Diesel-System Krzysztof Heyer
Warto się interesować tymi case 51xx do tura? Z racji, że hydraulika była by używana cały czas nie będzie częstych problemów z pompą?
Nie zdążyło mi się jeszcze dwa razy tej samej robić a robie tonjuz kilkanaście lat
Kolego śmiało 5140 chodzi u nas w turze 7 lat i pompa nie ruszana tylko olej to rzecz święta w tych skrzyniach wymiana na czas i stan i chodzi
Jak sprawdzić taką pompę czy to nie trup? Bo zegarem to chyba nie bardzo się określi z tego co widziałem ma filmach.
@@tropiciel3985 sam Ni sprawdzisz
Szkoda.zycia dla debili co chcą rzekę zawracać kijem bardzo pozytywnie miłego
To co tam w cx siada jakaś rurka ssąca od pomp pęka ?
A te wózki do rozpoławiania to kupiłeś czy samoróbki ?
Kupione muszą mieć atesty
@@mariuszzdanowski9946 Dasz jakiegoś linka czy nazwę bo szukałem i nie mogę namierzyć . Czasem gdzieś w Polsce trafi się oryginalny wózek z szynami jak kiedyś mieli
Co sądzisz o ciągnikach Renault ares 540/550 ? Warto się tym interesować ?
Czemu nie
Pozdrawiam :)
Posiadamy brata tego lampo czyli same roller, ciągnik nie do zdarcia, zrobiliśmy nim 12tys godzin od nowości, oprócz 2 razy wymienianego sprzęgła nic nie robione.
Tak to są bardzo fajne kompaktowe ciagniki zawsze mi się one podobaly
Jestem zaskoczony kompleksowością twoich usług, ogarnianie hydrauliki, pneumatyki, elektryki i mechaniki i to jeszcze w tylu różnych markach jest imponujące. Jestem mechanikiem samochodowym i w przypadku aut które są o połowę mniej skomplikowane niż ciągniki, nie spotyka się raczej na warsztacie żeby ktoś naprawiał skrzynie biegów, jakąś pompę, maglownice czy regenerował belkę. Do naprawy tych wszystkich elementów są warsztaty które specjalizują się w danym podzespole. Już nie wspominając o warsztatach które naprawiają tylko daną markę. Ilu was pracuje na warsztacie?
Chyba 3 tylko
Tez korzystamy z zakładów zewnętrznych odnośnie układów wtryskowych i obróbki silników czy regeneracji pewnych rzeczy ślusarskich resztę ogarniamy sami
Dawno nie było ciebie z filmamy Mariusz
Miałem pewne problemy
Ciekawe czy to jest normalne gdy w renault ares 540 po odpaleniu ciągnika nie można włożyć biegu tylko trzeba zaczekać ok 7 min aby ruszyć szczególnie przy temp poniżej 0 ?
Nie
@@mariuszzdanowski9946 to o czym świadczy taki stan rzeczy , co jest do naprawy ?
@@waldekkaminski9960 jest parę problemów które mogą to powodować trzeba robić diagnostykę
@@mariuszzdanowski9946 No tak też prawda dziękuję za komentarz
No to ja robiłem
sol najlepiej sypać z trabanta
Deutz fahr dx 6.10 jaka jest twoja opinia o skrzyni biegów w tym modelu ciągnika. Przymierzam się do zakupu takiego Deutz-a. Pozdrawiam.
Odpuść sobie nie ma czesci
Nowych nie ma ale używki są 😜
@@DxDBxB pogadamy jak się zesr...a jak tych używek będziesz szukał
@@mariuszzdanowski9946 🐳🐳🐳🦃🦃🐧🐧🐌🐌🤺🤺👀
@@mariuszzdanowski9946 a co myślisz o agrotronie 106?
Renault 155.54 mechaniczna przyjął byś na przegląd po zakupowy?
Tak nie ma problemu
@@mariuszzdanowski9946 oki to ogarniam orki zimowe i będę dzwonił 😁
@@mariuszzdanowski9946Witam, mam do Ciebie pytanie, w renault ceres 320x czuć jakby nie zawsze do końca rozprzęgliło sprzęgło i wtedy jest problem przerzucić rewers mechaniczny. Sprzęgło też mechaniczne. Najczęściej pomaga przerzucić połówką od pólbiegów albo jeszcze raz nacisnąć sprzęgło. To może być coś poważniejszego? Nie dzieje się to ciągle
Jest tutaj dużo majstrów oglądających więc zapytam???
