MEGATEST Piaggio MP3 400 Sport & 530 Executive | Motosx1000
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Reza el dicho que el que da primero da dos veces ... y es desde esa
posición de liderazgo en el mercado de las motos de tres ruedas desde
la que Piaggio ha renovado a sus MP3, que además de mostrar un nuevo diseño en sus líneas, ahora más deportivas y "automovilísticas", incorporan,
sobre todo, mejoras en la tecnología, la seguridad y sus prestaciones.
Y es que los de Pontedera tienen muy claro que el grueso de los
clientes que optan por un vehículo del tipo del MP3 son aquellos en
posesión del carnet B.
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Hola señores, les escribo desde México. Vivo en la ciudad de Cuernavaca, en el estado de Morelos. Me gustó mucho su video, ya me suscribí. Me compré en el 2023, la MP3 350 Sport - 2019, usada pero con solo 31 km de uso, o sea, realmente nueva. Ando como niño con juguete nuevo. Es mi primera moto y estoy encantado con ella. Salgo a carretera o circulo en la Ciudad y me siento muy seguro. Claro, antes tomé algunas clases para adquirir cierta pericia, no obstante, la práctica es lo que te da todo lo demás. A lo que no logro acostumbrarme es al pedal del freno, al utilizarlo se bloquean las palancas de frenado y tengo que soltar el pedal y en automático se accionan las palancas del manillar de nuevo. Fuera de eso y de que al principio se me hizo pesada, la moto es maravillosa. Acá en México las MP3s no son comunes, por lo que a la gente en general le llama mucho la atención. Les mando un fuerte abrazo!
Con 36 años, no he llevado moto en la vida, pero me da que ahora por trabajo voy a necesitar una y me llama mucho la atención esta configuración, sea Piaggio, Peugeot o Yamaha.
Me sigue pareciendo muy divertida de manejar esta MP3!
Excelente video saludos 💪
Hola Pep. 280 Kg son muchos, por ello me parecen escasos los 44 Cv. Bajar peso es complicado y caro, pero subir la potencia es otro tema. Los que por secuelas ya tenemos problemas para acceder a otros scooters estaríamos dispuestos a regresar a Piaggio si nos dieran un poco más de "vidilla". Saludos.
Q maravilla!!
Pero....me quedo con la de 530cv.
Piaggio podría sacar un maxiscooter normal, con este motor grande, estaría muy interesante...
Podíais probar en profundidad la beverly 400, que estoy muy interesado en ella, por favor... 🙏🏻
La moto ha perdido sentido por el incremento tan grande de precio al remodelarse. Todos esperábamos un bicilindrico al haber subido tanto el precio, al final nada. Una pena, piaggio perdió una gran oportunidad… sigo muy contento con mp3 400 de 2021 por eso.
Mototurismo 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
Excelente review.
La principal incognita creo q no la mencionan. Se dobla igual q con una 2 ruedas. Responde al contramanillar?
Si, igual que cualquier moto, el contramanillar lo hace perfectamente, es más, casi es obligatorio hacerlo, pesa mucho y así es más fácil tumbar. Tengo una 530.
Ya hemos visto estás motos por el Pirineo en este canal, no?🤷🏻
Mi abuelo tiene una, lleva a la perra detrás. Son motos muy "aventureras" para maduritos dicharacheros, y graciosetes con barriguita.😐
Si te lee tu abuelo te da dos collejas que te deja loco , jajajajaj
@@TeideGofio Se muere de risa, tiene mucho humor.😂
Vaya ruta guapa!!!
A ver si piaggio saca un maxiscooter de dos ruedas, normal, aunque sea con este motor monocilindrico. Estaría genial.
Podíais hacer una super prueba de la beverly 400, por favor, que tengo la 350 y estoy pensando en cambiarla por la 400, porque estoy muy contento.
Un saludo enorme desde Zaragoza ✌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻🙋🏻
No son para abuelos tienen la misma estabilidad a baja velocidad y si no la sujetas al parar se cae como todas a no ser que pulses el botón de bloquear que solo se puede poner en parado como un caballete, las 2 ruedas son para mejorar el agarre y frenada de la rueda delantera, todo los demás comportamiento es igual a las 2 ruedas (como si tuviera un rueda delantera muy gorda) incluso se te olvida por que no las ves que llevas 2 delante, pero si te paras tienes que s
@@pedromariaalonsovillaro7824cierto, así es, yo tuve la 300 y ahora la 530, la ventaja es que es más fácil y haces menos esfuerzo en parado, además del agarre y frenada mejores, son muy cómodos de llevar.