Zdravím,no kdybych měl klobouk,tak před vaším uměním smeknu.Takhle suprově nahradit vyříznuté rezavé díly a takhle je vyrobit,vytvarovat.....nóó skutečně vás obdivuji.Fandím vám a těším se na další videa.👍
opískovanej povrch chytí lišku hned a všude. ten povrch je tak rozbitej tím pískem, že ta povrchová koroze se tam tvoří hned jak uhne ta pískovací hadice. chce to nafosfátovat, ale ten fosfát si poradí i s tou povrchovou korozí, netřeba se nějak zvlášť dojímat.
a ještě navíc dutiny kolem plný abraziva co už nikdo nikdy nevyžene. Až se do toho naleje ještě vosk tak kašička co ucpe odtoky. Pískování je na karoserie nevhodná technologie. Jako klempíř dělám nerad zbytečnou práci takže pokud nejde o celkové vyvaření kdy se otvírají dutiny tak opískované auta nepřijímam
@jaroslavstropnicky4218 druhoška je vždy polotovar a nikdy jsem neměl problém ji dotvarovat aby seděla Co se tupého svaru týká tak ano, zvlni se to když jste nemehlo a nebo moc spechate, ale tohle by klempíř zkrátka zvládnout měl než aby tam vytvářel takovou pozvánku pro rez. Natož když tam není ani primer ani svářecí barva ...
Hustě ty, takhle krásně si to neuděláš ani na svým. ❤
Super práce 👍
Skvela velmi profesionalni detailni prace. (Y) palec nahoru
Super práca 😊😊
Super práce . Můžu se zeptat co používáte za odrezovač?
@@jirikovanda9561 th-cam.com/video/V4o248_pCNA/w-d-xo.htmlsi=7HIseaYtqBD_LPu6
super pecka!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Zdravím,no kdybych měl klobouk,tak před vaším uměním smeknu.Takhle suprově nahradit vyříznuté rezavé díly a takhle je vyrobit,vytvarovat.....nóó skutečně vás obdivuji.Fandím vám a těším se na další videa.👍
Ahoj, co to máš za bílý sprej na ošetření zevnitř před tím než to přivaříš ? 🙂 jinak super práce 👍
Caddy mk1 prahy a zadní lemy by šli udělat?
@@JaNe-se2ql napište mi na mail
Hodnocení prorezlosti dílů: Fujky, polofujky a ňamky 😀 ... jinak krásná práce.
opískovanej povrch chytí lišku hned a všude. ten povrch je tak rozbitej tím pískem, že ta povrchová koroze se tam tvoří hned jak uhne ta pískovací hadice. chce to nafosfátovat, ale ten fosfát si poradí i s tou povrchovou korozí, netřeba se nějak zvlášť dojímat.
a ještě navíc dutiny kolem plný abraziva co už nikdo nikdy nevyžene. Až se do toho naleje ještě vosk tak kašička co ucpe odtoky. Pískování je na karoserie nevhodná technologie. Jako klempíř dělám nerad zbytečnou práci takže pokud nejde o celkové vyvaření kdy se otvírají dutiny tak opískované auta nepřijímam
Povrchova rez bych rekl je idealni pro odrezovac a potom pro epoxid zaklad.
ahoj je to krasna prace!co pouzivas za odrezovac?
@@martincerny8752 th-cam.com/video/V4o248_pCNA/w-d-xo.htmlsi=t5-7cD_OwWbzZsc2
nejlépe to chytat tím heverem za nápravu
Proč to prosazení? Já myslel, že už jste se od lepiču kastlí posunul ke klempířině...
tohle je hodně dlouhý a mohlo by se to pokroutit při vaření na tupo, jedině pak měnit komplet celý práh, ale tam zase druhoška moc nepasuje :(
@jaroslavstropnicky4218 druhoška je vždy polotovar a nikdy jsem neměl problém ji dotvarovat aby seděla
Co se tupého svaru týká tak ano, zvlni se to když jste nemehlo a nebo moc spechate, ale tohle by klempíř zkrátka zvládnout měl než aby tam vytvářel takovou pozvánku pro rez. Natož když tam není ani primer ani svářecí barva ...
Supr práce.
Do těch malých heverů se prodává přímo guma s výřezem, stojí pár korun....
hodně mluvení a meně ukázek příme práce, škoda
Super práce 👍