Szukam speca od głowic z maszynami do obróbki który jest w stanie przerobić głowice ze wstępnej komory spalania na komorę w tłoku???? No i czy to jest wykonalne???
Nie wchodzi w rachubę zmiana głowicy bo takowa nigdy nie występowała fabrycznie.
Jest dobry challenge ktoś coś????
Ps:wtryski i tłoki mam. Zostaje nieszczęsna głowica.
Zrobić da się wszystko tylko nikt raczej nie zagwarantuje trwałości takiego wykonania wtryskiwacze tez muszą być dłuższe żeby minąć komorę i prawdę mówiąc nie widzę sensu takiej przeróbki w czym to w ogóle chcesz zrobić i z jakiego powodu?
No to pewnie nie da się 😶 . Jak Masz głowicę z komorą wirową to nie przerobisz na "płaską" . Co to jest za silnik ?
A w tej Renault w środku bodajże 110 .54 co się stało?
Prze iez wszystko opowiedziałem wystarczy obejrzeć...
Siemka Mariuszu mam takie pytanie otóż ma DF Agrotron 85 i mam taki problem ze po wciśnięciu hamulca napęd mi się załącza i nie da się go w żaden sposób rozłączyć. Po nocce jak ciągnik stoi rano napęd działa jak należy i da się go normalnie rozłączyć jednak po wciśnięciu hamulca znów się zawiesza. Wiesz może co to mogłoby być i od czego zacząć diagnostykę ?
Ciężko powiedzieć może czujnik pod pedałem?
@@mariuszzdanowski9946 pod pedałami styki przeczyściłem od czujników. A jak taki czujnik sprawdzić czy jest dobry?
Sprawdź czujniki pod pedałami hamulca bo moze masz zwarcie gdzieś na czujniku albo na instalacj do lap tylnych ja miałem czujnik w srodku rypniety czyszczenie nic nie dało
Dlaczego nie lubisz ciągników tych co mówiłeś o lampo?
Ja nie mówiłem o ciągniku jako całości tylko chodzi mi o silniki jak ktoś wepchnie w nie ręce bez głowy to ciężko jest poprawić ogólnie to dobre ciagniki a samo lampo wręcz uwielbiam za jego fajną zwartą i kompaktową konstrukcję
@@mariuszzdanowski9946 a po prostu chodzi o ten układ paliwowy .. wiem mój wujo ma dwa same niby fajne ale no właśnie ale
Mam pytanie jakiej firmy są te wózki podnośników (stał na nim silnik kuboty)
Szczerze to nie wiem wpisz sobie w neta podnosnik nożycowy 500kg
@@mariuszzdanowski9946 w necie są ale pewnie masz sprawdzony ten wózek a tak w ciemno to różnie może być
Jaki bys ciagnik polecil prosty mechaniczny twardy i ekonomiczny bez zbednej elektroniki za 50tys. ? I mocy 90-100km
Na myśl nasuwa się tylko jeden ciągnik - Belarus 😁
.......MAM FARMTRAKA 690 prawie 5 tys godz przeciekow niema zadnych kreci sie prawie 50 ha pod skibe ma co robic
Mariusz miałeś styczność same titan 190 pełen power shift ? Jak to zdiagnozować przed zakupem ?
Tak robię te skrzynie a zdiagnozować ten ciagnik zapomnij skrzynia jest mega ciężka zarówno mechanicznie jak i elektronicznie
@@mariuszzdanowski9946 miałem titan 160 fajny ciągnik ale tam były 3 półbiegi fajnie to pracowało robiłem w nim parę rzeczy drogi w naprawie. O titanie 190 słyszałem różne historie. Potrzebuje kupić drugi ciągnik i nie stać mnie obecnie na nowy co byś polecił minimum 150 koni
@@mateuszwinkler3860 Areskami się zainteresuj.
Omijaj szerokim łukiem. W Polsce na palcach jednej ręki policzysz fachowców co umieją naprawić skrzynie jak i układ wtryskowy.
@@benaqa he he to należę do nich 😁
Można prosić o kontakt do Ciebie. Mam problem z głośną pracą hydrauliki w Case mx120 podczas używania podnośnika i gwałtownym skręcaniu kierownicą.
Jest pod każdym filmem 501832246
@@mariuszzdanowski9946 Dzięki, nie zauważyłem.
Dolej oleju
@@tomekkilinski3641 na miarce pokazuje nawet ponad stan lekko
Serwis lambo robiłeś? A to co kapało to klienta robota?
Nie akurat serwisuje tam wszystkie ciagniki a tu No coz przewod przetruchlal nie sprawdzili oleju i awaria gotowa
Czy taki Pronar jest tani w naprawie?
