tive uma ttr 230 com pistão de tornado carburador de tornado e mais algumas preparações, a moto chegou a aproximadamente 280cc porém, queimou 2 motores de partida, outra vez em uma subida quebrou a segunda e terceira marcha e embreagem é algo que nem precisaria citar aqui kkkk, porém a moto ficou canhão de mais, se eu pudesse recomendar, deixa a moto com motor original e coloca carburador de tornado, tem uma ótima resposta e anda demais, alem de manter a durabilidade do motor, fiz isso e ficou 100%!!!
Vídeo foda! Goto demais da tua sinceridade 👊🏼 já tive uma TTR 2018, era apaixonado na moto, meu xodó… nunca me deu dor de cabeça com nada! Tive que vender por uma precisão e hoje graças a Deus tenho uma 2022! Pra mim a moto é ótima, sou piloto casual e a moto atente super bem. Não troco em crf 230 nenhuma kkkk
Opinião sincera Rafa show. Já tive 3 CRF e agora resolvi virar o disco comprei 2 TTR pra min e para minha esposa. Custo benefício meu resumo. Até o momento a moto da um banho super recomendo.
Sobre o problema do carburador vc fecha a gasolina e deixa ela ligada até desligar sozinha? A minha tem uns 4 anos e nunca deu nada no carburador, só q toda vez q ando quando eu chego fecho a gasolina e deixo ela ligada até apagar pra esgotar a gasolina do carburador
Top seu vídeo vô compra uma ttr já tive crf 230 e 250 também ando de boa gosto da moto original a 250 f e pesada minha região as trilhas são muito travado a moto mais leve ajuda muito
Boa noite . Em relação ao emulador, quanto de óleo você usou em cada suspensão após utilizar o emulador? E se você reabriu os furos da flauta , qual broca usou ?
Tornado é moto de rua, então para trilha seria modificada, porém é uma moto boa mas tbm pesada, a ttr já foi fábricada justamente para trilhas, então com certeza ttr será melhor, mais leve, mais ágil!
No manual desse equipamento diz que: "se a motocicleta for ficar inativa é necessário esgotar a gasolina do carburador com o registro de combustível fechado, tão logo o motor desliga sozinho pelo motivo da cuba do carburador estar vazia." Fassa isso e nunca mais vai dá BO no carburador.
Comprei uma ttr 2013 há algum tempo,por ocasião, achei o valor em conta,nem estava com ideia de comprar ainda moto de trilha. Já tive uma CRF 230 por 5 anos e só alegria. Agora essa ttr me surpreendeu suspensão, ciclística e torque também,tem algumas coisas pra fazer nela mas a moto é show
tive uma ttr a um tempo atrás fiz motor foi de boa as peças uma coisa que mexi que foi caro e difícil foi os cilindros da suspensão mais tirando o valor pouca coisa mais caro que a Honda mais em contra partirá parece que as peças são mais resistente que a Honda e no caso mais duráveis
Só qui tem uma coisa qui dependendo do valor entre as moto o qui vale e o gosto da pessoa ,eu acho muito bonito a ttr e jamais compraria uma Honda por ter peças barata prefiro comprar uma do meu gosto mesmo tendo peças caras
Não tive uma ttr ainda mas é um investimento investimento qe eu qero futuramente já tive crf e não qero mais mas sempre gostei da yamaha por eu achar mais bonita
Comprei a minha faz 1 mês e estou adorando mas gostaria de trocar algumas peças como escape e vi que você trocou bastante coisa dela e eu gostaria que você me passasse algumas peças que você não usa mais. Por favor.
