Сколько заливать масла в двигатель 172FMM
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- высказал свое мнение по этому поводу...
Скорая помощь каналу: 4893 4704 1588 6354 VTB
Нескорая помощь каналу- ваше участие и поддержка на:
Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/...
Телеграм
t.me/KrossTrip
Я ВКонтакте:
krosstrip
Хотел поделиться интересным опытом. У меня BSE Z5 172FMM-3a 2021 года выпуска. Заливал 1 литр масла и получалось чуть больше максимума по щупу. Смотрового окна на двигателе нет. Если лить не более 1,2 литра, то уровень масла ниже корзины сцепления и масло не взбивается и не пузырится (не пенится). Если лить 1,3 и больше, то корзиной сцепления начинает цеплять масло (что большинство считает плюсом, вроде смазываются диски, ведь масляная ВАННА должна быть) и при выключении двигателя и проверки щупом - масло все в пузырях = пенится. К спору "если мало масла, то диски не смазываются, сцепление перегревается" - попробуйте на запущенном двигателе выкрутить щуп и посмотреть какой в картере создается масляный туман (отверните щуп и подставьте лист бумаги - масло вылетает из заливочной горловины в виде тумана). Подозреваю, что именно он и предназначен для смазывания дисков. Еще в тему масла: заливал ликви молли 10W-40 4Т (МА2, все дела), откатал два раза по 7,5 мч и не мог понять почему: не могу попасть в нейтраль ни на ходу, ни при остановке; заводился с симптомами неисправного декомпрессора (стартер начинает крутить и упирается в компрессию - так приходится тыркаться, пока не провернет коленвал). Сейчас залил автомобильное Hi-Gear 10W-50. Проблем с запуском стало В РАЗЫ меньше, двигатель работает тише, ровнее (лучше), нейтраль ловится проще, даже на горячем моторе. На 10w-40 перегревал сцепление два раза, на 10W-50 пока не удалось - буду дальше пытаться)))))
👍
Привет,тоже хочу лить такое масло,что скажешь о нём?
@@васясосновский-ь3х Напиши в яндексе масло Hi-GEAR 10W-50. Цена за литр, примерно 700р.
В 165 с балансиром лью 1,5 л.Во время работы двигателя уровень всё равно падает ниже корзины, тк маслонасос гоняет масло по системе. Всë норм.
А что скажете про марку масла лавр ?
Лил в такой движок 1.3 литра масла, получилось что пришлось добираться по трассе до дома, звезда 49 задняя, максималка 95 - 100 км/ч, дорога не была долгой минут 15, на максимальной скорости , как доехали все ноги и весь движок в масле, с сапуна закидал все вокруг, сделал вывод что 1.3 многовато,проверил уровень на следующий день, уровень был в норме, написал чисто за свой опыт, не для споров 😉
У тебя газы прорываются сквозь поршневую вот и выгоняет масло
Сейчас на днях купил progesi 250 super max, откатал на транспортировочном масле 25километров, пришло время к замене, сливаю а там блять 2,литра я в ахуе прсото😂
В 172FMM с балансирным валом 1.2л, без балансирного вала 1.1л. +/- 100гр. в обоих случаях погоды не сделают, проверено не одним сезоном.
ну 5000,примерно 1.1-+грамульки и выходило, полет нормальный, в принципе не могу не согласиться. но 1.3 походу эталон все-таки..
С балансиром,лью 1.3л.
@@AndreySmirnov1980 1.5 залил на 172-5 с балансиром много?
@@юрамоскаленко-ъ1г
Я 1.3 лил. Льют и 1.5,лишнее через сапун выплюнет,если что.
@@AndreySmirnov1980 ну не навредит ? Ато только купил 50 км проехать успел
Данная линейка двигателей сделана на основе хонды. Ориентироваться на оригинал тут уже никак нельзя. Касательно объёма, можно смело лить полтора литра, для сцепления это только плюс, т.к. оно будет лучше охлаждаться и дольше ходить, меньше шансов сжечь в затычных местах. Проверено на себе.
Также не стоит гнаться за мотюлями и прочей распиаренной жижей, смело можно лить автомобильное масло, полусинтетику 10w40 для дизельных авто.
Больше не значит лучше
@@3aBeT347 есть что возразить по делу или обосновать то вперед, если кроме вот этой херни сказать тебе больше нечего, то лучше жевать.
чрез сколько км менять масло у меня обкатка
@@Артур-н1щ8з заводскую жижу лучше сменить через час работы, следующая замена через 5 часов. А дальше по регламенту.
