Rave SLR o Jena, ovvero gravel racing o "classica"

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
  • Quali sono le differenze principali tra una gravel “da gara” e una più “classica”?
    Come cambiano le geometrie e le sensazioni di guida sui vari terreni?
    Chi dovrebbe scegliere una piuttosto che l’altra?
    Ne abbiamo parlato in questo video mettendo a confronto la Wilier Rave SLR e la Jena.
    Se invece volete un test più oggettivo, basato su temi e watt, leggete qui: www.bicidastrada.it/wilier-ra...
    Per maggiori informazioni: wilier.com/en?action
    0:00 Intro
    1:05 La differenza di peso
    1:57 Le geometrie
    3:05 Passaggio ruota
    5:45 Sensazioni in sella
    9:20 Prezzo
    10:15 A chi è più adatta l’una e a chi l’altra
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 30

  • @antoniogallo8182
    @antoniogallo8182 ปีที่แล้ว +4

    Wilier jena appena presa, bici fantastica per il gravel, ma con una seconda coppia di ruote da strada eco una favolosa bici da strada. Complimenti Wilier.

  • @petersan8348
    @petersan8348 2 ปีที่แล้ว +5

    Complimenti per l'ottima recensione a tal proposito dire che bici come la Rave SLR diventeranno le bici del futuro se continuano a disinteressarsi del manto stradale così come specificato nel video con due coppie di ruote si risolve il problema pur mantenendo una sezione generosa per l'uso su strada che di questo passo in Italia ritorneranno a diventare strade bianche

  • @cristianruffini1447
    @cristianruffini1447 2 ปีที่แล้ว +5

    Da possessore della jena, stavo aspettando il video, complimenti per la recensione!!!

  • @simonecucchi8998
    @simonecucchi8998 2 ปีที่แล้ว +1

    Grazie mille sempre esaurienti da possessore wilier entry level sono più che soddisfatto

  • @lorenzocarconi6692
    @lorenzocarconi6692 2 ปีที่แล้ว +3

    Caro Nicola puntuale e interessante come al solito, però perfavore mangia un pò!

  • @ivan72dj
    @ivan72dj 2 ปีที่แล้ว

    ottimo video complimenti! vi chiedo se mai riuscirete a provare la Cube Nuroad C62, sembra interessante.

  • @micky7447
    @micky7447 2 ปีที่แล้ว +3

    La Rave è molto bella , wilier fa bici stupende( Filante 😍) . Mi sembra tanta la differenza di 1 kg con praticamente stesse componenti ....anche perché la Jena, montata piu economicamente , la davate a 9 kg nella prova . A parte questo bravi come sempre .

    • @bicidastrada.it-Official
      @bicidastrada.it-Official  2 ปีที่แล้ว

      Pesi rilevati con la stessa bilancia di sempre. Però considera che gomme, reggisella e sella della Jena, cioè gli unici componenti differenti, sono molto pesanti. Ci passeranno 3-400 grammi di differenza

    • @antoniotony2013
      @antoniotony2013 ปีที่แล้ว

      a mio parere sono bici che hanno poco mercato ovvio che non si possono paragonare a trek o scott, li tecnologia avanti anni luce

  • @mirkonadalet4675
    @mirkonadalet4675 2 ปีที่แล้ว

    Gomme diverse le chiamiamo differenze minimali...........Io sono un gravellista convinto e la differenza che trovo con due pneumatici diversi è talvolta enorme e comunque sempre diversa.

    • @bicidastrada.it-Official
      @bicidastrada.it-Official  2 ปีที่แล้ว +2

      Minimali in termini di peso. Poi d’accordissimo che su guida e comfort incidono veramente tanto. Infatti il test sullo stesso percorso lo abbiamo fatto usando lo stesso set ruote/gomme

  • @albertochiadroni8451
    @albertochiadroni8451 ปีที่แล้ว

    Interessante il test come sempre,vorrei se possibile proporre una recensione della Jena versione e-bike.grazie

  • @Franck72vt
    @Franck72vt ปีที่แล้ว

    Il campagnolo ekar monocorona 12 velocità riesce a compensare su strada una doppia corona classica?

  • @segna1
    @segna1 2 ปีที่แล้ว

    Sono appassionato di strade bianche e simili, quindi gravel "race", veloce. Ho acquistato una 3t exploro con la doppia e la uso con coperture da 28 e da 40, a seconda della strada. Sarebbe interessante capire le differenze con la rave.. impressioni? @bicidastrada

    • @bicidastrada.it-Official
      @bicidastrada.it-Official  2 ปีที่แล้ว

      Come concezione sono simili. La Rave è ancora più leggera e orientata alla prestazione. Però ha un passaggio ruota più contenuto

  • @mattiap.4292
    @mattiap.4292 2 ปีที่แล้ว +1

    La rave può essere utilizzata nel ciclocross?

    • @bicidastrada.it-Official
      @bicidastrada.it-Official  2 ปีที่แล้ว

      Certo, ovviamente usando gomme di sezione inferiore a 33, limite massimo nel cross

  • @marconardi4317
    @marconardi4317 2 ปีที่แล้ว

    Rave, bellissima bici, ma per quel prezzo non è né una gravel, né un Endurance, sarebbe stato interessante sapere anche le rispettive guarniture e pacchi pignoni, io personalmente vedo soltanto la Jena una gravel, soprattutto per le geometrie.

  • @mfrance4166
    @mfrance4166 2 ปีที่แล้ว +1

    Nicola mangia perché sei dimagrito troppo 👍

  • @mirkovic5896
    @mirkovic5896 2 ปีที่แล้ว

    Sarebbe interessante provare la nuova Trek checkpoint slr

  • @mfrance4166
    @mfrance4166 2 ปีที่แล้ว +1

    La Rave costa troppo e secondo me la Jena è più vera

  • @Ivan_Zanicchi
    @Ivan_Zanicchi 9 หลายเดือนก่อน

    A mio avviso il manubrio della rave rovina tutta l'estetica. Comunque le vostre prove sono sempre le migliori.
    Differenze tra Rave e Ridley Kanzo fast? (la mia)

    • @bicidastrada.it-Official
      @bicidastrada.it-Official  9 หลายเดือนก่อน

      Purtroppo non siamo ancora riusciti a provare la Kanzo Fast, quindi non possiamo fare un paragone. Il concetto di bici è comunque simile

    • @Ivan_Zanicchi
      @Ivan_Zanicchi 9 หลายเดือนก่อน

      grazie mille

  • @albertoscandola268
    @albertoscandola268 2 ปีที่แล้ว +4

    prezzi semplicemente FOLLI. Speculazione pura. Ma il BILKE-BOOM finirà presto.

  • @antoniotony2013
    @antoniotony2013 ปีที่แล้ว +1

    una piu' brutta dell'altra