A49-Gegner blockieren Ferrero-Einfahrt
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2020
- #A49 #Ja49 #KeineA49 #Polizei #Einsatz
In #Stadtallendorf protestierten Aktivisten vor dem Werk des Süßwarenherstellers. In Maulbach "pflückten" SEKler Baumbesetzer aus den Wipfeln. Ausschnitte aus Tag 3 der Rodungssaison.
(Video: Nadine Weigel)
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Per Güterzug, ja ist klar. Die Haupttrassen und Bahnknotenpunkte für den Güterverkehr sind dicht, Güterzüge kommen regelmäßig mit massiver verspätung an, Aufträge werden regelmäßig abgelehnt weil die Schiene dicht ist, Lokführer fehlen etc. Zusätzlich verliert man an jeder Grenze Zeit, weil der Lokführer oder/und gleich die ganze Lok gewechselt werden muss (Lokführer die in mehreren Ländern fahren dürfen sind die Ausnahme.) und der ganze Spaß ist auch noch teurer.
Also verstehe ich es richtig,dass jedes Unternehmen einen eigenen Bahnanschluss hat und keine Spedition mehr zur Lieferung auf‘s Firmengelände mehr benötigt?
Der junge Freund sollte sich mal mit einem Unternehmen unterhalten. Die Bahn ist absolut unzuverlässig.
HereroVersorgungslinien statt FerreroVersorgungslinien!
1. Wir haben in Deutschland bereits heute das dichteste Straßennetz der Welt. Mehr Straßen, bedeutet noch mehr Verkehr für unsere Region. Ich will das nicht! Alleine für Homberg geht man von einer Steigerung des Verkehrsaufkommen von weit über 200% aus. Und ich will mir nicht ausmalen wie es in Niederklein aussehen soll. 100.000 Autos am Tag würden heftig werden für diesen beschaulichen Ort mit eigener Autobahnabfahrt. Ich würde da nicht gerne wohnen wollen. Den Wald würden diese Orte obendrein noch verlieren.
2. Die Menschheit rast mit großen Schritten in eine unumkehrbar Klimakatastrophe. Wir brauchen jeden Wald, den wir noch haben, um überhaupt noch eine Chance zu haben, dem irgendwie entgegen zu steuern.
3. Mutter Natur hat uns dieses Jahr mit Corona beschenkt, und unser Land musste sich dadurch auch ohne sinnlose Autobahnneubauten auf Jahrzehnte hinaus verschulden. Warum gibt man Geld für so ein veraltetes Verkehrskonzept aus? Ob Fritz Winter als Automobilzulieferer in Zeiten von Corona & Elektromobilität überhaupt noch eine Zukunft hat, steht in den Sternen. Warum eine ganze Autobahn bauen, mit so viel Ungewissheit?
4. Wassermangel. Den konnte man bereits ohne A49 in den letzten Jahren im gesamten Rhein Main Gebiet beobachten. Und jetzt will man im wichtigsten WasserReservoir Hessens eine Autobahn bauen? Zudem hat Stadtallendorf eine dunkle Geschichte. Große Gebiete in der Stadt und im Wald sind stark belastet. Hier stand im 2. Weltkrieg das größte Sprengstoffwerk Europas. Hier wurdem zum Beispiel auch Teile für die V2-Rakete gebaut. In den Böden sind bis zum heutigen Tage TNT und andere Stoffe verborgen. Niemand weiß genau wo und wieviel noch in den Böden steckt. Mit einem Bau der A49 wird bis in die Bereiche des Grundwassers vorgedrungen. Niemand kann vorhersagen ob Giftstoffe in das Grundwasser gelangen. 500.000 Menschen leben davon. Das ist wie russisch Roulette.
Es juckt keine Sau, was du willst.
