Petite compilation de chauffeurs de taxis...
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
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Heureusement que ce sont des professionnels de la route !🥵
Il n'y a que les permis D et C qui donne des permis professionnels ...
C pas des pro
.c juste des gens qu'on paye un droit de faire du commerce
@@cendrillor46 Non, le fait d'être professionnel de la route n'a rien à voir avec le permis, tous les gens qui travaillent sur la route sont des professionnels de la route, que ce soit en voiture (taxi, ambulance..) en fourgon permis B (livreurs), en poids lourds, ou même à moto (taxi moto par exemple).
Et en théorie les professionnels de la route sont verbalisés avec moins de clémence, parce que c'est justement leur boulot de connaitre les règles.
@@MadMaxGyver HAHA ! Good one !!!
@@cendrillor46 Ce n'est absolument pas une blague
Ouais mais les vélos ils grillent les feux ...
Le taxis qui te rase au début sérieusement 😢
Ah oui, j'ai réellement cru qu'il allait toucher Altis. Moi, je lui aurais mis une grosse main bien à plat sur la carrosserie.
Je ne sais pas pourquoi, mais j'avais cette phrase en tête en regardant ces mecs : "Oui, mais monsieur, nous, on travaille ! On n'a pas le temps d'aller se promener à vélo dans Paris ! En plus, vous devez sans doute griller tous les feux rouges, comme le font tous les cyclistes. Alors, pourquoi tu viens m'emmerder parce que je me suis arrêté deux minutes sur la piste ?! Franchement, tu n'as pas autre chose à faire ?! Tu peux me contourner, ça prend deux secondes !"
Renversé 2X à Paris, 2X un taxi... Sont très pro ces professionnels de la route XD
Et après on nous reproche chaque seconde qu'on passe en dehors d'une piste cyclable non obligatoire
Velo en dehors de la piste = confiscation du velo 🥳🥳🥳. Tu vois un bateau sur un trottoir toi ? 🤣🤣🤣
@@mpoppins880 si une piste n'est pas obligatoire, ne pas être dessus n'est pas interdit. Dans les nombreux cas où les voitures y stationnent par exemple on est un peu obligés de contourner, par exemple. Par contre, un bateau comme une voiture d'ailleurs sur un trottoir c'est généralement interdit, c'est pour ça qu'on voit peu de bateaux sur les trottoirs.
@@mpoppins880 Voiture en-dehors d'une autoroute = confiscation du véhicule 😊🥳🥳
@@perrinhugo8234 Vrai pour la plupart des pistes, et je trouve cela bien dommage.
Pres de chez moi, un aménagement pas mal fait, bien différencié avec terre plein entre les voies, totalement inaccessible aux voitures...mais un panneau carré. Aménagement qui a évidement réduit la chaussée, et bilan un vélo sur deux sur la partie voiture ou cela circule à 50, donc avec des dépassements. Risque inutile, mais c'est autorisé. Super.
@@buburoxx3039 Par curiosité, comment se termine cet aménagement ? Parce qu'il y a près de chez moi un aménagement qui lui aussi est d'assez bonne qualité, mais qui à la fin débouche directement sur la voie motorisée, juste après un virage avec une visibilité épouvantable, et avec un stop pour les cyclistes juste avant une montée... Autant dire que la continuité laisse à désirer. Bref, il y a un assez grand nombre de critères à prendre en compte pour réaliser un aménagement cyclable, et lorsque celui-ci est peu emprunté par les cyclistes, il faut se demander s'il n'y a pas un de ces critères qu'on aurait négligé...
Ah, les taxis et les livreurs.
"Moi je travaille monsieur" ben oui mais à ma connaissance ça ne donne pas le droit d'ignorer le code de la route.
C'est malheureux, mais les 3/4 du temps les frayeurs que j'ai eu à Paris c'était avec des Taxi, les types c'est leur métier et il font n'imp...
"Oui mais les cyclistes..."😑
Parfois ya des claques ... heu .. des coups de U dans les pare-brises que se perdent en route !
Justement, la route c'est leur métier, donc ils considèrent que la voie publique leur est intégralement dédiée et que les autres usagers de la route sont des touristes qui ne font que passer, donc qu'en toute situation ils ont la priorité.
Le temps passé entre un point A et un point B est la variable qu'ils doivent optimiser pour améliorer une partie de leur performance au travail, donc beaucoup font abstraction du code de la route, qui ne leur rapporte rien quand il est respecté (si il y avait plus d'amendes pour autre chose que la vitesse et le stationnement, respecter le code leur rapporterait quelque chose, car ça éviterait une perte d'argent significative).
