Merci beaucoup pour cette découverte de l'hinterland dans ce paysage pittoresque. Les eucalyptus sont souvent plantés au bord des routes où il y a problèmes d'excédent d'eau. Ces plantes ont pour spécificité d'enfoncer profondément leur racines dans le sol et ont une grande capacité d'absorption d'eau. Si ces plantes sont donc au bord de la route elles empêchent sa dégradation en stabilisant le sol aux alentours. Voilà mon point de vue sur la question posée.
@tayelekejeanpierre9809 Cette zone a des problèmes d'excès d'eau, ce qui cause la dégradation rapide de la voie. Les eucalyptus aident à supprimer l'excès d'eau et à garder le sol stable. 👍🏾👍🏾👍🏾
Merci pour vos vidéos. Lorsque tu es loin de ton pays, c'est incroyable cette sensation de juste voir les paysages de Ta Terre. Ce que vous faites est très plaisant. Merci.
La Nationale Numero 1 du Togo est une route très importante qui a besoin d'une attention urgente. C'est une voie trop étroite et vétuste qui devrait être une autoroute. Localités : Bouladè, Kara, Pya, Tchitchao.
@@Nooo70 moi à mon avis il y aura de crises chez les transporteurs regardez vous tous les camions qui sont là Ils vont faire comment ? Même si on oblige personne pour le train le train aussi ne sera pas rentable pour les les exploitants.
@@Nooo70 moi je suis dans le domaine plusieurs commerçants burkinabé ont des camions, si tu parles de rapidité là je suis pas d'accord vas te renseigner sur les trajets des trains de la côte d'ivoire Burkina
la RN1 est vraiment un cas comme vous l'avez bien dit .tu t'imagine la peine des gens surtt à Kara ville vraiment trés grave la sortie des étudiants,les camions, la descente , motocycliste sur cette route etroite moi je dis souvent c'est DIEU laba si non c'est pas évident;;; MERCI pour la vidéo avec espoire que nos plus hautes Autorité tombent sur elle
@@abdoulmadjidOurogbeleou Effectivement. La N1 passe à travers les villes et c'est très dangereux dans chacunes des villes où elle passe, de Lomé à Cinkassé. C'est pourquoi il faut une autoroute passant en dehors des villes avec des entrées et sorties vers les villes.
Cette route est restée la même depuis des décennies, sans agrandissement ni amélioration, alors qu'elle est stratégique et vitale pour l'économie du Togo et des pays voisins comme le Burkina Faso et le Mali. Elle est trop étroite, sans accotement ni aires de repos et elle n'est pas entretenue. Je me rappelle quand je la prenais dans les 95 pour aller à Ouagadougou.
Ça c'est une route de 1950, au moment où les vélos battaient leurs plein. Non seulement que c'est trop aixigu mais aussi dégradé, comment ça ? Je félicite les chauffeurs.
Planter des arbres le long des routes, permet d'éviter des accidents. Des études ont été menées en grande Bretagne sur la question. Le ministre de l'intérieur français a proposé la même chose en FRANCE sachant que la FRANCE avait une vieille tradition des arbres le long des routes. Quand les déplacement se faisaient à cheval et en carrosse, les arbres le long des routes permettaient aux usagers de s'abriter des rayons du soleil. Ces dernières années, il y a beaucoup de jeunes conducteurs qui rentraient dans des arbres souvent la nuit quand ils sortaient des boîtes de nuit en état d’ébriété. L'idée est venue de couper les arbres qui sont centenaires pour certains, face à l'opposition des écologistes. L'état a fait machine arrière. POURQUOI LES ARBRES LE LONG DES ROUTES ??? 1- L'arbre montre la voie, 2- L'arbre maintient l'attention, 3- L'arbre incite à lever le pied. Pour finir, les arbres sont impliqués dans 10,6% des accidents mortels depuis l'invention de l'automobile, dans le monde.
