🚘 Limpieza de sensor MAF de Ford F-150 V6 4.2 🚘
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2020
- Tutorial para la limpieza del sensor MAF de Ford F-150 von el motor v6 de 4.2 litros.
Sintomas de falla del densor MAF
* Alto vonsumo de combustible
* Humo negro por el escape
* Reduccion de potencia
* Marcha inestable en ralenti - ยานยนต์และพาหนะ
Si le van a limpiar el sensor aprovechen y limpien el cuerpo de aseleracion tambien y van a ver la gran diferencia en su troca.ayer le acabo de aser esa limpieza al sensor y se lo hise al cuerpo de aseleracion a una F 150 5.4 super crew 2002 . 19 años que no se le asia una limpieza asi y quedo al 100 hasta livianita se siente. La verdad se los recomoendo👍
Que bien. Tu camioneta tomo una bocanada de aire fresco 😉👍Saludos
Hola yo ya le liempie todo y se me sigue acelerando
Gracias por el dato hoy mismo en la tarde me pongo a limpiar esas partes a ver si así desarrolla más
Como se realiza el lavado del cuerpo de aceleración
Justo estoy viendo el vídeo para aserle ala mía igual 2002
Muchas gracias muy bien esplicado yo tenia problema en una f150 y con el cambio del sensor se soluciono
Agradezco la información dada. Está dada de un forma didáctica. Pero al final falta ver el vehículo encendido y que desaparece la falla.
maestro excelente video, para limpiar el cuerpo de aceleracion debo quitar el cuerpo o puedo limpiarlo pegado normal
Gracias lo entendí claro
Gracias por la información
Gracias por compartir.
Gracias. Lo voy a hacer
muchas gracias por el video!
Gracias a ti amigo saludos
Buen video !!!!
Muy buena información
Disculpe tengo una Ford 2003 4.2L estaba jalando bien pero desde el servicio se jalonea al acelerar y no tiene fuerza, ya cheque bujías, algún cable dañado, limpie el cuerpo de aceleración me dijeron que jalaba aire que tenía que cambiar unos empaques y nada la troca sigue igual algún consejo ?
Le puedo poner un aceite 10w40 a una Ford Ranger Motor 4.0 actualmente trae 15w40 saludos maestro.
Aplica para una ford f150 1998 v8 ?
Gracias saludos 🤙
Maestro si me pudiera decir cuantos voltios debe marcar en el escaner en marcha minima se lo agradecería
Me sirvio muchisimo gracias totales
Gracias amigo por ver el video. Saludos
@@outn8900 cuantas veces le pones el liquido
@@angelmartinez598 dependiendo que tan sucio esté. Si no esta muy sucio con 2 veces es suficiente solo déjalo secar entre una y otra
Buen día hermano tengo una for explore 98 tengo q remplazar el sensor MAP es de cuatro cables y me mandaron uno de 6 conectores cómo van los cable
Buenos bro tengo una van for 150 eco line y está temblorosa será el sensor
Que tal , ando buscando la medida del tubo y tipo de bayonta para este tipo de camioneta f150 /2003 , compre una y no lo tiene, alguien me podria orientar el tamaño adecuado por que en hay varias medidas, saludos. Por cierto muy buen video.
Para Cambiar el Valero de la Dirección (volante) que prosedimiento se necesita Aser
Me puedes ayudar a explicarme cuál el sensor de salida dela. EGR por favor
Buen bideo a migo ahiestamos
Gracias por el tiempo que te tomaste en ver el video. Saludos
Bien trabajo
Gracias por ver el video. Saludos
Gracias
Saludos.. tengo una Ford 95 4.0 V8.. en está donde se encuentra ese sensor en mi tubo de respiración no lo hay el map!?
Never knew autozone did that.
Buenas hace cuando está dañado este sensor q problemas tiene
Buen video pero no explica si el carro da un código o solo prende y se apaga
Buenas noches yo tengo una f 150 y me faya parecido vale varios censores pero sigo igual nomás keno ecna uno de ninguno pero todo lo demás síntomas si y otro más enbeses ase explosiones cómo cuando falla la bomba
Haci anda la mía y no keda .. la de usteds ya quedo ke tenia
la manguera que conecto al ultimo hacia donde va
el tobo tiene esa salida pero no miro alguna manguera suelta
apenas compre la camioneta
Le cambie bujias, lave cuerpo de aceleracion y maf y senti que gasto mas gas😅
Que sensor es el que tre entre el maff y el cuerpo de aceleracion a mitad de la manguera?
