KAWASAKI Z650RS É MOTO QUE DA AULA NA BELEZA E PILOTAGEM E CUSTA MENOS DO QUE PARECE
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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Eu e minha mania de ficar assistindo vídeos de motos que estão longe de minhas possibilidades. Babando, desejando e sofrendo 😂
Tem que ver, pra sonhar e realizar no futuro
Contunie assim, pois vc estará jogando para o universo, e com isso logo terá a sua. Deus abençoe sempre
primeiro passo pra ter é sonhar então ta certo meu irmão, corra atrás dos teus objetivos que tu vai conseguir conquistar sim
Estava quase fechando uma Interceptor q tbm está linda, mas aí veio a Kawasaki com desconto de R$5mil na Z650RS... E lá vou eu pra minha quarta Kawasaki seguida.. ❤😬
Me desculpe discordar, mas a Honda CB não tem nada retrô nela, a Kawasaki é mais retrô, se a Honda fosse eu diria. Não estou defendendo marca. Além de 4 cilindros ser muito para mim. E a CB tem painel 100% digital já a Kawasaki tem dois marcadores analógicos e isso a torna linda.
CB é NEO CLASSIC. é uma releitura futurista do classico basicamente kkk.
Tenho 64 anos, motociclista desde os 15 anos. Quem viveu nos anos 70, 80 gosta desse estilo assim como eu. Tanto a 650 RS como a 900 RS são maravilhosas. Tem na garagem e passear finais de semana com pequenas viagens. Parabéns pelo vídeo sempre curto seus vídeos e todos da família. Abço 🏍️
Controle de tração em uma 600 dois cilindros não acho necessário porém a suspensão invertida ou pelo menos com regulagens ia fazer uma diferença! Mas a moto é lina! Essa cor então!!
A moto é linda e a cor, é maravilhosa😊
Está moto é linda! Me lembra as CB 450 dos anos 80
QUE MOTO LINDA MEU DEUS ! QUE DEUS PERMITA QUE EU REALIZE MEU SONHO DE TER ESSA MOTO ANTES DE MORRE !
Tenho uma dessa modelo 2023. Que moto fantástica. É sair pra rua e a galera babar na moto. Abraço aqui de Campinas SP. Ahh tem gente que pergunta se foi restaurada ahahahah.. Não acreditam que é 2023. Pensam que é dos anos 70.
Muito visada roubo?
@@n75957___wuebej imagina. Aqui em Campinas SP é super tranquilo... Nunca tive problema
Eu queria muito uma Big Trail, mas morando perto de SP e indo sempre pra lá, é impossível por conta do alto índice de roubo. Vi essa moto e gostei. Na verdade, vi a Z 900. Um canhão!
Eu iria de um Trident. Acredito que essa seja mais completa 🤩
Sim, ela é linda!!! Uma clássica street dos anos 70.
Eu ainda não tinha reparado nessa moto ela e muito linda show de Moto
Linda a moto ,eu curto muito,esse tipo de moto!!
Essa moto é sensacional 👏👏👏
Galera que tem canal de moto deveria aprender com esse cara ai! O cara falou tudo sobre a moto sem parar... Destrinchou todas minhas dúvidas sem enrolação.. Adiantei o vídeo, claro, mas quando ele começou a falar sobre a moto nao parou maís.. Tem gente que enrola, conta história da vida toda.. fica chato..
Muito linda essa moto.
Essa moto é muito linda, uma pena que o ronco do motor não me empolga, se fosse uma motor crossplane com som mais encorpado. Sofro com isso na minha 500f kkkkk
Boa tarde,coloca o pai de vcs para avaliar essa moto, gosto muito dele e da opinião dele.