J'ai vraiment envie d'apprendre à faire du vélo trial, comme ça je pourrai sauter et rouler par dessus, plus besoin de faire un écart sur la route 🥳
Les taxis, soit disant des professionnels de la route, devraient être plus sévèrement verbalisés que les usagers lambda. Pour moi ils devraient montrer l'exemple, ils devraient être exemplaires vis-à-vis du code de la route et même plus. En tant qu'automobiliste je trouve que cette profession est gangrenée par un nombre bien trop important de chauffards
C'est censé être le cas, en théorie...
De mon coté je ne vois que 2 méthodes pour améliorer le partage de l'espace public. D'abord le portefeuille : des caméras avec IA qui détecterait automatiquement les infractions, avec envoi de contraventions. Mais l'inconvénient c'est que toutes ces caméras rien ne pourrait nous assurer qu'elles ne serviraient qu'à la circulation. Et puis bien sur l'éducation des enfants par le système scolaire. Il faut que les nouvelles générations qui arrivent dans ce grand cirque soient correctement informées, préparées et qu'elles ne voient plus la voiture comme un instrument de pseudo puissance ou liberté. Une voiture c'est un outil pas un symbole phallique. Cependant à défaut j'admire ta pédagogie et les petites incitations, rappels, la prévention dont tu fais part pendant tes trajets. Ceux qui sont "sauvables" comprendront ta démarche et pourront commencer à évoluer derrière leur volant.
J'approuve la méthode de la sanction
Les taxi sur les routes de montagne, qu'à d vous êtes en vélo, côté parapet et vide de la falaise, quel plaisir....
Bon après ça roule tellement au milieu de la roule que finalement les bords sont tranquille.... Quand ils coupent. Pas trop les virages...... 💀💀💀
Au moins, certains s'excusent, ça rattrape pas la faute, mais ils reconnaissent le tord, c'est déjà un premier pas vers l'amélioration. Bon après faut quand même finir le 200m messieurs les conducteurs :D
Sur une voie bus, j'ai aussi eu le taxi collé au cul qui klaxonnait, sachant qu'il n'y avait pas la place pour être à 2 sur la même voie. Il voulait probablement que je me jette dans les voitures stationnées pour qu'il ne perde par 3 secondes... Mais globalement, les taxis ne posent pas de soucis (comparé aux utilitaires).
Faudrait un service comme dans ma rue, mais pour signaler les taxis qui font des dingueries, en relevant la plaque et les comportements dangereux diminueront.
Jusqu'à ce qu'ils soient tous, oui tous, intégré à un service géré pour partie par la ville. Les taxi - vtc indépendants qui se croient au-dessus des lois, ça doit s'arrêter.
J'imaginais plutôt un système de liste et de camp. (Des camps pour réfléchir, pour se concentrer)
On pourrait même appliquer le même principe à propos des plaques d'immatriculation des velos que logiquement ces derniers devraient posseder.. Qu'en penses tu?
@@manolosardo3661 oui, c'est sur que la comparaison entre signaler des chauffards et mettre des innocents dans des camps de concentration est complètement valable
@@robing3960 Premièrement : j'espère que tu te doutes que c'est de l'humour. Peut-être mal manié, peut-être mal compris (normal, on ne se connait pas et le texte est assez mauvais pour transmettre l'humour).
Deuxièmement : justement non. Ce ne sont pas des innocents. Quelqu'un qui met consciemment la vie d'un autre en danger en utilisant une arme (oui, une machine de plusieurs tonnes qui fait jusqu'à plusieurs centaines de chevaux, c'est une arme), ce n'est pas un innocent, et, en plus de le punir, il faudrait, oui, l'empêcher de continuer ses actes.
Non, effectivement, les camps ne sont jamais une solution acceptable, ni même efficace. (Peut-on d'ailleurs parler de solution ?) Même pour les criminels. Néanmoins, il est nécessaire de trouver une solution à ce problème préoccupant qui met la vie de certains de nos concitoyens en danger.
J'espère que tu te doutes qu'à part quelques membres un peu extrêmes du RN, personne ne propose sérieusement de mettre des gens dans des camps.
@@jeanfrancoispelle4742 La différence est qu'un vélo, ça fait (en comptait le passager) grand maximum 200kg et dépasse rarement le demi-cheval de puissance. Une voiture, ça fait un minimum une tonne, souvent largement plus de 100 chevaux. Par ailleurs, la voiture est la première cause de mort non naturelle en France, le vélo ne doit pas être dans les 1000 premières. La voiture est une arme, le vélo est un outil.
