EU posso falar, porque EU tenho ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE, agora a minha garupa gosta muito de andar nela. Não tem defeito. Dá vontade de andar pilotando o tempo todo. Eu posso falar porque EU tenho e ando com a minha Esposa.
Não é que não consegue comprar, é que a marca não entrega, dei 5k em 10/04 e até agora não cumpriram o prazo de 90 dias, quase 7 meses e nem previsão tem, respeito com cliente é oque a marca menos tem.
A minha tá fazendo 25-26 Km/L na cidade de S. Paulo (peguei em Setembro/24, a Celestial Blue). Já rodei 2500 Km (uso TODO DIA) e tô satisfeitíssimo, *ZERO PROBLEMA COM A MOTO!!!* A minha tem o banco touring, que realmente não é muito bonito, mas é mais confortável pra garupa (é o que a minha garupa diz).
@@gersonsalvatore6648 Por que, amigo? Explica pra mim, por favor! 😅 Cara, rodei com a Meteor 350 46 mil Km, não tive um problema sequer, a relação ainda era a original e os pneus rodaram muito bem até 30 mil Km! Nunca acionei nenhum Guincho pra ela e ela só foi pra oficina nas revisões de garantia. Por que vc me diz que uma moto dessa é uma bomba relógio? Confesso que não entendo. A maioria do pessoal nem sequer lê o manual das motos, saem esgoelando os motores no amaciamento, tentando tirar racha com motoboy. Vejo muito disso por aí...a moto não fez nem a revisão de 500 Km e já vai pra estrada passear em comboio na rodovia a 120-130/h...depois saem falando que as motos não prestam. Vi um vídeo do cara com a moto a 120/h em 4° marcha, sendo que já deveria estar em 6°...aí fala que a moto vibra! PELAMORDEDEUS!!!👎🏾 Vocês tem é que aprender a pilotar e cuidar das motos de vocês!
Sou daqui de Limeira/SP. Tenho uma desse modelo e cor. Concordo com todos os pontos negativos e positivos. Vídeo bacana. Peguei a minha em julho na Storm/ Campinas. Pessoal de lá são muito gente boa, top. Atendimento personalizado.
Um amigo comprou. Sentei do lado da moto e fiquei uns 30 minutos olhando os detalhes. Gostei. Sentei na moto. Gostei. Fui andar com ela na estrada (trocamos as motos). Nao gostei. Nao teria. Dura. Ruim de curva na serra. O pedal do cambio nao encaixa no pé. Folga no acelerador demasiada. Nada a ver com o que to acostumado com as japonesas. Mas é boa de torque e de ronco.
eu ja vi essa marca de pneus por aqui, pra carro tbm,. é uma marca de entrada , uma linha mais economica ,.. nao quer dizer q sejao ruins , mas logico ,... ha bem melhores , e ate acredito q com pneus de qualidade ira mudar a ciclistica ,..pra melhor ,...
Pra carro é uma porcaria, porque já tive em um carro rsss Pra moto precisaríamos rodar bastante pra termos mais propriedade pra falar sobre. Vlw e grande abs
Agradeço por este vídeo, e deu para ter uma noção a respeito da motoca. É bem legal, mas prefiro continuar com a minha Interceptor 650, por uma questão de conforto e posição de pilotagem. Abç
Parece muito confortável mesmo! Mas vou aguardar a chegada da Classic 650 ou quem sabe a Shotgun 650 e ver qual é a diferença na pegada!!! Parabéns pelo vídeo!
A melhor forma de ir juntando dinheiro pra comprar à vista. vista Essa demora pra entregar. Pq se n vão entregar agora, pra que comprar agora? Espera um dia a demanda regularizar.
Eu gosto mais de motos trails e motos crossover (trails/naked). Mas uma custon, bicilíndrica e na faixa de 34k, rapaz, balança o coração. O ronco bicilíndrico com ponteira, na estrada e por 34k, cara, não tem como não ter boa venda.
