Buka pelampung nya gmana dah bang pen nya span.. di jualan sperpart ada yg jual pelampung nya berarti bisa di ganti cuman kok di aku keras banget colok pen nya
Bang . Klo honda beat pengen irit solusi nya gmn? Pengen nya sih dapet 40km/l, paling gampang gmn? Klo ganti karbu 1 set apa bisa dapet sesuai kata Hondanya? Rencana klo ada uang mau ganti karbu merk npp..
Kalo mau irit sesuai kata Honda nya yaa semua komponen spearpart nya pake yang standar dealer aja misalnya Daleman cvt terus karbu juga dan bagian part mesin. Tapi menurut saya beat karbu dapet 35km/liter juga udah ke itung irit sih bang soalnya motor tahun tua pasti komponen nya juga udah pada aus apalagi kalo udah pernah turun mesin
Bang mau tanya,awal nya beat saya brebet di tarikan awal nah saya udah ikutin arahan dari temen katanya di jarum vakum di ganjel ring yang tebel 1mm nah pas saya cobq emang gak brebet tapi kok jadi ada rembesan bensin di bagian selang bensin ya kalo udah perjalanan jauh motor
Bang, Motor ku Brebet DIGAS Perlahan dri rpm rendah ke tinggi waktu jalan Ketika di standar 2 Brebet g Ada dan tidak terasa, sebelum nya ud ganti filter Sembuh cuman sebentar, saya gass full langsung balik lagi ??
Gw beli tuh disioren, ganti semua.. awalan berebet ganti jarum skepnya pake ori ada.. cuman pas maju di rpm rendah berebet , jadi pengennya rpm tinggi mulu . Apenye ya kira kira
biasa nya enaknya di pj 38 atau pj ukuran grand/supra, kalo berebet rpm bawah kemungkinan efek dari vakum yang udah error,, kalo pj kekecilan biasanya kalo pagi" motor susah hidup dan gabisa langsam,, kalo pilot jet kebesaran pas mau tarik gas motor brebet dan gabisa di stel angin, kalo setelan angin di mentokin motor akan tetep hidup (normalnya kan kalo setelan angin di mentokin motor mati)
error itu bang harus nya kalo di stell putaran angin menutup sampe full mesin mati.. bisa di cek biasanya ada kebocoran di area intake manifold dan choke otomatis.. dan biasanya selang 2 yang ada di intake manifold bocor bang
@@cupu7941 nah iya biasanya dibagian packing intake atau di karet manifold nya cara ngeceknya bisa dengan motor di hidupkan lalu siapkan bensin di dalam botol yang tutup botolnya di kasih lubang dikit lalu semprot ke bagian yang di kira ada kebocoran biasanya putaran mesin akan tinggi dan bisa juga mesin langsung mati bang,, tapi ati ati pas nyemprotin bensin nya takutnya ada kebocoran pengapian bisa ke bakar nanti😂
Vakum muter udh diganjel pake o ring, cuk udh ditutup pake plastik, tapi masih brebet juga ktika rpm bawah ke tengah kayak gak mau jalan. Itu dari apanya lagi bang. Bikin pusing dah 😢
kalo berebet di rpm bawah ke tengah biasanya jarumnya kegendutan bang amplas aja dikit pakai amplas 800-1000 atau kalo punya stok MJ cobain gonta ganti MJ nya bang
iya bang biasanya gituu karena kekurangan bahan bakar, coba aja cek businya kalo ujung businya putih kering minta naik tuh mj atau bisa di akalin dngan cara di modif bagian jarumnya
Bang karbu gw ngaco tenaga gk ada brebet juga gw nyobain ganti karbu tpi bekas sih,tpi ttep aja brebet tenaga gk ada, vakum dah di ganti karbu yg awal sma yg baru juga, apa repair kit nya ngaruh juga ke ngaco nya karbu?