Acho que preparação vai do gosto.. Eu gosto da ttr. A questão é o preço dela pra 250 da Honda. Acho que as motos no Brasil são muitos caras e muito valorizada. E ainda pra uma moto sem placa.. acho injusto
A Yamaha deveria mota ... motor da Lander, no chassis da yz 250 .. Calha completa trazeira da Lander... Injetada.... Aí ficaria muito top.... E avalia no mercado pó ums 20 mil...
o bizu do carburador, eu sempre quando deixo ela mais de uma semana parada, eu funciono ela com a gasolina fechada e deixo esvaziar ate apagar, assim deixando o carburador vazio
Olha pra mim a TTR talvez vai ter um futuro bom por que quem gosta de 230 vai migrar pra TTR como que CRF 230 paro de ser fábrica da com isso que sabe a TTR vai ter pesa mais disponível no mercado o preço abaixa também mas pra isso acontecer vai demora muito porque tem muita CRF ainda no mercado a 250 tá ali também brigando por seu espaso também mas quem sabe no futuro a TTR não vira mais popular .. e no futuro eu pretendo ter uma TTR também pra ver essa experiência
Opinião sincera gosto de motos Yamaha Honda Suzuki kawasaki Mais pra min a TTr 230 é uma off Road ruim nasceu em cima de um projeto defasado que foi xt225 é tdm 225 elas já davam muita dor de cabeça aos seus donos é os seu problemas continuam na TTr 230 como defeito no seu carburador é entre outras coisas A sua principal concorrente a CRF 230 dá de 10 a 0 em tudo como digo boniteza não ganha competição se tiver piloto é o equipamento não ajudar não vai É nois Aracaju sergipe Brasil
Opa Rafael blz então eu tenho uma ideia para o seu canal porque vc não monta uma cg 125 com roupa de crf 230 eu aposto que ia ser única porque ia ter seu toque especial na moto
Yamaha er diferenciada a Honda só chega e faz sempre tem um defeito já Yamaha demora lançar mas quando chega er melhor q Honda esse er um dos motivos dela nunca ter lançado a ttr 250 concerteza estão projetando melhor q honda
minha ttr so da centelha a hora q eu tiro o dedo da partida , se ficar com o dedo na partida nao da centelha mas na hora que tiro o dedo ela da centelha alguem sabe porque ?
Essa questão do carburador, acredito que seja a gasolina que estás usando... ou na sua região os postos são muito ruins. Até vi o vídeo sobre os aditivos e adquiri, mas confesso que ainda não utilizei. Na yamaha me orientaram a usar gasolina aditivada, o que tenho feito. A minha é uma 2019/2020, e uso ela basicamente no verão (dezembro/março), e raras andadas no resto do ano. Até agora zero problema no carburador. As vezes reina um pouco pra pegar, mas logo se apruma e vai embora, sem engasgos... já o valor e disponibilidade de peças... é..., REALMENTE, um p. problema. Tudo sobre encomenda, nem os oring's da troca de óleo tem a pronta entrega... ou faz estoque ou, se eventualmente danificar um, se lascou.
Sinceramente até hoje não sei qual é a da Yamaha Brasil !, a marca fez história nos anos 70,80 até 90, sempre ara a primeira a fazer lançamentos que impactava e obrigava a Honda "se mexer" pra acompanhar ! E mesmo quando precisava dar uma resposta, era de tremer o chão , exemplos ? DT180,DT 200,RD350,RD135... Porém quando vieram às 4 tempos, parrce que perderam a identidade, passando a fazer copias da concorrente, Lander,Fazer a própria YBR, apesar de hoje estas motos até possuir uma cara um pouco diferente, penso que perderam tempo demais e a Honda aproveitou e dominou de vez ! A solução? Trazer para o Brasil modelos que possam resgatar o tesão pelos modelos da marca, como foi no passado, só assim aumentaria às vendas, os modelos se tornariam mais populares, valorizados no mercado das usadas e por consequência tbm haveria peças paralelas e especiais faceis de encontrar e comprar e eu poderia voltar a ser um Yamarrista novamente ! Kkkkk Desculpe, mas é a minha opinião !
É uma pena ! Yamahabrasil deixar no esquecimento esta moto TT-R 230! nao é de hoje que os fãs clamam por uma novidade ! Pq afinal a disparidade de preço do modelo nacional em relação ao importado é gigante foge do contexto.