Seu video é show. A mochilinha sofreu um pouco rsrs Eu estava na duvida entre pegar um classic meteor 350 porem vou encarar uma SM650 mesmo. Eu sou baixinho 1,67cm e achei pesada a moto. O ruim é que tenho que esperar até ano que vem para pegar
meu querido por mais que sinta insegurança na garupa, aqui é bem mais complicado.. Z1000, estou na ponta de trocar, adoro a moto, mas aqui no Rio esta inviável de usar, e para viajar garupado, nem pensar, acho que nem pra sogra serve o espaço do garupa rsrsrsrs
Eu acho que ela podia ser mais longa, deixar com mais cara de custom, essa posição é meio estranha, do meio pra frente é bonita, mas pra trás, podia ser mais alongada.
@@alexdb9512 a RE é mais pesada, mais beberrona, pouco esterço no trânsito, e o mesmo preço da scrambler, ganhei no peso, agilidade, acabamento, economia de combustível.
Donos de concessionária vendo isso: "hummm.... estão achando barata demais? Tome esse aumento de 20% então." A moto não é acessível nem barata, ela é o preço justo que toda moto deveria ser.
Nao gosto de custon acho um tipo de moto inviável, desconfortável, ruim de estrada se não for perfeita, complicada de manutenção, péssima de garupa, mas esse super meteor me seduz
Sou testemunha dessa espera, pois fiz o teste ride no início do ano, não aceitaram nenhum dinheiro de entrada, pois já estavam acima do limite de venda, me colocaram na fila de espera Segundo eles, somente no primeiro trimestre de 2025 terei uma resposta mais precisa se havera possibilidade de venda pra mim. Isso foi bem frustrante!!! Agora, estou em dúvida se vou na Super Meteor ou na nova Himalayan 450...
Peso da 883. Sempre acostumei com moto trial e quando peguei uma Intruder 800 e depois a 883, estranhei não conseguir arrastar a máquina na garagem p manobras apertadas 😮
Não fala besteira, cara! Vai crescer na vida e quando tiver uma Harley pode pensar em dar pitaco. Essa super qualquer coisa está tentando ser uma imitação genérica das imitações das HD... KKKKKKKKKKKKKK
Moto boa é aquela que tem para você comprar. A Royal está fazendo uma estratégia de campanha publicitária que só engana emocionado ou quem está chegando no motociclismo agora.
A Royal está de brincadeira, lança uma moto e não tem para vender. Na Royal de Campinas nem lista de espera tem mais, não sabem nem quando vai ter esta moto, estão entregando ainda quem está na lista desde o começo do ano e estes também não sabem quando vão receber. Por isto que q Honda e Yamaha dominam o mercado, tomara que a Bajaj lance uma custom.
Pesada NADA! O CENTRO de GRAVIDADE é bem baixa, com isso NÃO sentimos peso. Ela é bem versátil para pilotagem tanto na Estrada quanto na Cidade. Ótima para pilotar em qualquer situação tanto na Estrada quanto na Cidade. É bem econômica.
A gente não consegue comprar a RE super meteor porque a marca não teve fôlego para atender o mercado brasileiro, mais a má gestão e desconhecimento do mercado com ausência de capacidade de produção e pitada de mau atendimento dos vendedores nas concessionárias.
A moto está fazendo sucesso porque não tem concorrentes, mas eu particularmente não curti. Tive uma interceptor 650 e o conjunto é muito bom, mas o tamanho dessa moto não me agradou. Cruiser tímida, pequenininha demais.
Não entro em fila. Não é uma necessidade. Em Salvador o valor já subiu para 40 mil (6 mil a mais que o do site). Tendo na loja a que gostei, compro na hora como fiz com a meteor 350. Ficar em fila tô fora. Prefiro deixar meu dinheiro aplicado.
Estou pensando como pode um produto ser apresentado ao mercado e nao consegui suprir as demandas de venda, quero ver uma de perto mas parece um ser extra terrestre todo mundo fala mas nao vejo nao tem na loja e nao vejo na rua, me recuso fazer fazer reserva ai é de mais.
