Aí sim em parceiro, passando só pra fortalecer o canal, mais tarde vejo o vídeo completo.Maquinão hein, será?Bom de seus vídeos é que não tem paixão por marca daí fica bem elucidativo em vários aspectos.Abraços parceiro.
Amigão fala para mim como abri as portas lateral do axor pois trabalhava no sider com um titan mais na segunda-feira vou para o container com um axor hoje procurei como abrir mais não consegui se poder mim ajudar eu agradeço vi que vc é da região de SP eu sou de Campinas
@@CANALDOIRRGO caramba eu vi mesmo ainda tentei mais não funcionou segunda quando eu for trabalha vou tentar novamente agradeço muito se eu passar por vc na estrada vou dar um salve forte abraço
Se não me engano tem que apertar duas vezes para destravar total, agora se não funcionar pode ser que o cabo esteja quebrado, pode deixar logo mais nos trombamos na baixada e apertamos as munhecas.
IRRGO a 44 que trabalho não tem esse aliviador do truck pq ela não é a suspensão a ar ela é Molejo mais tem vezes que na chuva acontece aquilo que falei de aparecer o caminhão no painel deslizando aí como eu faço tem alguma coisa que dá pra fazer pra não patinar ou não ?
O seu deve ser igual a esse olha no minuto 1:30 esse tem o botão do bloqueio e o de suspender o truck. Como o seu não tem o aliviador, você coloca para suspender o truck mesmo, não tem problema, aí você faz manobra e sobe alguns tope molhado ou não sem problemas, isso vai ajudar a não patinar e não irá acender a luz do controle de estabilidade. th-cam.com/video/Uq8V4OXSYmE/w-d-xo.html
Lá embaixo tem várias empresas que transportam direto para as empresas que contratam o serviço, e tem a cooperativa dos container, que eu não sei como funciona o sistema deles.
Boa Noite amigo, vou começar trabalhar num desses na segunda q vem, rapaz pra fazer uma média boa nele, no manual, posso alternar as marchas, tipo 1,2,4,6,8,10,12 ??
@@CANALDOIRRGO fui ontem na concessionária , quando ele falou o preço jogou um balde de água fria. Absurdo. Não desmerecendo o caminhão mas está muito caro.
@@CANALDOIRRGO a 33 é o mesmo motor do atego dependendo o peso que for andar já judia um pouco. E realmente mesmo nesse preço não tem para comprar. Mas não tem pq as grandes transportadoras compram em quantidade tendo melhor preço na compra e prioridade aí nós autônomos só fica no sonho mesmo .
Isso mesmo, na firma tem 3 delas, são muito boas na economia, principalmente as euro 5, mas na hora do peso, judia um pouco tem que ir no tempo delas, igual dirigir os mais antigos.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Que chik esse carrão..se tá doido..ainda vou na boleia de um desse um dia..
Tenha fé que conseguirá
Aí sim em parceiro, passando só pra fortalecer o canal, mais tarde vejo o vídeo completo.Maquinão hein, será?Bom de seus vídeos é que não tem paixão por marca daí fica bem elucidativo em vários aspectos.Abraços parceiro.
Valeu abraço
Ai sim guerreiro e senpre bom nos aprender algo a mais parabens
Isso aí, o conhecimento é tudo, e todos os dias aprendemos um pouquinho a mais.
Este caminhao e muito top.
Esse danado é.
Top muito bom gostei
Valeu meu amigo
Parabéns pelo bom vídeo e foi boa explicação tô pensando em comprar um e não conhecia bem gostei e que ano é esse 2544 aí irmao
Valeu esse era 2020
Me fala sobre 2544 com redutor ano 2013 sobre média
Entre 2.0 e 2.5
,linda
Essa é
@@CANALDOIRRGO caminhão é bom mesmo
@tomsouza3344 esse é
Amigão fala para mim como abri as portas lateral do axor pois trabalhava no sider com um titan mais na segunda-feira vou para o container com um axor hoje procurei como abrir mais não consegui se poder mim ajudar eu agradeço vi que vc é da região de SP eu sou de Campinas
Quando abrir a porta no paralama cinza tem um retângulo é só apertar ele que a porta vai destravar.
@@CANALDOIRRGO caramba eu vi mesmo ainda tentei mais não funcionou segunda quando eu for trabalha vou tentar novamente agradeço muito se eu passar por vc na estrada vou dar um salve forte abraço
Se não me engano tem que apertar duas vezes para destravar total, agora se não funcionar pode ser que o cabo esteja quebrado, pode deixar logo mais nos trombamos na baixada e apertamos as munhecas.