@@joaogabrielcaldatto3 é perfeita cara, ótima ciclistica e se for original de mecânica dificilmente quebra, hoje temos o banco yamaha que tu compra uma 0km financiada direto na concessionária, da uns 6k de entrada e mais 24 de 700 reais se não me engano, BARBADA pra começar no esporte se comparado com as propostas de compra das concorrentes nenhuma oferece uma oportunidade assim, mas se tu tem o dinheiro vai de crf 250 que é mais completa
É meu sonho irmão. Não corri atrás para saber se posso documentar uma moto de trilha. Você me deu uma ideia. Acho a TTR mais mais bonita apesar de que a CRF 250 é mais tecnológica em questão de nao ser mais carburada e ter uma cc a mais, não é grande coisa. Vou estudar a ideia. Quero uma TTR nova com adesivos da xtz 225 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Na verdade não amigo. Hoje em dia tem plásticos, protetores e detalhes pra ttr ,como ele fala no vídeo, pelo mesmo preço e qualidade da crf. Outras peças como manetes de freios já tem paralelos e outros peças ela usa as mesmas da xtz e lander. E do motor entre crf e ttr, pode pedir pra qualquer mecânico que não seja Honda lover, vai te dizer que esse motor yamaha original e bem cuidado incomoda menos que o motor Honda. Então se tu pega o preço mais barato que tu paga na trr e o fato do motor não incomodar eu acho que ela acaba sendo custo benefício. Ponto ruim e q não tem opção: motor de partida costuma da pau e é caro, o resto é de boa. Outro ponto positivo é que cada dia se vê mais ttr, agora ela ficou a melhor opção $ de compra depois que a crf 230 saiu de linha, vai aumentar o número de ttrs e isso se reverte em mais peças. Quem quer andar de 230 na boa, sem preparar, penso que é de longe a melhor opção atual.
Não gostei da Honda 250 ela é baicha larga pega freio nós barranco injeçao fica velha fica ruim tem só 5 marchas não gostei tem nada mais praticamente de força e eu não gosto de freio a disco na traseira gasta muito rapido
A verdade e que vc é hondeiroo yamaha e prós brabos ainda bem que saiu da yamaha e tomara que não volte pra yamaha mais não kkkk piloto peeebbaa kkkkk hondeirobombafumacentakkkk😅😂😂😂
Na parte de preparação de motor a ttr com pouca coisa preparada já ganha uma potência boa e dura quase como original.
Isso é vdd
Verdade eu tenho uma ttr com 245cc , tá quase 2 anos comigo e nunca deu problema
tive uma ttr 230 com pistão de tornado carburador de tornado e mais algumas preparações, a moto chegou a aproximadamente 280cc porém, queimou 2 motores de partida, outra vez em uma subida quebrou a segunda e terceira marcha e embreagem é algo que nem precisaria citar aqui kkkk, porém a moto ficou canhão de mais, se eu pudesse recomendar, deixa a moto com motor original e coloca carburador de tornado, tem uma ótima resposta e anda demais, alem de manter a durabilidade do motor, fiz isso e ficou 100%!!!
Vídeo foda! Goto demais da tua sinceridade 👊🏼 já tive uma TTR 2018, era apaixonado na moto, meu xodó… nunca me deu dor de cabeça com nada! Tive que vender por uma precisão e hoje graças a Deus tenho uma 2022! Pra mim a moto é ótima, sou piloto casual e a moto atente super bem. Não troco em crf 230 nenhuma kkkk
A nova agora e a injeção ou nao ? No caso injeção e melhor ou nao fala ai
@@paulo98490 é carburada
Já tive a crf e a ttr ,na minha opinião a ttr é melhor
No caso do carburador , desliga a gasol até apagar daí só coloca um desigripante pelo suspiro , pois seco cria zinabre
Opinião sincera Rafa show.
Já tive 3 CRF e agora resolvi virar o disco comprei 2 TTR pra min e para minha esposa.
Custo benefício meu resumo.
Até o momento a moto da um banho super recomendo.
