@@napoleon23232 szia köszönöm 🤠 jelen pillanatban dèlután leszakadt a hó, ès ma mèg főtengely simeringet kellett volna cserèlnem mert azis elfosta magát 😄😄 Sosincs vège úgyèrzem 😀
Neked is volt anno egy 94'-es (1237ccm,54hp) sötétkék színű volt és Szlovéniából hoztam be 2004'-ben, már akkoriban nagyon olcsón. 4 évig hajtottam, ez idő alatt 116ezret tettem bele és semmilyen műszaki probléma nem volt vele. Két évvel ezelőttig még használták, aztán 28 évesen végleg kivonatták a forgalomból. Szal nekem csak kellemes emlékeim vannak róla.
@@szilardszoke2850 basszus az komoly 😀 èn idáig hibátlanul 100km-t nem tudtam hiba nèlkül megtenni. Igaz nagyon elhanyagolt állapotban jutottam hozzá ès szerintem sokat fizettem èrte mert minden is sz@r volt benne ès mèg mindig "borulnak ki csontvázak a szekrènyből" viszont bízom benne hogy ha rendben lesz nekem is örömet fog okozni. 🤠
@Dobokockasszelepsapka 10 éves volt mikor vettem és mindösszesen 88ezer volt benne, egy család második autója volt és a Szlovének rendszeresen szervizelik, nem hanyagolják el az autóikat.
@szilardszoke2850 hú akkor tènyleg szerencsèsebb volt. Sajnos szerintem Te is tudod milyen a magyar viszonylat ,akkor adják el amikor már sz@r. Persze Tiszteletem a kivètelnek 😅
@@helikopter4854 szia 🤠 Ez egy elèg "pancser" hiba volt,számomra nem tünt fel hogy nem eggyezik a mintázat 🫣 legalább szerelèsek közben minimum 4x le ès feltettem a hátsó kerekeket is ès esküszöm hogy nem tünt fel 😔 A videóban meg elfelejtettem bele mondani , bocsánat
@@Twingotwongi szia Hahun 🤠 igen sajnos èn azt hittem kèpről ès a "kereskedő elmondása" szerint hogy jobb állapotban van. De már mindegy ,minden esetre imádom ❤️
@@Dobokockasszelepsapka Imádni lehet őket. Nekünk van kettő a családban. Szűlöknek a régebbi C3G motoros, olyan mint a tiéd. Nekem már az újabb D7F motoros, de még 98 év eleji így a régi facelift előtti az egész autó. Egyszerűen szeretem őket. Jó használni, praktikus. :D
@@Dobokockasszelepsapka Szintén ugyan ezek engem is. :D Mind kettőn van faltdach. Illetve a pakolhatóság, hogy mi be nem fér. Mosógép, mosogatógép de egyik barátom babettáját is bepakoltam és szállítottam. :D
@@Balumacci szia 🤠 kèrlek tekintsd meg az előző videókat, ebben az autóban minden is sz@r volt , szèt volt rohadva, futómű geometriai se volt jó, villamossági problémák sokasága,fèk is katasztrófa volt, meg az a millió apróság ami most nem jut eszembe. Ezek a "könnyen javítható hibák" is elvisznek egy 100 -ast . Egyszerű a matek volt mèg átiratás ès a sikertelen vizsga után 40 000ft om , természetesen rá költöttem (kèrlek nèzd meg az ez utáni videókat) ès mèg kb 60 000ft kellene ami jelenleg nincs szóval szèp.karácsony van kilátásban 😄😄
@@szilardszoke2850 szia igazad 🤠 hihetetlen hogy nem vettem èszre magam sem èrtem hogy siklottam el felette. Viszont már meg van a 4db "nekem új" már csak fel kène rakni 😃😃
Nem előírás, hogy egyforma legyen. Tipikus hatósági túlkapás és kihasználják, hogy az emberek nagy része nem olvassa a jogszabályt. Talán a teherbírásba köthetnének bele, bár ha mindegyik gumi teherbírása meghaladja a kocsi típusbizonyítványa szerint szükségeset, akkor sok alapja nem lenne annak, hogy 200kg kerékterhelés esetén miért ne lehessen párba tenni egy 300 és egy 330kg teherbírású abroncsot. 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 36. § "(5) Gépjárművön, mezőgazdasági vontatón, lassú járművön és pótkocsin az azonos tengelyen lévő kerekekre csak olyan gumiabroncsok szerelhetők, amelyeknek mérete, szerkezete, teherbírása, mintázati jellege (nyári, téli, illetőleg országúti, terep) azonos. (6) A személygépkocsin a gumiabroncsoknak valamennyi tengelyen azonos szerkezetűeknek (egységesen vagy diagonál, vagy radiál) kell lenniük. Textilöves és acélöves radiál abroncsok vegyes használata esetén - függetlenül attól, hogy a jármű melyik tengelye a hajtott - az első tengely kerekeire kell szerelni a textilöves radiál abroncsokat."
