Андрюх, латеральная система, это система буёв и их много разных обозначающих опасность и безопасные воды. А зелёный и красный это буи обозначающие "дорогу" судну. Вот ты едешь на машине, ты видишь сплошную слева, сплошную справа. Вот тут тоже самое, только на воде сплошные краской не нарисуешь, тут стоят буи! Зеленый это правый борт, левый красный! Запомни, красные буи всегда слева, ибо сердце относительно организма немного смещено влево, а сердце красное. =) Поэтому нельзя уходить с этой дороги (за эти буи) например, в прилив судну с осадкой более 8м идти только по этому фарватеру. Это я так, на пальцах объяснил. Ждём новых видео и лайкос как всегда!
ззамечательный лайв! спасибо! отличные получилсь подсъёмки в метро) ждём видео о ваших полазках! уже вторую серию интригующие фото, и с каждым разом, всё больше и больше хочется узнать, где вы были и что видели)
18:16 - Жёлтые поезда вроде как 3-х вагонные, а если по-современному рассматривать, то они как 3-х секционный трамвай, т.к. средний вагон (секция) опирается на две тележки, на которые также опираются и крайние вагоны. Ещё по виду эти поезда очень отдалённо напоминают самые первые вагоны будапештского метро. У них центральная часть тоже как будто занижена относительно тележек. Из-за этого между вагонами нет сквозного прохода, сиденья стоят как раз над уступом пола над тележкой. Можно сказать, редкий вид подвижного состава метрополитена, если брать весь мир в целом. Дизайн лобовой проекции вкупе с цветом напоминает какой-нибудь шахтный электровоз.
Я тоже на первой линии катался, даже не знал что там есть такие модерновые поезда на других линиях. Еще трамвай этот знаменитый параллельно Дунаю понравился. Я уже через месяц должен был лететь туда снова на Гран-При Ф1, но ... сначала гран-при отменили, я решил что просто в автономный поход схожу на 4 дня, а потом и самолет отменили ((
Когда увидел наш электрофэншуй в начале видео - испытал чувство умиления. 🤗 А метро-то! Никогда не видел чтобы трамвай был длиннее поезда! 😊 P. S. Лентопротяг в твоей Радиотехнике родом оттуда. 😁
20:23 - если бы этот фрагмент снимал я, то комментарии мои были бы следующими - "Опа-опа, "Икарус", "Икарус" поехал" в восторженном тоне:) и "проводил" бы автобус объективом:) Это к тому, что видео настолько атмосферные, что как будто сам там находишься:)
10:00 Мне это напоминает как я шел на Бештау. Там так жутко скользко было! Я пожалел, что без ледоруба на Бештау поднимался... Гребаная бештаушская глина!
у нас в дортмунде система метро такая же только поезда другие приезжай в гости тут есть интересные подземелья шахты правда все тупиковые Но есть если что пиши в личу
Контактная пластина вверху, платформа низкая. Человек упадёт и сможет сам выбраться. Есть повод пересмотреть историю метро в России. И почему у нас нет такой безопасности. Упал человек вниз на путь и все не выбраться обратно на платформу.
@@СергейБарабанов-х8ф ну МШ же чётко сказал, что это первая в континентальной Европе ветка метро, а значит тогда не было технологий, а самое главное пассажиропоток был маленький, вот и такой зародыш метро современного
Андрюх, латеральная система, это система буёв и их много разных обозначающих опасность и безопасные воды. А зелёный и красный это буи обозначающие "дорогу" судну. Вот ты едешь на машине, ты видишь сплошную слева, сплошную справа. Вот тут тоже самое, только на воде сплошные краской не нарисуешь, тут стоят буи! Зеленый это правый борт, левый красный! Запомни, красные буи всегда слева, ибо сердце относительно организма немного смещено влево, а сердце красное. =) Поэтому нельзя уходить с этой дороги (за эти буи) например, в прилив судну с осадкой более 8м идти только по этому фарватеру. Это я так, на пальцах объяснил. Ждём новых видео и лайкос как всегда!
ззамечательный лайв! спасибо! отличные получилсь подсъёмки в метро) ждём видео о ваших полазках! уже вторую серию интригующие фото, и с каждым разом, всё больше и больше хочется узнать, где вы были и что видели)
"вон видишь черный" - 4:03 и через секунду мы его увидели, чудеса!
