Das kWh von meiner über 20 Jahre alten PV-Anlage kostet mich genau 0,00 Cent/kWh und es kommen immer noch leicht über 1000 kWh von jeden kWp im Jahr. Das kann kein Kernfusionsreaktor kein Kernkraftwerk oder Kohlekraftwerk zu dem Preis an meine Steckdose liefern. Solarstrom ist für den Bürger und auch Betrieb die günstigste Energiequelle, aber nicht die einzige.
100 % richtiger ansatz. hinweis: keine wasserstoff-verbrennung (bhkw) wegen stickoxid, sondern brennstoffzellen und katalytische heizungen. sinnvoll ist eine senkung des pro kopf-verbrauchs auf ca 1/4. dann kann energie auch 4 mal so viel kosten. (der echte preis) autonomes fahren kann die anzahl der autos auf 20% senken, wenn beim car-sharing das auto zu seinem jeweiligen standort hingefahren kommt, und man es überall verlassen kann. gruß thomas_neemann@web.de
Interessante Thesen. Wie senkt man denn den pro-Kopf-Verbrauch auf ca. 1/4? Und vor allem welchen Verbrauch? Treibstoff, Heizenergie, Stromverbrauch, Primärenergie, Endenergie? Autonomes fahren verursacht im ersten Schritt erstmal riesige Mengen an Elektroschrott und verbraucht seltene Erden. Zudem fehleranfällig. Aber was viel wichtiger ist: wieso senkt es den Autobedarf auf 20%? Und 20% wovon? Und was ist mit dem ganzen LKW-Verkehr? Kann man den auch auf 20% senken? Wie sieht die Logistik in Städten aus, Post, ÖPNV, Pflegedienste usw.? Und nun zum ersten Satz: Wieso Brennstoffzellen und katalytische Heizungen? Die Heizung muss auf Art und Nutzung des Gebäudes abgestimmt sein. Ein Schwimmbad braucht ein anderes Heizsystem als ein Reihenhaus oder ein Museum ... Und im zweiten Schritt macht es überhaupt 0 Sinn mit einem Gasbrenner katalytisch zu heizen, weil bei der Verbrennung die Speichermasse des Gebäudes nicht aktiviert wird und einem die Bude wegen Tauwasser auf Dauer wegschimmelt - man erhält ein sog. "Baustellenklima/Barrackenklima". Kalte Wände, Decken und Böden keine Behaglichkeit. Sobald man den Ofen ausmacht wird es wieder komplett kalt und man friert. Ganz zu schweigen davon, dass bei offenen Öfen Kohlenmonoxid erzeugt und Sauerstoff verbraucht wird. Und von der Brandgefahr durch offene Flammen ganz zu schweigen... Schläft man beim Fernsehen oder Stricken ein während das Teil läuft kann man ersticken oder verbrennen. Aber ja, ist bestimmt wirtschaftlicher und besser als ein effizienter "echter" Gaskessel, der Gas sauber verbrennt und mit nem vernünftigen Wirkungsgrad das Gebäude (!) heizt, nicht nur die Luft. Und dazu noch ohne Brandgefahr und ohne CO-Vergiftung. Und und ein letzter Punkt: was ist denn der "echte" Preis von Energie?
Das kWh von meiner über 20 Jahre alten PV-Anlage kostet mich genau 0,00 Cent/kWh und es kommen immer noch leicht über 1000 kWh von jeden kWp im Jahr.
Das kann kein Kernfusionsreaktor kein Kernkraftwerk oder Kohlekraftwerk zu dem Preis an meine Steckdose liefern.
Solarstrom ist für den Bürger und auch Betrieb die günstigste Energiequelle, aber nicht die einzige.
100 % richtiger ansatz. hinweis: keine wasserstoff-verbrennung (bhkw) wegen stickoxid, sondern brennstoffzellen und katalytische heizungen.
sinnvoll ist eine senkung des pro kopf-verbrauchs auf ca 1/4.
dann kann energie auch 4 mal so viel kosten. (der echte preis)
autonomes fahren kann die anzahl der autos auf 20% senken, wenn beim
car-sharing das auto zu seinem jeweiligen standort hingefahren kommt, und
man es überall verlassen kann.
gruß thomas_neemann@web.de
Träum WEITER....Thomas
Bist Beamter was, die müssen nicht auf ihre Kosten schauen, bezahlt ja der Bürger!
Bist dir sicher, dass aus der Wasserstoffverbrennung Stickoxide entstehen?
bei jeder verbrennung ab ca 1000 grad wird
der stickstoff der luft in nox umgewandelt
Interessante Thesen. Wie senkt man denn den pro-Kopf-Verbrauch auf ca. 1/4? Und vor allem welchen Verbrauch? Treibstoff, Heizenergie, Stromverbrauch, Primärenergie, Endenergie?
Autonomes fahren verursacht im ersten Schritt erstmal riesige Mengen an Elektroschrott und verbraucht seltene Erden. Zudem fehleranfällig. Aber was viel wichtiger ist: wieso senkt es den Autobedarf auf 20%? Und 20% wovon? Und was ist mit dem ganzen LKW-Verkehr? Kann man den auch auf 20% senken? Wie sieht die Logistik in Städten aus, Post, ÖPNV, Pflegedienste usw.?
Und nun zum ersten Satz: Wieso Brennstoffzellen und katalytische Heizungen?
Die Heizung muss auf Art und Nutzung des Gebäudes abgestimmt sein. Ein Schwimmbad braucht ein anderes Heizsystem als ein Reihenhaus oder ein Museum ... Und im zweiten Schritt macht es überhaupt 0 Sinn mit einem Gasbrenner katalytisch zu heizen, weil bei der Verbrennung die Speichermasse des Gebäudes nicht aktiviert wird und einem die Bude wegen Tauwasser auf Dauer wegschimmelt - man erhält ein sog. "Baustellenklima/Barrackenklima". Kalte Wände, Decken und Böden keine Behaglichkeit. Sobald man den Ofen ausmacht wird es wieder komplett kalt und man friert. Ganz zu schweigen davon, dass bei offenen Öfen Kohlenmonoxid erzeugt und Sauerstoff verbraucht wird. Und von der Brandgefahr durch offene Flammen ganz zu schweigen... Schläft man beim Fernsehen oder Stricken ein während das Teil läuft kann man ersticken oder verbrennen.
Aber ja, ist bestimmt wirtschaftlicher und besser als ein effizienter "echter" Gaskessel, der Gas sauber verbrennt und mit nem vernünftigen Wirkungsgrad das Gebäude (!) heizt, nicht nur die Luft. Und dazu noch ohne Brandgefahr und ohne CO-Vergiftung.
Und und ein letzter Punkt: was ist denn der "echte" Preis von Energie?