Все что нужно знать о фарах SKODA: LED, FullLED, matrix, AFS, ксенон, галоген
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2021
- В этом видео рассказываю обо всех типах фар автомобилей SKODA: галогеновые, линзованные и нет, ксенон, светодиодные фары (LED и FullLED) с AFS и нет, матричные фары Matrix LED. Омыватель фар, автоматический дальний свет и другие нюансы передней оптики разных автомобилей SKODA: Fabia, Octavia A5 FL, Octavia A7, Octavia A7 FL, Octavia A8 2020, Superb, Superb FL 2020, Kodiaq, Karoq, Rapid, Rapid 2020.
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Вопросы по автомобилям пишите в директ: / yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/3EM6gpHgLk4/mqdefault.jpg)
Кто не выиграет - не огорчайтесь, у меня еще одна бутылка есть. Разыграю ее в одном из следующих видео) Плюс скоро будут подарки от Сигмы)
Привет. Как установить логотипы радиостанций на октавия а8?
Заранее спасибо.
На А8 не пробовал, но думаю что также, как и на А7FL, Есть видео на канале.
@@user-nw6cc8xz9j я вот ..тоже не знаю!у меня дочь залезла и всё сама сделала!я и не думал что так можно!знаю.как аср в спорт перевести через васю-диагноста..а такой ерундой.даже не озадачивал себя!////
@@user-nw6cc8xz9j у меня стали + всё было установленно
Жека.., Вы один из немногих, которым мы, сразу ставим Лайки!!! Спасибо большое за "контент"! Вас интересно смотреть! За новую Октавию, нам ещё.... Спасибо!!!
Спасибо огромное! Очень приятно!🤗🤗🤗
Подскажите Закон о необходимости устанавливать омыватель фар для ксенона. Связано с тем, что Шкоду Рапид в комплектации Monte Carlo продали мне без омывателя
Там очень слабый световой поток как выяснилось, поэтому можно без омывателя.
Спасибо, интересно ( стоит AFS - проблем не было)
Подскажите. Имеется Q5 американец. С завода фары FULL LED. После ДТП их больше нет. Возможно поставить комплект MATRIX LED, будут ли они работать как FULL LED? Знаю, что для MATRIX нужна камера итд. Но без функции Matrix, они будут тупо работать как FULL? Если как-то запрограммировать
Не могу помочь к сожалению🤷♂️
Алексей, здравствуйте. Хотелось бы ваше мнение узнать. У меня октавия а7фл,после 120км/ч появилась вибрация, но не постоянная, а волнами. Что это может быть?
Диски помыть изнутри, если не поможет, то балансировать/прокатывать.
@@SkodaclubPiter я так и думал. Спасибо
Спасибо за обзор!
👍
На новой октавии омыватель фар работает автоматически от нескольких раз омывания лобового стекла или стоит кнопка на омыватель фар?
тоже интересен ответ
Кнопки нет. Все автоматически.
Здравствуйте, подскажите как можно отрегулировать фары по высоте ? Машина и комплектация как у вас
Я у дилера регулирую. А так на любом СТО где стенд есть.
Спасибо, очень интересно и информативно, а бутылку я сам себе куплю)).
Чехлы установил на седенье, пассажирское впереди
Рад что видео оказалось полезным) А вот с ответом, нет, не чехлы)
Подголовник, который двигается ближе к голове или фирменное универсальное крепление для аксессуара в крепёж подголовника от Skoda. Не совсем пойму, что там
Там гамак крепится, но нет к сожалению.
@@SkodaclubPiter Уже увидел, что провод но увидел только с ноутбука, с планшета не было видно. Спс за возможность)
Не последняя) У меня еще одна есть)
Как владелец ФМ4 с ксенононым фарами, лед Фары на Кодиаке и других Ваг освещают отлично! А галоген всегда был бюджетным освещением.
Плюс-минус как ксенон того же Вага, но практичнее)
Да. Только в галогенках поменяешь лампочку за 200 р и поедешь дальше, а лед фара 75 т.р или больше
Ксенон фм4 с завода гавно
Я то знаю
У меня а7 с ксеноном.
И вот в чём вопрос: в режиме "авто" обе фары следуют за рулем, но левая чаще светит на встречку, а не на свою полосу. Потом, если долго ехать прямо, то возвращается и светит прямо. Меня достало это и приходится ездить на "3" положении выключателя.
Както это лечится, чтобы просто фары следовали за рулём?
Ну как минимум нужно их отрегулировать, вероятно адаптация есть какая то.