Ngaruh bang punya saya juga dlu vakum basah bensin setelah nedeljetny diganti langsung aman bensin gak naik, cek juga ketinggian pelampung yg di bak karburator setting rata2 jangan terlalu naik.
yaa insya Allah bang, itu kondisi karet vakumnya masih bagus ngga kalo udah jelek apalagi udah keras dan ada yng bolong ngaruh ke performa motor dan boros bbm, saran saya kalo mau beli repairkit karbu jangan yang abal abal minimal mrek npp atau aspira🙏🏻😁
@@anggasipitt195 sudah saya periksa selang2nya aman bg..motor dihidupkan di inteknya saya siram dikit2 bensin gk ada reaksi/penambahan suara tinggi motornya bg
mau nanyak bg klau nozel jarum gas ny di ganti pakai merek kawa tpi jarum gas ny pakai yg ori apakah itu brebet di awal ap gk bg untuk beat karbu? 1 lgi bg klau main jet ny pakai 95 aman gk bg atau ada brebet ny di rpm atas?
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Pilot j kalo macet d puter mau pakek apa bos supaya lepas?
jarum skep ad kendala ga bang? klo ngga otw belii
Buat vario lama enakan yg mana kak, bingung merk yg mana
Buat Vario lama pake yang kode KVB
Gada kang,ada kvy
per kecil pengunci jarum skep yg di vakum dpt juga gak di repair kit aspira nya ? soalnya per pengunci jarum skep vakum punya saya per nya ilang
Dapet bang sepaket lengkap pokonya
Bang ukuran PJ MJ buat Scoopy karbu biar irit bang
Yaa ituu PJ MJ reparkit karbu ori bang PJ35 MJ100 udah irit kok
cara ganti lobang jarum vakum yg di tengah itu gmna bang? brebet mulu kayanya harus se set sama jarum dah
Aspira itu persisi ga kak buat vario ukuran pj mj sama apa dengan yg bawaan
Gimana bang sampe sekarang? Ane rencana mau beli repairkit aspira juga buat supra 125
Bagus bang rekomended sih repairkit Aspira daripada pake yang kw mending pake produk Aspira atau npp
Repair kit Aspira,federal,fukuyama,lippo,npp sangat recommended,karbunya juga mendekati original,dari pada KW yg gk jelas/katanya ORI lokal
Buka pelampung nya gmana dah bang pen nya span.. di jualan sperpart ada yg jual pelampung nya berarti bisa di ganti cuman kok di aku keras banget colok pen nya
Ukuran pj mj vario 110 biar irit ukuran brp?
Sesuaikan aja dengan kebutuhan mesin bang, dan setau saya MJ PJ bawaan Vario 110 mj102 pj35
Bang . Klo honda beat pengen irit solusi nya gmn? Pengen nya sih dapet 40km/l, paling gampang gmn? Klo ganti karbu 1 set apa bisa dapet sesuai kata Hondanya? Rencana klo ada uang mau ganti karbu merk npp..
Kalo mau irit sesuai kata Honda nya yaa semua komponen spearpart nya pake yang standar dealer aja misalnya Daleman cvt terus karbu juga dan bagian part mesin. Tapi menurut saya beat karbu dapet 35km/liter juga udah ke itung irit sih bang soalnya motor tahun tua pasti komponen nya juga udah pada aus apalagi kalo udah pernah turun mesin
Bang repairkit yg dipakai abanya klo dipakai di vario 110 karbu apa bisa 🙏🙏
beda kode bang🙏🏻 spuyer untuk vario karbu lebih besar dari beat karbu Kode Repairkit karbu Vario KVB bang
@@anggasipitt195 terimakasih bang 🙏🙏
siap bang sama sama, jangan lupa like dan subscribe yaa🙏🏻
@@anggasipitt195 siap, udah sub bang 👍
Okee bang terimakasih 👌🏻
Bang motor saya di rpm tengah ke atas ngempos kayak motor habis bensin tapi kalau rpm rendah awal enteng langsung ngegas
Bang mau tanya,awal nya beat saya brebet di tarikan awal nah saya udah ikutin arahan dari temen katanya di jarum vakum di ganjel ring yang tebel 1mm nah pas saya cobq emang gak brebet tapi kok jadi ada rembesan bensin di bagian selang bensin ya kalo udah perjalanan jauh motor
Bang, Motor ku Brebet DIGAS Perlahan dri rpm rendah ke tinggi waktu jalan
Ketika di standar 2 Brebet g Ada dan tidak terasa, sebelum nya ud ganti filter
Sembuh cuman sebentar, saya gass full langsung balik lagi ??
