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【新型プリウス 1年半評価は こちら↓↓↓】★良い点th-cam.com/video/f35NBagq5sY/w-d-xo.html★惜しい点 th-cam.com/video/KVTReafc4z0/w-d-xo.html
3部作すべて拝見しました!私も60所有してますが、共感するところもあれば、違う視点もあって大変見応えありました。乗る人が違うと考え方の視点も変わるので、車って難しいですね。ですが、かーかーかーさんの言う通り、60プリウスは満足度高いのは間違いないですね!
レンタカーで乗ったけど、180センチのワイには乗りづらすぎた😢
1年乗った私の感想です。メーター視認についで。私は、170cmですが、メーターは全面見えます。シート座面を下げるのも悪くないですが、私は車両感覚が掴みにくくなるので、少し高めに設定して、ハンドル高さを好みにするとメーター見えまくりです。今迄乗ったどの車よりも運転しやすく、疲れませんね。乗降性は低さは感じますが、社用車のADバンでも、頭傾けて乗るので、特に乗りにくいとは思いません。妻も同じ感覚ですね。内装質感は、高級感有りますし、合皮ペタペタ貼って有れば高級と言う感覚は無いので、とても広がり感のある空間で満足してます。スピーカーは、音量上げて音楽聞く事は全く無いので気にしてません。PDAは全て使ってます。ブレーキのタイミングとか、自分の感覚に合ってるので違和感無いですね。誰に向いてる?私は、後席に乗せる事はほとんど無いので、後席の快適性は分かりませんが、最近のSUVの様な、大きなサイズで重心の高い車が嫌いで低重心で手頃なサイズが好みな方には最適では無いでしょうか?
乗り降りは、乘る方が辛いですが、乗る際には先に足をいれるのではなく、先に座席に座ってしまってから足を入れるようにすると楽です。
ダッシュボードスピーカー結局コアキシャル?独立でツィーターだけ追加はどうかな?車の出来が良すぎて音楽とか聴いてる暇ないから音なんかは気にしないけどね。メーター視界乗り降り全然問題無しPDAには大助かり。安心安全めちゃ楽しくて低燃費、更にスタイル。買うしかないでしょ、今でしょ。で、アンタは手放したの?手放してないの?
メーターは自動車学校で習ったドライビングポジションにすれば166センチの私でも良く見えます。確かに頭上の圧迫感はありますが運転するぞの気分になります。乗り降りも来年還暦の腰痛持ちでも問題ないです。いい車ですよ!
私50系プリウスに乗ってましたが、トップマウントメーター🗻が嫌いで他車ヘッドアップディスプレイ付きの車に乗り換えましたよ😉✌️
小さな欠点を見付け大きな利点を見落としましたね
4か月間乗った感じですが、メーターは私183cmですが座席の位置とハンドル補正で何も気になりません。座席の乗り込みですが元々低いと分かっていてそうゆうものだと乗るので気になりません。あと、この回ではないですが、CAR!チャンネルさんのフロアーマットとラゲージマットのグレードや色の選択を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。グレーとブラウンの組み合わせはいいですね。「世界に一つ」と言われていたので被らないようにステッチの色はイルミネーションラインのブルーに変えました。
メーターパネルの視認性悪い➡︎ハンドル下げなさいよ。
私もメーター半分しか見えてないものですが、ステアリング下げたら運転しづらいからそーゆー問題じゃない(笑)
ステアリング下げてシート上げ、頭と天井の隙間7~8cm。拳1コ分ちょっと。普通の車の天井必要以上に高過ぎ。
【新型プリウス 1年半評価は こちら↓↓↓】
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★惜しい点 th-cam.com/video/KVTReafc4z0/w-d-xo.html
3部作すべて拝見しました!
私も60所有してますが、
共感するところもあれば、違う視点もあって大変見応えありました。
乗る人が違うと考え方の視点も変わるので、車って難しいですね。
ですが、かーかーかーさんの言う通り、60プリウスは満足度高いのは間違いないですね!
レンタカーで乗ったけど、180センチのワイには乗りづらすぎた😢
1年乗った私の感想です。
メーター視認についで。
私は、170cmですが、メーターは全面見えます。
シート座面を下げるのも悪くないですが、私は車両感覚が掴みにくくなるので、少し高めに設定して、ハンドル高さを好みにするとメーター見えまくりです。今迄乗ったどの車よりも運転しやすく、疲れませんね。
乗降性は低さは感じますが、社用車のADバンでも、頭傾けて乗るので、特に乗りにくいとは思いません。妻も同じ感覚ですね。
内装質感は、高級感有りますし、合皮ペタペタ貼って有れば高級と言う感覚は無いので、とても広がり感のある空間で満足してます。
スピーカーは、音量上げて音楽聞く事は全く無いので気にしてません。
PDAは全て使ってます。ブレーキのタイミングとか、自分の感覚に合ってるので違和感無いですね。
誰に向いてる?
私は、後席に乗せる事はほとんど無いので、後席の快適性は分かりませんが、最近のSUVの様な、大きなサイズで重心の高い車が嫌いで低重心で手頃なサイズが好みな方には最適では無いでしょうか?
乗り降りは、乘る方が辛いですが、乗る際には先に足をいれるのではなく、先に座席に座ってしまってから足を入れるようにすると楽です。
ダッシュボードスピーカー結局コアキシャル?独立でツィーターだけ追加はどうかな?
車の出来が良すぎて音楽とか聴いてる暇ないから音なんかは気にしないけどね。
メーター視界乗り降り全然問題無し
PDAには大助かり。安心安全めちゃ楽しくて低燃費、更にスタイル。買うしかないでしょ、今でしょ。
で、アンタは手放したの?手放してないの?
メーターは自動車学校で習ったドライビングポジションにすれば166センチの私でも良く見えます。確かに頭上の圧迫感はありますが運転するぞの気分になります。乗り降りも来年還暦の腰痛持ちでも問題ないです。いい車ですよ!
私50系プリウスに乗ってましたが、トップマウントメーター🗻が嫌いで他車ヘッドアップディスプレイ付きの車に乗り換えましたよ😉✌️
小さな欠点を見付け大きな利点を見落としましたね
4か月間乗った感じですが、メーターは私183cmですが座席の位置とハンドル補正で何も気になりません。
座席の乗り込みですが元々低いと分かっていてそうゆうものだと乗るので気になりません。
あと、この回ではないですが、CAR!チャンネルさんのフロアーマットとラゲージマットのグレードや色の選択を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。グレーとブラウンの組み合わせはいいですね。「世界に一つ」と言われていたので被らないようにステッチの色はイルミネーションラインのブルーに変えました。
メーターパネルの視認性悪い
➡︎ハンドル下げなさいよ。
私もメーター半分しか見えてないものですが、ステアリング下げたら運転しづらいからそーゆー問題じゃない(笑)
ステアリング下げてシート上げ、頭と天井の隙間7~8cm。拳1コ分ちょっと。普通の車の天井必要以上に高過ぎ。