Na minha coloquei um pistão de tornado fica muito forte gastei pouco e a moto ficou top o problema da TTR é sempre mecânico ruim
Sobre o problema do carburador vc fecha a gasolina e deixa ela ligada até desligar sozinha?
A minha tem uns 4 anos e nunca deu nada no carburador, só q toda vez q ando quando eu chego fecho a gasolina e deixo ela ligada até apagar pra esgotar a gasolina do carburador
uma TTR 250 nacional merece RN top demais cara
É só a Yamaha pegar o motor da Lander 250 e montar outra moto, ia ficar animal
TTR com motor de Lander já com umas melhorias de fábrica na potência dela deve ficar top.
Tras uma xr 200 procanal e colaca pra trilha como voce fes co a bigorna
Os outros vídeos achei muito tendencioso.
Porém esse foi bem neutro, parabéns. Ficou muito claro a decisão para quem estava ainda em dúvida.
Top seu vídeo vô compra uma ttr já tive crf 230 e 250 também ando de boa gosto da moto original a 250 f e pesada minha região as trilhas são muito travado a moto mais leve ajuda muito
Eu tinha uma ttr mais o problema é peças em alguma região, na minha é muito difícil..
Mais a motar é top de mais ,muito Boa..
Você recomenda uma ttr usada ou apenas 0km pra quem quer entrar na marca yamaha?
todo lugar que eu ia comprar peças me falavam a mesma coisa não tem peças porque não quebra😂😂😂😂
A comparação deveria ser entre a CRF230 e a TTR230.
Até pq a 250f não é comparável com a 230, sao motos totalmente diferente
Mas ele disse as que estão disponíveis no mercado e relação a 0km
Boa noite .
Em relação ao emulador, quanto de óleo você usou em cada suspensão após utilizar o emulador?
E se você reabriu os furos da flauta , qual broca usou ?
Tenho uma xt 225 de trilha e boa dms algumas pessoas fala q e ruim mais muitas tbm amam ela, eu tenho nada a reclama
Video top Rafa!! Avaliação direta, objetiva e transparente! Sucesso!! 🚀👏🏼
Vai de Honda, não erra nunca
Top realmente motos da yamaha são mais difíceis de preparar
Já chegando voadora no Like!
Boa tarde rn,tenho uma 230 e coloquei um bocal de borracha na entrada da caixa de filtro resolveu ficou show,comprei no mercado livre.
Entre a ttr 230 original ou tornado original quel e melhor pra trilha?
Tornado é moto de rua, então para trilha seria modificada, porém é uma moto boa mas tbm pesada, a ttr já foi fábricada justamente para trilhas, então com certeza ttr será melhor, mais leve, mais ágil!
Valou a vdd TTR preparada ñ aconselho ninguém. agora ttr original podi comprar que é top
Tô tendo problema no carburador da crf 230 também
Tô resolvendo no óleo 2t
Aqui no RS TTR 2015 tem a 11 mil completa de acessórios e Crf mesmo ano a 15 mil o preço muda bastante mesmo
A ttr do RN é a TTR mais linda que eu já vi!! Tá parecendo uma WR top heinnn
Único problemas dos vídeos do RN é o áudio baixo demais, se aumentar fica top demais, meu celular é alto, porém o vídeo é baixo
Para mim o áudio fica muito bom, uso metade do volume inclusive. Mas é sempre bom dar um feedback para o cara evoluir o canal.
Tenho uma 2015 mão poso recramar tem umas partes e bem conpricado cubo traseiro mão aguenta pinhão só original
No manual desse equipamento diz que: "se a motocicleta for ficar inativa é necessário esgotar a gasolina do carburador com o registro de combustível fechado, tão logo o motor desliga sozinho pelo motivo da cuba do carburador estar vazia." Fassa isso e nunca mais vai dá BO no carburador.
Estou de olho numa 2008, estou entrando nesse mundo das trilhas, to procurando alguma de procedência aqui na minha região.
A moto é muito top como vc falou só peças q são fodas!!!!!!
