блеять! Через 20 мин устал принимать лютуо нужную информ ацию. Видимо, надло по трезвому пересматривать и применять. А вообще, конечно, спасибо за науку
@@Anton_Serikov вы имеете ввиду. Площадки , где все пр езжают и едут по трассе? Я думал, может, есть кто помимо этого, просто отрабатывает элемены , как то так. Просто в питере есть группы, платишь за зянятия , набирают группу новичков и отработка , а в москве пока не нашел. Есть Мото стали, но там все уж очень официально и ценник конский.поэтому и интересуюсь)
Подскажите, а на какой передаче правильно проходить все эти упражнения? Дело в том, что у меня первая передача короткая, и мотоцикл на ней слишком дерганный. Я тренирую siso GP на второй передаче, но кто-то говорит, что надо на первой. Помогите разобраться
@@shulman9937 В стоке наверное всё таки на первой, если заднюю звезду побольше - на второй Вообще я на боксере пробовал и так и так но не долго)) К какому0-то однозначному выводу не пришёл
джимхана это конечно интересно, но всё меньше и меньше она подходит для тренировки скилов нужных для дороги и больше какая-то спортивная бесполезная хрень, футаут на круйзере сделайте пожалуста :D
Да да да не раз видел как лютые профессионалы с квадратными колёсами не вывозят поворот и от страха через встречку уезжают на обочину На мой взгляд знать пределы держака и не бояться наклонять мотоцикл это очень положительно влияет на безопасность
Gymkhana GP
gymkhana-cup.ru/
Отличный формат видео. Быстрый, по сути, с указание конкретный действий. 🔥 🔥 🔥
судя по погоде, на моторные лодки пересядем скоро
Мой первый лайк Павлу😉
Сегодня начну на Джиксере проБовать фут ок) Все в шоке от твоего проезда!!!)
Челябинску привет!
привет, а есть уроки на канале по мотоджимхане, типа: приоткрыл газ, сцепление в серой зоне, корпус, задний тормоз и т.д.
белиссимо!
блеять! Через 20 мин устал принимать лютуо нужную информ ацию. Видимо, надло по трезвому пересматривать и применять. А вообще, конечно, спасибо за науку
Спасибо за инфу. Слежу за вами. Ребята, а есть кто тренит в моссве так сказать на частных началах. Просто площадку свободную не так просто найти)
Есть, 2-3 площадки
@@Anton_Serikov вы имеете ввиду. Площадки , где все пр езжают и едут по трассе? Я думал, может, есть кто помимо этого, просто отрабатывает элемены , как то так. Просто в питере есть группы, платишь за зянятия , набирают группу новичков и отработка , а в москве пока не нашел. Есть Мото стали, но там все уж очень официально и ценник конский.поэтому и интересуюсь)
@@Nick-py7iy таких не встречал. Есть большая площадка в Мытищах, а конусы можно самостоятельно купить и расставить
@@Nick-py7iy MT Motosport vk.com/mtmoto
Подскажите, а на какой передаче правильно проходить все эти упражнения? Дело в том, что у меня первая передача короткая, и мотоцикл на ней слишком дерганный. Я тренирую siso GP на второй передаче, но кто-то говорит, что надо на первой. Помогите разобраться
Попробуй добавить оборотов.
В основном на первой. А мотоцикл какой?
@@MotogymkhanaChe bajaj boxer (одноцилиндровый)
На сибере 600 на первой с поднятыми холостыми, на хорнете 600 на второй. Ответ: на той передаче, на которой время лучше
@@shulman9937 В стоке наверное всё таки на первой, если заднюю звезду побольше - на второй
Вообще я на боксере пробовал и так и так но не долго)) К какому0-то однозначному выводу не пришёл
А как делать спец красивый разворот на месте? С пробуксовкой заднего колеса
Наклонить мотик - накрутить газ - бросить сцепление
Учиться лучше на эндурике и на грунте с плохим зацепом)
@@MotogymkhanaChe ну... Тдм900 же турэндурик. Так Чужой говорил, а он врать не будет!
Грунт попробую найти.
@@СемёнКольцов-о1ы в идеале найти лёгкий эндуро (типа кайо К1) и сначала потренироваться на нём)
@@MotogymkhanaChe лучше синица в руке, чем аист в небе.
Ну попадаю чуток, переживу.
джимхана это конечно интересно, но всё меньше и меньше она подходит для тренировки скилов нужных для дороги и больше какая-то спортивная бесполезная хрень, футаут на круйзере сделайте пожалуста :D
Да да да не раз видел как лютые профессионалы с квадратными колёсами не вывозят поворот и от страха через встречку уезжают на обочину
На мой взгляд знать пределы держака и не бояться наклонять мотоцикл это очень положительно влияет на безопасность
После тренировки на восьмёрке и слаломе мне стало намного проще проходить затычные повороты (как пример)
Посоветуйте таймер пожалуйста
clck.ru/hxQUJ
Кончай говорить "более", есть же суффиксы!