Terkadang Ada orang menyepelekan, bahwa dunia kerja dengan materi berbeda jauh,.. Pemimpin yang handal harus tau dan mengerti dasar sebuah materi .... Terima kasih untuk materinya 👍👍 Semoga bermanfaat bagi yang lain. ....
Om biasa d indo ada aba aba kemudi tidk makan nah klo dalma pelayaran luar kemudi tidk makan itu apa bhs inggrisnya om.. Atau mnyampaikn nya ke pilot.. Mohon ilmuny om mksh
Assalamu'alaikum Komandan, Mau nanya berapa detik waktu ideal pergerakan kemudi dari posisi steady kekiri/kanan kembali ke posisi steady, dan berapa derajat sudut ideal kemudi cikar kiri/kanan, Thank's Komandan🙏🏻🙏🏻🙏🏻
bang ada persi mundurnya gak? kemudi cikar terus mundur. tolong di jelasin juga. contoh kalau cikar kanan mundur kebanyakan kapal buritan akan kekempar kekanan juga. tpi kalau baling2 tipe cpp apakah bis merubah gaya semula kapal menjadi terlampar berlawanan arah.. Soalnya kurang paham dengan baling2 tipe cpp. setau sy. gerak kapal itu di atur dri daun kemudi. yang tipe pake daun kemudi. tolong bagi ilmunya bang
Ketika kemudi dibelokkan ke kiri maka aliran yang dihasilkan dari propeller menabrak kemudi ikut belok sehingga buritan kapal terdorong ke kanan dan haluan tegeser kd kiri Yang mempunyai titik pusat ( titik berat kapal ) ( Salam dari Teknik Perkapalan )
Assalamualaikum bang ternyata pemikiran kita sama, namun aku punya proyek tambahan pada bagian belakang kapal agar bisa dipakai pada Militer, Sebab Ketika Kapal mempunyai Akurasi Tinggi dalam tikungan tajam / pergerakan Torsi Pada kapal, Tentu Bagi Kapal Militer Itu sangat Menguntungkan, Kenapa Kapal Militer membutuhkan Torsi yang tinggi sebab ketika kapal mempunyai torsi yang lebih cepat dari biasanya "arah putaran pergerakan kapal" akan menguntungkan Untuk Menghindari serangan atau ketika akan menyerang balik, bolehkah aku menggunakan video ini untuk Pembahasan kepada temanku ? Juga ada beberapa hal yang akan kutambahkan nanti dalam proyek yang sedang kukerjakan Jika diberikan Izin 🙏
makasih kang ilmunya kang, nambah pengetahuan baru 🌹🌹 mau tanya kang, seandainya daun kemudi kapal berada di depan apakah juga mengakibatkan drift angel & turn server yang sama, atau lebih cepat beloknya, atau malah oleng 😀 maaf jika pertanyaan saya nyeleneh, krn orang awam, bukan basic pendidikan maritim namun suka dg dunia perkapalan lebih² ilmu yang sampean share 🙏
Maaf Mas, jika anda berasumsi bahwa gaya dari tengah ke depan itu sama dengan gaya dari tengah ke belakang, namun arahnya berbeda, maka ketika di jumlahkan hasil 0 atau bisa diabaikan (tidak diperhitungkan). Sisanya adalah gaya pada kemudi, artinya hanya kemudi itu yg memiliki nilai gaya, gaya yg bekerja membelokan kapal tersebut, pertanyaannya, apakah tanpa kemudi, kapal tersebut bisa berputar diawal?
Cerdik Chief sangat brilian bermanfaat, buat terinspirasi buat video education 🙏🙏🙏👍🏻👍🏻
Ada jg propelernya yg menghandel bg seprti kapal pesiar luar
Terkadang Ada orang menyepelekan, bahwa dunia kerja dengan materi berbeda jauh,..
Pemimpin yang handal harus tau dan mengerti dasar sebuah materi ....
Terima kasih untuk materinya 👍👍
Semoga bermanfaat bagi yang lain. ....
Yang menyepelekan biasanya tidak mampu melalui Test yg ketat. Hanya mengandalkan keberuntungan
@@aviorish
Terimakasih motivasinya bung ,,,,
Tetap jaya Aviorish Ancora Vivo
💪💪💪💪
Boleh utk mereka yg baru lulus lah...
Yg belum tau laut .
Tp ngga buat yg sudah karatan
Senyum aja..
Bravo pelaut.
kl sdh bosan di laut abang jadi dosen aja di akademi pelayaran. abang hebat. cerdas.👍👍👍
Semoga bisa. Aamiin
@@aviorish Aamiin
Om biasa d indo ada aba aba kemudi tidk makan nah klo dalma pelayaran luar kemudi tidk makan itu apa bhs inggrisnya om.. Atau mnyampaikn nya ke pilot.. Mohon ilmuny om mksh
No Steering
Menarik ni 😘👍🏻
Assalamu'alaikum Komandan,
Mau nanya berapa detik waktu ideal pergerakan kemudi dari posisi steady kekiri/kanan kembali ke posisi steady, dan berapa derajat sudut ideal kemudi cikar kiri/kanan,
Thank's Komandan🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bg bikin tutorial cara membaca routing chart donk
Sangat bermanfaat...
