Nationaltheatret mit/med NSB FLIRT, BM 72, BM 73 (blå Regiontog), BM 71 (Flytoget), T-bane, BM 69

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2015
  • [Norsk nedenfor] Der Bahnhof Nationaltheatret liegt direkt in Oslo und wird von allen Zügen durchfahren, die von Osten kommend nicht bereits am Hbf. enden. Dazu zählen die NSB FLIRTs, der grau-grüne BM 72, ein blauer Regiontog (BM 73) und grauer Flytoget (BM 71) sowie ein BM 69.
    Den Aufbau vom Bahnhof darf man sich so vorstellen, dass es eine Röhre für die ostwärts fahrenden Züge gibt, wie in der ersten Videohälfte zu sehen. Als ich zur U-Bahn Röhre (Video-Ende) wollte, habe ich herausgefunden, dass es auch eine eigene Westwärts-Röhre gibt, weswegen davon nicht viele Szenen zu sehen sind, da ich wegen Zeitdruck noch nach Frøen wollte.
    (Schlussszene: Starkregenschauer am Bahnhof Grafing Stadt)
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    English:
    This train station is directly in Oslo and is frequented by every not 'from east comming and at the central station ending'-train. E.g. the NSB FLIRT, the grey-green BM 72, a blue Regiontog (BM 73) and a grey Flytoget (BM 71) as well as a BM 69.
    The train station consists of three tunnels. The first one is the first shown tunnel with eastbound trains, the subway tunnel is shown last and the westbound tunnel I didn't recognize until I wanted to go to the subway, therefore there aren't many westbound trains shown; also I wanted to visit Frøen before I had no time anymore.
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    Norsk:
    Nationaltheatret stasjon ligger midt i Oslo og brukes av alle tog. Foruten togene allerede stoppe ved sentralstasjonen. Dette inkluderer ikke NSB FLIRT, den grå-grønn BM 72, en blå Regiontog (BM 73) og grå Flytoget (BM 71) og en BM 69.
    Beskrivelsen fra jernbanestasjonen, hadde jeg ikke nevne på dette punktet.
    - - -
    Aufnahmeort: www.openrailwaymap.org/?lang=d...
    - - -
    (N²) Ein Video vom Norwegen November
    Bahnvideos weltweit:
    • Bahnvideos weltweit vo...
    - - -
    Bahnvideo-Übersichtskarte:
    goo.gl/nD9bP9
    FB-Seite:
    / bv780
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 24

  • @TuukkaVarjoranta
    @TuukkaVarjoranta 8 ปีที่แล้ว +4

    Klasse Aufnahmen! :-)
    Daumen hoch und viele Grüße aus Finnland,
    Tuukka

  • @sjokomelk
    @sjokomelk 8 ปีที่แล้ว +6

    Flytoget is not BM73. It's a separate type called BM71. They look the same, but BM71 have double the number of doors and no tilting mechanism. BM73 is "Neigezug" and BM71 is not.

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  8 ปีที่แล้ว

      Thank you for this information! I've been only once in Norway so far, therefore I didn't notice these differences.
      I'll change the description and title later today in order to get the BM-classes correct!

  • @abdulmahidin3045
    @abdulmahidin3045 6 ปีที่แล้ว +2

    The blue 73 is NSB Class BM73B

  • @MS46532
    @MS46532 6 ปีที่แล้ว +2

    How many filrts are there?
    The is one in Netherlands
    one in Swiss
    and even an upcoming new filrts for the UK.
    THERES SO MANY OF THEM.

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  6 ปีที่แล้ว

      You mean FLIRT train types around the world? You can see them listed at the website of Stadlerrail.

    • @Artomotive
      @Artomotive 4 ปีที่แล้ว

      There are some in poland aswell and they may even be coming to the USA

  • @user-tq8rm9de1o
    @user-tq8rm9de1o 7 ปีที่แล้ว +1

    It's very nice and new train I hope that in Israel will be more few years the same train very nice yigal. Israel.

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  7 ปีที่แล้ว

      I have actually seen the future(?) trains for israel in Dresden for the last weeks:
      Locos: www.railcolor.net/images/basic/bomb_143001_52.jpg (the right one only)
      Wagons: www.bahnbilder.de/1200/am-10042014-verliessen-neue-doppelstockwagen-892640.jpg

  • @Wakajce
    @Wakajce 8 ปีที่แล้ว +3

    Ich bin ein großer Fan von unterirdische Bahnhöfe. Weiß nicht warum, aber ich finde die einfach toll :P

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  8 ปีที่แล้ว +2

      Es kommt aber auch immer stark auf die Gestaltung an finde ich. Diesen Bahnhof, Berlin Hbf (tief) oder die City-Tunnel Leipzig Bahnhöfe empfinde ich weitaus sicherer und einladender als z.B. die verschmierten Stammstrecken-Bahnhöfe in Frankfurt. (Deshalb werden auch keine unterirdischen Videos aus Frankfurt von mir kommen).

