Тест тяги и ходовых М62 PIKO vs ROCO
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- В данном видео проводится тестирование силы тяги и ходовых характеристик М62 PIKO 97940/1 и М62 (2М62) ROCO 73794
Проведена доработка ходовых, указано в таблице на видео, установлены звуковые декодеры и доработаны световые функции - igorivch
Модели приобретены в
Модель-Экспресс modellhouse.com, modellh...
Тест выполнен в автоматическом режиме по программе с компьютера
ПО RocRail software
Очень интересно и полезно!
Привет! Ого. Круть! 👍
Здравствуйте очень хорошее и интересное видео хочу спросить у вас за имитацию бревен на лесовозе из чего делали
Здравствуйте, это натуральные напиленные ветки сосны, sun9-41.userapi.com/impg/Es0KWv_NnPDWqvuDeJGslkUxbn6NXwSX0Qai4g/cGJR5MFbG8o.jpg?size=2560x1920&quality=95&sign=e21dd6da826ae0f675e51c8649470ef5&type=album
@@igor_ivanovich спасибо большущее я тоже м62 собираю отлил сам корпус и ездит пока на китайской тележке можете посмотреть на моем канале
Извините,не понял,резинки с колес сняты? В чем смысл? У меня на макете plko м62 не может втащить состав в горку,a Roco спокойно тянет
На 0:14 , таблица, со списком доработок, там написано - установлены все колпары без резины, а пико нужно доработать среднюю ось, и будет тянуть, не хуже роко...
Написано в таблице без резины т,е. я правильно понял ,что тест без резины? И в чем был смысл,извините не понял.Без реезинок не потянет в гору. Просто у roco 4 колеса с резиной,у piko 2
@@VP_H0 На настоящих тепловозах есть резинки? На моделях должно быть также - резина мешает токосъему, пачкает рельсы, не позволяет тронуться с пробуксовкой, ну и соответственно подъемы на макете нужно проектировать пропорционально силе тяги локомотива, иначе - это не моделизм - а игрушки...На вот этом видео th-cam.com/video/C-H3_lwaFhU/w-d-xo.html , все тот же пико без резинок тянет тяжелый состав, при грамотном проектировании макета возьмет и подъем....
Да, на моделях тепловозов есть резина. 4колеса у roco и 2 у piko. И реборды колес не в масштабе сделаны,иначе с рельс будут сходить.От этого их не начинают считать просто игрушкой. К сожелению трудно все в моделизме вот так серьезно выдержать. Мне габариты не позволили выдержать уклон по госту,но без этих переходов схема становится простой и не интересной.На втором круге кто то и уснет. У себя на макете я сделал минимум для своего интереса,чтоб был смысл гонять что-то. Все мы разные. Если не лень, зайдите на мой канал посмотреть,что получилось. Пока сделал управление по быстрому на реле,чтоб что-то ездило. Только начинаю изучвть цифровую тему. Спасибо за ваши видео.. ( как раз у меня пико не потянул одну горку с оставом) Еще раз спасибо,надеюсь вас не сильно будут раздражать глупые вопросы.
@@VP_H0 Все норм, я не "гордый"🙂, если человеку интересно, и у меня есть немного времени для ответа...На малых скоростях и на простых стрелках , резина сильно мешает токосъему...Проверено многочисленными тестами, В итоге решение одно - убрать резину, и ставить стрелки с электро-крестовиной, ее полярность зависит от положения и переключается дополнительным реле, подключено к декодеру. У меня нет затыков, и не нужны конденсаторы и поверпаки...
Моторы не сгорели?
Нет конечно. Нагрузка давалась от 0-100% плавно и кратковременно. Тут больше нагрузка на редукторы
@@igor_ivanovich помню у меня такой вот пикошный м 62 в тупик въехал видимо там или буксовал или что пока я чай наливал, но тупик в итоге снес, мотор вроде от такого упора вроде тоже живой
Кади № какие?
18