посавил упоры на капот, давно хотел
ЛАЙК
Капот же не видно в кадре))))
Лишнее место где теперь в месте установки упоров возможна ржавчина.
В Октавию а8 актив плюс , нельзя же заказать матричные фары , тока в стаил плюс . Или я ошибаюсь ?
Надо смотреть калькулятор. В Амбишн точно заказываются.
@@SkodaclubPiter нет , тока в стайле))
Удивлён я) И в Хоккее нет?
Спасибо за ролик, давно просил на эту тему снять.
Предлагайте новые темы!
@@SkodaclubPiter со светом разобрались, теперь я знаю что у меня линзованая светодиодная оптика не адаптивная. Может теперь расскажите про ассистентов? Мне не совсем понятно как работает ассистент выезда с парковки и так далее.
Так есть же несколько роликов на канале на эту тему.
@@SkodaclubPiter хорошо, посмотрю
На Суперб матричные стоят. За 8 месяцев 2-3 раза моргнули ночью. Свет бомба, работают чётко
Подскажите у меня Шкода а8 ,не могу найти прикуриватель, он есть вообще??))
В багажнике Вы его найдете)))
@@SkodaclubPiter спасибо за ответ)) буду знать)
Спасибо за видео кратко и ясно!!!
Спасибо!🤗
В конце музыка расслабляет и хочется наоборот продолжить видео)
Во вторник продолжим)))
Братцы, потеют обе. LED фары, это норм, или надо менять по гарантии? Машине чуть больше года
Говорят что это норма
Говорят что норм, но я у себя не замечал.
У меня очень сильно потекла левая фара. Поменяли по гарантии.
Евгений, а в новых Октавии и кодиаке какие фары в активе и амбишне? Линза или нет?
Нет, там халтурные LED
@@SkodaclubPiter так если у тебя на фл стоят линзы получается сейчас их нет нигде? Или матрица или рефлектор
@@user-ic3vl6dq3i да.
Прошло больше пол года с момента начала продаж новой шкоды А8 в России.
А в Москве их вообще не видно.
Интересно, почему?
Потому что конвейер еле работает.
2 года хотел купить регистратор . И вот спустя 2 года была легкая авария со спором . Вот после этого случая купил)))
У меня тоже так было, но в итоге так и не купил) Решил что буду ждать спонсора, этой осенью дождался))))
Спасибо очень интересно. У меня галогеновый свет. Всё устраивает. Шкода кодиак 😁
Ну и супер)
Скажите, почему у некоторых сзади горит 2 контура красных полос, а у других 1😕
A7 и A7 FL - разные машины. Плюс у A7 FL есть еще фонари High с толстой полосой)
Ну ок, а как их зажечь? Ведь наверняка можно!? Что нужно докупить? Релюху может какую, или секретные кнопки нажать?
В смысле зажечь? Там по идее сами фонари другие.
У меня Хокиедишн2019г., видно, что внутри на втором контуре даже есть лампочки, но они не горят ни в одном режиме, и тут еще один вопрос - почему противотуманка задняя горит только в левом фонаре... У моего товарища так же, но при этом когда только покупали (2020) горели обе!
@@DmitriyKustom туманка в заднем фонаре слева, это закон, вторую подключают сами. Грамотный,, гаишник“ может штраф выписать.
На оригинальный OSRAM гарантия 4 года на ксеноновые лампы, также и на заводские лампы. Суперб 2, с 13 года по текущий момент с завода работает и проблем нет. Однако, есть желание обновить, света стало несколько меньше.
Не спорю, ксенон может долго работать, но все равно перегарает и стоит ощутимых денег.
У меня тоже такие фары как у вас, но когда дальний включаю, он не переключает на ближний сам почему то😕(хотя менеджер в салоне тоже про это упоминал)
Влево- вправо,вверх-вниз, от скорости тоже пучек меняется, а вот как заставить, что бы она дальний сама выключала, хз...
Может у Вас просто нет автодальнего?)
@@SkodaclubPiter а разве эта функция не идет со светодиодной оптикой вместе? Это же единый пакет , вроде бы
Не
Спасибо!👍👌😊✌
Я думаю что в диодных фарах с рефлектором просто диодные чипы малой мощности, потому и разницы с галогенками в освещении нет, себе на шкоду а7 рестайл подобрал хорошие диодные лампы, никого не слеплю, света хватает, даже на мокром асфальте, лампы примерно 40-45 ватт, не все лампы одинаково светят в одной и той же фаре, разные чипы, форма основания, есть которые просто светятся, но не светят, всё это индивидуально для каждой машины в большинстве случаев.
