Válvula EGR, COMO FUNCIONA...?
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Conheça o funcionamento do sistema de recirculação de gases de escapamento EGR..., neste vídeo, estaremos abordando as caraterísticas e principais componentes do sistema EGR e a sua incidência nos motores modernos.
Professor Diego descomplica tudo.Otima aula...
@@josemarcioribeiro2325 Muito obrigado pelos comentários...,
Um abraço 1👍
É imprecionante a capacidade didática deste ilustre!
obrigado pelo apoio...👍
Verdade, parabéns !
Boa tarde... parabéns pelo vídeo...
@@GiovaniOliveira-l1w obrigado 👍
Sensacional vídeo!!!!
Quando você puder,grave um vídeo falando da mecânica de fluido, lei de Pascal,usada e muito nas transmissões automáticas, principalmente no corpo de válvulas,onde uma pressão básica, é ramificada e modulada em pressões diferentes, atuando em vários sistemas da transmissão automática.
Muitos parceiros de profissão não conseguem entender isso.
E com certeza,com seu conhecimento e simplicidade na explicação, eles entenderão.
Muito obrigado por mais esse vídeo!!!!!
@@marcowillianstransmissaoau3210 vai ser um desafio essa sugestão...., muito obrigado pela participação; um grande abraço...!
Mais uma excelente aula! Parabéns pela didática
@@joaovalentimbin7695
Muito obrigado..., e aproveitemos que a parte 2 do sistema EGR, falando dos testes e diagnóstico ja está disponível no canal..
Um grande abraço.
Muito competente.
Muito obrigado pelo apoio...!
buenas tardes debo felicitar y agradecer por los conocimientos que usted ofrece a todos nosotros quiero saber tambien como acceder a la revista saludos desde San Vicente Misiones Argentina yo JOSE ANTONIO SARASUA
@@JoseAntonioSarasua
Hola José,
Muchas gracias por los comentários....
Para acceder a la revista, tienes que entrar en el Website:
omecanico.com.br/
Despues entras en la sección "Revista" y ahí están todas las ediciones..., el download es gratuito.
Un grande abrazo,
👏👏👏👏
Excelente!!
Muito Obrigado; já está disponível a parte 2 de sistema EGR no canal...!
Muito bom show esse vídeo aula
@@joseaugustoflauzino3864 Fico feliz que tenham gostado..., um abraço
Fala Diego ...
Ótimo o vídeo e as explicações sobre a finalidade e o funcionamento deste sistema.
O meu New Civic 2007 à gasolina e um Vectra CD 97 que eu tive usam este sistema.
@@Fireballspc Sim, isso mesmo em veículos gasolina também se aplica em alguns modelos a válvula EGR...
Agora entendi a função dos gases do escapamento voltarem novamente. Então como é utilizado apenas uma pequena parte desses gases, é acrescentado o arla no restante dos gases na linha Diesel, certo?
Fico pensando em um Eng Mec escutando isso!
Tmj Diego 👊👊👊💎
@@luizmello7020 abraço, obrigado
Excelente vídeo. Quando puder faz um sobre seu ponto de vista dos efeitos mecânicos do biodiesel. Estou pegando muitos casos de picapes que rodam pouco com danos pelo combustível contaminado. Filtros literalmente podres. A idéia é boa, mas os efeitos práticos da absorção de água nos postos e no próprio ciclo de utilização estão tendo efeitos bem complicados e diferentes dos laboratórios. Muito obrigado e parabéns pelos vídeos. 👊👊
@@jamcoski Exelente recomendação..., obrigado pela dica
Bom diaaaaa muito bom
@@evandrogregoriodonasciment2897 Obrigado, um grande abraço!
Amanhâ vira um colega de outra oficina pra aferir se a valvula esta funcionando. Creio q esta seja a duvida de muitos.
@@leocheckup6645 sim, há passos tanto para as válvulas de acionamento pneumático e válvulas de acionamento elétricos.., no próximo vídeo vamos falar disso...
Obrigado pela contribuição ao conteúdo..., um abraço!
Fala Diego , ótima aula !! Parabéns . Tira uma dúvida pra mim ?? Cuales son as principais funções da borboleta no diesel ? Abraço
@@ignaciobriva2372 Olá Nacho,
Tem borboletas que se utilizam para acelerar a velocidade dos gases de administração e também minimizar os efeitos da vibração no momento de desligar o motor Diesel (shut Down).
Outras aplicações de borboleta acontecem no próprio sistema EGR quando a partir dela se regula a passagem dos gases de escapamento pelo cooler da EGR..., com motor frio os gases de escapamento a serem recirculados não passam pelo cooler e quando o motor aquece esses gases passam pelo coole.
Desta forma uma borboleta determina 2 possíveis circuitos para os gases recirculados pela EGR
@@dapaixaoaonegocio top !!! Entendi !! Muito obrigado Diego . Abraço
Diego, você confundiu "óxido de nitrogênio" (NO e NO2) com "óxido nitroso" (N2O). NO é gerado na câmara de combustão dos motores, enquanto o NO2 é gerado fora, após a exaustão e já na atmosfera, quando o NO é oxidado pela luz solar. É daí a nomenclatura NOx. Já o óxido nitroso, além de usado como anestésico, e fazir rir, também é usado como um potencializador brutal de motores térmicos quando introduzido na admissão.
@@RicardoCruz-by7lv sim Ricardo, obrigado pela correção.
Estava me referindo as possíveis combinações de oxido de nitrogênio que se formam em ambientes de alta pressão e temperatura (câmara de combustão).
Mais uma vez, obrigado pelas contribuições
Vem professor, na nossa região do sul de minas, não tem mais profissionais iguais a você, só querem dinheiro, não pensam em ninguem, essas empresas intituladas aí que todos já conhecem! tem uma em jacareí, o cara só enrrola, fala pra gente assim: defeito não dá dinheiro, vcs tem que montar um centro automotivo. fui fazer um curso de osciloscópio, saí de lá sem saber nada!
@@willidelima1365 Muito obrigado!