    • @Wakajce
      @Wakajce 8 ปีที่แล้ว

      ***** Ja, die meinte ich. S-Bahn Stammstrecke Tunneln sind schon schmutzig :P. Aber Berlin hbf tief *_*

  • @Matz32
    @Matz32 8 ปีที่แล้ว +1

    Tolle aufnahmen. Hab ich nur so gefuhl das diese Bhf besser ausieht als zb unsere Stammstrecke Bahnhofe :p ?

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  8 ปีที่แล้ว

      Danke dir!
      Ja irgendwie schon. Ich vermute das ist deshalb, weil dieser Bahnhof so ausschaut als wäre diese Betonbauweise bewusst gewollt, während unsere Stammstreckenbahnhöfe ohne Decke eher wie eine Dauerbaustelle aussehen :P

  • @derstuttgarter84
    @derstuttgarter84 8 ปีที่แล้ว

    Schönes Video vom Nationaltheater-Bahnhof!! :)
    Der Bahnhof ähnelt fast dem Bahnhof Berlin Pitsdamer Platz vom Aufbau :) (nicht S-Bahn). Wollte dich ja vorerst fragen ob die Röhren im Richtungsbetrieb betrieben werden, was ja nun eindeutig mit "Ja" beantwortet werden kann. Ich hätte allerdings mehr Umsteiger erwartet an so einer zentralen Station in der Innenstadt :)
    Daumen geht natürlich nach oben!!

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  8 ปีที่แล้ว

      Danke dir!
      Naja, der Potsdamer Platz (mit *o* ;-) ) ist in meiner Erinnerung höher, mit 4 Gleisen und etwas heller gestaltet. Das mit dem Richtungsbetrieb fand ich ja auch nur zufällig heraus! Aber von hier zum Hbf und nach Skøyen geht es meines Wissens nicht durchgehend viergleisig weiter. Ich war dort auch um Mittag herum, also außerhalb vom Berufsverkehr, was die wenigen Umstiege wohl begründet.

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84 8 ปีที่แล้ว

      Es war ja auch nur ein Beispiel :P Oder erwartest du das der Potsdamer Platz 1:1 mit dem Bahnhof hier übereinstimmt?? ;) Ja das dürfte es sein mit der Mittagszeit :)

  • @AgilisEisenbahnfan
    @AgilisEisenbahnfan 8 ปีที่แล้ว

    Klasse Video! Der BM 72 schaut wirklich gut aus, wäre vielleicht was für eine Deutsche Bahngesellschaft (Vielleicht im 3-Löwen-Takt Desing?).
    lG
    Edi

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  8 ปีที่แล้ว

      Danke!
      Würde mich freuen, den auch in Deutschland zu sehen! Der scheint mir für mäßig lange Regionalstrecken gut geeignet zu sein. Einen Zug im 3-Löwen-Takt Design gibt's ja schon: www.bahnbilder.de/1200/am-27-september-2014-hatte-818346.jpg :D
      Grüße zurück!

    • @AgilisEisenbahnfan
      @AgilisEisenbahnfan 8 ปีที่แล้ว

      Denn kenne ich, schaut toll aus! Es gibt auch einen Regioshuttle
      www.bo.de/lokales/achern-oberkirch/bequemer-durchs-achertal
      Und es wird einen FLIRT 3 und einen Talent 2 geben, wie heute bekannt wurde.
      www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/go-ahead-and-abellio-win-stuttgart-passenger-operating-contracts.html
      Vielleicht wären auch einige Regionalzüge im Bahnland-Bayern Desing nicht schlecht. Wir werden sehen!

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780  8 ปีที่แล้ว

      Das hatte ich mir fast schon gedacht :-) (Ich poste solche Links dennoch gerne für evtl. Mitleser bei den Kommentaren).
      Diese RS1 hab ich auch schon mal im Web gesehen. Aber Danke für deinen 2. Link! Freut mich *sehr* zu sehen, dass weitere FLIRT 3 Züge nach Deutschland kommen und dann wieder sogar im eigenen Design!

    • @AgilisEisenbahnfan
      @AgilisEisenbahnfan 8 ปีที่แล้ว +1

      +BergfelderVideos780
      Bitte:-) Ich finde die auch prima! Schauen toll aus!

  • @user-tq8rm9de1o
    @user-tq8rm9de1o 7 ปีที่แล้ว +2

    רכבות יפות מפוארות חבל שעדיין בישראל אין רכבות כאלו משוכללות יפות ומהירות אולי יהיה פעם!!!!!?????

    • @PanAmKim
      @PanAmKim 2 ปีที่แล้ว

      אולי יום אחד! אל תוותרו על התקווה!