Karbu udah coba di bersihkan bang??
@@anggasipitt195 ud bangg
Itu ganti filter pake yang ori atau kw bang?? Udah di coba tanpa pakai filter blm??
@@anggasipitt195 ori bang, Type beat karbu 2012
Coba tanpa filter udh blm
Ini di pakai untuk vario 110cw KVB bisa gak bang?
Soalnya nemu di online kebanyakan buat Beat KVY.
Sama karbu beat jg karbunya kvb ukuran spuyer nya pun jg sama
Bang mau tanya saya ganti vakum sama cup otomatis bang skrng mlah brebet di gas awal apakah ngaruh kalau jarum nya gag di ganti bang
Main jet beat karbu persamaan na sareng motor naon wae a? Apa khusus kudu pake nu beat karbu deui?
Pake beat karbu deui a
@@anggasipitt195 kalo naek ke 102 pake punya PE masuk moal a?
Bagus aspira atau fukuyama bg
setelah ganti ke refairkit aspira dapat berapa km per liternya om?
Merk aspira ukuran pj mj nya sm ky ori g bang?
Samaa mj100 pj35
Bang itu vakum nya di sambungin ke gass yaa biar responsif naik nya?
iya bang itu di modif lagi biar kaya karbu pe/konvensional
Sempet nyoba sih bikin gitu, kekurangan nya karbu ga normal hihii karna jadi lebih bnyk udara yang masuk
Rekomen ga bang, kalo carbu eror kita ganti repair kit untuk normal kembali
Gw beli tuh disioren, ganti semua.. awalan berebet ganti jarum skepnya pake ori ada.. cuman pas maju di rpm rendah berebet , jadi pengennya rpm tinggi mulu . Apenye ya kira kira
Pilot jet kebesaran
Pakai yang ory jarum skepnya beli berapa bang
@@andiulped7994 kalo beli ori harus ke toko bengkelnya aja langsung kalo online ga ngejamin.
@@anglertersesatt_ solusinya itu bang di jarum skep tambah ring aja sih ring kecil , alhamdulilah lancar ga berebet lagi..
Ring apa itu bang yg kecil itu direpairkitnya
Bang kalo beat spek 53,5 full std karbu std PJ nya ukuran brp mohon jawab soalnya di rpm bawah brebet banget posisi vakum udah aga eror
biasa nya enaknya di pj 38 atau pj ukuran grand/supra, kalo berebet rpm bawah kemungkinan efek dari vakum yang udah error,, kalo pj kekecilan biasanya kalo pagi" motor susah hidup dan gabisa langsam,, kalo pilot jet kebesaran pas mau tarik gas motor brebet dan gabisa di stel angin, kalo setelan angin di mentokin motor akan tetep hidup (normalnya kan kalo setelan angin di mentokin motor mati)
MJ nya BRP bang
ukuran 100 std beat karbu
Coba lanjut wa
Mana no wa nya a
Repair kit aspira sama npp lebih baik mana bang ?
waduhh kalo di suruh bandingin saya bingung soalnya keduanya hampir sama bagusnya hehe 11 12 lah
Npp boros buat matic honda dan gk mau langsam
Bang kalau repair kit beat karbu apakah pnp ke vario karbu?
Pnp sih pnp aja cuma MJ repairkit beat karbu lebih kecil ukuran nya kalo ukuran MJ ORI Vario karbu kan 102.. kalo ukuran MJ beat karbu 100
Tapi ada kendalanya ga bang?