Wah setuju banget mas,,,, suka terus pokok nya
Mantap
Bang buat video dri abang pendidikan hingga abang kerja d kapal luar.biar jd motivasi pelaut"muda bang.🙏
Hehehe....iya deh nanti lain kali ya
Mantap penjelasan nya abang ganteng dan cerdas
Terimakasih abang
Bang cara kapal mundur gimana sih
bang ada persi mundurnya gak? kemudi cikar terus mundur. tolong di jelasin juga. contoh kalau cikar kanan mundur kebanyakan kapal buritan akan kekempar kekanan juga. tpi kalau baling2 tipe cpp apakah bis merubah gaya semula kapal menjadi terlampar berlawanan arah.. Soalnya kurang paham dengan baling2 tipe cpp. setau sy. gerak kapal itu di atur dri daun kemudi. yang tipe pake daun kemudi. tolong bagi ilmunya bang
Makax klau kapal besar sperti kpal pesiar atau tengker klu mau masuk port hrus di tuntun dgn takeboat. Ternyta begni penjelasanx👍
Terimakasih atas penjelasannya sa paham, semoga sehat selalu kaka, salam satu jangkar ⚓🛥️🤝
Bang gimana cara naikin dan nurunin layar kapal...
Mantab bang ilmunya
Bikin tutorial pandu memerintahkan juru Mudi dalam mengoperasikan kemudi dalam bahasa inggris 🙏
Chanel bermanfaat
Coba praktekkan disungai kapal tanpa kemudi apakah efektif sesuai penjelasan ini?
Salam dari Berau
Ini berlaku untuk kapal layar aja atau semua kapal ?
Ini biasanya kapal biasa bang..klo kpal layar kemudi lebih dlm dan lebih cepat untuk berbelok
Ketika kemudi dibelokkan ke kiri maka aliran yang dihasilkan dari propeller menabrak kemudi ikut belok sehingga buritan kapal terdorong ke kanan dan haluan tegeser kd kiri
Yang mempunyai titik pusat ( titik berat kapal )
( Salam dari Teknik Perkapalan )
Mantul mas! Sukses terus
Mantap sangat bermanfaat, upload terus bang yg untuk MUALIM 3 baru lulus.👍
Assalamualaikum bang ternyata pemikiran kita sama, namun aku punya proyek tambahan pada bagian belakang kapal agar bisa dipakai pada Militer, Sebab Ketika Kapal mempunyai Akurasi Tinggi dalam tikungan tajam / pergerakan Torsi Pada kapal, Tentu Bagi Kapal Militer Itu sangat Menguntungkan, Kenapa Kapal Militer membutuhkan Torsi yang tinggi sebab ketika kapal mempunyai torsi yang lebih cepat dari biasanya "arah putaran pergerakan kapal" akan menguntungkan Untuk Menghindari serangan atau ketika akan menyerang balik, bolehkah aku menggunakan video ini untuk Pembahasan kepada temanku ? Juga ada beberapa hal yang akan kutambahkan nanti dalam proyek yang sedang kukerjakan Jika diberikan Izin 🙏
makasih kang ilmunya kang, nambah pengetahuan baru 🌹🌹
mau tanya kang, seandainya daun kemudi kapal berada di depan apakah juga mengakibatkan drift angel & turn server yang sama, atau lebih cepat beloknya, atau malah oleng 😀
maaf jika pertanyaan saya nyeleneh, krn orang awam, bukan basic pendidikan maritim namun suka dg dunia perkapalan lebih² ilmu yang sampean share 🙏
Hahaha...yg jelas kalo d depan gk efisien.
@@aviorish
matur suwon, terima kasih jawabannya kang, 🙏🙏
Maaf Mas, jika anda berasumsi bahwa gaya dari tengah ke depan itu sama dengan gaya dari tengah ke belakang, namun arahnya berbeda, maka ketika di jumlahkan hasil 0 atau bisa diabaikan (tidak diperhitungkan). Sisanya adalah gaya pada kemudi, artinya hanya kemudi itu yg memiliki nilai gaya, gaya yg bekerja membelokan kapal tersebut, pertanyaannya, apakah tanpa kemudi, kapal tersebut bisa berputar diawal?
Terimakasih Bang..
Drift Engels di akibatkan muatan ga si bang
Keren ilmunya
Sayang gua telat nonton + Gasuka mat
Bang, kalau kapal layar beloknya pakai sistem apa bang? Makasih
Mangkanya nonton one piece
@@susanonano3651 ia tanyakan sama jinbei ahlinya kemudi kapal
Uda ku subcribe😂
See u next vidio mate.. ✌
Muqoffa Nurhuda oke
Muqoffa Nurhuda oke
Kalo gk pake kemudi terus pake apa😂😂😂
dimas nurfathir
Bisa pake Azimut, Z-Peller
Bisa baca ini juga www.univie.ac.at/constructivism/papers/glanville/glanville95-ship.pdf
Sesungguhnya manusia takkan bisa menikmati surga 😂😂
Kalu begitu copot saja kemudinya😅
Ilmu yg kurang bagus karena kemudi sudah ada.
Teori..saja.
Yang penting kapalnya bisa belok
batulll
Penjelasan yg salah
Tidak suka
Bahasane terlalu njlimet