Je comprends que certains soient obligés de se servir de cette arme comme d'un outil, je ne leur en veux pas, ce n'est pas leur faute. Mais comparer la voiture et le vélo, ça n'a aucun sens.
Par ailleurs, la plaque sur les vélos n'est plus obligatoire depuis 1958. (Mais sinon, oui, je pense qu'immatriculer est une plutôt bonne idée, malgré qu'elle ne soit absolument pas essentielle ou urgente, et qu'elle soit faramineusement compliquée à mettre en place. Rien qu'à cause des Vélib', ça fausserait toute recherche.)
Le 1er commandement du chauffeur de taxi : Jamais sur une place de stationnement tu ne te mettras.
Je vous laisse compléter les autres.
C'est comme cela qu'on meurt.... à Paris. Courage Altis mais fait gaffe.
''Les professionnels de la route''. Ils demandaient 24 points sur le permis au lieu de 12, et crachent sur les Uber, mais Ils ne respectent pas grand chose, en terme de code de la route en tout cas.
Tjrs un plaisir de croiser ces sagouins sur la route....
Des professionnels de la route, qu'ils disent
Il y a ceux qui bossent , et ceux qui youtubent leur loisirs... Et si on réunissait les deux ? On aurait cette chaine ^^
Se garer sur la bande cyclable comme si ça bloquait pas quand même la voie principale...
Zig zag entre voie de bus et voie circulation j’ai surtout l’impression qui porte tous un casquette qui les empêche de voire pas plus de 2 mètre devant eux y’a qu’à voire quand la voie de bus est bloqué tout le monde anticipe quand c’est bloqué devant nous mais eux il y vont jusqu’à la dernière limite rue Réaumur le midi c’est affligeant
0:43 le conducteur du Taxi a commis plusieurs infractions au code de la route, pour doubler un cycliste, c'est 1 mètre de distance latérale, le klaxon c'est uniquement en cas de danger, et comme il y avait pas de danger, le klaxon est interdit un point c'est tout et l'arrêt et le stationnement est interdit sur la piste cyclable, ce conducteur de taxi est un véritable danger de la route.
Si il y a bien un danger, c'est qui est bien c'est que le danger s'annonce au moins. 🤣
Le klaxon provient du premier taxi (et non celui qui frôle Altis) qui klaxonne car le scooter double sur une ligne continue et se trouve à rouler en face de lui en contre sens : danger bien présent et klaxon justifié.
Le second klaxon provient du scooter (pas le même bruit) par énervement en réponse au taxi.
@@TheMangazixy bien vu !
tout a fait d'accord . toutes ces "quiches" pressées pour s'arreter a un feu deja visible ou un bouchon déjà visible . content d'avoir eu sa petite accélération pour le plaisir .
tant d'incivilités !
On dépasse le cadre de l'incivilité, c'est une infraction voir de la mise en danger délibérée. Vu le coup de klaxon et malgré l'espace libre, la manœuvre dangereuse était préméditée et volontaire.
Comparons les vitesses, masses et nombres de véhicules pour parler de dangerosité.
1 SUV = l'énergie cinétique d'environ 500 cyclistes...
Bien sûr il y a des gens respectueux et des imbéciles partout, mais les conséquences ne sont pas les mêmes !
Il y avait déjà eu une vidéo de stats sur les accidents par types de véhicules, je crois.
Tu es très patient et poli...
En bref , se méfier de tout les pro de la route et des utilitaires blancs .
Et les smart aussi il y en a une qui m’a dit de faire attention car je roulais à son niveau rue des mathurins elle voulait tourner rue Godot de mauroy elle a mis sont clignotant juste 2 mètres avant la rue moi à côté j’ai anticipé elle a tourné ma taper avec sont rétro et quand je dit de faire attention elle me répond quel a mis sont clignotant quand je lui dit que le clignotant ne donne pas la priorité elle me répond que si j’ai remis sont rétro droit et je suis parti abasourdit
@@dooglas93paname26 La stupéfaction était de mise ( Fabre ) .
J'ai été cycliste depuis gamin. Puis j'ai été livreur, en fourgonnette, en centre-ville d'une ville moyenne. C'est très difficile, très angoissant, très mal payé. Puis je travaille maintenant sur un vélo.
J'ai haï les camions quand j'étais à vélo, et pesté contre les vélos en fourgon.