мне в салоне сменили сразу на мотюль 5100 вроде, но на 300км я залил 7100, потом на 500,затем 1000
В 172fmm 5 pr лью литр, уровень проверяю не закручивая щуп и всё ок
Я тоже лью литр. Уровень норм. Я считаю, что 1,3 надо лить, если стоит масляный радиатор и есть балансирный вал.
@@КириллСеменов-о5з у меня регульмото спорт 003про 2023, с балансиром, налил из мерной тары ровно литр и не закручивая щуп показало ровно по верхнюю отметку максимума.
@@alexanr_letoу меня тож такой
@@xoyutanov_kolya начитавшись стал лить 1,2л вроде норм всё, наверно если можно на 25% лить больше масла то наверно лучше лить)
Всё правильно сделал.@@alexanr_leto
Не могу понять, откуда миф про выдавливание сальников... Во первых, масляные насосы оснащены клапаном сброса давления, лишнего не давануть точно, во вторых, система через сапун сообщается с внешней средой, как ни крути, создать излишнее избыточное давление никак не удастся, максимум через сапун вылетят излишки... Может я чего-то не учел и заблуждаюсь, но тогда буду рад аргументированному обьяснению.
Согласен
в данных двигателях не может быть никакого выдавливания сальников, т.к. есть сапун для уравнивания давления.
согласен в общем, но и дело не только в сальниках.
@@KrossTripпривет сколько звеньев цепь заказывал?
@@МаксимИванов-ч5в Макс она комплект там вроде 112 было и замок в комплекте. а так резал на 106.
Чето первый раз на 172 моторе окошко вижу. У нас в банде много мотиков на этих моторах, окошек нет ни у кого.
Щас на водянках идёт..
Мне мнение, что без окошка очень не удобно проверять масло. У самого на 165-ом окно есть и щюп я откручивалю только для замены масла. Всегда уверен что масло есть и его достаточно.
у вас не 172 моторы значит а 169 или 170. у меня окно есть в картере
Я лью 1330 примерно все хорошо работает по щупу чуть выше уровня максимального
Лью ровно бутылку большую пластиковую баржоми, 1.250мл, после 750км обратно в бутылку выливается 750-800мл
Подскажи, а каким маслом пользуешься? Сам лил мотюль но что то сейчас дороговато.
у меня пока мотюль остался... присмотри eni,или другое с допуском МА2.
А окошечко по нему не смотрим выходит?)
привет, не знаю🤔не заливал еще 1.3,залью на днях, посмотрим
Любое моторное автомобильное масло 10w40 10w50 в жарких регионах
@@KrossTripсинтетику или полусинтетику?
Я в свой 800гр. заливаю и при ровном положении мотоцикла , уровень щупа показывает вровень с утолщением щупа .Это же норма,а если 1300,залить он захлебнёнтся.
Скоро свой двиг отправишь на капиталку, можешь на щуп не смотреть, заливать нужно минимум 1 литр, идеально 1,2-1,3 уже сто раз обсуждалось в рамках 172 движка
@@magl2472 Да уже долил,понадеялся на щуп и прошёл обкатку на 800гр., досадно,но что теперь сделаешь, Безобразие.
Блин, я в 175 мотор залил литр, в итоге показывало больше максимума, в итоге посливал и добился максимальной отметки, не знаю сколько я лил туда но по ощущениям там грамм 800-900. Что вы по этому поводу скажете? Стоит вообще по щупу определять уровень нужный?
Братан, такая же проблема. Залил на 175 мотор литр, а по шупу показывает что перелил, вот теперь не знаю че делать. Походу туда надо литр 900мл
@@sashaivanov6969на щуп не смотрите. Про 175 двигатель не знаю, но на 172 лью 1 200.
По щупу влазиет 800.
@@Tiho.Bobrov сальники из-за перелива не выдавит?
@@sashaivanov6969 1 200 это не перелив. Не волнуйся. В нашей группе все льют 1 200, ни каких проблем.
Проблемы могут быть если лить по щупу. Поверь
Все нормально тоже лью 1.3 . это полное окошко и еще чуть чуть 👌🙂
Интересно, а зачем нужны тогда щуп и окошко с метками min/max? У меня по этим отметкам входит 900-950мл🤷♂️
Прогрей мотоцикл и посмотри на уровень, гений
Давление масла?? Откуда ему взятьс
Лью Мотюль 15-40. 7100. Пока лучшее, что нашел на рынке. Ровно литр. По окошку масло стоит по уровню H. Думаю хватает так как все старое масло из двигателя слить не возможно. Остается пару хороших десятков грамм. Так же на этом масле лучше стал работать движок по сравнению с ZiC 10-40 7100
я на обкатке тоже лил такое масло, когда сливал оно даже еще темнеть не успевало хотя коксу давал нормально
Блин, я в 175 мотор залил литр, в итоге показывало больше максимума, в итоге посливал и добился максимальной отметки, не знаю сколько я лил туда но по ощущениям там грамм 800-900. Что вы по этому поводу скажете? Стоит вообще по щупу определять уровень нужный?