@@onywutang1892 Je vais publier bientôt une vidéo dans laquelle je suggère encore l'autoroute. Je l'ai déjà enregistré. Je voulais juste t'en aviser pour que je ne te donne pas l'impression que j'ai ignoré ta nouvelle. Merci encore pour cette bonne nouvelle 👍🏾👍🏾👍🏾
Mon frère, quand je vois l'état de cette route et quand je t'entends parlé, je coule les larmes involontairement. Mais laisse-moi te dire que ce que tu dis là est bien connu de note président et quelques soit le nombre d'années qu'il passera encore au pouvoir, ce n'est pas lui qui nous fera voir ce projet. L'autoroute Lomé-Cinkassé fait parti des 20+ de FEG en 2005. Quant à la voie ferré, je ne sais de combien de siècle le projet date. Dommage pour notre beau pays.
Bravo faure Gnassingbé ici c'est pya kara togo 60 ans d'héritage coloniale à kara la ville natal des gnassingbe ça fait pitié. Voici le bilan de faure .
On nous des louanges depuis longtemps que l autoroute est prévue mais jusqu'àlors rien, avant sokode jusqu'à niamtougou la route est étroite, surtout la ville de kara
Le port et le reseau router constuent le poumon de l'economie togolaise et c'est très damage ce secteur important de l'economie souffre beaucoup . Nous comptons sur quoi pour negligee ce secteur ?
C'est ce que je pense aussi qu'il faut faire. Cette ancienne route nationale devrait devenir une route secondaire et une autoroute bien large devrait être construite en parallèle, à quelques kilomètres de l'ancienne N1.
Non seulement la voie est étroite mais aussi en très mauvais état. On peut ne pas avoir des moyens pour refaire cette portion de la voie, mais rien ne peut justifier le fait de ne pas boucher les nids de poules. C'est tout simplement un manque de volonté.
Un travail de révovation de la voie est en cours et comme je l'ai dit dans la vidéo, presque tous les nids de poules ont été fermés à l'heure où je vous parle. Mais il faut carrément une nouvelle route plus large.
Hummm c'est vraiment malheureux puisque la route est le premier nœud du développement. imaginez le temps perdu par les commerçants, en ce moment ils auraient puis faire deux voyages pour gagner de l'argent. on doit retenir que le développement passe par la route du développement. mais on doit prendre conscience du situation du Togo, c'est un peu un peu ça va aller
Le BENIN reprendra au TOGO la desserte de l'interland. Le TOGO n'a pas la volonté de capitaliser son port. Cette voie appelée RN1 n'est rien d'autre qu'une piste rurale inadaptée pour ces véhicules.
@@GillesTogo Merci beaucoup 👍🏾 C'est noté pour la prochaine fois. Je ne peux malheureusement plus l'éditer dans la vidéo mais je vais le corriger dans la description et les commentaires.
et se passe ainsi depuis des années hein, mon papa chauffeur j'ai connu toutes les difficultés la RN1 c'est pourquoi je dis tjr c"est DIEU si non ça non HUMMMMMMMMMM
C'est une route nationale d' un pays ça?? Un pays se construit à base d'une vision et du patriotisme et de la rigueur dans la bonne gestion des fonds de l'État . Que mon message aille à qui de droit ! Ça ne fait pas honneur ! C'est triste !!
route national d'un état en 2024 bravo si par malheur tu veux acheter du sang a Kara pour sauver une vie a Sokodé le patient va mourir forcément ....qui fait du mal a qui ? tant qu'on est pas libre vous aussi vous ne le serai pas (celui qui contrôle doit aussi veiller) et tant de nos cades vos propre frère du gouvernement sont mort sur cette vielle route
Merci beaucoup pour cette découverte de l'hinterland dans ce paysage pittoresque.
Les eucalyptus sont souvent plantés au bord des routes où il y a problèmes d'excédent d'eau. Ces plantes ont pour spécificité d'enfoncer profondément leur racines dans le sol et ont une grande capacité d'absorption d'eau. Si ces plantes sont donc au bord de la route elles empêchent sa dégradation en stabilisant le sol aux alentours.
Voilà mon point de vue sur la question posée.
@@tayelekejeanpierre9809 Bravo !!! Vous avez donné la bonne réponse 😁
@tayelekejeanpierre9809 Cette zone a des problèmes d'excès d'eau, ce qui cause la dégradation rapide de la voie. Les eucalyptus aident à supprimer l'excès d'eau et à garder le sol stable. 👍🏾👍🏾👍🏾
Merci pour vos vidéos. Lorsque tu es loin de ton pays, c'est incroyable cette sensation de juste voir les paysages de Ta Terre. Ce que vous faites est très plaisant. Merci.
