вал переключения передач должен крутиться свободно без помех,иначе рискуете тем ,что сухарик отпадет в редуктор и вас ждет незабываемый секос с разборкой и сборкой редуктора,так как при езде вперед вал переключения крутиться в обратную сторону и откричивается
так всё крутится, он сделал трезубец на ручку пластмассовую, она свободно крутится сама по себе видно же, да и он сразу сказал про "вилку", не приваривать же к валу, естественно xD
Всё бы хорошо , но ! Штатная ручка вала переключения зажатая (вставленная ) в вилку самодельного рычага , не будет свободно вращаться вместе с валом переключения .Это быстро приведет к износу канавки стопора ручки и шплинта удерживающие ручку на валу . Ручка соскочит с вала в самый неподходящий момент . Советую возить с собой хотя бы гвоздь , для замены шплинта . Потом и он не поможет . Тогда только пасотижы . Головная боль , а не удобства .
Гениально :) спасибо за идею, педали делать не буду, а вот трезубец и рычаг это очень даже удобно. И снять можно в случае чего без проблем. Если вы ещё заходите на ютуб, подскажите, как со временем ручка пластиковая себя ощущает? Только этот вопрос заинтересовал, а в целом конструкция интересная.
привет.я пашу плугом или фрезами ,без прицепа(телеги),пока так ,собственно неудобств мне это не доставляло ,вобще педали делались для езды на нем ,да и миник мечта сделать из него ,пока только мечта ,времени не хватает,во всяком случае для меня это лучше,чем завод
Владимир, Вы при пахоте трогаетесь на первой передаче, а потом переключаетесь на вторую?😃😃😃 Вообще то из всех вариантов переключения ,представленых на ютубе, этот наилучший (моё личное мнение ).
здравствуйте. Случайно увидел ваш комментарий и скажу вот ,что -примерно такое устройство мой отец уже делал я пробовал ездить у него, мне не очень понравилось 1 сам рычаг получается длинным ,который в результате болтается на весу у "руля" и у отца он в итоге от вибрации сломал крепление. Как то так
Придумал хорошо, но вот прицеп крепится просто огонь, я такого в жизни не видел.
Умница просто и оригинально лайк с меня
вал переключения передач должен крутиться свободно без помех,иначе рискуете тем ,что сухарик отпадет в редуктор и вас ждет незабываемый секос с разборкой и сборкой редуктора,так как при езде вперед вал переключения крутиться в обратную сторону и откричивается
так всё крутится, он сделал трезубец на ручку пластмассовую, она свободно крутится сама по себе
видно же, да и он сразу сказал про "вилку", не приваривать же к валу, естественно xD
Всё круто даже лайк не попросил самому пришлось поставить )))))
Отлично придумал , молодец!!!
Хороший вариант,надо батяне показать! Молодец!
Ну ты конечно намудрил, но результат хороший, красава лайк с меня
Пока есть такие как ты русь будет жить 👍👍👍👍
Молодец ,сделал хорошо .
супер как на ижаке!😀
Путево!
Спасибо.
Привет Сергей! Я тоже переделал на Неве не удобный рычаг п.п. Подписался и лайк ,надеюсь и меня поддержите,заранее спасибо!
так же слеплю
Конфорт!👍🏻
Всё бы хорошо , но ! Штатная ручка вала переключения зажатая (вставленная ) в вилку самодельного рычага , не будет свободно вращаться вместе с валом переключения .Это быстро приведет к износу канавки стопора ручки и шплинта удерживающие ручку на валу . Ручка соскочит с вала в самый неподходящий момент . Советую возить с собой хотя бы гвоздь , для замены шплинта . Потом и он не поможет . Тогда только пасотижы . Головная боль , а не удобства .
У меня такой же но ему 4 года
Сергей шкив на редукторе штатный или как мне показалось увеличеный в диаметре
Я сделал та к примерно в результате вы подаёт передачи или первая и вторая
Гениально :) спасибо за идею, педали делать не буду, а вот трезубец и рычаг это очень даже удобно. И снять можно в случае чего без проблем.
Если вы ещё заходите на ютуб, подскажите, как со временем ручка пластиковая себя ощущает? Только этот вопрос заинтересовал, а в целом конструкция интересная.
Идея хорошая!👍 но вопрос ты на нем в гонках учавствуешь? Можно было просто рычаг сделать.
А потом всё время рычагу поклоны бить.😃😃😃
Здравствуйте а можно найти чуть попроще?
Это когда едешь, а на пахоте как переключать тоже ногами)))))
привет.я пашу плугом или фрезами ,без прицепа(телеги),пока так ,собственно неудобств мне это не доставляло ,вобще педали делались для езды на нем ,да и миник мечта сделать из него ,пока только мечта ,времени не хватает,во всяком случае для меня это лучше,чем завод
Владимир, Вы при пахоте трогаетесь на первой передаче, а потом переключаетесь на вторую?😃😃😃 Вообще то из всех вариантов переключения ,представленых на ютубе, этот наилучший (моё личное мнение ).
@@user-nq4df3dn8l ,да, очень грамотное решение!!!
Можно проще☝️
согласись что мотоблок одну кроме движка.
Сидит переключает а потом редуктор перебирает с чем я столкнулся и выкинул всю эту конструкция
ремни вообще жопа один вперед другой назад еще и тонкие как шнурок. там минимум должен стоять профиль( в) а не (я)
Ну ты Кулибин блин, намудрил пипец, можно было намного проще всё это дело заварганить
дрек. читать
Все ничего кроме сьемки.Укочало от движении камерой
Доброго времени! Предлагаю Вашему вниманию вот такой вариант для ручного переключения передач. th-cam.com/video/dmB_0n8UkBw/w-d-xo.html
здравствуйте. Случайно увидел ваш комментарий и скажу вот ,что -примерно такое устройство мой отец уже делал я пробовал ездить у него, мне не очень понравилось 1 сам рычаг получается длинным ,который в результате болтается на весу у "руля" и у отца он в итоге от вибрации сломал крепление. Как то так
Самый уе..ый мотоблок покупал я такой пипец от слова х. Пластелиновый не доработаная шарманка
согласен с вами
А размеры? А чертежи? Или ты просто выложил выпендриться тем, что смастерил такой механизм?
Проделана огромная, бесполезная работа.