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日本の誇るゼロ戦！美しいですね！この勇姿が見られるなんて、嬉しすぎる！動画投稿者ありがとうございます！
貴重な飛行可能な零戦。飛行機は頻繁に整備・部品交換をしていれば、何十年も飛行可能状態を維持出来ます。そういう事、日本のミュージアムはしないと思う。博物館展示施設に埃かぶらせて、置いておくだけしょうね。何十年も昔、貴重な飛行可能な4式戦をオーナーの御好意で日本に変換された時は、そのパターンで飛行不可にしてしまいましたから。貴重な誉の爆音を聞く機会をほぼ、永遠に失われたんです。元オーナーは、折角の飛行可能な4式戦を腐らせた事に怒り変換を悔やんだといいます。日本の博物館はこういう戦闘機の飛べる価値を軽く見ているので、飛べる状態を尊ぶ外国の方に管理して貰った方が良いと思う。
素晴らしい。映像を見る事が出来て本当に嬉しいです。
とても感動的プロジェクトです
欲を言えば海軍航空隊の名機「紫電改、震電、雷電、流星改」などもあれば壮観でしょうね。
Such a beautiful fighter. Best from Sweden!
零戦やっぱかっこいい 零戦売られているけど国が買って保管するべきだと思う
三菱重工が買い取ってもおかしくないと思うんだけど動態機を所有する気はないのかな？
ちゃんとフライアブルな状態にしといてあげないと可哀想だけれどもね。
なんで税金投入してゼロを買わなくてはいけないの？アホか
歴史的遺産なので、1機くらい防衛庁が動態保存した方がいい。
エンジンは米国P&Wの R-1830、機体は南方で発見された残骸をごく一部使ってほぼ新製されたもので、要は零戦二二型に似せて、今の技術でつくられたレシプロ機ということです。 エンジンが長すぎ太すぎでシルエットに違和感があります。 当時の設計図通りのエンジンと機体をつくって飛ばすのなら、遠くても見に行きます。
80年前はこんな風景をたくさんの人が見てたのかな・・・
綺麗。
ふわりふわり～という感じ。カタパルト無しの軍艦からの離発着可能機体だから流石の身のこなしですね。
見たかったですね。ゼロ戦はすばらしいですね。野ざらしにはして欲しくないですね。保存の仕方はあると思います。また疾風のような飛べなくなるとはして欲しくないです。アメリカの技術者が飛べなくなって、かなり怒らていたと聞いていました。ゼロ戦は、飛ぶように保存すべきです。
着陸に関してですが、松本空港は盆地で山からの風がとても強く、着陸難度は全国でもワーストクラスです。
すんげー
エンジン音がたまらない🎵かっこいい‼
本物の栄エンジン聴いた方がイイ。こんなの外装だけゼロ戦のセスナだよ。th-cam.com/video/P1_D-4rRqdw/w-d-xo.html
pekex2 全然違いますね✨ありがとう。
でもこの動画のエンジンはこのエンジンで良い音してるけどなぁ。
日曜日なら見に行けたのに残念
プロペラが止まって見えないのは撮影器材が良いからですか？最近のデジタルな映像は味気無く思っていたのですが、この映像はいいですね❗
ただ単純にプロペラの回転数とカメラのシャッタースピードがちがうからです。
栄エンジンではない方の復元機ですね？
風防を開けて座席を上げなくても着陸に問題は無いのか。
映画のオープニングの様だ。
ガスティな右クロスウインドでフルフラップ、急いで降りるホイールランディングか。3点後、急激に右に振られてタイヤから白煙は見てて冷や汗だった。クォーターフラップと余裕を持たせた気速で右から降ろさなかったのはどんな判断だったのだろう？ フルストップ後のタキシングも苦しそうだった。テールロックのない機なのに、スティック・フルバックで右エルロンをしっかり切らないのもよくわからん、どこか腑に落ちない。大事なヒコーキだろうけど、尾輪式に横風が厳しいことはよく分かる。あっ、それとこのゼロセンちゃんと売れたんだろうか？知っている人教えて。
これが敵艦に特攻していったのか...
若い命と共にね…
追伸！この零戦の発動機「栄」かな？それともアメリカ製？
八雲 アメリカのやつだと思う
あれ栄の奴を復元した感じじゃなかったっけ？アメリカ製になるのか
昔のパイロットが見たら着陸も何も笑いものでしょうね
#11 HAYATO んなことなくない？確かに昔のパイロットは凄まじかったらしいけど
なぜそう思いますか?
そういった当時の人の本を読み漁ってるんですよ海外で日本の比ではない風でも安定して離着陸していたなどありましたし何より命をかけて戦い、あの厳しい軍隊で訓練された人の技術に今の人がかなうはずないと思ったんですよ
imaima- zippo 零戦が飛んでるだけで感動ですがね
普段乗り慣れていない戦闘機なんだから無理ないだろ着地時の視点だって全然違うしな
52型ですな
誰でも知ってるような事を自慢気に言ってて草
これ22型だって。
機体は格好いいが、接地はあまり美しくない。
本当ならもっと低速で着陸するんですけどねぇ..