Meses para entregar a moto, foi total falta de preparo por parte da marca, por mais que esteja a pouco tempo no mercado brasileiro, levando em consideração as demais marcas presentes no Brasil. Sei que foi uma falha muito grave que não vão repetir, mas atualmente, estão perdendo muitos clientes por conta pela falta de capacidade logística. São coisas que poderiam ser previstas e até, ter um plano B para isso. É o caso desse projeto CKD, ficando extremamente dependente do país de origem para montagem. Acho que logo irão ter que pensar sobre uma fábrica no Brasil, podendo até ser pequena. Sei que pensam de forma atual, devido a demanda presente no BR. Mas isso evitaria essas perdas grandes que está acontecendo.
Na real, ela custa o que tem que custar, se você pega o preço da india e coloca impostos da isso que custa. o problema é o resto das marcas, são muito poucas que são honestas no preço. E isso virou festa no brasil porque o consumidor brasileiro gosta de ser tapeado pelo visto, pois muita gente hoje em dia tem acesso a internet e sabe o básico de matemática pra fazer contas. E carros também, tipo esse basalt novo da citroen, na india com motor 1.2 turbo, melhor acabado e tudo, se converter preço pra venda no brasil o topo de linha deveria estar na media dos 70.000 e o que mais se vê é youtuber falando "Nossa como ta barato" pro basico vendido a quase 100.000 em preço de lançamento que depois vai pra 12000. na india ele custa o preço de 3 classic 350 que custa 22900 aqui no brasil.
Então, tive GT 650, Classic 350 e Classic 500(esta ainda tenho). Assisto falarem da falta de SM e até entendo que não podem falar mas é fácil entender porque não chegam mais SM no Brasil. Vivíamos em outro sistema que inclusive garantia estabilidade em investimentos. Agora não mais. A Royal prometeu um valor assustadoramente baixo para uma 650. Com as mudanças no país tornou-se inviável segurar o preço prometido então começaram as desculpas. Vendeu a mais do que pensavam? Como assim? Amadores? Não creio. Fácil entender. Hoje teriam que chegar por 45, 46 mil reais e, claro, muitos não aceitariam. Surpresa zero com o numero de vendas ,é só ver o valor. Quem não quer uma barbada? Não vem mais e se vier terá que ter correção nos valores. Esta é a verdade. Pensem como os caras da Royal. Perder dinheiro? Nunca! Enfim.
Se for comprar compre outra para ter se reserva pois se precisar de peças vai sofrer na mão dessa empresa.9 meses esperando por peças e nem pensem em procurar paralelas porque não têm.Ou seja moto que não vale a pena ter
Tomei raiva da Royal Enfield, Não recomendo !! Ja tive uma Meteor 350, zero KM, vendi com 20 mil Km, fiz todas as revisoes na Royal da Barra da Tijuca, no RJ! QUE LIXO foi o pós venda, sempre muito demorado, cheguei a uma vez deixar a moto as 9h da manha e só pegar as 19h depois de muito me extreessar pois queriam entregar no dia seguinte! são enrolados, tentaram entubar troca de peças ( troca de relação com 15 mil e relação boa!) Vendi e ate pensei em pegar a Super 650, mas não tinha a venda, não aceitava mais reserva e so teria moto a partir de fevereiro de 2025! Além de tudo a logistica deles é mal feita! Em resumo, Vale a pena comprar uma Super 650 ???? EU Diria que, pela moto em sí talvez, mas pelo pós venda, jamais ! perderam um cliente !
Fiquei pesquisando sobre a Royal enfield meteor 350 durante alguns meses, esse mês fui até uma loja para adquirir uma, oq eu fiquei meses pesquisando e desejando o mal atendimento da loja fez eu desistir da compra em minutos...
@@eltonluz94 quando vc descobrir que pilotar moto não se trata de tirar racha a todo momento pra provar que sua moto é mais rápida, aí vc entenderá como um verdadeiro motociclista aproveita uma moto.