Pasti nanti keiritan atasannya ngempos.. pake repairkit Vario karbu aja
Okee bang
@@anggasipitt195 udah saya coba aplikasikan repair kit ini di vario karbu saya , ternyata lebih responsif dan agak irit
Kode jarum nya apa bg ,klo boleh tau ? Trimakasi
Bang mau nanya
Beat karbu ane udh di stel karbu nya
Full dtutup kekanan tetap hidup nrmal apa eror itu bg??
error itu bang harus nya kalo di stell putaran angin menutup sampe full mesin mati.. bisa di cek biasanya ada kebocoran di area intake manifold dan choke otomatis.. dan biasanya selang 2 yang ada di intake manifold bocor bang
@@anggasipitt195 ok bg terima kasih infonya kalo selng udh d cek smua aman bg,kmngkinan di intake ny bg,soalny bau bensin dn knalpot meletup letup🙏
@@cupu7941 nah iya biasanya dibagian packing intake atau di karet manifold nya cara ngeceknya bisa dengan motor di hidupkan lalu siapkan bensin di dalam botol yang tutup botolnya di kasih lubang dikit lalu semprot ke bagian yang di kira ada kebocoran biasanya putaran mesin akan tinggi dan bisa juga mesin langsung mati bang,, tapi ati ati pas nyemprotin bensin nya takutnya ada kebocoran pengapian bisa ke bakar nanti😂
@@anggasipitt195 ok bg🙏🙏
oke bang sama sama,, jangan lupa like dan subscribe 🙏🏻
Vakum muter udh diganjel pake o ring, cuk udh ditutup pake plastik, tapi masih brebet juga ktika rpm bawah ke tengah kayak gak mau jalan. Itu dari apanya lagi bang. Bikin pusing dah 😢
Penyakit yg sama
kalo berebet di rpm bawah ke tengah biasanya jarumnya kegendutan bang amplas aja dikit pakai amplas 800-1000 atau kalo punya stok MJ cobain gonta ganti MJ nya bang
@@anggasipitt195 brti pnykitnya ada di MJ ya
iya bang biasanya gituu karena kekurangan bahan bakar, coba aja cek businya kalo ujung businya putih kering minta naik tuh mj atau bisa di akalin dngan cara di modif bagian jarumnya
Cek busi, saya pernh bgtu udh gnti apa aja ternyata businya
spuyer ganti pake apa mas kalo mau pake mj110 pj 40 yg bisa buat karbu ori soalnya mesin udah naik spek
Bang itu cuk otomatisnya masih aktif gak?
Udah di nonaktifkan
@@anggasipitt195 bang kalo beat saya ketemu jln turunan suka turun langsam sendiri kenapa ya kadang smpe mati
Apa kompresi udah lemah ya
Lokasi dimana bang
Bang karbu gw ngaco tenaga gk ada brebet juga gw nyobain ganti karbu tpi bekas sih,tpi ttep aja brebet tenaga gk ada, vakum dah di ganti karbu yg awal sma yg baru juga, apa repair kit nya ngaruh juga ke ngaco nya karbu?
Udah coba cek karet vakum barangkali bocor, atau lubang yang di vakum terbalik mungkin?
Udah bang malahan vakum dua kali ganti, apanya gtu dah 3 bengkel ttep aja gtu,
Percikan bunga api busi bagus ngga bang?
Takutnya pengapian nya lemah
@@anggasipitt195 nah itu takutnya
Bang kalo vakum nya slalu basah apa ngaruh dari jarum sama nedle nya?
Setau saya sih kalo karet vakum basah bensin, itu karena filter udara kotor atau karet vakum nya udah kaku/keras bang
Ok makasih bang👍
Siap bang sama²,, jangan lupa bantu like dan subscribe 🙏🏻
Bang kalo filter baru tapi selalu basah bensin juga, trus apanya. Padahal vakum baru juga lri semua
Ngaruh bang punya saya juga dlu vakum basah bensin setelah nedeljetny diganti langsung aman bensin gak naik, cek juga ketinggian pelampung yg di bak karburator setting rata2 jangan terlalu naik.
