Por que a BYD escolheu o Brasil como um de seus polos? Alexandre Baldy responde | DIRETO AO PONTO

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @GuilhermeRamalho22
    @GuilhermeRamalho22 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Gerar energia é uma coisa... Transmitir é outra. Transmissão no Brasil é horrível. Pra tudo virar elétrico tem que mudar a maior parte da infraestrutura atual. Isso não é barato.

  • @ricardodbs
    @ricardodbs 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    o cara falar q nunca pegou fogo o carro da BYD , coloca no google q vai achar varios, parece piada essa entrevista. a byd esta desesperada com 160mil carros parados em portos secos pelo brasil a fora.

  • @pedrodonizetemartins7275
    @pedrodonizetemartins7275 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    por que será né???...😂😂😂😂

  • @Regis-my6io
    @Regis-my6io 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Carro elétrico é o futuro, só pessoas ignorantes que não quer enxergar

  • @marciobarrionuevofrancisco1570
    @marciobarrionuevofrancisco1570 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Enquanto é novo é bom depois de alguns anos vai ser descartável

    • @francismariomorais2461
      @francismariomorais2461 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Depende do uso, só pra cidade um carro desses vai durar no mínimo 10 anos e se eu pudesse ter 2 carros um seria elétrico.

    • @Wm_veiculos
      @Wm_veiculos 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Sim e esses similares a combustao de hoje turbinho automático de injeção direta serão excelentes daqui 10 anos, excelentes em tirar seu dinheiro por 10 anos em combustível e manutenção e não valerao nada tbem , pelo menos o eletrico tera economizado para comprar outro zero e no combustão so terá perdido dinheiro andado em carro inferior e ainda serão um mico ja q nem serao fabricados mais