Cara, a Triumph começou a pré-venda em outubro/23 e só entregou em fevereiro/24. É assim mesmo, as motos são importadas, demora TRÊS MESES pra o completo desembaraço da questão, depois a montagem lá em Manaus (só aqui e em alguns poucos lugares no mundo acontece isso por exigência do governo), que ajuda ainda mais na demora nas entregas.
Não consegue comprar porque anuncia e VENDE o que não consegue produzir. Só isso. Este é o primeiro passo para o desastre. O segundo passo será quando proprietários precisarem de peças e ela não tiver pra entrega. Aí a marca vai pro brejo. A soberba da chamada dizendo que não consegue comprar é um tiro no pé e pega mal. Na época da Internet ainda sem censura total, todo mundo sabe de tudo. Cuidado e repensem este tipo de gozação...
Fala Caio.... bem por aí? Cara... não tenho o porque puxar saco de marca nenhuma, a não ser das que eu sou muito fan dos produtos. No vídeo são as minhas reais impressões, de uma moto que ficou realmente legal. Vlw aí por assistir... Grande abs
Adorei que falou da garupa e até experimentou ela! Pra quem tem mochilinha essa informação é essencial hahahaha
EU tenho ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC, Branca , aqui em Portugal e gosto muito, como gostei do conteúdo. Parabéns.
EU posso falar, porque EU tenho ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE, agora a minha garupa gosta muito de andar nela. Não tem defeito. Dá vontade de andar pilotando o tempo todo. Eu posso falar porque EU tenho e ando com a minha Esposa.
@@deivoturques6585 quem mesmo? Ficou confuso... bota em capslock o sujeito, que fica identificável
Quem? EU, EU E EU!
🥵🥵🥵🥵 olhaaa... parabéns pra ela 😅😅😅
Não pode falar mau da minha moto 😢
@@joaocorreiadeoliveira6699 🤪🤣😂
Não é que não consegue comprar, é que a marca não entrega, dei 5k em 10/04 e até agora não cumpriram o prazo de 90 dias, quase 7 meses e nem previsão tem, respeito com cliente é oque a marca menos tem.
Também estou aguardando...
Quem não quer esperar estão devolvendo o dinheiro
Cê é doido....
To fora
Você reclama, mas não tira o dinheiro e compra outra moto. Essa moto só vem ano que vem e você vai esperar pq é trouxa simples
Peguei a minha em setembro agora e digo: VALEU MUITO A PENA ESPERAR.
A minha tá fazendo 25-26 Km/L na cidade de S. Paulo (peguei em Setembro/24, a Celestial Blue). Já rodei 2500 Km (uso TODO DIA) e tô satisfeitíssimo, *ZERO PROBLEMA COM A MOTO!!!*
A minha tem o banco touring, que realmente não é muito bonito, mas é mais confortável pra garupa (é o que a minha garupa diz).
Excelente consumo... ela realmente é bem econômica. E show o feedback do banco. Deve ser bem melhor mesmo. Vlw é grande abs
Parabéns, vc é um desses felizardos!!!
Mas é uma bomba relógio...
@@gersonsalvatore6648 Por que, amigo? Explica pra mim, por favor!
😅
Cara, rodei com a Meteor 350 46 mil Km, não tive um problema sequer, a relação ainda era a original e os pneus rodaram muito bem até 30 mil Km! Nunca acionei nenhum Guincho pra ela e ela só foi pra oficina nas revisões de garantia. Por que vc me diz que uma moto dessa é uma bomba relógio? Confesso que não entendo. A maioria do pessoal nem sequer lê o manual das motos, saem esgoelando os motores no amaciamento, tentando tirar racha com motoboy. Vejo muito disso por aí...a moto não fez nem a revisão de 500 Km e já vai pra estrada passear em comboio na rodovia a 120-130/h...depois saem falando que as motos não prestam. Vi um vídeo do cara com a moto a 120/h em 4° marcha, sendo que já deveria estar em 6°...aí fala que a moto vibra! PELAMORDEDEUS!!!👎🏾
Vocês tem é que aprender a pilotar e cuidar das motos de vocês!