J'aimerais juste que chacun comprenne les contraintes de l'autre, qu'on se respecte et s'adapte du mieux qu'on peut.
Le vélo doit se battre pour se faire une place en ville, mais faut pas oublier les types au volant qui font des boulots précaires et stressants. Combattre ces conditions de travail là et les métiers de la livraison, c'est se battre pour une route plus apaisée.
Un vrai sujet les taxis...
@2:15 certains barges (dont j'ai pu lire les commentaires en réaction aux vidéos sur YT au sujet de Paul et du drame qui s'est joué à Paris mardi dernier) diront que ça justifie une bonne marche arrière pour faire passer le cycliste sous les roues... Je sais pas si il y a ce genre de fous furieux dans les commentaires de cette vidéo ?
quand on voit ce que des professionnels font, il ne faut pas s'étonner de voir des cyclistes ecrasés par des automobilistes.
Vivement une video verbalisation sur preuve vidéo fourni à la police ou automatique via IA.
@@makiavel2925 quand on va voir la police avec des vidéos, ils refusent généralement de le prendre en compte, donc j'imagine qu'il va y avoir du travail de pédagogie avant de pouvoir avoir le même système qu'outre manche
@@perrinhugo8234
Oui malheureusement, en Angleterre le système pour dénoncer ces agressions avec arme supérieure à 1t est bien mieux fait.
Je pense que les taxis sont les pires conducteurs au monde
Fait gaffe quand tu touches les voitures...ca peut mal finir...
Suggestion de prochaines vidéos :
Compilation voiture/camion de pompiers.
Compilation ambulances.
Compilation police.
Compilation bus RATP.
Compilation piétons qui marchent sur les pistes cyclables.
Je trouve ça un peu nul comme vidéo. J’adore le contenu de cette chaîne mais bon, ça ça sert à quoi. Est ce qu’il y a des vidéos compilation de 4 minutes des cyclistes qui renversent les piétons ou leur font peur en grillant des feux ou roulant sur les trottoirs (j’imagine que oui malheureusement, mais quel intérêt).
Cette vidéo changera-t-elle l’attitude des taxis… Non. Fera-t-elle que des cyclistes se méfient plus… Non
Je cherche un sens mais je n’en voie pas à part d’attiser les rancœurs.
C’est fou comme la ville pacifié avec les mobilités douces et les zones apaisées ressemble à un chaudron bouillonnant.
Évitons peut être d’y mettre plus d’épices et tentons d’améliorer la recette comme tu le fais d’habitude dans tes vidéos.
(Commentaire d’un piéton et cycliste occasionnel un peu effrayé et désabusé)😢
Montrer le danger de ces comportements pour faire changer les mentalités.
on a trouvé un champion du monde
Je suis persuadé que si tous les cyclistes mettent la pression comme tu le fais, ça peut changer... mais c'est fatigant et on risque l'agression. Le dernier chauffeur de taxis avec qui j'ai eu un échange à Rennes m'a insulté avant de faire semblant de me foncer dessus...
Les taxis, la continuité des services publics de transport en commun , c’est ça ?
3:36 j'ai pas compris comment est fait l'aménagement et comment ce fait il que tu te retrouves sur le passage piétons le sas est surement occupé par les voitures mais l'aménagement je comprend pas du tout
"pardon !" tous des hypocrites
Première vidéo: a cet endroit, il y a je pense un centre pour handicapé ou personnes âgées je n'ai pas vérifié, mais il y a très souvent des taxis et ambulances garées dans la piste cyclable
💯
J'ai très rarement eu de soucis avec les poids lourds ou les chauffeurs de bus mais les utilitaires et les taxis c'est constant
Bizarre non ?
Ça servir à rien la mort de Paul Varry dans Paris on attend quoi la verbalisation automatique par l'IA pour les voitures il a un trous dans la caisse de l'état Çà va vite les remplir les caisses de l'état avec le nombre d'infraction
Oui mais vous, les cyclis'...😇
Pour devenir chauffeur de taxi, il faut avoir reçu un résultat négatif à un test de Q.I.
Malheureusement la critique n’est audible que quand on fait le ménage devant sa porte. Sors une compilation des vélos en contresens, sur les trottoirs, qui traversent des intersections de travers au rouge, et gueule leur dessus comme tu le fais pour les taxis. À ce moment là, on tendra l’oreille.