Jak barszcz
Case cs 110 i same silver 100.4 poleciłbyś?
Cs
@@mariuszzdanowski9946 dostałem wiele negatywnych opinii na temat tej serii cs. Szarpnięcie przy przelanczaniu 3 polbiegu jest w nim normalne? Elektronika jest tam sterowana przez sterownik czy należy do tej "prostszej"?
@@matnikmoto5159 a widziałeś elektronikę nie sterowaną przez sterownik? Szarpnięcie nie jest normalne a sam ciagnik jest zajebisty o ile nie trafisz na zajezdzonego trupa co w sumie tyczy się wszystkich ciagników
@@mariuszzdanowski9946 w 7210 o ile dobrze pamiętam rozdzielacz od połówek sterowany był mechanicznie ale mogę się myslic. no i w serię 51xx też tam jakoś wiele tego niema. Czyli już w csie robi się kalibracje skrzyni i ogólnie trzeba kompa żeby czytać błędy?
@@matnikmoto5159 tak w 72 jest gwiazda sterująca 51 ma elektrozawory
Jak tam z kolejkami u Pana ? Długo trzeba czekać na roboty ?
Zleży na co
Ja też bym chciał się zapytać a do roboty jest uszczelniacz w przednim kole claas ares
@@Pawe-el3xl jeśli tylko to to gdzieś się go wstawi na dzien
@@mariuszzdanowski9946
Witam a na skrzynie mf 3070 32x32 i hamulce jak długo by trzeba czeka rewers na szybkich czasem wyskoczy i jedynka sporadycznie też wyskoczy
@@maciejdorsz9067 w tym wypadku gdzie szykuje się powazny remont skrzyni napewno powyżej miesiaca
Witam .Mam pytanie odnośnie deutz-fahr agroprima 4.51
Jak mogę się z panem skontaktować?
Telefonicznie?
@@mariuszzdanowski9946 jakiś numer poproszę
@@danieltrojanowski83w opisie masz 501832246
@@mariuszzdanowski9946 dzięki, pozdrawiam 👍
@@mariuszzdanowski9946 dziękuję jutro zadzwonie
Hee nie lubisz Lamborghini a kupiłeś (fakt fajne ciągniki) 🤔 mówiłeś że już nie naprawiasz starych Renault a praktycznie całą robisz😛😛
Czyli da się Cię przekonać 😁
Zdrowia dużo, bez niego jesteśmy tacy maliii🥴
Nie oglądam Mariusza dlugo, ale przy jednym renault mowil, ze naprawia, ponieważ to stały kilent, moze to ten sam.
Lamborghini nie lubię jak są przekombinowane jak są w oryginale chodzi mi oczywiście o silnik a nie o caly ciagnik to robi się je fajnie ale jak ktoś łapki wepchnie i zrobi to z reguły zle to później jest masakra a jęli chodzi o stare rano to nigdy nie mówiłem że niechce ich robić trzeba dobrze słuchać ja nie chxe robić skrzyń tych z polbiegami a tu jest skrzynia mechaniczna 🙂
@@mariuszzdanowski9946 Fakt, może trochę nie doprecyzowałem komentarza, szczególnie utkwiło mi 155.54 półbiegi w przycisku i elektrohydrauliczny rewers 🤦♂️
O Lamborghini to tyle że są to ciągniki nie docenione w Polsce, a są to bardzo dobre (wdzięczne) maszyny, mówię i starszych 😁
Najgorsze łapy są handlarza...
@@maniutekreaktywacja969 dokładnie lamborghini to same i robi się je w porządku skrzynie czy coś innego najgorsza sprawa to silnik bo ludzie się porywają i później huk wie od czego zacząć dlatego taka moja opinia
@@mariuszzdanowski9946 mam i Same chłodzony powietrzem, latem robiłem silnik dół (gubił ciśnienie na wale, handlarz podłożył dwie podkładki pod zawór i miał na zimnym 4,5) i jedną głowicę dmuchała w ssacy, i musze powiedzieć że są to silniki bardzo proste w naprawach a nie jestem żadnym mechanikiem i itp.
Pozdrawiam 👍
Mam pytanie robicie Chip TUning?
Nie
Ten Pronar ma coś wspólnego z MTZ
Nie skrzynia jest z zf to samo co w case CS silnik iveco to samo co new holland most przedni hema
Nie wiele lub nic. To nie są te pierwsze pronary robione na mtz.