Главное чтобы не было вспенивания масла. Такой эффект возможен только взбалтыванием масла коленвалом, в данном конкретном двигателе я имею ввиду. А до коленвала мне кажется очень много влезет, 1.5 литра заливали и вообще наплевать. Наличие сапуна отводит излишнее давление, сальники выдавить не должно. Так что маслом кашу нужно ещё постараться испортить. Есть кстати соответствующее видео, ссылку скину, но если что - удалишь. 1,2 - 1,3 думаю нормально. th-cam.com/video/SZzxsOTRgU0/w-d-xo.html
Мотор 172 fmm, GR7, GR8, льем по 1,2 литра, и для сцепления хорошо, и сапун не сливает.
Привет. По маслу понятно, а сколько надо тормозухи на оба суппорта, не подскажешь? Слышал ты переносил передний шланг на другую сторону пера, тоже хочу сделать, а то начало перерезать диском.
🤘купишь обычную канистрочку на 100лет хватит. там чутьчуть совсем, сколько не мерял. да перенес
но глядя на японцев все со стороны колеса сделаны, так что тут личное, на свой страх и риск.
Залил в свой ровно 1литр. Показывает середину уровня.
Не знаю, есть ли смысл докупать литруху ради 50-100гр... Поезжу, посмотрю, послушаю....
Купи сразу 4 литра
*ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА ЭТО 1200МЛЛ , ЛЬЮ В СВОЙ 172 ФММ И НЕ ЖАЛУЮСЬ, ВСЁ ПЛАВНО РАБОТАЕТ, СКОРОСТИ И МИЗИНЦЕМ МОЖНО КАК ВКЛЮЧИТЬ ТАК И ВЫКЛЮЧИТЬ, ЕЩЁ НЕЙТРАЛКА ВТЫКАЕТСЯ ОЧЕНЬ ЛЕГКО, МОЗГИ НЕ НАСИЛУЕТ))) *
Лью 1.3 литра, все отлично, никакой пены, пробовал 1.5 - на макс оборотах летит через сапун. Если мвсло пенится - это говно,а не масло!
У тебя как заднее колесо стоит относительно крыла? На моем с коробки криво и ничего сделать не могу ... Разбирал все перебирал и все равно криво в магазин звонил говорят они все такие кривые 😬
Такая же ерунда, смотрю по багажнику и хвосту, он по отношению к седлу ,завален в левую сторону. Ещё поворотники( лампы) сзади белые стоят, видно что крышки вскрывались и лампочки менялись
@@snowrider5128 Где покупал мот?
@@ОхотасЯгдтерьером1 Екб Азимут 66 , а ты?
@@ОхотасЯгдтерьером1 у тебя все лампы оранжевые?) не перегорали еще?
Ты сам его собирал, с коробки?
у меня сецчас обкатка через сколько км менять масло ? транспортировочное сменил сразу
Я дак через 150,потом через 300 и все
900мл -1000
Литр по окну выше нормы
Я тоже удивился когда отработка не поместилась в литровую канистру)Литра явно мало.Залил эни офроад.За 200 км полностью потемнело.Мотюль за 500 км потемнел только на 50%.
Если масло не темнеет, значит оно не работает. В том и смысл масла, смазка и препятствие отложений внутри ДВС за счёт применения моющих присадок в масле. Видимо Motul контрафакт.
темнеет не только от очистки, оно еще и горит
@@KrossTrip в смысле горит? Температура вспышки масла более 200 градусов. Исправная воздушка греется 120-140.
@@alexmot2692 всмысле нагрев происходит, от этого потеря свойств
Тогда получается ни на щуп ни в окошечко смотреть нехер
а я еще не заливал 1,3🤗залью на днях, посмотрим🤔
Уровень будет выше окошечка
А масляный щуп для чего?
щуп да, тут не поспоришь. но к примеру по книге и клапана на 0.15выставлять надо, а это далеко не так
@@KrossTrip у меня в книге 0,06 и 0,08
Не понимаю что за проблема на ровном месте образовалась?! У тебя же смотровое окошко есть с метками H и L, заливай по ним! Facepalm...