Запишу за замену фонарей. Гольф 7 рестайлинг с подобными фарами как в Октавии так скажем первого типа, линзованные но не адаптивные. На гарантии перегорели диоды поворотника, перестал включатся. Думал поменяют лампы(диоды) и все. Сказали нужно менять целую фару. Так что это правда. Поменяли по гарантии все ок, до сейчас ездит ничего не ломается
На VW PASSAT светодиодная дорожка ходовых огней стала светить тускло на одной из фар. Обратился по гарантии к дилеру. К сожалению, отказ в замене. Показали ответ завода, сказано, что "Светодиоды имеют свойство слегка выгорать в процессе эксплуатации вследствие чего они светят менее ярко". Вот так вот. Так что Лед освещение не вечное
Спасибо, интересно!
Однажды сел за октавию а7 брата с ксеноном, поворотные были, фары помыли, но в небольшой дождь при 40 км/ч вообще не видно, от встречной фуры чуть на обочину не уехал, правда она тонирована была полностью с лобовым, но почему такой ужасный свет был не знаю, может время их пришло, но очень печально было, хуже чем на тазу видимость была, может кто знает в чем проблема была, меня тогда она этим очень оттолкнула.
Может секрет все таки в тонировке был?)))
@@SkodaclubPiter сами фары дорогу не освещали)
Ну конечно))) Надо было в окно выглянуть)))
@@SkodaclubPiter тогда уж проще без фар ездить🤣
Я думаю что реально с тонированным лобовым только в солнечный день можно ездить) Фары то кстати не тонированные были?)
Хочу отметить, что не все ксеноновые фары в бренде Шкода оснащались омывателями. В Рапиде первой генерации не было омывателей с ксеноном. Это связано с тем, что в техническом регламенте ЕАС, обязательно устанавливаются омыватели на ксенон со световым потоком от 2000 люмен и более. На Рапиде этот предел меньше.
У меня Рапид с ксеноном, фара линзованая и без омывателя.
Не на все ксеноны обязательно устанавливать омыватели.
Там ксеноновая лампа мощностью 25 вт. Не дотягивает до 2000лм
@@dennisko7469 как свет хороший?
А где про фары суперб ксенон с DLA ?
Скажу честно - не знал что в Супербе такая фишка была.
Я живу в Эстонии у меня седан , и сейчас все машины уже слепят так у нас почти все пересели на паркетники они выше и фары у всех яркие я заметил чем дешевле машина тем больше светит встречка.
Интересно) Так я никогда не думал еще)
У меня в А7 лед-фары с подсветкой обочины, линзы на ближний свет, светят охрененно. Нет проблемы в переключении дальнего, сам переключаю. По высоте они чуть регулируются, видно при запуске. Матричные многие ругают за слабый свет (видимо из-за большого количества светодиодов снижена их мощность). Моё мнение, по опыту, что современные БМВ вообще не слепят. Новые Поло с лед, по ощущениям, ярче для глаз. Я не проводил экспериментов, привожу чисто мои ощущения.
Я тебе так скажу свет на А7 FL в самом жире рядом не стоял со светом Октавия А8 на матрице
Матричные новые плохо работают с автоматическим дальним, а что на счёт лед? У них автоматический дальний без нареканий? У меня у самого ксенон...
Внимание! Я озвучил комментарий владельца, сам я не тестировал работу матричного света на А8! Я не говорил что он плохой. Обычные лед на А8 без автодального.
@@SkodaclubPiter я слышал. Так вот мне и интересно какие отзывы по авто свету на лед
Так я же в видео рассказывал. Где про фуру рассказывал. Это был отзыв о Кодиаке если что.
@@SkodaclubPiter по матричным было про а8, верно?
Да, но это не мой отзыв.
superb 2019 с AFS поворачивает, но не поднимает. в ширину все хорошо а вот в даль комфортно 70-80 км/ч, дальше длинны не хватает! камеры на стекле нет, ошибок никаких нет, при заводке все крутится вертится как положено
@Делай Сам я живу не в россии, по этому цена не интересна и у меня 2.0 tdi 150 сил МКПП,пробег 54 ткм о надежности говорить рано. для России я бы суперб не рассматривал впринципе
Хорошие фары - чистые фары)
Это необходимое, но не достаточное условие)
Ещё не рассказал про фары ксеноновые на супербах такие были(мк3 дорест) ксенон который тоже умеет вырезать авто при дальнем свете Smart Light Assist
Да,упустил(
Ещё не указал, что на Супе 3 (с ксеноном, не рестайл) есть вариант с DLA (адаптивный дальний). Так же «всегда» горит дальний в автомате, но не опускает фары, а вырезает встречные и попутные машины. Шикарный свет, особенно если поставить лампы побелее чем штатные (под диоды, чтобы с ДХО/габаритами в цвет)
Спасибо! Упустил этот вариант.