@@gamesboss4293 Je suis content que les vidéos servent. Merci beaucoup 👍🏾
Merci beaucoup mon frère 💚 💚 💚
Merci frère pour la vidéo
Je vous suis tous les jours depuis le togo
Bjr Mr, merci pour les videos. Je vous ai laissé un commentaire sur la page des passerelles sans reponse. J espère que vous allez bien
Bonjour ! Je l'ai sûrement raté, désolé. Je vais chercher le commentaire en question et vous répondre.
Superbe video Bro!🔥💪🏽👍🏾
Merci !
Merci pour vos contenus
Merci à vous !
La Nationale Numero 1 du Togo est une route très importante qui a besoin d'une attention urgente. C'est une voie trop étroite et vétuste qui devrait être une autoroute.
Localités : Bouladè, Kara, Pya, Tchitchao.
Vétuste par endroits
On doit plutôt prioriser un chemin de fer moderne reliant lomé cinkassé ouagadougou quifacilitera le reliement a niamey et bamako
@@Nooo70 moi à mon avis il y aura de crises chez les transporteurs regardez vous tous les camions qui sont là Ils vont faire comment ? Même si on oblige personne pour le train le train aussi ne sera pas rentable pour les les exploitants.
@@Habelkwakuvi rapidité efficacité train. plupart des transporteurs ne sont pas togolais🙂les transporteurs togolais travaillerons ds le train🙃
@@Nooo70 moi je suis dans le domaine plusieurs commerçants burkinabé ont des camions, si tu parles de rapidité là je suis pas d'accord vas te renseigner sur les trajets des trains de la côte d'ivoire Burkina
Merci pour la video de nos routes du nord
C'est très cool! Merci
Franchement je ne réagit pas souvent à de n'importe quel message, que nos autorités s'élèvent. Qu'ils ouvrent les yeux sur cette route.
la RN1 est vraiment un cas comme vous l'avez bien dit .tu t'imagine la peine des gens surtt à Kara ville vraiment trés grave la sortie des étudiants,les camions, la descente , motocycliste sur cette route etroite moi je dis souvent c'est DIEU laba si non c'est pas évident;;; MERCI pour la vidéo avec espoire que nos plus hautes Autorité tombent sur elle
@@abdoulmadjidOurogbeleou Effectivement. La N1 passe à travers les villes et c'est très dangereux dans chacunes des villes où elle passe, de Lomé à Cinkassé. C'est pourquoi il faut une autoroute passant en dehors des villes avec des entrées et sorties vers les villes.
C'est vraiment honteux de voir cette route dans cet état en 2024 moi j'ai honte
@@jeannettebitho687 Il y a de bonnes raisons d'avoir honte, oui 😥
Cette route est restée la même depuis des décennies, sans agrandissement ni amélioration, alors qu'elle est stratégique et vitale pour l'économie du Togo et des pays voisins comme le Burkina Faso et le Mali. Elle est trop étroite, sans accotement ni aires de repos et elle n'est pas entretenue. Je me rappelle quand je la prenais dans les 95 pour aller à Ouagadougou.
Ça c'est une route de 1950, au moment où les vélos battaient leurs plein. Non seulement que c'est trop aixigu mais aussi dégradé, comment ça ? Je félicite les chauffeurs.
Marcher c'est du vrai sport. wow félication tres bonne chinitiative de chaînes
Merci beaucoup !
Merci pour les vidéos
@@justin228.28 C'est avec plaisir 👍🏾
@@Kokouvia 🙏🙏🙏🙏
Togo bé somé lé en dangé
Le Togo est un pays à refaire
C'est un camion grue 😊😊
@akakpostella1293 Ah merci ! 😅
Planter des arbres le long des routes, permet d'éviter des accidents.
Des études ont été menées en grande Bretagne sur la question.
Le ministre de l'intérieur français a proposé la même chose en FRANCE sachant que la FRANCE avait une vieille tradition des arbres le long des routes.