Podobno klamki w drzwiach
Jak oceniasz forterre hsx do 17roku
Ciężko się wypowiedzieć
@@mariuszzdanowski9946 opinie są różne mam proximy dwie dobrze chodzą nie wiem jak forterra bo nikt w okolicy nie ma
najczęstszym problemem sketu w tych reno jest orbotrol
Czym różnią się cx100 od mx100c ?
Wszystkim to są zupełnie inne ciagniki
@@mariuszzdanowski9946 co to była za kooperacja? Jaki ma lepszy dostęp do czesci?
@@mindel24 żadna case to case saminprodukowali te modele
Jaka wysokość tego lambo bo szukam coś takiego?
Nie powiem Ci teraz dokładnie ale wjazdy są coś kolo 2.8 a wchodzi z dużym zapasem
Nie więcej niż 2,5m wys.posiadam takie lampo z 2004 roku i tez z takim ładowacz ,przebieg 12tys mth
Ile za lamborghini?
Pronar to wygląda jak polonez xD gdzie nie spojrzysz tam ruda
Mam 3 sztuki 2 letnich nh ktore tez w soli robiom zimom i pomimo dokladnego mycia i smarowania a raczej nakladania oleju na prawie wszystkie elemety gdzie moze wystapic ruda to i tak wiele lepiej niz ten pronar nie wygladajom...
@@marcinmalcherek6289 u mnie w soli robił yanmar af 33d 4 sezony zrobił i w tym roku sprzedany w środy kabiny były nawet dziury a mam starego zetora 6045 2 sezony i rudej nie ma ale pewnie z czasem wyjdzie
witam co Pan sądzi o mf 6465 dyna 6 ?
Jeśli ladny egzemplarz to nie ma z nimi specjalnych problemów
@@mariuszzdanowski9946 a ta skrzynia dyna jest czego się obawiać?
@@agrorolnik1740 jak nie będziesz dbał i serwisował to wszystkiego trzeba się obawiac
Taki pronar to dobry ciągnik mógłby być dalej produkowany aby zbyt był
Żeby był z tytanu to zbytu nie będzie, bo dla polskiego chłopka nie jest zogranicny. Ursus też był na dobrych podzespołach, tylko trzeba było trochę dograć. I co? Generalnie kupowano proste modele innych marek które były porównywalne z ursusem. Chłopek zawsze będzie tylko chłopkiem. Jazda fendem tego nie zmieni.
Zmieniające się ciągle emisje spalin i dostosowanie się do nich spowodowały że ta firma zaprzestała produkcji.
Co do tego modelu był bardzo krótko produkowany, pamiętam że w 2014 nie szło już go dostać.
@@jerzyserwata2516 Masz nowego Ursusa, że tak piszesz?
Ja mam, dbam o Niego bo ciężko pracowałem żeby go spłacić.
Mimo 4 letniej gwarancji do porządku ciągnik musiałem doprowadzić sam. Nie można złego słowa powiedzieć na carraro ani na perkinsa, ale wszystko reszte co z polski jest wątłej jakości i do tego niechlujnie bezmyślnie zlepione do kupy. Brak jakiejkolwiek kontroli jakości, bezmyślność konstruktorów i brak dbałości o klienta doprowadziły do upadku ursusa. Mam zdjęcia i filmy usterek, niedociągnięć i wad fabrycznych tego ursusa i zapraszam do mnie, przedstawie i omówię co i jak było oraz pokaże jak wygląda to obecnie.
Maszyna jest prosta i jeśli chodzi o przekładnie i silnik to jak wspominałem są to dobre i trwałe podzespoły. Reszta wymagała dużo pracy i przeróbek żeby ciągnik w swej prostocie był funkcjonalny i służył bezproblemowo.
@@romankilinski1358 i kółko się zamyka. Chętnie kupiłbym Polska maszynę ale dlaczego na moim podwórku ma być centrum badawcze rozwojowe. Firma skasuje a chłop zostaje z bublem sam.
@@jaty1714 Ty to rozumiesz, a inni nie mają pojęcia jak jest a szczekają na Polskich rolników.
Nie życzę nikomu sytuacji w jakiej byłem z nienadającym się do pracy ciągnikiem i kredytem do spłacania licząc, że firma wymieni go na egzemplarz wolny od wad albo chociaż naprawi. W końcu musiałem liczyć tylko na siebie i poprawić to co banda bezmózgów spieprzyła.
Witam. Propo tego drżenia hydrauliki w case to ja mam taki problem w New Holland td80d. Po dłuższym postoju słychać tak jak by było powietrze w hydraulice i zacina się kierowanie i tur. Wiesz może co to może być? Pompa została założona nowa i filtr też.