Химчистку сделал наконец-то))))
Почему, у меня на трассе, ближний адаптивний светодиодний освещает метров на 30-40 только. Как можна поднять пучек света?? И как узнать, есть ли AFL?
Поехать к дилеру и отрегулировать фары. У меня наоборот слепил встречных свет, это недорого стоит.
Тонировка?
Неа. Была уже давно.
Если машина эксплуатируется по городу,нет смысла переплачивать за оптику.Омыватель вёдрами поглощает омывайку,я сразу перенастроил его.Гарантия на Октавию 2 года,конечно они выдержат,а дальше за свой счёт ремонт.Свет конечно 🔥 я доволен.
Я не замечаю ведер) Хотя если машина в режиме такси ездит, то вполне возможно. Мало кто имея машину не ездит на ней загород.
Купил в декабре 2020 А8 из первой партии, в максимальной комплектации, с матричными фарами за 2.2млн. На трассе постоянно все моргали дальним - слепил! Ездил на диагностику, сказали фары вроде задраны в верх, в Челябинске настраивали пол дня, пока не связались с Москвой не получалось. Настраиваются параллельно и программно и физически крутилками. Теперь моргать стали реже, НО моргают! Так что с матричными фарами трабла какая то, по крайней мере у меня. Абидна.
Ну вот, а если почитать комментарии, то есть люди, которым вообще не моргают. Не понимаю пока что от чего это зависит.
Тоже пару раз на октавии матричной слепил встречку. Но Это скорее исключение.
Ага, спасибо, в копилочку мнений, а то тут уже начали писать что такого вообще не бывает)
По поводу омывателя и большого расхода весьма странно, потому что:
1. Он может замёрзнуть и залипнуть только после мойки, надо продувать воздухом, с таким успехом и двери можно не открыть-примерзнут, и омыватель фар не работает при минусовой температуре (точно не помню, но в -10 уже не работал).
2. Для экономии омывайки, советую не полениться и активировать немного другой алгоритм работы - у меня сделано так- все брызганья идут на стекло всегда, но если пару секунд подержать рычаг поливайки, то активируется мойка фар. Так же полезная опция, изначально недоступная с завода это дотирка лобового стекла.
Мне штатный режим больше нравится. Не стал активировать.
@@SkodaclubPiter Он удобен если у Вас одна большая поездка, а если куча маленьких остановок, то при каждом последующем запуске двигателя, каждое первое брызганье будет сопряжено с мойкой фар. Считаю это крайне не экономно,к тому же, вдруг возникнет ситуация, что неплохо вот прям сейчас помыть бы фары, и как тогда быть, ждать каждого 10 поливания?
Меня вообще все устраивает. Фары всегда чистые)
@@SkodaclubPiter Тут уж как говорится-все фломастеры по вкусу разные ;)
странно, при минус 15 работали..
Пасиба
У меня сгорели по 2 диода в дневных ходовых огнях в каждой фаре в начале 4 года эксплуатации. Машина Хендай элантра 2017г.в. Меняется только целиком фара. Стоимость 75-80тыс с работой.
Принято, спасибо!
Я после мойки омыватель фар поливаю не замерзайкой . Не на одной машине не замерзали . Удобно поливать из распылителя ))
Как вариант)
@@SkodaclubPiter Так же можно обработать дворник . тоже не замерзают))
Скажу как человек не ездивший с линзами и ксенонами: обычные галогенки меня устраивали более чем. Сейчас на А8 ЛЕД без линз - разница ощутимая после галогенок. Правда еще в сильный туман не ездил, не знаю как будет.
Спасибо за отзыв) Теперь у меня есть еще одно мнение)
Кстати, вот как у нас светят лед th-cam.com/video/txkklrESs_E/w-d-xo.html
Ага)
Ещё есть особенность работы AFL. Например, на Октавии А7 в темное время суток при включенном ближнем свете можно заметить, что левая фара уж очень сильно бьёт в левую сторону, освещая обочину, а не полосу движения. Секрета нет. Это городской режим освещения. При наборе скорости от 50 км/ч и более, пучок автоматически фокусируется на полосу движения. При падении скоростного режима менее 50 км/ч, левая фара опять начинает максимально освещать всю проезжую часть с обочиной.
Спасибо за оба комментария, интересно!
Спасибо большое ! А то хотел поехать к дилеру говорить про это ....