Great video!
me pueden decir donde se ubica el sensor map y maf de la fx4 2006
Hola compré hace un día una F150 2014 doble cabina 2014 , que nomás tengo que revisarla para que se me conserve a largo tiempo. Saludos
Échale un cerillo en el tanque de gasolina 😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣
Es que es una f150 2014 doble cabina 2014
Saludos desde la sierra norte de puebla tengo una f150 6cilindros americana estandar se me acelera de maciado, pero al desconectar el arnes de lavalvula iac se des acelera i bajan demaciado las rpm que me aconseja
Saludos Bro te recomiendo que cambies la válvula Iac ami me pasó lo mismo asta que la remplase y quedó al 100 el costo fu de 4500 en auto sone
Mi troca enciende pero se apaga en cuestión de segundos alparecer estaba muy sucio pero cree que sea ese el problema de que se me apaga corriendo?
En mi camioneta no es necesario desmontar el conducto del lado del cuerpo de aceleración.
Donde queda el sensor de picado " semsor de detonacion " saludoss de ese carro ford f150 2001 v6
Donde puedo conseguir la pieza completa ya qel cableado se daño por completo
Buenos días, se me apagó el motor luego de salir de una trocha calaminada, es una Ford e350 v8 5.4, luego el combustible me duraba 10 minutos para apagarse otra vez, en estas condiciones llegué a mi cochera, podría ser este sensor
Oye amigo yo tengo ese probleama en una expedicion 20005 prende y todo pero al poco tienpo se apaga no aselera se apaga cuando trato de aselerar se ra o qwe sera
Dónde se encuentra su taller
Ese tipo de camioneta no es gastalona de gas si me recomiendan comprar una informes
no vimos de donde sacastes esa pieza con el sensor iat
Saludos ! En qué tiempo se seca para poder encender el carro?
Entre 25 y 30 minutos para que quede completamente seco
@@outn8900 ok gracias mi carro le está fallando el censor .espero que quede con la limpieza .
@@imeldahernandez1234 si no esta dañado si queda, ya que el polvo o aceite afecta su funcionamiento pero si esta dañado va a ser necesario reemplazar
Disculpen la pregunta tengo una. Troca con el . mismo motor y mismo año pero el sensor. Maf nosé si es diferente o no lo tiene solo tiene un gancho pequeño con una abertura ilu minenme gracias
Lo deve de tener , suerte amigo.
No una Ford f150 2003 4.2 al arrancar se me acelera muchísimo y no se que hacer
Hola en donde te encuentras ubicado qisiera unos servicios para mi camioneta 4.2 f150 6 cilindros y creo q contigo eres el indicado
No se de donde seas mi estimado yo me encuentro trabajando en el estado de Oaxaca
@@outn8900 ijole maestro estoy ubicado en la ciudad de mexico es q mi camioneta es igual q la q arreglas en el video ami se me prendio el chek engine y esta en pesando agastar mucha gas pero no tienbla ni nada el motor gala bien la caja da bien los cambios ojala y me puedas ayudar es q los mecanicos con los q voy no ya la escanearon y no hallan la falla hoja la y me puedas ayudar te lo agradeseria mucho
@@erickortega8015 mira es complicado darte un diagnostico sin tener el vehículo físicamente ya que es necesario hacer muchas pruebas para determinar.ibar la falla y por lo que me cuentas tu problema es en el sistema electrónico del motor lo que esta afectando la relación aire combustible. Por lo que si es importante que allá en la ciudad de México encuentres un buen técnico que con el escaner entre a la línea de datos en tiempo real para monitorear los parámetros de operación de cada sensor y así poder determinar cual es el que esra operando fuera de rango e incluso en ocasiones es necesario usar el osciloscopio para analizar la señal de algún sensor y eso nos ayuda a determinar la falla
@@outn8900 ok muchas grasias seguire tu consejo buscare al guien ya q me queda muy lejos a donde te encuentras muchas grasias y ases muy buenos videos de las f 150 muchas grasias y buena suerte con tu canal
@@outn8900 buenas tardes disculpe mi camioneta echa umo negro en ocasiones no es simpre solo cuando esta fria o aveces tarda en arrancar es una f150, 4.2 mod 2000,estandar que podria ser
Puede llegar a el caso de que prenda y se apage al instante???
En algunos casos pero por lo regular hay fallas en el ralenti, las rpm suben y bajan y puede llegarse apagar y consume mucha gasolina además de emitir humo negro por el escape
My hija la mas chica lo hizo en my ford 2023
Otra de esa y me haces terminar
Buenas hermano quiero cambiar la estopera q gotean de la caja de una fortaleza año 2003 motor 5.4
Si lo puedes hacer amigo .