@@michaelhessischboyschatzsc1230 ... also, willst du mehr Verkehr @Michael?
was ich will, ist auch uninteressant. jede einzelne meinung ist eine minderheit. wenn jeder seinen willen bekommt, wird niemals irgendwas umgesetzt. wir werden uns demokratisch dem genehmigten bauvorhaben beugen. und keinen zirkus mehr machen. nur weil 84 hektar holz geernet und verwertet werden. man braucht bauholz. möbel. moderne saubere heizungen haben hilzpellets... aus holz.... also muss man holz ernten. und da es ein dafür vorgesehener wirtschaftsforst ist, hat man auch das recht und die pflicht, die bäume zu ernten. der waldbestand seit jahr 2000 wuchs um über 50.000 hektar. auf jetzt 1.100.000 hektar. wir haben also das recht, 0,0001%, also 84 hekter, zu ernten. das erstmal zum baumbestand. Funfact: CO2 ist NICHT der klimakiller. dazu gibt es studien und untersuchungen. der killer heisst methan. hervorgerufen durch fracking. also ölbohrungen in grosser tiefe. aber das führte jetzt zu weit für eine youtube diskussion. die 84 hektar sind zu ernten.
@@michaelhessischboyschatzsc1230 in einem normalen Wirtschaftswald wird Holz nachhaltig geerntet und wächst nachhaltig wieder nach. Hier geschieht etwas anderes. Die Fläche wird komplett gerodet und asphaltiert. Die Landschaft auf 30 - 40 km zerschnitten. Alleine das Lärmband an der Autobahn entlang ist über viele Kilometer zu hören. Sobald nur 1 Unfall oder 1 Baustelle ist (und das kommt leider extrem oft vor) wird der Verkehr sofort wieder auf die B3 und andere Bundesstraßen ausweichen. Die Industriestandorte um Stadtallendorf und Umgebung werden noch weiter ausgebaut werden und dementsprechend wird der Güterverkehr weiter ansteigen. Es ist mir ehrlich gesagt unbegreiflich warum man sich so einen Alptraum herbeiwünschen kann. Unser System ist auf unendliches Wachstum ausgelegt ... jeder weiß für sich dass das nicht auf Dauer funktionieren kann ... und doch wird weiter daran festgehalten. Ich bin mir sehr sicher, dass die zukünftigen Generationen uns verfluchen werden. Wir werden ihnen eine schlechtere Welt hinterlassen als wir sie vorgefundenen haben.
@@yourdiscoverelaxchannel9422 Spekulation. Wenn der Standort Stadtallendorf wegfällt, fahren 10.000 Menschen mit dem Auto nach Frankfurt oder weiter. Ist das sinnvoller? Deutschland ist nicht der Klimakiller. nirgends ist es so nachhaltig und sauber. aber staaten wie china, indien oder südamerika scheissen auf umweltschutz. die interessiert nicht, was deutschland macht. dort muss man politik machen, nicht HIER krieg spielen wegen 84 hektar. es wurde 40 jahre diskuttiert. auf jeden verschissene fledermaus, die nie hier heimisch war, wurde rücksicht genommen. nun ist es gut. wenn jeder mit gewalt seine individuelle meinung durchsetzen will, könnten wir einwohner das ja auch machen. dann gibt es tote. aber nicht auf unserer seite. vor steinen und böllern haben wir jedenfalls keine angst. hier gibt es andere möglichkeiten der bewaffnung. wenn also die antifas krieg wollen, ziehen sie den kürzeren.
Gleich alle fest nehmen
festnehmen*
@@jumpjet61 Das auch
Ich plädiere für mehr Erfurcht und Respekt gegenüber unseren Wäldern! Die Bäume hier standen bereits als Mozart und Napoleon noch unter den Lebenden weilten und unsere ur-ur-ur-ur-ur-ur-ur-ur-ur- Großväter noch nicht mal geboren waren. Wer sind wir, sie einfach für eine unnötige Alphalttrasse zu opfern? Wer sind wir, unseren Kindern diese Wälder zu nehmen?
Wenn ich sowas sehe da vergeht es mir gleich einsperren die Vögel
Die Zukunft der Kinder ist jetzt zerstört.🤭😆
Ich plädiere für mehr Erfurcht und Respekt gegenüber unseren Wäldern! Die Bäume hier standen bereits als Mozart und Napoleon noch unter den Lebenden weilten und unsere ur-ur-ur-ur-ur-ur-ur-ur-ur- Großväter noch nicht mal geboren waren. Wer sind wir, sie einfach für eine unnötige Alphalttrasse zu opfern? Wer sind wir, unseren Kindern diese Wälder zu nehmen? ...
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