IRRGO a 44 que trabalho não tem esse aliviador do truck pq ela não é a suspensão a ar ela é Molejo mais tem vezes que na chuva acontece aquilo que falei de aparecer o caminhão no painel deslizando aí como eu faço tem alguma coisa que dá pra fazer pra não patinar ou não ?
O seu deve ser igual a esse olha no minuto 1:30 esse tem o botão do bloqueio e o de suspender o truck. Como o seu não tem o aliviador, você coloca para suspender o truck mesmo, não tem problema, aí você faz manobra e sobe alguns tope molhado ou não sem problemas, isso vai ajudar a não patinar e não irá acender a luz do controle de estabilidade.
th-cam.com/video/Uq8V4OXSYmE/w-d-xo.html
@@CANALDOIRRGO vlw obrigado pela atenção
De nada, qualquer dúvida que vc tiver, não tenha vergonha e podendo ajudar é só perguntar.
@@CANALDOIRRGO blz meu patrão obrigado
@@ivangomes8606 abraço
Como funciona aí IRRGO essas cargas de contêiner? Qualquer pode carregar ....ou só empresa? Obrigado
Lá embaixo tem várias empresas que transportam direto para as empresas que contratam o serviço, e tem a cooperativa dos container, que eu não sei como funciona o sistema deles.
O que diz na questão de conforto e média na ls?
Sempre falam que Mercedes não é muito confortável.
Essa tem suspensão de cabine e dos eixos traseiros a ar, é bem macia, na Ls não é ruim vai depender do trajeto, mas fica entre 2.5 e 3 km/l carregado
Top em hein mano, parece ser muito confortável...agora podiam colocar mais maleiros né, em geral os brutos são bem deficientes nesse quesito
Falta maleiros em todos eles.
Amigo existe no Brasil axor 2541??
Existe sim, ela é trucada de fábrica
Faltou vim com geladeira dentro ficava mais top ainda
Ai seria show de bola.
EU CURTO ESSE CAMINHÃO 😍
Esse é top Wagnão.
Parou com os vídeos? Agora só está com o blog?
Mercedez Benz eu gosto muito pretendo pega a 1933 ou vem 310
Aí é show de bola
Pega um axor 2053
Pq o 1933 e mais fraquinho ea gabine e muinto apertada
A diferença fica no motor e câmbio, câmbio parece a mesma, não vejo diferença nos da firma, o que muda é altura do capô
@@CANALDOIRRGO o om457 e melhor
Isso ele mesmo, bem mais forte, agora o OM 924 com arla que é o do 1933, é fera na economia mas se arrasta na subida.
Boa Noite amigo, vou começar trabalhar num desses na segunda q vem, rapaz pra fazer uma média boa nele, no manual, posso alternar as marchas, tipo 1,2,4,6,8,10,12 ??
Pode sim, você pode fazer da forma que achar melhor, pode ir tranquilo que não estraga.
Boa tarde camarada,hoje de manhã na estrada velha tinha um 4532 vermelho no sider,era Você???
Boa tarde! Não era eu não, ontem estava na sider mas para os lados de Campinas.
Mesmo 2036 só muda a configuração do Módolo 2021 2036 R$530.000,00 autônomo igual eu já era é só sonhar mesmo.
Esse caminhão era 350 mil, o povo está sem noção.
@@CANALDOIRRGO fui ontem na concessionária , quando ele falou o preço jogou um balde de água fria.
Absurdo. Não desmerecendo o caminhão mas está muito caro.
Um colega viu uma 33 esses dias pediram 439 mil, povo tá sem noção, estão abusando pela falta de produto novo.
@@CANALDOIRRGO a 33 é o mesmo motor do atego dependendo o peso que for andar já judia um pouco.
E realmente mesmo nesse preço não tem para comprar.
Mas não tem pq as grandes transportadoras compram em quantidade tendo melhor preço na compra e prioridade aí nós autônomos só fica no sonho mesmo .
Isso mesmo, na firma tem 3 delas, são muito boas na economia, principalmente as euro 5, mas na hora do peso, judia um pouco tem que ir no tempo delas, igual dirigir os mais antigos.
Passera o acabar com a coluna kkk
O caminhão é bom, mas esse piso é zica.
@@CANALDOIRRGO rapaz força 💪 tem sobrando mais conforto num mim ânimo muito não mais se der uma boa calibrada nas bolsas pode ser q venha a melhorar
Já andei com Scania e não vi muita diferença não.
o cara pergunta se o Mb tem conforto tem conforto de sobras
Com essas bolsas de ar, não deixa a desejar a nenhum outro.