Me da miedo meterle mano a mi troca,¿ cuanto cren que me cobre un mecanico por hacer esto? Y cuanto cren que se tarde
Es lo mismo a serlo con motor for. 6cil en línea mod. 92 anda gastando gasolina es fullynccion xfavor
Si amigo es lo mismo. Saludos
@@outn8900 gracias
Buenas tardes, disculpe, tengo una f150 4.2 modelo 99, tiene una falla prende normal durante 15 minutos, después se apaga y ya no quiere jalar, como si le faltará gasolina, ya se revisó la presión de gasolina y tiene arriba de 60
Ya revisaron bobina y cables de bujías después de los 15 minutos cuando ya no arranca para verificar si hay buena chispa. Ya la escanearon para ver si hay algún código de falla en la ecu?
me compre una un Ford f 150 2008 y cuando la acelero cómo que no responde por favor si me pueden dar alguna recomendación gracias
Me pasa lo mismo, solucionaste el problema?
Tengo una 2000 f150 me marco la luz de servicio de motor la escanead ora me marco fallo en la bujía 8 , le hice cambio de “bujías y bobinas de inicio “ pero nada mas duro como 2 mese y otra ves me apareció la luz de servicio q puedo hacer ?
Para descartar hay que varios componentes , como son cables de bujías bobina ect. asta dar con la falla
Maestro tengo código p0171 y p0174 la camioneta se encuentra muy acelerada
Hola amigo buenos dias mire tengo una f150 estandar ford
Pero ya tengo una semana que anda acelerada ya le limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual
Que otra cosa podra ser?
Me gasta mucha gasolina
Cada que ago un alto se me acelera y tarda como 5 minutos en estabilizarse
Podria ayudarme porfabor
Checa las mangueras de vacío, quizás alguna está agrietada o perforada.
Cuales son esas mangueras amigo
@@mariogomez8628 llegan al cuerpo de aceleración, parte de atrás.
El map donde se ubica?
Disculpa, que codigo te da en el skanner?
Mira cuando el sensor está sucio normalmente no da código de falla. El síntoma más común cuando el sensor MAF de Ford está sucio viene siendo que la camioneta no corre (funciona) con el mismo rendimiento de antes, o la camioneta consume combustible de más, o produce niveles de contaminación más altos de lo normal, o una falta de fuerza.
Hola buen día maestro, tengo una f150 motor 4.2v6,estándar, prende bien no c apaga pero sube y baja la revolución, le pongo primera y c jalonea poquito, ,,q puede ser?
Pues tienen que revisar que no tenga fugas de vacio o entradas de aire por múltiples de admisión o inyectores. Los inyectores llevan unas liguitas de goma que sirven como sello pero cuando ya están rotos o con desgaste por ahí hay filtraciones de aire que descompensan la mezcla aire combustible y es ahí cuando la válvula IAC trata de regular esa descompensado y por eso las revoluciones suben y bajan. Checa este video ahí trato un poco este tema
th-cam.com/video/LuB7zqHP220/w-d-xo.html
Oye mi camioneta f150 modelo 97 tienes como 3 meses que la ajuste pero no se en subidas como que no se aguanta le aselero a fondo y nada que responde que será me podrías ayudar
@@omarceron6626 a la mía le pasa lo mismo 😢
Tengo for f150 2003 cabina regular se me perdio la llave es de chip mande hacerle una llave pero no prende si me funcionaba con la anterior llave llame a la compañia ford y disen que no saben alguien me puede ayudar acer una mexicanada o algo para que prenda es standar pero la llave es de chip
Es quevno te codificaron bien la llave que mandaste hacer
Alguien sabe o tiene las medidas de la bayoneta para el nivel de aceite de motor del 4.2 6 cilindros 2001?
27 pulgadas
Todos soñamos con que sea ese nuestro problema pero no 😂 siempre son las bobinas y las bujias o los inyectores o el filtro de gasolina o la bomba y en pocos casos el regulador😅
Es correcto amigo tienes que checar minuciosamente asta dar con la falla.
Le hubieras sopleteado el filtro de aire de una vez ya que lo tenias a la mano
Si y no te explico porque no , al soplete al soplete se rompen las partículas de filtro y el polvo pasaría directo . Muchos lo hacen pero no es recomendable
Que tan bueno salen esos pick ups?
