Za długo kazali nam na nią czekać? Nowa Honda CR-V e:phev | Test Moto Okiem
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Honda zbywała rynek europejski z modelem CRV za długo! Od ponad roku nowe CR-V było dostępne za wielką wodą a w Europie dopiero teraz udało im się pokazać nową generacje. Ale warto było czekać!
🚙 Samochód testowy to Honda CR-V Advance e:phev
Samochód do testu dostarczyła @Honda @HMEPolska
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj nasz kanał aby być na bieżąco. To ten magiczny przycisk
Chcecie się dowiedzieć jaki będzie następny testowany samochód, wpadnijcie na nasze Social Media, tam wszystko szybciej i wcześniej
💥 Możesz nas śledzić na:
www.motookiem.pl
/ motookiem
/ moto_okiem
/ motookiem
linktr.ee/moto...
🚙 Obejrzyj też inne nasze produkcje:
Honda HR-V: • Honda Hr-V Drogi Hybry...
Dacia Jogger: • Dacia Jogger czyli jed...
Jaguar F-pace SVR: • Jaguar F-Pace SVR 2022...
Opel Mokka: • Opel e-Mokka czyli ele...
Peugeot 308: • Peugeot 308 Hybrid PHE...
Nissan Qashqai: • Nissan Qashqai czyli t...
Range Rover Sport: • Range Rover Sport - B...
Toyota Higlander: • Toyota Highlander - Pr...
Kia Sportage: • Kia Sportage Hybrid - ...
Jeep Wrangler: • Jeep Wrangler Rubicon ...
Toyota Rav4: • Toyota Rav4 PlugIN - Z...
Renault Arkana: • Renault Arkana - czy ś...
#MotoOkiem #honda #crv #cars #suv #plugin #crossover #family
📌 Dzięki za obejrzenie naszego testu na MotoOkiem . Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Autowizja, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF, Cartest, Złomnik, Stradale Classic to kanały które warto odwiedzić.
Jezdzisz bez awarii to wlasnie jest honda, komfort, spalanie ,dla mnie tylko 4x4 w zimie w gorach pomaga,co do korozji po 6 latach bez problemu.
Mała uwaga na początek: to jest generacja VI, poprzednia to V :) poza tym test świetny jakościowo i merytorycznie. Jeżdżę od prawie 4 lat poprzednią generacją w hybrydzie i mój poziom zadowolenia z niego nie spadł ani trochę przez te lata. Bardzo komfortowa, cichsza od konkurencji, lepsza jakościowo, zero awarii, ekonomiczna, pojemna i jak na SUVa wystarczająco dynamiczna. Nie mogę się zgodzić, że jeździ totalnie źle w zakrętach. Układ hybrydy w poprzedniej CR-V nie ma symulacji zmiany biegów jak w nowej, ale ma identyczną moc 184 KM, Nm chyba też bardzo podobnie, V generacja jest lżejsza, bo krótsza i w wersji FWD przyspiesza w ok. 8 sek. do 100. Co do nowej generacji: CR-V od zawsze ma napęd AWD realizowany klasycznie, wałem napędowym, a nie silniczkami elektr. na tyle. Gdzieś czytałem, że konstrukcyjnie to mogło być przeszkodą w dodaniu AWD dla PHEVa. Samo auto prezentuje się bardzo fajnie. Honda robi naprawdę godne uwagi, niezniszczalne samochody. Trochę szkoda, że na naszym PL i EU rynku zainteresowanie CR-Vką jest tak niewielkie.
Witam.Jestem posiadaczem CRV hybryda z 2019 roku.Czy robił Pan jakieś zabezpieczenie antykorozyjne w swoim aucie?Też uważam ,że super niezawodny samochód.Pozdrawiam.
@@danielgaczynski3173 miałem robić zaraz po kupnie, ale jednak nie zrobiłem :) jeszcze kilka lat zamierzam nią pojeździć i myślę, że przez ten czas nic złego spod spodu nie wyjdzie. Mam kanał w garażu i w zeszłym roku nie zauważyłem tam niczego niepokojącego.
Też myślę aby kilka lat jeszcze potrzymać auto.Tym bardziej ,że nowa crv cenowo niezle odskoczyła..Auto mam garażowane(choć różnie piszą,czy to dobrze czy zle dla rudej).Mam nadzieję,że moja też tak czysta jaki i Pana.
Tak naprawdę także mi się podoba. Pozdrawiam
Mi się podoba, z boku jakby XC90, przód za to oryginalny, tył taki Volvo-honda ale całość bardzo fajnie współgra.
Tańsze Volvo 😅
Dosyć trochę mocno sporo fajny test 😉
Wersja Phev nie ma napedu 4x4 ale ehev juz mozna zamowic z opcja 4x4
*AWD
Myślę że tylny napęd nie jest aż tak silny żeby robić krecki w miejscu ale zawsze pomaga i pcha do przodu. Bez awd każdy inny samochód by stanął i nie pojechał. Dziś plus 5 i inteligentne ładowanie cały czas ładuje. A myślałem że tylko w mrozy. Mam aku 10 lat od początku auta i żadnego problemu, uważam tylko na start stop. Myślę że te inteligentne ładowanie wymyślili też inteligentni ludzie.