Quand les déplacement se faisaient à cheval et en carrosse, les arbres le long des routes permettaient aux usagers de s'abriter des rayons du soleil.
Ces dernières années, il y a beaucoup de jeunes conducteurs qui rentraient dans des arbres souvent la nuit quand ils sortaient des boîtes de nuit en état d’ébriété.
L'idée est venue de couper les arbres qui sont centenaires pour certains, face à l'opposition des écologistes. L'état a fait machine arrière.
POURQUOI LES ARBRES LE LONG DES ROUTES ???
1- L'arbre montre la voie,
2- L'arbre maintient l'attention,
3- L'arbre incite à lever le pied.
Pour finir, les arbres sont impliqués dans 10,6% des accidents mortels depuis l'invention de l'automobile, dans le monde.
@@khoumaaziwa5163 Merci pour l'article mais ce n'est pas la bonne réponse 😅
Boulade et non boulabe
Merci pour le vlog😊
@@koffivenunyesedjro3861 Merci beaucoup 😅
bonjour bro. l'autoroute est prévu. merci pour la vidéo
@@onywutang1892 Super cool ! Ça c'est une bonne nouvelle ! ❤️
@@onywutang1892 Je vais publier bientôt une vidéo dans laquelle je suggère encore l'autoroute. Je l'ai déjà enregistré. Je voulais juste t'en aviser pour que je ne te donne pas l'impression que j'ai ignoré ta nouvelle. Merci encore pour cette bonne nouvelle 👍🏾👍🏾👍🏾
il faut voir avant de croire
@@isaackandjak6197 Croisons les doigts 🙏🏽
Pour quand déjà ? Arrêtez ça sinon vous paraîtrai vraiment ridicule rdv 2050
Mon frère, quand je vois l'état de cette route et quand je t'entends parlé, je coule les larmes involontairement. Mais laisse-moi te dire que ce que tu dis là est bien connu de note président et quelques soit le nombre d'années qu'il passera encore au pouvoir, ce n'est pas lui qui nous fera voir ce projet. L'autoroute Lomé-Cinkassé fait parti des 20+ de FEG en 2005. Quant à la voie ferré, je ne sais de combien de siècle le projet date. Dommage pour notre beau pays.
@@BenLC04 Je comprends ta douleur et je la partage. J'ai eu écho d'un projet d'autoroute est sérieusement en cours donc croisons les doigts 🙏🏽
Tu as une idée du cout de ces infrastructure?🙃Va deranger le kenya qui est dorenavant incapable de payer la dette de son chemin de fer🤡
Le gouvernement a laisser savoir que c'est une de ces priorités et qu'ils sont etude de partenaire financement! Stop aux pleurnicheurs!🤡
Bravo faure Gnassingbé ici c'est pya kara togo 60 ans d'héritage coloniale à kara la ville natal des gnassingbe ça fait pitié. Voici le bilan de faure .
SAFER le fond d'entretien routier fait quoi avec l'argent perçu dans les peyage ?
Pitié, pitié, pitié aux togolais 😭😭😭
On doit plutôt prioriser un chemin de fer moderne reliant lomé cinkassé ouagadougou qui facilitera le reliement a niamey et bamako
Le chemin de fer est aussi une bonne idée mais une autoroute est primordiale aussi bien pour les voyageurs que pour les cargos.
@@Kokouvia Je n'en disconvient pas. Le chemin de fer est prioritaire car il permet naturellement de desengorger l'autoroute🙂
@@Nooo70 Je suis d'accord 👍🏾
@@Kokouvia 🤝🏿🇹🇬
On nous des louanges depuis longtemps que l autoroute est prévue mais jusqu'àlors rien, avant sokode jusqu'à niamtougou la route est étroite, surtout la ville de kara
On devrait en faire une voix double pour aller et double retour
@@togomonbeau343 Moi je dis même 4 à l'aller et 4 au retour.
Le port et le reseau router constuent le poumon de l'economie togolaise et c'est très damage ce secteur important de l'economie souffre beaucoup .
Nous comptons sur quoi pour negligee ce secteur ?
Il faut pour la nationale 1 une autoroute de 3×2 pour l essor économique du pays et c est urgent.