@@user-sr5th1ep1l👍😉
Почему, у меня на трассе, ближний освещает метров на 30-40 только. Как можна поднять пучек света?? И как узнать, есть ли AFL?
@@biznesment1978 надо проверить правильность регулировок. Есть оборудование для этого, например, у дилера. Они же могут и отрегулировать.
Линзы - первый признак. Второй - в темное время суток, на малых скоростях, при поворотах руля с большой амплитудой, пучок света активно перемещается по полотну дороги.
Убрал провод задней камеры.
Bingo! Пиши в директ @yes_motion куда приз отправлять)
Поздно я видео посмотрел,я с первых секунд понял,о чем речь,конечно провод
Сделал на А7FL1.8 МКП 2018год Ст1. От еврокод. Доволен. Будьте добры перед отправкой бутылочки не забудьте наполнить содержимым в виде хорошим Ирланским напитком. 🤔
🤣🤣🤣 это же для велосипедистов, а они участники дорожного движения!)
@@SkodaclubPiter Я на велосипеде не ездию, я рядом с ним буду ходить
Крутой адаптивный свет, на Мерседес, он стоил триста штук, за две фары, эта цена была в 17 том году. никого не слепит.
за такие деньги, пусть слепит! Ахаха....
Линза конечно классная вещь, но минусы в ней тоже есть. Если машину менять через год или 2, то ок, но если машину покупаешь на долгое время, то линзы со временем сыпятся и ты уже ничего не сможешь увидеть, особенно когда на улице сильный дождь.
Как минимум 6 лет у меня линзы на на А5FL отходили без каких либо проблем. А там галогены были, грели оптику.
по моему я понял что сделал!)) поставил камеру заднюю от регика!)) я так и ленюсь туда тащить ее от своего регика!)
Почти, почти)
@@SkodaclubPiter шторка задняя что ли?
Холодно) Да есть уже правильный ответ в комментариях. Провод от камеры висел на протяжении роликов 7 наверное) Убрал его.
@@SkodaclubPiter блин, точно. А я что то не увидел, когда писал первый раз!)))
8:10 Проходящий сзади в кадре человек уже становится традицией
Могу на время съемки ленточку натягивать🤣
А по поводу морганмя встречных так многие просто не переносят яркий свет они даже не понимают слепит он или нет и моргают по этому:(
Мне такая мысль в голову не приходила))
@@SkodaclubPiter ну просто если слепит уже так все моргают а не один на 100 ))
Правильно выставленный ближний счет никогда не слепит.
@@SkodaclubPiter на Кароке с галогенками на ближнем, без конца все по встречке моргают, не знаю, как регулировать. Свет ярче, чем на октавии А7.
То, что свет белее может говорить о том, что в плохих погодных условиях видно будет хуже. Спектр имеет значение. После своих галогенок бросилось в глаза, что граница света и тени у линз очень четкая. С непривычки воспринимается неудобно. С опциональным светом машина заметно лучше выглядит, но вспоминая что у VAGа часто фары воруют, даже не знаю, стоит ли переплачивать🤔
В теории да, на практике линзованный лед светит всегда шикарно.
Третий подполковник!
Зачем? Он же в базе идет)
Вот про надежность самое интересное. Кто меняет машины каждые 2-3-5 лет, тот не парится. А вот кто ездит лет 8-10, как я, тому очень интересен вопрос надёжности и ремонта, если сгорел светодиод.
7 лет срок службы нового авто сегодня. Дальше уже без ремонта не обойтись.
@@SkodaclubPiter да, но ремонт ремонту рознь. Я 8 лет на йети езжу, пробег 83к, из ремонта помпа, правая шаровая опора и стойки стабилизатора. ТО каждые 8-10 тыс. Вы хотите сказать что новые Карок или октавия так не смогут? Не хотелось бы через 10 лет и 100к пробега отдавать 100-150 тысяч за новые фары...
Я думаю что будет все тоже самое. Как минимум у меня А5ФЛ по гарантии чинилась несколько раз, а текущая А7ФЛ ни разу. У меня нет никаких оснований полагать что качество как-то снижается.
У меня на фабии был галоген. Всё думал, вот бы ксенон. Купил октавию а7 с адаптивным ксеноном, но очень был разочарован. Эффект "более лучшего света чем от галоген" присутствует, но не в таком масштабе как ожидалось. Так же нихрена не видно в дождь на трассе особенно если она без разметки(например).
В таких условиях в принципе плохо видно, это да. Но вообще.ще очень странно. Тем не менее именно про ксенон и дождь это уже второй комментарий. Правда в первом случае лобовое стекло было затонировано.