Comprei uma ttr 2013 há algum tempo,por ocasião, achei o valor em conta,nem estava com ideia de comprar ainda moto de trilha. Já tive uma CRF 230 por 5 anos e só alegria. Agora essa ttr me surpreendeu suspensão, ciclística e torque também,tem algumas coisas pra fazer nela mas a moto é show
tive uma ttr a um tempo atrás fiz motor foi de boa as peças uma coisa que mexi que foi caro e difícil foi os cilindros da suspensão mais tirando o valor pouca coisa mais caro que a Honda mais em contra partirá parece que as peças são mais resistente que a Honda e no caso mais duráveis
Vídeo top sempre é bom tira as dúvidas valeu Rafael...
Só qui tem uma coisa qui dependendo do valor entre as moto o qui vale e o gosto da pessoa ,eu acho muito bonito a ttr e jamais compraria uma Honda por ter peças barata prefiro comprar uma do meu gosto mesmo tendo peças caras
Otimo vidio muiti bem esplicado ! Mas queria saber sobre o chassi dela sera qui é resistente ou quebra facio ?
Muito obrigado rn vc me ajudou muito
Sobre o carburador, se fechar a torneirinha e deixar acabar a gasolina do carburador deixando ele seco será que melhora o acúmulo de gel?
Pensei a mesma coisa.
Ótimo vídeo Rafael, a Yamaha está mais que na hora de lançar uma TTR 250cc aqui no Brasil.
Não tive uma ttr ainda mas é um investimento investimento qe eu qero futuramente já tive crf e não qero mais mas sempre gostei da yamaha por eu achar mais bonita
Quero preparar a suspensão dianteira da minha 250f? Indica válvula emuladora w-tek ou outra?
Ajudou muito 💪🏿
Que conteúdo top o seu parabéns amigo me ajudou muito
Comprei a minha faz 1 mês e estou adorando mas gostaria de trocar algumas peças como escape e vi que você trocou bastante coisa dela e eu gostaria que você me passasse algumas peças que você não usa mais. Por favor.
Não tenho peças
Acho que preparação vai do gosto..
Eu gosto da ttr. A questão é o preço dela pra 250 da Honda. Acho que as motos no Brasil são muitos caras e muito valorizada. E ainda pra uma moto sem placa.. acho injusto
Com certeza perderam o conceito
Aqui na minha região, na olx a ttr tá mais barata (usada) do que a crf230 (usada).
A Yamaha deveria mota ...
motor da Lander, no chassis da yz 250 ..
Calha completa trazeira da Lander...
Injetada....
Aí ficaria muito top....
E avalia no mercado pó ums 20 mil...
o bizu do carburador, eu sempre quando deixo ela mais de uma semana parada, eu funciono ela com a gasolina fechada e deixo esvaziar ate apagar, assim deixando o carburador vazio
Olha pra mim a TTR talvez vai ter um futuro bom por que quem gosta de 230 vai migrar pra TTR como que CRF 230 paro de ser fábrica da com isso que sabe a TTR vai ter pesa mais disponível no mercado o preço abaixa também mas pra isso acontecer vai demora muito porque tem muita CRF ainda no mercado a 250 tá ali também brigando por seu espaso também mas quem sabe no futuro a TTR não vira mais popular .. e no futuro eu pretendo ter uma TTR também pra ver essa experiência
muito bom seu vídeo!
✊
Opa tudo bom Farael para trilha para aguanta pau inortada ou Nacional????
Existe no mercado exterior a ttr 250 a anos ! E muitas outras motos espetaculares da Yamaha que não vem ou não vieram para o Brasil
Muito bom o Vídeo parabéns
Cara, sempre ouvi falar que a ttr quebra o quadro, esse é meu medo, já ouviu algo sobre?
Opinião sincera gosto de motos Yamaha Honda Suzuki kawasaki
Mais pra min a TTr 230 é uma off Road ruim nasceu em cima de um projeto defasado que foi xt225 é tdm 225 elas já davam muita dor de cabeça aos seus donos é os seu problemas continuam na TTr 230 como defeito no seu carburador é entre outras coisas A sua principal concorrente a CRF 230 dá de 10 a 0 em tudo como digo boniteza não ganha competição se tiver piloto é o equipamento não ajudar não vai
É nois Aracaju sergipe Brasil
Valeuzão mega vídeo.