Sou de Londrina Paraná...tenho uma meteor 350....a meta é pegar uma super 650 no próximo ano (assim que regularizar as entregas). Video TOP.
qual velocidade final você consegue empregar na rodovia? consegue viajar sem stress?
Sou daqui de Limeira/SP.
Tenho uma desse modelo e cor.
Concordo com todos os pontos negativos e positivos.
Vídeo bacana.
Peguei a minha em julho na Storm/ Campinas.
Pessoal de lá são muito gente boa, top.
Atendimento personalizado.
Que bacana... pertinho da gente.
Parabéns pela motoca 👏🏽👏🏽👏🏽
Grande absss
Já tem assistência ou só depoiscdevficarc10 dias sem a moto?
Tô com a minha Astral Black desde junho e é só alegria, muito boa, pelo valor que paguei pra mim são só pontos positivos.
Feedback bacana... realmente gostamos muito da moto também. Principalmente pelo custo Vs Benefício =)
Grande abs
Completo seu vídeo. Muito bom! Vou entrar na lista de espera!!!! Obrigado!
Um amigo comprou.
Sentei do lado da moto e fiquei uns 30 minutos olhando os detalhes. Gostei.
Sentei na moto. Gostei.
Fui andar com ela na estrada (trocamos as motos). Nao gostei. Nao teria.
Dura. Ruim de curva na serra. O pedal do cambio nao encaixa no pé. Folga no acelerador demasiada. Nada a ver com o que to acostumado com as japonesas.
Mas é boa de torque e de ronco.
Melhor video....chegar a 160 ,sensacional ..
Peguei a minha em junho, esse motor trabalhando a 270º é muito prazeroso, sem garupa ela embala na subida, chega a 150km/h e não perde força.
eu ja vi essa marca de pneus por aqui, pra carro tbm,. é uma marca de entrada , uma linha mais economica ,.. nao quer dizer q sejao ruins , mas logico ,... ha bem melhores , e ate acredito q com pneus de qualidade ira mudar a ciclistica ,..pra melhor ,...
Pra carro é uma porcaria, porque já tive em um carro rsss
Pra moto precisaríamos rodar bastante pra termos mais propriedade pra falar sobre.
Vlw e grande abs
Sou de Uberlândia/MG e curto muito o conteúdo de vcs , também tenho minha mochilinha .. e ancisoso pra chegada a Royal em uberlandia 🙏
Agradeço por este vídeo, e deu para ter uma noção a respeito da motoca. É bem legal, mas prefiro continuar com a minha Interceptor 650, por uma questão de conforto e posição de pilotagem.
Abç
Parece muito confortável mesmo! Mas vou aguardar a chegada da Classic 650 ou quem sabe a Shotgun 650 e ver qual é a diferença na pegada!!! Parabéns pelo vídeo!
Fui hoje na royal de Curitiba. Não tinha o modelo no shows room e a fila de espera para compra está em 7 meses.
Aqui na Barra da Tijuca no RJ também. A fila está grande.
A melhor forma de ir juntando dinheiro pra comprar à vista. vista Essa demora pra entregar. Pq se n vão entregar agora, pra que comprar agora? Espera um dia a demanda regularizar.
Eu gosto mais de motos trails e motos crossover (trails/naked). Mas uma custon, bicilíndrica e na faixa de 34k, rapaz, balança o coração. O ronco bicilíndrico com ponteira, na estrada e por 34k, cara, não tem como não ter boa venda.
Boa tarde, possuo um SM 650 e para o garupa é só botar um Sissy bar (Brukutu) que melhora um monte. Fica outra moto pro garupa
Adorei a moto, fez minha cabeça vou comprar quando regularizar as entregas.
Seu video é show. A mochilinha sofreu um pouco rsrs
Eu estava na duvida entre pegar um classic meteor 350 porem vou encarar uma SM650 mesmo. Eu sou baixinho 1,67cm e achei pesada a moto. O ruim é que tenho que esperar até ano que vem para pegar
Bom vídeo. Só faltou falar media do consumo. Motinho bem interessante por 35 mil
Gostei do seu vídeo, mostrando todos os lados da pilotagem.