Nie wiem nie widzę go
Popsuł się
@@supteam9077 to wiem tylko nie mam pomysłów. Okoliczni mechanicy rozkładają ręce nikt nie może dojść do problemu.
@@claasjaguar123292 myślę że jakby dobry mechanik z odpowiednim sprzętem zrobił diagnostykę to by doszedł co jest nie tak przez internet nikt nie pomoże chyba że przez pomyłkę
Mógł byś mniej beczeć i meczec. Eeee , będę, meee , eeeee
Wystarczy nie oglądać jak ci coś nie pasuje .....
kiedy 60 Z D U ?
Jak sie patrzy na niektóre spawy, to jestem za sprzedawaniem urządzeń spawalniczym za odpowiednim pozwoleniem i okazaniu ukończenia stosownych kursów...
Jesteś spawaczem z papierami ,,?
@@damiankonefon5725 niestety bez papierów (jeszcze), ale moje najgorsze smarki zazwyczaj lepiej wygłądają niż to co było pokazane na filmie.
Nik to Ty masz ...
A ja nie bo idąc Twoim tokiem myślenia to i piły nie kupisz , itp itd , a jeszcze klucze , ba sam bym niektórym młotka zabronił 😄.
Ale gdzieś się trzeba nauczyć dwa nie dałbym takim do robienia nic
Tak tak wszystko na pozwolenie. A ktoś jak zechce to sezam spaware zrobi. Widać takich nie widziałeś jeszcze samoróbek. Więc może elektrody na pozwolenie co?
Znam takich co po kursach spawalniczych gorzej spawają niż ci bez
Czy jak z odolejacza pneumatyki dużo oleju ucieka to co może być? Czy porostu sprężarka się kończy.
Się konczy
@@mariuszzdanowski9946 dzięki 👋
Albo filtr powietrza zapchany.
@@bromar2573 nówka filter
taki ciągnik do odśnieżania pryska sie bezbarwną konserwacją inaczej będzie gnił jak szalony
I tak się dzieje dotego zawieszony siewnik do soli i cały sezon nie zmienia swojego położenia wszystko stoi jak wryty na rdzy co się dało to ruszyliśmy ale wieszaki pionowe ani drgną raczej nie do ruszenia juz
@@mariuszzdanowski9946 mam tego mf 6265 kupionego z niemiejskiej drogówki solił odśnieżał przez 15 lat itp, to był cały dół był tej konserwacji, ognisk korozji minimum, tą konserwacje szło skrobać szpachelką
@@mariuszzdanowski9946 Palnik odpal! Tak wiem: nie wolno bo się przegrzeje straci właściwości itp. Jak somsiad chciał by mu nakrętki rzymskie w odciągach rozruszać ,bo po kilkunastu latach stanęły dęba ,to po wymontowaniu z traktora łańcuchów i zlaniu WD 40 ,wsadzeniu w imadło i potraktowaniu kluczem hydraulicznym 3 śruby poszły a ostatnia urwała się i została w nakrętce ,se myślę ,co somsiad powie? Że nie dałem rady? Rozwiercanie szło słabo ,wiec na razie zostawiłem to sobie ,a pożyczyłem mu swoją ,do urwanej śruby dospawałem mu kawał gwintowanego pręta. Po paru miesiącach wpadłem na pomysł by rozciąć jednostronnie nakrętkę i spróbować ją rozszerzyć przecinakiem ,twarda była i nie poddawała się uderzeniom ,więc diaksą przeciąłem urwaną śrubę wewnątrz i wybiłem ją w kawałkach ,przecięcie zaspawałem ,wyszlifowałem i oddałem. Tak więc nie ma że ,,nie do ruszenia" ,tylko metody radykalniejszej trza użyć 😃
PS Szacun od somsiada gwarantowany...
Aten Pronar to nie jest to samo co zefir?
@@Michal738 dzięki
Ten Pronar ma podzespoły Iveco, ZF, Hema a Zefir to chiński YTO.
Dlaczego ta Renia ma opony w odwrotną stronę założone?
Pytaj właściciela ja nie wnikam
Bo ta Reania jeździła we francuskim wojsku, a oni jak wiadomo jeźdzą tylko do tyłu.
@@mariuszzdanowski9946 daj numer :-)
@@lol3k85 opis pod filmem;-)
@@DaN1984 zanim skomentujesz to zastanów się dwa razy a poza tym nie ładnie się wciskać między wódkę a zakąskę...