@@SkodaclubPiter у меня всё штатное.
Первый раз(машине 5ть дней как с салона) поехал в Таллинн. Ночью. Конец ноября. Там дорога местами петлючая, то вверх то вниз. Очерь хотелось приподнять свет фар, т.к. не видно что происходит спереди. Было явное разочарование, т.к. ожидал(и где то даже предвкушал) другого. Потом (позже, через неск. Месяцев) мне нп сервисе чуть приподняли свет.дословно"выставили вам по стандарту и чуть подняли к верху". Стало лучше. Но. Я для себя всё равно решил, что улучшение света(галоген/ксенон) не стоит своих + 60000 на тот момент к комплектации
Соглашусь. Тоже ожидал большего от биксенона на А 7 после Рапида с галогеном
У меня на А5 фл был поворотный биксенон. Я тащился от него 🙂. За 8 лет эксплуатации лампы не перегорели хотя всегда ездил с ближним светом. Только после 5ого года стали чуть хуже светить (говорят, надо лампы каждые 3 года менять). Так и сдал дилеру в трейд-ин её.
Ага в видео есть съемка таких фар) Круто поворачиваются)
@@SkodaclubPiter , особенно прикольно при запуске двигателя как они центруются по вертикали и горизонтали 😋
Жалко диодные только вверх-вниз умеют и на обочину светить(
@@SkodaclubPiter кстати, при покупке о поворотных фарах не было сказано в спецификации, просто была опция биксенон плюс система corner. О том, что они поворотные узнал уже в процессе эксплуатации. Поэтому соглашусь с вами, что при покупке машины надо брать топовые фары на момент покупки.
@@say_spb140, так поворачиваются не би-ксенон фары, а противотуманки, это у них функция поворота на скорости до 40 км/ч. Функция очень удобная, да и ксенон светит хорошо, лично мне нравится. Рапид 2019.
Как можно было с Ауди Q3 пересесть на шкоду ? 😌
Великолепно) Разница есть, но я не сказал бы что какая то фантастическая, больше связана с разницей в модельных годах.
@@SkodaclubPiter А можно немного подробней? Рассматриваю вариант Ку3 лет пяти или Карок. ВАГом еще не владел, по этому Ауди опасаюсь покупать. Есть ли ради чего рисковать? Статус бренда значения не имеет.
@@mzth7426 ну вот, я взял Карок... Правда почти самый бедный. И вместе с тем норм машина, подвеска жесткая, багажник относительно большой. Но лучше бы у меня хватало на Кодиака )
Смотрю, уже есть умельцы, которые меняют штатный биКсенон на светодиодные линзы и лампы... посмотрел примеры работ, - свет - ОГОНЬ прямо. Захотелось и себе (наконец-то) нормальный свет. Корректор, и адаптив при этом, - всё отлично работает.
Кто-нибудь из присутствующих себе что-нибудь подобное делал?
В чате клуба делали.
210000т. пробега А5 FL родные ксеноновые лампы
Ух ты! Круто)
Вот, вот, сколько смотрю видео, все кричат, что ксенон дорого, лампы горят быстро, может ставят китай за пол цены, он и выгорает каждый год!! У меня 112 тысяч, тоже родные лампы ксенона! Окташка РС А7 13 года!!
на Форде 10 лет оригинальные лампы отработали. Так что при выборе ксенон или ЛЕД, я бы выбрал ксенон.
накидка на заднее сиденье
Там нет накидки, это гамак для собаки, ему отдельное видео посвящено даже)
Уже купили 😅 шкода кодиак стаил из минусов за маленький топливный бак и запотевают фары
Поздравляю с покупкой!)
60 литров это мало?
я в карок влепил би-лед модули 4500k
Тоже вариант. Карок уже не производят, значит когда будут прессовать и судить, есть маза отбиться.
думал в конце ты скажешь "есть бутылка, и кому не нравится может на неё сесть"
Это я оставил на усмотрение победителя)
был Туарег с ксеноном , сейчас Ку3 2019 с матрикс ....как говорится , небо и земля....и на том и этом есть система управления ДС и динамический свет.....Тур был ФЛ 2015 г.в.
В смысле ксенон лучше заходил?
@@SkodaclubPiter нет конечно...
Во, а то я удивился)
омыватель фар перенастроил на ручное управление(на удержание омывателя лобового стекла)
Я так не захотел делать, мне штатный ежим больше нравится)
ROM дружище, а как ты это сделал на ручное? Блин бесит такой омыватель, вообще классно когда ты решаешь, что машина должна делать, а не как она хочет. Будь добр расскажи подробней, как ты сделал в ручное управление, омыватель фар.... очень нужно!)))