A Z650 retro aqui na região onde moro sai por $ 49.500 e a versão naked $ 47.500, MT 07 $ 52 mil, uma moto que não tem nada em questão de tecnologia, prefiro uma CB500F $ 48 mil e bem mais completa comparando com a MT 07, o que mata a Trident 660 é aquele paralama traseiro no pneu e a CB650 Neo Sport Cafe sai por $ 58 mil e a Z900 $ 59 mil nova, a moto tá na moto na Kawasaki, o preço normal da Z900 é de $ 62 mil.
@@floriobr MT 07 tirando o motor não tem nada, não tem nenhuma tecnologia, uma moto de $ 52 mil e não tem suspensão invertida e um controle de tração, a Z650 naked tem painel TFT e controle de tração mas não tem suspensão invertida e eu acho a CB500F muito mais bonita e com mais tecnologia e top speed pouco importa.
As bengalas deveriam ser mais grossas e pintadas de dourado, aí sim ficaria 10. Parece as bengalas da CG.
design dela é muito bonita
Excepcional
Valeu pelas dicas e posições de pilotagem.🤝👊👊
Eu adoro Kawasaki. Mas nos valores atuais eu iria de Interceptor. Eu sei que não é a mesma coisa. Mas... tudo custa dinheiro e dinheiro custa ganhar.
15K mais barata a interceptor! Mesmo não sendo o mesmo nível acho que a diferença de preço é suficiente pra escolher a Royal Enfield
Essa cor é simplesmente animal!!!
Eu fiz o test ride nessa cor. Quase comprei. Ela tem 2 limitações realmente , o banco garupa curto (para este estilo / 4 dedos a menos que a z900rs ) e o motor. Esse lance da kawasaki usar o mesmo motor em 5 modelos motos diferentes (versys, z,ninja e vulcan) significa que ao final falta personalidade na moto, algo em que a Triumph é bem mais cuidadosa. Tivesse a z650rs um motor em V ou um paralelo de mais cc3 (como as antigas vulcans)
Mas o fato do motor ser usado em diferentes modelos eu vejo como um benefício. Pode até ter menos personalidade, mas a longo prazo tu tem uma disponibilidade de peça e de mecânicos maior. O banco eu achava que seria curto mesmo, minha esposa tem uma bunda e tanto kk, mas ficou tranquila.
DEIXEI MEU LIKE MAM ESSE VIDEO EO VIDEO QUE MOTO MAM
MEU LIKE EO 220 MAM TMJ OBRIGADO POR ESSE VIDEO
A Interceptor 650 e a Continental GT não entraria na comparação tbm?
Eu não vejo como comparar as duas, a ciclistica é muito diferente. Procure um vídeo feito por um piloto de teste, não me lembro o nome dele, mas fez o vídeo para a revista digital duas rodas. Ele colocou a Honda CB500 café, a interceptor e a Z650RS, ele e outra menina que fez o teste foram unanimes é escolher a Z650RS
A speed twin 900 tbem acho que poderia entrar no comparativo, em função do valor, estilo, potência
@@moreirasp foi na duas rodas, assisti o vídeo, gosto da eles e acho legal as análises deles, mas geralmente essas análises são compradas, faz parte do maketing, e na questão estilo retro, acho sim q a interceptor é a continental gt poderia sim entrar na comparação, por mais q eles sejam mais baratas, são 650 CC e tbm são clássicas moderna
Eu tenho a cinza mas acho essa realmente a mais bonita. Eu tinha uma CB500X e troquei na Kawasaki. Só não gostei da capacidade do tanque de combustível.
Olá Luiz, já tive a 500x tb, tô pensando em pegar uma moto dessa, qual o consumo dela?
@@antoniodossantos9525 20 a 22 km/litro. Nesse ponto ela perde feio pra Honda CB500X.
@@luizhalm327 vdd Luiz, a minha fez a média de 27 km/l numa viagem de aprox. 2 mil km. Obrigado pela atenção, Abç
@@antoniodossantos9525 mas essa média que falei é no trânsito andando modo tiozão, na estrada a 100 km/h ela faz 25 km/L.