Bang beat gw boros banget dah, masa 1l cuma bisa buat 10km, kalo ganti parkit ini bisa irit gak bang ?
yaa insya Allah bang, itu kondisi karet vakumnya masih bagus ngga kalo udah jelek apalagi udah keras dan ada yng bolong ngaruh ke performa motor dan boros bbm, saran saya kalo mau beli repairkit karbu jangan yang abal abal minimal mrek npp atau aspira🙏🏻😁
@@anggasipitt195
bg klo stelan angin karbu vario gk ada efek udah putar kanan kiri
Masalahnya kira2 apa y bg
@@todohoetahaean8807 biasanya ada kebocoran itu bang ada udara masuk cek sekitar intake manifold dan selang selang yang ada di intake
@@anggasipitt195 sudah saya periksa selang2nya aman bg..motor dihidupkan di inteknya saya siram dikit2 bensin gk ada reaksi/penambahan suara tinggi motornya bg
berarti di choke otomatis bang biasanya kalo choke otomatis error juga gitu
Bang ko sy beli reparkit gak ada ring tembaganya apakah ada pengaruhnya
Ring tembaga yang di setelan angin?
@@anggasipitt195 iya bang ko gak ada ya
@@anggasipitt195 yg ada cuma per sama rong karet aja bang
Wah kalo ngga ada ring tembaga nya resikonya ring karetnya bakalan cepet rusak karna bersentuhan langsung dengan pernya
Itu piston nya ori bukan om?
saya pake yang kw kalo yang ori nya sayang om😁
bang itu buat spacy karbu bisa?
bisa bang
1 liter dapat brpa kilo bro.
Kurang lebih 30km bang
@@anggasipitt195 sama dgn vario cbsku 25-28/L
Kl beat karbuku dpt 45/L beat 2012
Cara nya karburator nya di garap kah mas
beat karbu emg sgtuan ya punya gw 1 l 25 kman mau di servis sklian ganti repair kit
@@rahmatsramadhan9808 beat karbu saya sekarang udah dapet 1/40km lumayan irit.. pakai karbu npp standart beat karbu.. cuk otomatis nya saya matikan.
kurang presisi bang uda pake mrebet,mending beli yang ktc
yg ktc hemat bensin gak bang
@@feritube4499 lumayan bang
Merk ktc full set gak ? Apa cuma pilot & main jet aja ?
@@didiet616 beli main jet sama pilot jet aja bang
@@feritube4499 sama ama bawaan motor bang
Minta link pembeliannya bang!
shp.ee/vyx2hdh
Bg cara buka midle jet gimana
Midle jet?? Needle kali bang??
mau nanyak bg klau nozel jarum gas ny di ganti pakai merek kawa tpi jarum gas ny pakai yg ori apakah itu brebet di awal ap gk bg untuk beat karbu?
1 lgi bg klau main jet ny pakai 95 aman gk bg atau ada brebet ny di rpm atas?
Jadi lebih irit gak om?
Iya bang, kerasa banget perbedaannya tarikan juga lebih responsif
@@anggasipitt195 klo yg kemaren beli repairkit yg 15rb gmn? Udah terlanjur beli repairkit yg 15rb di sopi sebelum liat video ini 😅
Menurut saya repairkit yang 15rbuan mh ga awet, gampang ngaco settingannya.. sebelumnya saya juga pake yang 15rbuan
@@anggasipitt195 next deh beli yg Aspira, tp yg 15rban gak jadi boros kan ?
Selain aspira merk NPP juga rekomended sih bang harganya 25rbuan di shopee,, boros ngga nya tergantung penyesuaian dan setting-an bang
Pj mj bawaan pabrik ukuran brpa bang
Pj35 mj100
merk aspira dapet pj mj ukuran brp a ?