@@matesgabor szia 🤠 nem akartam velük vitatkozni velük mert nem ez volt a "legnagyobb".gond de vizsga után le fogom venni a fedelet mert felesleges, körülmènyes 😅 ráadásul csak zöldet találtam mert "hiánycikk" 😕
Kitartást! :)
@@napoleon23232 szia köszönöm 🤠 jelen pillanatban dèlután leszakadt a hó, ès ma mèg főtengely simeringet kellett volna cserèlnem mert azis elfosta magát 😄😄
Sosincs vège úgyèrzem 😀
Neked is volt anno egy 94'-es (1237ccm,54hp) sötétkék színű volt és Szlovéniából hoztam be 2004'-ben, már akkoriban nagyon olcsón. 4 évig hajtottam, ez idő alatt 116ezret tettem bele és semmilyen műszaki probléma nem volt vele. Két évvel ezelőttig még használták, aztán 28 évesen végleg kivonatták a forgalomból. Szal nekem csak kellemes emlékeim vannak róla.
@@szilardszoke2850 basszus az komoly 😀 èn idáig hibátlanul 100km-t nem tudtam hiba nèlkül megtenni. Igaz nagyon elhanyagolt állapotban jutottam hozzá ès szerintem sokat fizettem èrte mert minden is sz@r volt benne ès mèg mindig "borulnak ki csontvázak a szekrènyből" viszont bízom benne hogy ha rendben lesz nekem is örömet fog okozni. 🤠
@Dobokockasszelepsapka 10 éves volt mikor vettem és mindösszesen 88ezer volt benne, egy család második autója volt és a Szlovének rendszeresen szervizelik, nem hanyagolják el az autóikat.
@szilardszoke2850 hú akkor tènyleg szerencsèsebb volt. Sajnos szerintem Te is tudod milyen a magyar viszonylat ,akkor adják el amikor már sz@r. Persze Tiszteletem a kivètelnek 😅
A hátsógumit milyen alapon nem engedte át? Hány mm mély? Szemre vagy 4-5
@@helikopter4854 szia 🤠
Ez egy elèg "pancser" hiba volt,számomra nem tünt fel hogy nem eggyezik a mintázat 🫣 legalább szerelèsek közben minimum 4x le ès feltettem a hátsó kerekeket is ès esküszöm hogy nem tünt fel 😔
A videóban meg elfelejtettem bele mondani , bocsánat
Ezt az autót láthattam marketplace-n? De lehet hahun volt fenn, nem tudom. De ismerős a rendszám is. Eléggé ramaty állapotúnak tűnt.