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 3 // DRX vs GEN | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/CWM1Q-2-o3M/mqdefault.jpg)
日本の誇るゼロ戦！美しいですね！この勇姿が見られるなんて、嬉しすぎる！動画投稿者ありがとうございます！
貴重な飛行可能な零戦。
飛行機は頻繁に整備・部品交換をしていれば、何十年も飛行可能状態を維持出来ます。
そういう事、日本のミュージアムはしないと思う。
博物館展示施設に埃かぶらせて、置いておくだけしょうね。
何十年も昔、貴重な飛行可能な4式戦をオーナーの御好意で日本に変換された時は、そのパターンで飛行不可にしてしまいましたから。
貴重な誉の爆音を聞く機会をほぼ、永遠に失われたんです。
元オーナーは、折角の飛行可能な4式戦を腐らせた事に怒り変換を悔やんだといいます。
日本の博物館はこういう戦闘機の飛べる価値を軽く見ているので、飛べる状態を尊ぶ外国の方に管理して貰った方が良いと思う。
素晴らしい。映像を見る事が出来て本当に嬉しいです。
とても感動的プロジェクトです
欲を言えば海軍航空隊の名機「紫電改、震電、雷電、流星改」などもあれば壮観でしょうね。
Such a beautiful fighter. Best from Sweden!
零戦やっぱかっこいい
零戦売られているけど国が買って保管するべきだと思う
三菱重工が買い取ってもおかしくないと思うんだけど動態機を所有する気はないのかな？
ちゃんとフライアブルな状態にしといてあげないと可哀想だけれどもね。
なんで税金投入してゼロを買わなくてはいけないの？アホか
歴史的遺産なので、1機くらい防衛庁が動態保存した方がいい。
エンジンは米国P&Wの R-1830、機体は南方で発見された残骸をごく一部使ってほぼ新製されたもので、要は零戦二二型に似せて、今の技術でつくられたレシプロ機ということです。 エンジンが長すぎ太すぎでシルエットに違和感があります。 当時の設計図通りのエンジンと機体をつくって飛ばすのなら、遠くても見に行きます。
80年前はこんな風景をたくさんの人が見てたのかな・・・
綺麗。
ふわりふわり～という感じ。カタパルト無しの軍艦からの離発着可能機体だから流石の身のこなしですね。
見たかったですね。ゼロ戦はすばらしいですね。野ざらしにはして欲しくないですね。保存の仕方はあると思います。また疾風のような飛べなくなるとはして欲しくないです。アメリカの技術者が飛べなくなって、かなり怒らていたと聞いていました。ゼロ戦は、飛ぶように保存すべきです。
着陸に関してですが、松本空港は盆地で山からの風がとても強く、着陸難度は全国でもワーストクラスです。
すんげー
エンジン音がたまらない🎵
かっこいい‼
本物の栄エンジン聴いた方がイイ。こんなの外装だけゼロ戦のセスナだよ。
th-cam.com/video/P1_D-4rRqdw/w-d-xo.html
pekex2 全然違いますね✨ありがとう。
でもこの動画のエンジンはこのエンジンで良い音してるけどなぁ。
日曜日なら見に行けたのに残念
プロペラが止まって見えないのは撮影器材が良いからですか？最近のデジタルな映像は味気無く思っていたのですが、この映像はいいですね❗
ただ単純にプロペラの回転数とカメラのシャッタースピードがちがうからです。
栄エンジンではない方の復元機ですね？
風防を開けて座席を上げなくても着陸に問題は無いのか。
映画のオープニングの様だ。
ガスティな右クロスウインドでフルフラップ、急いで降りるホイールランディングか。3点後、急激に右に振られてタイヤから白煙は見てて冷や汗だった。クォーターフラップと余裕を持たせた気速で右から降ろさなかったのはどんな判断だったのだろう？ フルストップ後のタキシングも苦しそうだった。テールロックのない機なのに、スティック・フルバックで右エルロンをしっかり切らないのもよくわからん、どこか腑に落ちない。大事なヒコーキだろうけど、尾輪式に横風が厳しいことはよく分かる。あっ、それとこのゼロセンちゃんと売れたんだろうか？知っている人教えて。
これが敵艦に特攻していったのか...
若い命と共にね…
追伸！この零戦の発動機「栄」かな？それともアメリカ製？
八雲 アメリカのやつだと思う
あれ栄の奴を復元した感じじゃなかったっけ？アメリカ製になるのか
昔のパイロットが見たら着陸も何も笑いものでしょうね
#11 HAYATO んなことなくない？確かに昔のパイロットは凄まじかったらしいけど
なぜそう思いますか?
そういった当時の人の本を読み漁ってるんですよ
海外で日本の比ではない風でも安定して離着陸していたなどありましたし
何より命をかけて戦い、あの厳しい軍隊で訓練された人の技術に今の人がかなうはずないと思ったんですよ
imaima- zippo
零戦が飛んでるだけで感動ですがね
普段乗り慣れていない戦闘機なんだから無理ないだろ
着地時の視点だって全然違うしな
52型ですな
誰でも知ってるような事を自慢気に言ってて草
これ22型だって。
機体は格好いいが、接地はあまり美しくない。
本当ならもっと低速で着陸するんですけどねぇ..