Fajne autko ale wybieram Torresa SY + LPG i10 lat gwarancji za 140 tys +100 tys zł na paliwo ii serwis 🥳🌞🙋
Będzie na kanale, pod koniec miesiąca będziemy testować
Widziałem toresa i względem crv to maluch …
Piękna Honda Crv 🙂 super odcinek jak zawsze like i udostępnienie .Może jak będzie w salonach nowa Honda Civic typer R fl5 jak by była możliwość zrobiliście odcinek no nie powiem chciałbym taki odcinek pozdrawiam serdecznie 😊.
My też byśmy chcieli zrobić Type R. Ale niestety dostępność znikoma a honda nie ma zamiaru zamówić egzemplarza prasowego. Ktoś jakbyś prywatnie posiadał to my z chęcią pokażemy
@@MotoOkiem .Bede czekał na taki odcinek 😊😊😊😊.
Auta japońskie mają jedną podstawową zaletę, są wyjątkowo mało awaryjne. Żona użytkuje 5 lat Nissana Qashqai i zupełnie żadnych awarii, totalnie zero, nic. Ja z niemcami walczę od lat, ciągle coś, Audi, BMW, Mercedes, nawet Porsche, ciągle coś się dzieje. Ja już przywykłem ale to jest fakt, Honda, Nissan, Toyota. Tą Hondę rozważę, może w przyszłym roku.
Spokój prawda, redakcyjny kamerowoz to japoniec od 10 lat nic prócz hamulców. Chodź już nowszymi modelami w rodzinie. Tak kolorowo nie było.
Nowsze, to jakie masz na myśli? Konkretne marki? Słyszałem, że najgorsze auta powstawały w pandemii i zaraz po czyli roczniki 2020 - 2022 ale nie wypowiem się, nie posiadam aut z tych roczników. Nissana mamy z 2019.
👍
🫡
Jak słyszę jak ktoś mówi "Ameryka" i akcentuje byle jak i byle gdzie to wiem, że nie ma co dalej oglądać.. Zachowaj jakiś poziom, jeśli nie merytoryczny to przynajmniej językowy.
Ja jak widzę takiego typu komentarz to już wiem że to nie jest nasz widz który patrzy szerzej i jest z nami od dłuższego czasu, tylko zwykły przechodzień który zajrzał ale lepiej aby już sobie poszedł 😀
Jeszcze nigdy nie słyszałem krytycznych opinii w tych wszystkich filmach, po prostu sielanka.
Doprecyzujmy? Że u nas czy ogólnie?
Ceny absurdalne, kolega kupił i żałuję, bo nie ma czym pojechać. Diler pozwolił mu na ograniczony zakres konserwacji (!)....przy znanych dużych problemach Hondy ze rdzą sytuacja niesamowita. Zastanawiam się jak dilerzy Hondy w Europie w ogóle dają radę - sprzedaż jest dramatycznie mała. Honda odleciała, kto przy zdrowych zmysłach kupuje teraz Hondę?
@MotoOkiem Jak CRV PHEV radzi sobie na śniegu bez napędu AWD? Czuć, że tył traci przyczepność, czy też w trybie SNOW jedzie w miarę "przyklejony" do zaśnieżonej drogi?
Nie czuć w żadnym stopniu że nie ma napędu. Elektronika maskuje to aż za dobrze. I auto wyjeżdża z salonu na jednym z lepszym ogumieniu zimowym czyli Alpine 5. Tryb snow zmienia relacje pedału gazu i mocniej wyczuła ABS i TCR
@@MotoOkiem Wielkie dzięki za odpowiedź! 🙂
Nie wierzę. Wał to wał. Nic go nie zastąpi ! Nie rezygnuj z AWD.
A co ona tak wyje jak był pokaz przyspieszania
Po włączeniu trybu Sport i dezaktywacji ESP jest wyłączany system symulacji biegów dla 100% maksymalizacji przyspieszenia. Zwróć uwagę że pierwsza próba w trybie normal inaczej brzmi przez symulacje biegów oraz chwilowe odpuczeczenia mocy. Widoczne na wskaźniku przepływu energii.
Czy ten Plug-In będzie miał w przyszłości napęd 4x4?
Raczej w to wątpię. Jest dziwna decyzja, nic honda nie wspomina dlaczego taka właśnie.
CR-V bez 4×4 to jest nie to na co czekaliśmy
Też nas to rozczarowało, a nawet nas zmyliła elektronika. Dobrze że w wersji e:hev jest możliwe 4x4.
biorąc pod uwagę całokształt ? daleko jej do cx60...
Mamy nadzieję że w tym roku wam cx60 pokażemy i porównanym
@@MotoOkiem już nie ma co Pokazywać... i porównywać wszystko zostało już pokazane !
teraz wszyscy czekają na cx80. bo 70 już jest słabe te MotoOkO ale życzę sukcesów...
W 0:55 dalbym dzwiek "pull up, pull up" :D
🤣
@@MotoOkiem także naprawdę test mi się podoba :D
Z zewnątrz to bardziej volvo ze znaczkiem hondy.
Coś w tym jest! Ja często wieczorem myliłem je z naszym testowym xc60
Volvo to przecież chińczyk
Poprzednia była fikuśniejsza, zgrabniejsza !
Ale jeździła totalnie źle. Do tej pory pamiętam ten statek na kołach. Za bardzo pływało to na boki.