Активировал) Комп нужно подключить для этого.
@@SkodaclubPiter т.е эта функция ручного управления есть, ее только надо активировать через Васю)....а как это сделать, куда там нужно зайти?
А это я не знаю. Мне все Юра активирует.
Есть минус у ЛЕД фар, не упомянутый в данном видео.
А именно: помутнение стекла с внутренней стороны. И наступить оно может уже через год.
Если заявить о проблеме дилеры меняют фары целиком по гарантии.
Я с таким не сталкивался, и очевидно что это заводской брак, а не минус ЛЕД.
Поставил ксеноновые фары на А7 до фл вместо галоген оптики
Мало кто решается. Во что обошлось на круг?
@@SkodaclubPiter пока без афс, 22к с блоками розжига, лампами и самими фарами
Ну и по мелочи немного)
Того стоит, не жалею ни капли))
А датчики на заднюю ось ставили, провода тянули?
@@SkodaclubPiter нет, все ещё в разработке, сейчас езжу без корректора, фары отрегулировал и все
Тогда понятно.
Светодиоды выгорают с годами как и ксенон так что через пять+ лет если захотим качественный свет ночью, то скорее всего их надо будет поменять, ну или как минимум отполировать линзы, которые также имеют свойство мутнеть, а по поводу обычных лед и матричных лед разницу понимаешь когда они стоят рядом и разница огромная, да простые светят неплохо гораздо лучше галогена почти на уровне ксенона, но матрица это просто бомба, ночная езда приносит значительно больше удовольствия и встречных машин меньше и видишь как днём и не устаешь от лишней информации по сторонам.
Я за 4 года разницы в свете не вижу, он все также прекрасен. Посмотрим что будет дальше)
Незнаю где ты читал что матричные фары слепят всех. Езжу уже две недели на А8 с матричной оптикой. Она шикарно светит, на прошлой А7 были диоды линзовпнные. Но здесь свет лучше .
Спасибо за инфу! Читал в комментариях на этом канале. Значит как минимум слепят не у всех и не при любых обстоятельствах.
Скажите, а каким датчиком или камерой осуществляется управление матричной оптикой. Если камерой, то где она расположена, за лобовым стеклом или в радиаторной решетке?
Все датчики, кроме радара и парктроников стоят в зеркале.
@@SkodaclubPiter Я так понял, что камера в зеркале не задействована в управлении матричной оптикой.
Обычно там камера стоит. Но возможно у матрицы это как то иначе работает. Точно не скажу.
Поставил накладки хром. на педали и упоры капота. Доооолго это все лежало.
Это очень давно было. И стоят уже давно) Но круто что помните!
Спрятал провод на заднем стекле
Бинго! Но уже не первый(
Конкретно На а5 фл линза с голашенкой вообще херово светит. Я, когда пересел на а7 где стояла обычная рефлекторная, сразу обалдел на сколько лучше светят фары.
Новый поло, рефлекторные лед фары, на неровностях дороги с горы в горку даже на ближнем маргают порой
В смысле моргают? С проводкой что-то?
@@SkodaclubPiter всмысле моргают встречные машины, не нравится яркий свет фар, а унас одни горы да повороты, так что люди просто не учитывают что пока я не выеду на ровную поверхность или не закончу поворот будет слепить.
Мне не моргают
Вот кому как, если верить комментариям)
Позвольте сделать замечание. Обычный LED давно не используется, сейчас даже в простых фарах матрица, но более простая из 4 матриц, а в "умных от 12 до 16🤗
Ок, принято)
Провод камеры убрал наконец!
Бинго! Третий правильный ответ)
Привет 👋
Привет🤗
Помыл машину.
Это к чему?)
Заказал карок у дилера, теперь я ждун 😃
Супер! Поздравляю!
В принципе ничего нового не рассказал) Это все расписано в каталогах и рекламных буклетах к автомобилю и указано в прайсах на автомобиль. Кто стоит перед выбором при покупке нового авто, наверное, листает буклеты где указаны возможные опции к автомобилю.
У меня от некоторых комментариев складывается впечатление что канал вообще не очень нужен, т.к. есть рекламные буклеты, инструкции, сайты и т.п. Потом смотрю на просмотры, лайки, благодарности и думаю, нужен все таки)
@@SkodaclubPiter нужна более углубленная информация. А собранную на поверхности, человек способен и сам освоить. К примеру, почему бы не рассказать и показать наглядно как работают муфты Халдекс и старшего брата по концерну-на Ауди, про преимущества и недостатки каждой муфты. Как влияет активация режима бездорожье Offroad на автомобиль, как можно поддерживать температуру в салоне при выключенном двигателе при активации REST на блоке климата и посему оно у кого-то работает , а у кого нет. Перед летним сезоном наверняка у многих встанет вопрос выбора колёсных дисков, как влияет параметр ET на диск и для чего он нужен. Порой об этом даже не знают продавцы в шинных центрах. И много еще чего можно показать и рассказать.
