Jak auto jest zgaszone to akumulatory są niepołączone,chyba że podasz napięcie na cewkę przekaznika z zewnątrz wtedy przekaźnik połączy akumulatory razem.
A nie lepiej zrobić zwykły hebel zamiast tego przekaznika? I ręcznie łączyć i rozłączać? A co w przypadku gdy na latem nie będziesz pobierał energii z tego dodatkowego akumulatora do webasta czy czego kolwiek innego? Nie ma ryzyka przeladowania?
Czy to kwasowy aku? Nie boisz się szkodliwych oparów? Ja mam agm, ale wadą jest to że nie można go ładować z alternatora bo to za duży prąd ładowania, z kwasiakiem nie ma problemów ale powinien być na zewnątrz lub w wentylowanej skrytce.
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Dzięki Grześ za materiał. Pozdrawiam i życzę sukcesów w tworzeniu kanału.
czyli proste rozwiązanie i nie potrzeba przetwornicy do podstawowych urządzeń ładowanych 12 V?
Grzegorz,czy ten drugi aku moge ladowac ladowarka podlaczona do pierwszego czy musze podlaczyc bezp. do niego? Dzieki
Jak auto jest zgaszone to akumulatory są niepołączone,chyba że podasz napięcie na cewkę przekaznika z zewnątrz wtedy przekaźnik połączy akumulatory razem.
A nie lepiej zrobić zwykły hebel zamiast tego przekaznika? I ręcznie łączyć i rozłączać?
A co w przypadku gdy na latem nie będziesz pobierał energii z tego dodatkowego akumulatora do webasta czy czego kolwiek innego? Nie ma ryzyka przeladowania?
A po co ludzie kupują automaty skoro jest manual.dla wygody.nie trzeba o niczym pamiętać,samo się załącza i rozłącza.
@@malygrzes ale latem jak nie będę korzystał z webasta to non stop będzie ladowac i nie przeładuje się?
@@tjgb8545 nie
@@malygrzes uzasadnij proszę. Z rozruchowego ciągle pobierana jest energia a z tego 2 już nie
Czy to kwasowy aku? Nie boisz się szkodliwych oparów? Ja mam agm, ale wadą jest to że nie można go ładować z alternatora bo to za duży prąd ładowania, z kwasiakiem nie ma problemów ale powinien być na zewnątrz lub w wentylowanej skrytce.
W oryginale był kwasowy,więc chyba inzyniery VW wiedzieli co robią 😁
AGM to też jest kwasowy akumulator i mozna go normalnie ladowac, mam z 8lat exide agm 95ah jako rozruchowy
Hej!
Jaki dokładnie akumulator masz pod tym fotelem?
74ah niski
Siema,skąd wziołes plus po alternatorze ???
Tutaj akurat miałem,bo była stara wiązka.a sygnał można napewno znaleźć w skrzynce bezpieczników.tylko trzeba by było schemat prześledzić.
Witam jak wziąć plus z alternatora do przekaźnika?
t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker
Gzresiu skąd żeś ty? Byś mi taki zamontował patent
Dalej nie wiem jak zrobić żeby fotel dalej przesunąć:)
Ja tam dałem dwa akumulatory Banner 80 Ah. Mieszczą sie i mamy 160 ah wtedy
To do webasto