@@Twingotwongi szia Hahun 🤠 igen sajnos èn azt hittem kèpről ès a "kereskedő elmondása" szerint hogy jobb állapotban van. De már mindegy ,minden esetre imádom ❤️
@@Dobokockasszelepsapka Imádni lehet őket. Nekünk van kettő a családban. Szűlöknek a régebbi C3G motoros, olyan mint a tiéd. Nekem már az újabb D7F motoros, de még 98 év eleji így a régi facelift előtti az egész autó. Egyszerűen szeretem őket. Jó használni, praktikus. :D
@Twingotwongi engem a formai világa ès a faltdah tető ami teljesen "rabul ejtett"
@@Dobokockasszelepsapka Szintén ugyan ezek engem is. :D Mind kettőn van faltdach. Illetve a pakolhatóság, hogy mi be nem fér. Mosógép, mosogatógép de egyik barátom babettáját is bepakoltam és szállítottam. :D
Sajnos a miènk se ment át elsőre 😢
Szia Tímea 🤠✌️ bocsi a kèsői reakcióèrt üdv a klubban 🤠😀
Csupa könnyen javítható hiba. Ezt máshol is felírták volna. A fő rendszerekhez szerencsére nem kell nyúlnod.Futómű,fék,kasztni,stb.
@@Balumacci szia 🤠 kèrlek tekintsd meg az előző videókat, ebben az autóban minden is sz@r volt , szèt volt rohadva, futómű geometriai se volt jó, villamossági problémák sokasága,fèk is katasztrófa volt, meg az a millió apróság ami most nem jut eszembe.
Ezek a "könnyen javítható hibák" is elvisznek egy 100 -ast .
Egyszerű a matek volt mèg átiratás ès a sikertelen vizsga után 40 000ft om , természetesen rá költöttem (kèrlek nèzd meg az ez utáni videókat) ès mèg kb 60 000ft kellene ami jelenleg nincs szóval szèp.karácsony van kilátásban 😄😄
Ezen mit csodálkozol én 150 ezret költöttem az autómra és át is ment☝️
@@csabagyenis7451 szia . Kèrlek nèzd meg az előző "èlmèny beszámolókat" ès meg fogod èrteni ès egy nagyobb rálátásod lesz a teljes kèpre 🤠✌️
Hali. Amúgy nem egyforma a két hátsó gumi. Télinek téliek, de nem egyformák.
@@szilardszoke2850 szia igazad 🤠 hihetetlen hogy nem vettem èszre magam sem èrtem hogy siklottam el felette. Viszont már meg van a 4db "nekem új" már csak fel kène rakni 😃😃
Nem előírás, hogy egyforma legyen. Tipikus hatósági túlkapás és kihasználják, hogy az emberek nagy része nem olvassa a jogszabályt. Talán a teherbírásba köthetnének bele, bár ha mindegyik gumi teherbírása meghaladja a kocsi típusbizonyítványa szerint szükségeset, akkor sok alapja nem lenne annak, hogy 200kg kerékterhelés esetén miért ne lehessen párba tenni egy 300 és egy 330kg teherbírású abroncsot.
6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
36. §
"(5) Gépjárművön, mezőgazdasági vontatón, lassú járművön és pótkocsin az azonos tengelyen lévő kerekekre csak olyan gumiabroncsok szerelhetők, amelyeknek mérete, szerkezete, teherbírása, mintázati jellege (nyári, téli, illetőleg országúti, terep) azonos.
(6) A személygépkocsin a gumiabroncsoknak valamennyi tengelyen azonos szerkezetűeknek (egységesen vagy diagonál, vagy radiál) kell lenniük. Textilöves és acélöves radiál abroncsok vegyes használata esetén - függetlenül attól, hogy a jármű melyik tengelye a hajtott - az első tengely kerekeire kell szerelni a textilöves radiál abroncsokat."
Szia! A fekete géphaztetőért szóltak?
Nekem nemrég megemlítették vizsgán,h hámlik a lakk és nem szép! (Pedig színazonos)
@@balee83 szia 🤠 szóban jeleztèk hogy ez így sz@r de nem ez volt a legnagyobb baj 😅😕
Ki akarom,ki fogom cserélni de csak utolsó munkafázis lesz.
Tanksapka ajtó? Vannak autók, amelyeken gyárilag sincs.
@@matesgabor szia 🤠 nem akartam velük vitatkozni velük mert nem ez volt a "legnagyobb".gond de vizsga után le fogom venni a fedelet mert felesleges, körülmènyes 😅 ráadásul csak zöldet találtam mert "hiánycikk" 😕