За 2 года владения Генезисом,3 литра, 249 л.с.. Это первая машина, на которой я просто ездил. Без заглядывания вообще куда либо! Кроме крышки бензобака. Ну и смены масла. Всё! Хотя брал уже с пробегом в 130т.к. До этого были пара машин без пробега из салона, но их надо было - там подтянешь, там подмажешь, там заменишь - уже в первый год.. На Генезисе такого нет! Просто едешь, никуда не заглядывая и ни о чем не парясь. Но вот месяц назад, у моего Генезиса накрылся датчик положения коленвала! Обычно в таких случаях домой едут на эвакуаторе )) Но только не на Генезисе! Пять секунд работы стартера и.... Двигатель запускается! Поехал в ближайший автомагазин и купил за 1600 р. новый датчик. Рядом же заехал в автосервис и ремонтник сказал, что это другая поломка, но не датчик. Типа, сам ты приехать не смог бы. Я показал ему на неработающий тахометр и расходомер, при запущеном двигателе. Но он стоял на своем! На подъемнике он вытащил датчик и прозвонил его на приборе. Датчик сдохший, как я и говорил. Предложил ему запустить движок совсем без датчика, он поржал, но согласился. Опустили машину, я запускаю движок, он в ахуе! Но стартер крутить должен секунд 5-7.. Поднимаем, он ставит новый датчик, опускаем машину, я запускаю с пол-оборота двигатель, начинает работать тахометр и расходомер. Он спрашивает - но как??? Я отвечаю - Генезис, потому что! Кому интересно, как это работает, спрашивайте - отвечу.. Кстати, там много продублированных моментов! От электрики до подвески.. Вот вам и корейцы! )) И вдогонку - мощнецкие тормозные суппорты передних колес - без постоянно закисающих направляек! Их просто там нет! Конструкция простая и очень надежная. Вот так то!
У меня тоже такая машина 2017 года пробег 108000 не знаю поменял рулевая рейку вместе ЭУР ом сначала ЭУР ломался и сборе взял из корее за 2 тысячи доллара ходил 7-8 месяца не знаю опять горит чек руля потом уже горит чек антизаноса и руля и неисправность системе переключение передачи но все работает отлично но чек горит не нашли все таки из-за чего если знаете пожалуйста помогите я из Казахстана я казах по русски не хорошо знаю
Спасибо за комментарий. Чтоб дать точный ответ надо понять код неисправности, проще говоря какая ошибка. И после сделать выводы. Быть может, что датчик не исправен положения рулевого колеса, может сам электро двигатель не исправен и прочее, причин много, но уверен, что ответ найти можно так же на форумах по конкретной модели.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? _..аз.=._ичу
За 2 года владения Генезисом,3 литра, 249 л.с.. Это первая машина, на которой я просто ездил. Без заглядывания вообще куда либо! Кроме крышки бензобака. Ну и смены масла. Всё! Хотя брал уже с пробегом в 130т.к. До этого были пара машин без пробега из салона, но их надо было - там подтянешь, там подмажешь, там заменишь - уже в первый год.. На Генезисе такого нет! Просто едешь, никуда не заглядывая и ни о чем не парясь. Но вот месяц назад, у моего Генезиса накрылся датчик положения коленвала! Обычно в таких случаях домой едут на эвакуаторе )) Но только не на Генезисе! Пять секунд работы стартера и.... Двигатель запускается! Поехал в ближайший автомагазин и купил за 1600 р. новый датчик. Рядом же заехал в автосервис и ремонтник сказал, что это другая поломка, но не датчик. Типа, сам ты приехать не смог бы. Я показал ему на неработающий тахометр и расходомер, при запущеном двигателе. Но он стоял на своем! На подъемнике он вытащил датчик и прозвонил его на приборе. Датчик сдохший, как я и говорил. Предложил ему запустить движок совсем без датчика, он поржал, но согласился. Опустили машину, я запускаю движок, он в ахуе! Но стартер крутить должен секунд 5-7.. Поднимаем, он ставит новый датчик, опускаем машину, я запускаю с пол-оборота двигатель, начинает работать тахометр и расходомер. Он спрашивает - но как??? Я отвечаю - Генезис, потому что! Кому интересно, как это работает, спрашивайте - отвечу.. Кстати, там много продублированных моментов! От электрики до подвески.. Вот вам и корейцы! )) И вдогонку - мощнецкие тормозные суппорты передних колес - без постоянно закисающих направляек! Их просто там нет! Конструкция простая и очень надежная. Вот так то!
Спасибо за комментарий
У меня на гене горит масленка.. Купил датчик давление масла а для его замены нужно пол движка разобрать.. В остальном все норм, езжу с 2014 года
Расход большой по городу??
Добавлю , уточню , передние тормозные диски.
У меня тоже такая машина 2017 года пробег 108000 не знаю поменял рулевая рейку вместе ЭУР ом сначала ЭУР ломался и сборе взял из корее за 2 тысячи доллара ходил 7-8 месяца не знаю опять горит чек руля потом уже горит чек антизаноса и руля и неисправность системе переключение передачи но все работает отлично но чек горит не нашли все таки из-за чего если знаете пожалуйста помогите я из Казахстана я казах по русски не хорошо знаю
Спасибо за комментарий.
Чтоб дать точный ответ надо понять код неисправности, проще говоря какая ошибка. И после сделать выводы. Быть может, что датчик не исправен положения рулевого колеса, может сам электро двигатель не исправен и прочее, причин много, но уверен, что ответ найти можно так же на форумах по конкретной модели.
С тормозными дисками это проблема всех моделей дженезис. Машина 2018 г. Факт.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят .
Нужно вам для каннала .. .? .?
_..аз.=._ичу
спасибо за комментарий, на данный момент не нуждаюсь в данных услугах.