даже не успев просмотреть видео до конца, ставлю лайк, т.к. все, что ты делаешь, уже круто :)
Отличная прогулка по Будапешту) Интересно было бы посмотреть куда вы лазили))
Андрей, спасибо за видео! Очень понравилось музыкальное сопровождение)
18:16 - Жёлтые поезда вроде как 3-х вагонные, а если по-современному рассматривать, то они как 3-х секционный трамвай, т.к. средний вагон (секция) опирается на две тележки, на которые также опираются и крайние вагоны. Ещё по виду эти поезда очень отдалённо напоминают самые первые вагоны будапештского метро. У них центральная часть тоже как будто занижена относительно тележек. Из-за этого между вагонами нет сквозного прохода, сиденья стоят как раз над уступом пола над тележкой. Можно сказать, редкий вид подвижного состава метрополитена, если брать весь мир в целом.
Дизайн лобовой проекции вкупе с цветом напоминает какой-нибудь шахтный электровоз.
Бусел это по Беларуси аист ,имша запомнил молодец )
Мы с тобой МЩ и останемся твоими верными подписчиками!!!
1:17 МШ, ты оговорился - не сауной, а ссаниной)
Обычные люди: какое красивое метро
МШ: смотри какой путь кривой и ограничение скорости всего 50
"Ой,а там мужик прошёл?....Да,да!...Там мужик,в оборотном тупике!!!"...💣💣💣 🤣 🤣 🤣 🤭🤗🤗🤗✌
МШ выпуск огонь! Люблю ваши бродилки смотреть) ждемс что-нибудь "цікаве" с поездки по Марокко )
Ах, Будапешт! Одновременно величественный и красивый и засранный донельзя) Лайк однозначно.
Как перестать смотреть этот канал уже 3 день смотрю
Будапешт - красивый город!
Андрей, спасибо за видео!!! 👍
Колоритненько и познавательно 👍❗❗❗
Курск блвгодарит Андрея за традиционную содержательность видосов!
Копия моста в Будапеште стоит в Твери соединяя 2 берега Волги.
12:28 там дикторы сказали прям слышно отчетливо МШ
Причём два раза))
Молодцы! Отлично погуляли! 👍
Спасибо Андрей! Все что делаешь, все в яблочко!
Я тоже на первой линии катался, даже не знал что там есть такие модерновые поезда на других линиях. Еще трамвай этот знаменитый параллельно Дунаю понравился. Я уже через месяц должен был лететь туда снова на Гран-При Ф1, но ... сначала гран-при отменили, я решил что просто в автономный поход схожу на 4 дня, а потом и самолет отменили ((
Спасибо! 👍🏻
ЗаМУРчательнооо!!!
2 видос за неделю, Вот это да
Хехе - 21.02.2020 - все кончились видосы. Ждем не дождемся.
Люди чилят у фонтана
МШ: о там вентиль
был в Будапеште в мае 19. это любовь .
Банда кавесов, задолбала! Отправь их в Австрию, что-ли?
Прекрасна подача матеріалу.
Класс!😘👍👍👍👍😘
Когда увидел наш электрофэншуй в начале видео - испытал чувство умиления. 🤗
А метро-то! Никогда не видел чтобы трамвай был длиннее поезда! 😊
P. S. Лентопротяг в твоей Радиотехнике родом оттуда. 😁
Андрюха мы тибю любим!♥️😊😉😁
Кадр с двумя поездами по очереди с края платформы эпичен, тагдержать!
Такое впечатление что это Питер 90х годов.
Нравятся их инженерные решения разнообразные и увлекательные.
Посмотрел тут,офигел,МШ молодец,я в шоке.Удачи!!!
В конце прелесть.
"Глупый Кавес робко прячет тело тучное в утёсах..." ©
7:40 такой же мост есть в Твери, его в народе кличут "старый мост".
20:23 - если бы этот фрагмент снимал я, то комментарии мои были бы следующими - "Опа-опа, "Икарус", "Икарус" поехал" в восторженном тоне:) и "проводил" бы автобус объективом:)
Это к тому, что видео настолько атмосферные, что как будто сам там находишься:)
Ого класс!🙋👍👍👍👍
Вот я и выбрал, куда поеду)
Понельное покрытие крышь радует.
Музыка приятная
Топово- элитарный муррр!
Большой брат смотрит на тебя!
В отделе по надзору за лайками мне уже выписали штраф за его отсутствие. Штраф уже оплатил, лайк поставил. МШ, спасибо за видосик)
Тотальный like!
10:00
Мне это напоминает как я шел на Бештау. Там так жутко скользко было! Я пожалел, что без ледоруба на Бештау поднимался... Гребаная бештаушская глина!