The retro Z650 here in the region where I live costs $49,500 and the naked version $47,500, MT 07 $52 thousand, a bike that has nothing in terms of technology, I prefer a CB500F $48 thousand and much more complete compared to the MT 07, what kills the Trident 660 is that rear fender on the tire and the CB650 Neo Sport Cafe costs $58 thousand and the Z900 $59 thousand new, the bike is on the bike at Kawasaki, the normal price of the Z900 is $62 thousand.
Não faz 25 26 eu tive uma ...na melhor das hipóteses vai fazer 21 21.8...boa moto mas muito leve ...design bacana...peguei uma Z900 RS 4cc...essa é absurdo 109 cv
Boa Noite Felipe, essa moto é linda demais, ainda mais essa cor.
E prefiro a cinza, o verde não me agrada. Gosto é gosto.
A linha RS da Kawasaki é maravilhosa, só trocaria minha fz6 com 10mil km se for para uma z900RS. Já tive cb450, Royal Continental GT 650 e sou apaixonado pelos modelos retrô
Acho q a altura do assento não é 80 mm não!
Tudo beleza! Mas poh...Pegar a rodovia de bermuda, camiseta e sem luvas? Coragem...
Ela serve para ser a primeira moto?
Alguns não entenderão, estou seriamente considerando trocar minha ducati 800 scrambler por uma destas, mais economica, não preciso de uma moto de quase 1000 cc, só fico na duvida se ela empata em valores de manutenção com a ducati, e outra duvida um motor kavasaki chega perto dos 300 mil rodados ? a ducati chega! valeu
Achei muito show!
Entre as opções que vc citou, eu ficaria com a Kawasaki mesmo, porque eu acredito que esse estilo mais retrô, chama menos a atenção de ladrões.
Será que dá para instalar o escape da Z900 RS nela? Só faltou o escape ser um pouco mais longo, para completar o estilo retrô.
Essa moto sempre me encheu os olhos, mas fui no site da kawazaki e não tem ela. Acho que não vende mais 0km.
Nave linda mas para um público bem nichado, moto que o cara tem q olhar, dar uma sentada na moto e curtir o estilo, senão as outras opções vão acabar sendo mais atrativas.
Se não me engano essa luz vermelha no painel é sistema eletrônico de segurança, ou seja só dá para ligar com a chave dela.
Teria fácil.
ah uma dessas de 400cc por no máximo 25k...
Excelente vídeo . Principalmente neste momento que tenho muito interesse nessa motocicleta
mais barata da categoria é a interceptor otima moto e melhor custo beneficio do mundo
Essa moto é um sonho!!
Adoro essa moto.
seria a moto que eu teria se tivesse uma loja proximo de onde eu moro
Única coisa ruim dela é o tanque de capacidade baixa e a Kawa que não quer vender essa belezinha porque não tem loja em lugar nenhum além de capital
Meu eu acho esse estilo de moto sensacional
Ela tem uma pegada da T100??
Amigão. Mostrou seu desconhecimento total.
Tendo Twin , T100 , Ducati e T120 para . Tu vai comarar com trident?
Nem parece que tem canal de moto
para de mimimi
Acho que ele se baseou em preço e cilindrada, mas em questão de estilo e perfil de quem compra, realmente a 650rs está mais próxima das motos que vc citou.
Dentre as opções mostradas, iria na Honda 650.
650RS é uma obra de arte, mas pra consumo pessoal entre todas disponíveis citadas no vídeo, iria de Trident 660, acho absurdamente linda.
Sim, é um Pablo Picasso da engenharia.
Primeiro comentário 😮😮😮
Moto sensacional!
Quando atingi 6° marcha, parece que liga uma turbina na moto!
O barulho fica incrível!!!
Com a de vocês também?
Segundo 🎉
Moto de homem o estilo é quatro cilindros, do resto é perfumaria kkkkk