Me venden la versión estandar pero no se si lo vendan por bueno apenas cuesta 3000 dolares, eso es lo que no me convence, me podrías ayudar,disculpa la molestia, es del año 2000
Pues son buenas siempre y cuando hayan tenido el mantenimiento correcto. Es cuestión de que verifiques el funcionamiento del motor. También revisa la cantidad de millas en el idolatro. Si ya tiene demasiado millas debes de tener en cuenta que los componentes tienen una vida útil y que llega cierto millaje o kilometraje en donde diversos componentes comienzan a fallar en donde puede ocurrir en que cambies un componente y al poco tiempo falle otro y luego otro y así te sigues por eso un vehículo con muchas millas o kilómetros recorridos no es muy conveniente porque muy pronto muchas de sus piezas terminaran su vida útil y habrá que reemplazarlos por lo que ocasionará una inversión mas
amigo buenas noches una pregunta la ford pico f150 año 2008 no le suben las agujas de tenperatura de aseite y de la temperatura dende se encuetran eso sensores
El bulbo de temperatura en la toma de agua y el bulbo del aceite arriba del filtro de aceite. En el canal tengo un video sobre eso
@@outn8900 ok lo revise estan conectados se le pueden hacer mantenimiento o tengo que canviarlos
@@leroymoret6856 se tienen que reemplazar cuando ya no sirven
Amigo ami me paso lo mismo tengo una f150 es 2000 i la falla fue el sensor que trae por la parte de abajo serca del carter
La ultima manguera que coloco el donde va? Que mi camioneta tiene el orificio pero no la manguera.
Va hacia la tapa de puntería
Que año es su camioneta?
MD 2oo7 amigo .
Buenas noches disculpa sería el mismo procedimiento para winstar 96?
Así es, mismo procedimiento
Gracias
Que modelo es ese motor
Modelo 2007
Buenas, mi ford lobo 2001 aveces se empieza revolucionar y pierde revoluciones al estar en parking o frenando y tiembla
Cómo solucionaste el problema? Por favor, me pasa lo mismo
@@danrider4626 buenas, en mi caso fue la válvula IAC y una manguera rota que iba a la valvula
Tengo una duda, se desconecta de la batería antes de hacer ese procedimiento ya me aparece el código de engener.. Saludos
Siii, si te aparece el testigo. Pero no hay falla por este sensor u otro solo desconecta la batería por unos 20 o 30 minutos y después la conectas. El testigo se apaga si no hay ningún otro problema. Checa muy bien que el doctor de aire haya quedado perfectamente sellado y sin mangueras desconectadas
Q falla hace la troka si está sucio el sensor maf?
Excesivo consumo de gasolina, humo negro por el escape, pérdida de potencia y puede tener marcha inestable en ralenti
Oye maestro xk en mi camioneta tiembla Más de lo normal me subo ala cabina y empieza a vivrar estando en neutral y la pongo para que camine y ya no tiembla que podría ser ?
Es automática tu camioneta?
@@outn8900 es camioneta una f150 mod 97 ???
@@vladimirlechuga2691 pues tendrían que revisarle el disco dentado o volante del motor puede estar desbalanceado y por eso son las vibraciones y también revisar el estado del embrague
Si maestro es automática y ya le lave a detalle el cuerpo de aceleración y si mejoro un poco ?
@@vladimirlechuga2691 ya le lavarte la válvula IAC?
Una pregunta mi carro es mod.99 súper duty 3 ton. Tiene una fuga de válvula pcv
F150- 99 arranca, después de un rato se mata, y pasan horas y vuelve arrancar?? Que puede ser????
Pueden ser varios componentes, motor de arranque, alternador, cableado externo.suerte amigo.
saludos... lave el sensor y sigue con la falla, después la escanearon y me dijeron que es ese sensor y los 4 del oxigeno, la pregunta es: como puedo saber si esta en realidad mal el sensor maf?
No te dieron una hoja de ka escaneada o los códigos de falla que encontraron?
@GIO MOTOR MECANICS no, solo me dijo los códigos de que estaba fallando el sensor maf, los 4 del oxigeno y el sensor del árbol de levas después borró todos los códigos y sólo quedo el de el árbol de levas, la dejó en ralentí como 10 minutos y volvieron a salir los codigos
@@angelmartinezordaz907 si mira es que si es un buen escaner a través de la l8nea de datos pueden monitorear el funcionamiento de esos sensores en tiempo real y de acuerdo a los parámetros de lectura que den te pueden decir si esos valores están dentro de rango es decir que si están funcionando correctamente y si no pues hay que hacer diversas pruebas o ver que esta afectando las lecturas de esos sensores porque el hecho de que te dé un código referente a ese sensor no significa que ta no sirve. No siempre es así, puede ser afectado por otros factores e incluso lineas abiertas, conexiones flojas, rotas o sulfatadas. En fin se tiene que revisar eso y asegurarse que el problema es el sensor antes de hacerte comprarlo porque no son muy económicos
@@outn8900 ok muchas gracias por tu atención y orientación... esperó que continúes subiendo videos sobre la f150 son de gran ayuda 👍🏼
@@angelmartinezordaz907 claro que si abra más videos. Saludos
Se oye demasiado despacio
No se oye nada tus videos dela esplicacion
Ford F-150. 4.2. Le pongo. Cualquier. Cambio y. Pedorrea. Y. Le. Quito. Deja de pedorrear