Ce serait bien de faire voir les cyclistes qui font un n'importe quoi 😂😂😂😂
Il y en a plein sur TH-cam, ils sont tout aussi bêtes mais au moins ils mettent pas les autres en danger
@@bubobamas2609 c'est bien de faire ton mea culpa 😂😂😂😂😂
@@pierredurand453 prétendument 😂
@@bubobamas2609 ils ne mettent pas les autres en danger… Et bien moi je suis piéton et cycliste et le centre de Paris avec la rue de Rivoli est clairement angoissante pour les piétons et plutôt à cause des vélos que des voitures.
@@othermanugg C'est vrai que les vélos peuvent être dangereux pour les autres mais les accidents restent rares.
À vrai dire le nombre de personnes tuées percutées par des cyclistes est tellement risible comparé aux morts sur la route que c'est plus dangereux de sortir de chez soi sous la pluie à cause du risque de se faire foudroyer. Les deux sont à peu près équivalents avec 10 à 20 morts chaque année.
Par contre il y a eu 3167 personnes tués sur les routes en 2023 et 57% des responsables présumés se déplaçaient en voiture d'après le bilan de la sécurité routière.
Vous êtes anti taxi,et le feu rouge pour les vélos ça existe pas😡
Panneau m12
En attendant, ce sont les automobilistes qui roulent sur les pistes cyclables qui tuent les cyclistes. Centrons le problème sur la véritable origine de l'insécurité routière.
N'importe quoi. Tu filmes avec ton téléphone, tu n'est pas attentifs à la route😡
@@josemanuelduarte et bien sûr tu ne t'es pas dit que le gars a juste accroché son téléphone ou sa gopro quelque part et que de fait il reste concentré ?
Tu es d'une mauvaise foi crasse, je me demande comment tu as atterri ici.
faîtes des vidéos sur les cyclistes qui roulent à toute vitesse grillent les feux rouges sans s'occuper des pietons et quand ça va pas assez vite ils roulent sur le trottoir et klaxonnent les piétons qui s'écartent pas assez vite....
Compil taxi ok , mais :
1:36 Pietonne au passage Pieton , bon ok vu sa non chalance on pourrais douté , et la voiture ne s'arrete pas non plus
c'est un passage piéton géré par un feu.
@@Altis_replay Ok , je ne savais pas , ou j'ai mal vu
Je suis pro-vélo, mais laissez mes taxis parisens tranquilles, ils conduisent vite et un peu comme des bourrins mais au moins, quand je le prends, je passe toujours un bon moment :)
Moi quand je fais une vidéo spéciale vélo je me prends une vidéo à complète de 15min à charge 😅
Bon après ta vidéo m'a rapporté pas mal d'abonnés, je devrais peut être recommencer 😂
Ta toujours pas compris d'où venait le danger toi 🤣
Si tu essaies de te faire percuter par un taxi qui roule à 50km/h puis par un vélo à 25km/h (à moto comme à vélo), tu comprendras la différence. Euh non en fait, il vaut mieux faire le test dans l’autre sens car sinon la deuxième partie risque d’être compromise… Voilà la différence de taille dont on parle.
Apres il viendra se plaindre qu'il en prend une. En fait il est là pour provoquer 😂😂😂😂
Provoquer qui ? Quoi ?
@@sachal2053 😂😂😂😂on croit rêver 😂😂😂haaa ces cyclistes d'été qui reprennent la bagnole l'hiver et qui se prennent pour des chevaliers blancs 😂😂😂😂
Encore une personne qui s'estime légitime à menacer verbalement les cycliste d'agression physique,vas te faire soigner.
En même temps quelle idée de rouler à vélo dans Paris....
Quand tu comprendras que ce n'est pas le vélo qui est dangereux, tu auras tout compris.
Je sais très bien que ce n'est pas le vélo qui est dangereux mais les automobilistes et rouler à vélo dans Paris c'est prendre bcp trop de risques. Malheureusement nous ne sommes pas dans les pays nordiques où le vélo est quasi prioritaire.
Désolé mais tu gagnes la palme du commentaire le plus débile, et je reste poli. Je suis triste pour toi, chacun prend ses responsabilités, vélo ou 2 roues en général la cohabitation passe par une prise de conscience des "planqués dans leur véhicule 4 roues qui se croient tout permis"
🤣
En même temps, à moins de transporter des choses très encombrantes ou d'être grabataire, il n'y a rien de plus pertinent que le vélo pour se déplacer dans Paris, ou dans n'importe quelle autre ville d'ailleurs. Et si le risque existe, c'est surtout à cause de ceux qui refusent cette idée et freinent la transition vers un urbanisme et des mentalités plus "nordiques".