@@sebastianbroohm7948 4x2 même 👍🏾
On se demande pourquoi il ne crée pas une deuxième voie?
C'est ce que je pense aussi qu'il faut faire. Cette ancienne route nationale devrait devenir une route secondaire et une autoroute bien large devrait être construite en parallèle, à quelques kilomètres de l'ancienne N1.
Non seulement la voie est étroite mais aussi en très mauvais état.
On peut ne pas avoir des moyens pour refaire cette portion de la voie,
mais rien ne peut justifier le fait de ne pas boucher les nids de poules.
C'est tout simplement un manque de volonté.
Un travail de révovation de la voie est en cours et comme je l'ai dit dans la vidéo, presque tous les nids de poules ont été fermés à l'heure où je vous parle. Mais il faut carrément une nouvelle route plus large.
Hummm c'est vraiment malheureux puisque la route est le premier nœud du développement. imaginez le temps perdu par les commerçants, en ce moment ils auraient puis faire deux voyages pour gagner de l'argent. on doit retenir que le développement passe par la route du développement. mais on doit prendre conscience du situation du Togo, c'est un peu un peu ça va aller
Le BENIN reprendra au TOGO la desserte de l'interland. Le TOGO n'a pas la volonté de capitaliser son port. Cette voie appelée RN1 n'est rien d'autre qu'une piste rurale inadaptée pour ces véhicules.
Ah bon?🤡 A quand la modernisation des chemin de fer du benin deja? Continuer de lecher votre maitre la france👠
Bonjour et merci pour la vidéo. Mais le nom de la localité c'est Bouladè et non Boulabé. Merci
@@GillesTogo Merci beaucoup 👍🏾 C'est noté pour la prochaine fois. Je ne peux malheureusement plus l'éditer dans la vidéo mais je vais le corriger dans la description et les commentaires.
@@Kokouvia merci. Hôtel Lamirel vos dit bonjour
@@GillesTogo Ah Gilles !!! 😁😁😁 Merci encore.
Faure il es tjrs dans hélicoptères et il s'en de l'état de nos route
Doucement, pardon 😅
la nationale n1 devrait être une autoroute !
@@DeanMcdavid-y3z Absolument 👍🏾👍🏾👍🏾
Sa aussi on va appeler route internationale ? ? 😢😢😢😢😢...nous avons des dirigeant les plus nulle de l'Afrique
et se passe ainsi depuis des années hein, mon papa chauffeur j'ai connu toutes les difficultés la RN1 c'est pourquoi je dis tjr c"est DIEU si non ça non HUMMMMMMMMMM
@@abdoulmadjidOurogbeleou Oui. Effectivement ça fait longtemps.
Besoin cruellement d une autoroute
@@rethinkingtools7425 Ah oui !
@@Kokouviail faut reconnaître que une autoroute sur 650 km c'est beaucoup d'argent
@@isacsagna7642 Beaucoup beaucoup d'argent 😅😅😅
@@isacsagna7642 Ça doit être un prêt. Si Faure peut négocier avec la Chine, ils ont les moyens et l'expertise. On payera plus tard 😅
La route numéro 1 est très petit
@abasse9645 C'est un peu plus large de Doufio à Aouda mais le reste est vraiment trop étroit pour une route nationale en 2024.
@@Kokouvia ooh Aouda mon village merci beaucoup a vous
@abasse9645 Ah oui ? J'aime bien le nom 🙃
Les routes au Togo ne répondent pas à la réalité du développement.
C'est une route nationale d' un pays ça?? Un pays se construit à base d'une vision et du patriotisme et de la rigueur dans la bonne gestion des fonds de l'État . Que mon message aille à qui de droit ! Ça ne fait pas honneur ! C'est triste !!
route national d'un état en 2024 bravo si par malheur tu veux acheter du sang a Kara pour sauver une vie a Sokodé le patient va mourir forcément ....qui fait du mal a qui ? tant qu'on est pas libre vous aussi vous ne le serai pas (celui qui contrôle doit aussi veiller) et tant de nos cades vos propre frère du gouvernement sont mort sur cette vielle route
J'ai passé plus de 24h sur une autoroute aux États-Unis à cause d'un accident donc c'est des choses qui arrivent partout
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