Opinião 🔝
E assim q se faz conteúdo
Valeu meu exemplo
Yamaha Brasil
Honda Brasil
Mxf cola junto
Bora fazer conteúdo
Eu só uso Yamaha já tive Honda mas foi só decepçao tenho uma ttr hoje comprei nova em 2017 e até hoje não foi mexido em motor
Boa noite amigo eu tenho uma ttr230 2019 qual o oleo dele eu uso o yamalube 20w50 eh o certo???
Opa Rafael blz então eu tenho uma ideia para o seu canal porque vc não monta uma cg 125 com roupa de crf 230 eu aposto que ia ser única porque ia ter seu toque especial na moto
Yamaha er diferenciada a Honda só chega e faz sempre tem um defeito já Yamaha demora lançar mas quando chega er melhor q Honda esse er um dos motivos dela nunca ter lançado a ttr 250 concerteza estão projetando melhor q honda
A yamaha tinha que fazer uma ttr com o motor da lander 250
Exatamente mn pra bater na CRF 250f
Aqui na minha região a diferença entre as duas é mais de 8mil reais
Vc indica o guia de corrente da biker ? Pois reparei que vc tirou da sua
Aumentei a coroa ficou pegando um pouco a corrente, mas indico sim!
minha ttr so da centelha a hora q eu tiro o dedo da partida , se ficar com o dedo na partida nao da centelha mas na hora que tiro o dedo ela da centelha alguem sabe porque ?
Qual o ano dessa sua ??
Oii, eu sou uma moça pigmeu de 1.55 kkk qual moto recomenda para trilhas (diversão apenas) e que eu possa emplacar kkk???
Brós 150
Obrigada
Que ano e essa moto do vídeo
Porque você testa uma yz ia ficar um progetp bem legal
Essa questão do carburador, acredito que seja a gasolina que estás usando... ou na sua região os postos são muito ruins. Até vi o vídeo sobre os aditivos e adquiri, mas confesso que ainda não utilizei. Na yamaha me orientaram a usar gasolina aditivada, o que tenho feito. A minha é uma 2019/2020, e uso ela basicamente no verão (dezembro/março), e raras andadas no resto do ano. Até agora zero problema no carburador. As vezes reina um pouco pra pegar, mas logo se apruma e vai embora, sem engasgos... já o valor e disponibilidade de peças... é..., REALMENTE, um p. problema. Tudo sobre encomenda, nem os oring's da troca de óleo tem a pronta entrega... ou faz estoque ou, se eventualmente danificar um, se lascou.
Tmj 🤙🏻
2 , TTR 230 X CRF 10 . Não tem comparação com a Honra a TTR 230.
TINHA MUITA VONTADE DE COMPRAR UMA MOTO DESSA ZERO... MAIS SE ANALISAR BEM REALMENTE NÃO VALE APENA
Compra a minha... estado de zero cheia de acessórios e mais barata!
Onde compro essas peças da ttr sou de BH MG
Sinceramente até hoje não sei qual é a da Yamaha Brasil !, a marca fez história nos anos 70,80 até 90, sempre ara a primeira a fazer lançamentos que impactava e obrigava a Honda "se mexer" pra acompanhar ! E mesmo quando precisava dar uma resposta, era de tremer o chão , exemplos ? DT180,DT 200,RD350,RD135...
Porém quando vieram às 4 tempos, parrce que perderam a identidade, passando a fazer copias da concorrente, Lander,Fazer a própria YBR, apesar de hoje estas motos até possuir uma cara um pouco diferente, penso que perderam tempo demais e a Honda aproveitou e dominou de vez !