Спасибо за идеи, может и подумаю в этом направлении.
Затонирована задняя полусфера)
Это давно было)
Я не пойму, почему все гонят на ксенон, у меня машине 6 лет, A7 тоже FL, лампы ксенона до сих пор стоят родные, днём не использую, только с вечера, пробег на машине за 100 тысяч км каждый день с работы еду ночью!! Сколько ходят у других не знаю, но 7 лет за 200 евро за комплект ламп считаю не дорого и это самые дорогие, тем более если диоды полетят, то нужно наверное менять всю фару!!
"Тоже" вероятно имели ввиду "До") Пишут что в дождь плохо видно. Но лично я сомневаюсь что дело в ксеноне.
@@SkodaclubPiter
Да, вы правы, ступил, 13 год это Дорест! Ксенон адаптивный и с фукцией поворота!!
Чехол на заднее сиденье.
Там нет чехла. Это гамак для собаки.
При отвале СД в фаре, да попадаешь на фару. И это очень важный момент, т.к. новая фара стоит дорого. И да, вы уверенны что перегоревший диод входит в гарантию? Би ксеноновая лампа например не входит(расходник), да и стоит чота около 3т.р., а хорошая матричная фара может стоить 100т.р., может не на Шкоду, а на ауди легко, там матричные на Авоську в районе 250т.р. выходили. Как сейчас не знаю(думаю еще дороже). Кстати, у фашистов какая-то автомобильная организация поднимала вопрос, что диодные фары должны быть ремонтно пригодные, иначе дорого и бездумно. Чем закончилось не в курсе. Ну и для понимания: галогеновая лампа стоит рублей 200-500, биксеноновая 3-4т.р., диодная фара на ту же А7 б/у начинается от 15-20т.р.(новая думаю серьезно дороже) и до тысяч 500(думаю есть варианты и дороже но это совсем другой уровень). Как-то так.
Думаю что замена фары - это гарантия)
@@SkodaclubPiter с одной стороны логично, но полагаю в этом вопросе все же лучше знать, а не думать.
Я не сталкивался с такой ситуацией. И даже в комментариях ничего не встречал по этому поводу.
@@SkodaclubPiter как я понял у вас шкода гарантийная на ледах. Должен быть какой-то договор с гарантийными обязательствами и на что они распространяются.
У меня уже не гарантийная. Гарантийный вопрос очень сложный. Фактически гарантия предоставляется на усмотрение представительства. Если не согласны, то в суд.
Сделал покрывало для собаки с фиксацией
Так уже даже видео про него снимал. Неее...
Регистратор сзади поставил
Так давно уже, и видео снимал об этом. Но совсем близко.
Затонировал задние окошки))
Неа
@@SkodaclubPiter вот блин а бутылочку хочется:))
У меня еще одна есть, разыграю в дном из следующих видео)
Моргают те, у кого свет не очень.
У меня адаптивный, светит всегда под бампер встречки и все равно моргают
Раз моргают, значит их слепит. А про «не очень свет у них» не понял к сожалению.
@@SkodaclubPiter когда у меня плохой свет, мне кажется меня слепят. Ещё можно прямо в фару смотреть, слепить будет ещё сильнее.
Когда в Рио стоял ксенон, мне вообще по фигу было, даже когда встречка с дальним едет.
У тебя свет хороший, ты привыкаешь, что все видно, а у него плохой, он привыкает к темноте.
Что будет, если после темноты свет включить?
@@user-oe9qb1xt8u понял мысль. Посмотрю в следующий раз кто моргает
@@SkodaclubPiter а недавно ехал на Весте у которой фары в пол, и я вообще ничего не видел, мне все равно моргали)
@@user-oe9qb1xt8u а вот это уже необъяснимо
Затонировал или постригся)))
Ну вот разве что стрижку бороды можно было бы засчитать)))) Но это не изменение в машине) А тонировка у меня с 2018 года.
Все правильно, купил кодиак с галогеном, теперь меняю фары на лед. Галоген ни о чем.
Ох и непросто Вам придётся...
@@SkodaclubPiter менять буду не сам, а у проверенных ребят:)
Значит Вашему кошельку)