👍
Я думал,в метро начнётся пубертатная движуха,типа Супер Суса)
Вот это скорость роликов у МШ
у нас в дортмунде
система метро такая же
только поезда другие
приезжай в гости тут есть интересные подземелья шахты
правда все тупиковые
Но есть
если что пиши в личу
8:02 так везде-левый выше правого .Эффект Кориолиса
Мурино здорового человека)))
00:46 - а толкан-то относительно современного образца! Даже сейчас такой купить можно. :)
Похож мост на Старо Тверецкий в Твери.
1:09 когда ты кавес-гид
Или граффер, к примеру )
Прям как по заказу, собрался пиццу есть и на тебе видос от МШ)))))))))))
Все суперр молодчик
жаль только на памятнике сидели(
А на груди его висела медаль за город Будапешт, пишу из СПБ Будапештская улица
Походу метро Half-Life прям слизано с Будапешта!
Вокзал, на котором начинается игра, был взят с вокзала Budapest-Nyugati
Улицы, дома, метро. И сама Цитадель! Вообще , точняк оттуда! )
19:06 что это такое между рельсам. У них там что распил на металл идёт или оперативная замена рельс.
2 раза в неделю аха ))
Выпуск норм.
Будто сам в БДП побывал)
многого не увидел
27:29 Вас обнаружили
Вандерфульный мур
фыыыыыр!
Няша Будапештика от МШ :)
7:25 в Твери похожий мост
Фотка с с🤤чнымЕ,мяснЫме ляШкамЕ у кр😍вИ-сила!!!...💣💣💣👌😇🤤🍄🎉🎉🎉👉👍😋😋😋😍
Как венгерки то? Тема не раскрыта, короче....
Так они все не по этой теме! Зачем им бабы, если есть крыши!))
В красной майке наглый малый..когда нить отгребёт...
венгерки симпатичные, много сисястых)))
О, МШ в эфире, живой
*Привет Андрей Когда будет заброшенная воинская часть очень интересно твои видео и атмосферно*
больше метро!)
Мысль о корманниках приятна.
Все это здорово , но метро перегон мужества - лесная , очень ждут
Хорошо, напишу это - кто не скачет, тот голодный😊.
8:42 Андрей, что за трек? Прям не выветривается из головы.
13:11 - 4вагонный поезд? Или я немножечко ошибся
Всё верно, 4 вагона
Самый добрый из людей - это эМШа Андрей
Приветик из Житомира. Как всегда ставлю лайк.
Надо было номерной показать!
Пивас из Лидла у парней)))
Андрюха собрался сквазануть на пмж в европу, место присматриваеш ?
Я один не знаю кто такие кавесы ?
Кавес- от слова cave- пещера. По логике - это исследователи подземных ходов и т.п.
Лина М ну и наверно уже доставший вопрос: почему МШ ?
Я уж и не возьмусь выдать его "коронно- прикольную" тайну. Подскажу только - просмотри его старые видео -не помню в каком, он об этом говорит.
@@ЕленаМ207 Почему "кавесы", а не "спелеологи"?
@@lynxfelis1050 Почему не спелеологи - гугл вам в помощь.Лично я могу ответить одно: кавесы - это сленг(опять гугл в помощь, если что.😊)
25:33 интересно, а помыться можно? Или только беспалева
Забросы будут?
Что за трек на 25:30?
Si, Bertysolo
@@raimondstkacenko4434 спасибо большое
Лайкос).
Лучший тревел блогер, бля буду))
Отличное видео МШ, НО пожалуйста протри камеру а то разводы видны в видео. Удачи, мир
Тон пост не как у нас... Где? Украина или Россия?
МШ за ВДВ!))
МШ, сгоняйте в Португалию!!!! Вот где рай по залазам и старине !!! th-cam.com/video/INpSLkyIW3U/w-d-xo.html
th-cam.com/video/d6C_gzYX3KI/w-d-xo.html
Колесо обозрения из далека не выглядит как колесо для обозрения города с высоты.
Контактная пластина вверху, платформа низкая.
Человек упадёт и сможет сам выбраться.
Есть повод пересмотреть историю метро в России. И почему у нас нет такой безопасности. Упал человек вниз на путь и все не выбраться обратно на платформу.
тему с какишами я пресёк спасибо МШ!
Не "Пятерка" а Lada Riva. Ты же в Европе
ЗДАНИЯ КАК В ПИТЕРЕ
Скамайка ориентир блин)
27:23 - это аист. Он тоже лягушек жрёт, как и цапли.
15:34 сколько вагонов?
Видно 3, но видимо 1,5 наших вагонов
@@РоГ-ж9ъ так линия старая, платформы короткие
@@СергейБарабанов-х8ф ну МШ же чётко сказал, что это первая в континентальной Европе ветка метро, а значит тогда не было технологий, а самое главное пассажиропоток был маленький, вот и такой зародыш метро современного