A solução? Trazer para o Brasil modelos que possam resgatar o tesão pelos modelos da marca, como foi no passado, só assim aumentaria às vendas, os modelos se tornariam mais populares, valorizados no mercado das usadas e por consequência tbm haveria peças paralelas e especiais faceis de encontrar e comprar e eu poderia voltar a ser um Yamarrista novamente ! Kkkkk
Desculpe, mas é a minha opinião !
Ótimo comentário
É uma pena ! Yamahabrasil deixar no esquecimento esta moto TT-R 230! nao é de hoje que os fãs clamam por uma novidade ! Pq afinal a disparidade de preço do modelo nacional em relação ao importado é gigante foge do contexto.
Eu não sei qual é a dificuldade da Yamaha em lançar uma ttr 250. Tem até o motor da Lander que é um motor muito interessante.🤷🏻♂️
É boa para iniciante ??
@@joaogabrielcaldatto3 é perfeita cara, ótima ciclistica e se for original de mecânica dificilmente quebra, hoje temos o banco yamaha que tu compra uma 0km financiada direto na concessionária, da uns 6k de entrada e mais 24 de 700 reais se não me engano, BARBADA pra começar no esporte se comparado com as propostas de compra das concorrentes nenhuma oferece uma oportunidade assim, mas se tu tem o dinheiro vai de crf 250 que é mais completa
verdade esperando a nova ttr que ate agora nada fodaaa
estou pra montar uma ttr em cima de uma XT 225 pra andar na rua 😬
É meu sonho irmão. Não corri atrás para saber se posso documentar uma moto de trilha. Você me deu uma ideia. Acho a TTR mais mais bonita apesar de que a CRF 250 é mais tecnológica em questão de nao ser mais carburada e ter uma cc a mais, não é grande coisa. Vou estudar a ideia. Quero uma TTR nova com adesivos da xtz 225 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
a moto perfeita será a crf230 injetada
Show top
Eu já gosto muito mais da ttr
Eu quero uma só pra brincar na roça então ta suave
Presta presta óbvio
Porém perde pra crf 230 em custo benefício é fato
Na verdade não amigo. Hoje em dia tem plásticos, protetores e detalhes pra ttr ,como ele fala no vídeo, pelo mesmo preço e qualidade da crf. Outras peças como manetes de freios já tem paralelos e outros peças ela usa as mesmas da xtz e lander. E do motor entre crf e ttr, pode pedir pra qualquer mecânico que não seja Honda lover, vai te dizer que esse motor yamaha original e bem cuidado incomoda menos que o motor Honda. Então se tu pega o preço mais barato que tu paga na trr e o fato do motor não incomodar eu acho que ela acaba sendo custo benefício. Ponto ruim e q não tem opção: motor de partida costuma da pau e é caro, o resto é de boa. Outro ponto positivo é que cada dia se vê mais ttr, agora ela ficou a melhor opção $ de compra depois que a crf 230 saiu de linha, vai aumentar o número de ttrs e isso se reverte em mais peças. Quem quer andar de 230 na boa, sem preparar, penso que é de longe a melhor opção atual.
um cara q pagar 20k nessa sua moto é dodio, so do historico do carburador ja nao vale kkk da para comprar um 250f
O quadri dela parece ser inferior ao da crf
Minha opinião e uma moto boa Yamaha sempre foi peças mais cara mais nada assustador
Pra mim yamaha pra trilha é Xtz. A linha teneré faz juz a fama.
Não gostei da Honda 250 ela é baicha larga pega freio nós barranco injeçao fica velha fica ruim tem só 5 marchas não gostei tem nada mais praticamente de força e eu não gosto de freio a disco na traseira gasta muito rapido
Moto é Honda xau brigado
Ela presta só depende do bolso do sujeito 😂
Das nacionais eu prefiro honda! Yamaha é só importada mesmo...
Traduzindo a ttr não presta
A moto é ruim i feia muito feia
A verdade e que vc é hondeiroo yamaha e prós brabos ainda bem que saiu da yamaha e tomara que não volte pra yamaha mais não kkkk piloto peeebbaa kkkkk hondeirobombafumacentakkkk😅😂😂😂
Falou muito mas não falou nada