Vストローム250の3万キロ走行インプレッション。初心者レビュー。suzuki v strom 250
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- ＃Vストローム250, #レビュー,#モトブログ
Vストはいいぞ！
30000キロとか言ってますが厳密には28000キロです。申し訳ございません。
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2019年8月に二輪免許取得
2020年8月に愛車V-strom250を購入。
2020年9月にTH-camスタート。
愛車：V-strom250
撮影機材：SONYアクションカム HDR-AS300
動画編集ソフト：AVIUTL
サムネイル作成アプリ：Perfect Image
効果音ラボ：soundeffect-la...
いらすとや：www.irasutoya....
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Vスト乗りです！
身長160センチです、足ちょんちょんですが
楽しく乗ってます😃
積載能力すごく高くて良いですよね。
Vストキャンプ行った時にまだまだ乗るじゃんって思いました😁
これからも楽しく安全第一で乗っていきたいと思います🏍💨💨
（いんぷより😎）
ご視聴ありがとうございます。
キャンプツーリング行きたいと思ってる方にぜひ乗って欲しいバイクです。
1号線大津あたり懐かし過ぎる…
ロンツーや雨の日になる度にネイキッドを購入した事に後悔するワイ😭
スクリーンと乗車姿勢はやっぱり強いよね👍️
スクリーンはあった方がいいね😭
初心者レビューという事で分かりやすくて、とても参考になりました😊
良いとこばかりで完璧そうですね
トップケース、パニアケース付けて走行性能に問題はないでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。
ありがとうございます😊
特に問題は無いですよ。
ちょっと重いだけですが
Vストロームを買おうか？迷っています。参考になりました。3台目やから買うか止めようか迷っています。
ありがとうございます。
参考になったと思っていただけて嬉しいです。
モトクルから来ました。
今年、20年ぶりにバイクに乗るのに、Vスト買いました。
どうしても、昔の250cc 4ストマルチの頃とくらべてしまい、パワーもトルクもたんない気がしますね。
特にトルクがたりなくて、フロントスプロケ13丁に落としてやっとなんとかなるかなと。
しかし、新潟→東京間で23kmって数字でした。
燃費はどうでも良いのですが、最高速度が120kmくらいと、レッドゾーンまで回さないといけないのが困りますね。
まあ、しょうがないので、月イチで東京-新潟間の時は15丁に戻してはしります。
後、最初トップケースを50L位のにしてたら、ヘルメット入れるのに苦労したので、思い切って100Lにしたら、車体から30cm位飛び出てしまい、フロントがジャダーを起こしちゃいましたね。
まあ、大は小を兼ねませんね。限度があります。
ご視聴ありがとうございます
Vストはパワーはない気がします。
パワーやスピードを求めるバイクでは無いのかもしれないですね。
動画てば言い忘れてましたが、航続距離が長いのでガソリンが安くて済みます。
あとはエンジン耐久性が強いので長く乗れます。
いいバイクです^_^
最近発覚した事なんですが、この暑い夏の中 渋滞中にニュートラルに入らない事が、2回程ありました。
最初、クラッチワイヤーかとも思って販売店で調整もしてもらったんですが、もって行く時にはエンジン冷えてるので普通と変わらない動きなんですよね。
サービスいわく、暑さと渋滞でエンジンが冷えなくなってるので、2輪の多板クラッチの1枚辺りの厚みが薄いので、想定外の暑さにより変形して他のクラッチと干渉するんじゃないかとの事。冷えれば元に戻るので持って行く時にはなんともなくなるんじゃないかとの事でした。
なるほどです
そんなこともあるんですね。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。
同じくライジングα をNC700インテグラ に使っていますが、メーカー保証が2年付いていました。
取り付ける時に発光部を素手で触ったら保証外と思います。
ご視聴ありがとうございます。
私も保証がついたライトにしてます。
切れたときに交換してもらえるのでいいですよね。ご参考にさせていただきます
LEDライトって光の広がりはどうなんですか？
今のバイクはLEDライトなんですが、なんか明るいけど光の広がりが無くて、夜の山道は前方しか明るくないので左右が全く見えず滅茶苦茶怖いんですよね。
レンズカットの問題もあるかもしれませんが。
ご視聴ありがとうございます。
光の広がり具合は商品によるかもしれませんね
私は広がりはあって走行には問題ないです。
やっぱり 好きなバイクだと 欠点があっても個性に見えて許せちゃう処が不思議です...👍😆💕
ご視聴ありがとうございます。
その分いいところが多いと何かと許せてしまいます。☺️
私はボンネビル800乗りです。
アドベンチャーは昔から憧れではありましたが、なかなか購入のチャンスに恵まれませんでした…(￣▽￣;)
今、52才…そろそろ買い換えか？降りるか検討しています。
主にソロツーがメインなので、取り回しの良い車両をと検討中であります。
凄く参考になりました。
ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。
お役に立てて嬉しいです☺️
250ccで３万キロ・・・乗り換えを考えたりしませんか？ 私はGSX250Rに乗ってますが、高速は乗れるけど快適ではないので、その時が来たら４００に乗り換えようと
思っています。高速走行以外の不満はありませんし、何より好きなバイクだから乗り換えタイミング悩みます。
ご視聴ありがとうございます。
確かに3万キロでしたら乗り換えを検討してもいい距離だと思います。
好きなバイクでしたら自由です。
高速以外は不満はありません。
ですがこれからの時期時間が無くなるので高速移動も増えると思うので乗り換えも考えています。
まだ不十分なのでもう少し楽しみたいと思います。
次は400〜750あたりです
私もVストを所有していましたが、乗っていると色々と不満が出てきちゃいました。乗っていて楽しいですが、スピードが乗らないのが不満だったのと、ハンドルが絞りすぎている気がしたので、ヨーロピアンに変更しました。特に２ｃｍハンドルを上げたので絞りが特に気になるようになりました。
あと、お尻が痛い。。。。体重もあるせいかもしれませんが、シートが気に入らなかったですｗｗ
重心は結構高めで好きでしたね。
でも、ギア周りが品祖だったので、耐久性も不安で手放してしまいました。
250あるあるですよね
@@_vstromchannel5860
250あるあるですが、メーカーが変われば変わりますよ。それと時代ですね。人世代前の250は良かった。
個人的にはホンダで250のツアラーを作って欲しいですね。ゼルビスみたいな！！
私もできることを願います。
エンジンブレーキ … 弱いよりは、強く効く方が乗り易いと思いますが…
燃費… メーターのオド値だと、かなり燃費が良い方に誤差が出ると思います…（約１割位）
😊
ご視聴ありがとうございます
峠道はブレーキをそこまで使わなくていいので乗りやすいですよね