Valeu pelo feedback 😉
Obrigado por assistir... Grande abs
Saiu do São Domingos, passou pelo centro, as 3 pistas kkkk so faltou passar pelo jd boer pra eu mandar um alô kkkk ótimo video, moto maravilhosa.
@@stmotobike hahahaha exatamente 😅😅
Passa o endereço uma hora passamos aí tomar um café 🤗
Arapuca lotérica, isso sim...
Vendem pesadelos...
meu querido por mais que sinta insegurança na garupa, aqui é bem mais complicado.. Z1000, estou na ponta de trocar, adoro a moto, mas aqui no Rio esta inviável de usar, e para viajar garupado, nem pensar, acho que nem pra sogra serve o espaço do garupa rsrsrsrs
A minha Stella Red tive que encomendar.. mesmo assim ja havia uma fila enorme antes de mim.... devo ir buscar em meados de 2025.
Parabéns pelo vídeo.
Eu acho que ela podia ser mais longa, deixar com mais cara de custom, essa posição é meio estranha, do meio pra frente é bonita, mas pra trás, podia ser mais alongada.
Deu até uma travada quando falou da Himalayan 411! 🤣🤣🤣😂😂
Tenho uma! 😝😝
Hauahauaua... temos uma piadinha interna, que não podemos contar aqui rsss
Vlwww por comentar. Grande absaa
Eu quase comprei a interceptor e não estou arrependido de ter hoje a scrambler 400x
Baita moto bacana a SCRAMBLER hein... parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
O que tem uma coisa a ver com a outra, brother?! 🤣
@@alexdb9512 a RE é mais pesada, mais beberrona, pouco esterço no trânsito, e o mesmo preço da scrambler, ganhei no peso, agilidade, acabamento, economia de combustível.
Você tem bom senso!
@@alexdb9512O que tem a ver? Se não sabe vai de RE e descubra! Kkkkkkk
Donos de concessionária vendo isso: "hummm.... estão achando barata demais? Tome esse aumento de 20% então."
A moto não é acessível nem barata, ela é o preço justo que toda moto deveria ser.
Tenho a 350 e passo nessa rodoviária todo dia, pra trabalho é excelente, mas logo quero a 650 para os finais de semana 😅
A 650 é muuuuuito legal... um homem upgrade
Muito boa, pena que a empresa não tem a moto para vender só isso
Tá raspando porque a mochilinha tava pensando 😂kkkkkk vídeo TOP!!!!
Hauahauauaua raxeeeeiii 🤣🤣🤣
Vc precisa ver a cara dela quando eu li o seu comentário kkkk
Vlwww.. Grande abs
Legal a motinha. Quando começarão a vender no BR?
Já está sendo vendida, mas está com prazo de entrega longo...
Nao gosto de custon acho um tipo de moto inviável, desconfortável, ruim de estrada se não for perfeita, complicada de manutenção, péssima de garupa, mas esse super meteor me seduz
Realmente é sedutora rsss, principalmente pelo valor.
Sou testemunha dessa espera, pois fiz o teste ride no início do ano, não aceitaram nenhum dinheiro de entrada, pois já estavam acima do limite de venda, me colocaram na fila de espera Segundo eles, somente no primeiro trimestre de 2025 terei uma resposta mais precisa se havera possibilidade de venda pra mim. Isso foi bem frustrante!!! Agora, estou em dúvida se vou na Super Meteor ou na nova Himalayan 450...
Peso da 883. Sempre acostumei com moto trial e quando peguei uma Intruder 800 e depois a 883, estranhei não conseguir arrastar a máquina na garagem p manobras apertadas 😮
Só escutei a Mariana:ahaaa raspando o escapamento ao inclinar a moto😂
Hauauauaua... tá pesadaaa kkkkk... aí raspa mesmo hahahaua
Uma Classic 650 seria o ideal em posição de pilotagem.
Uma moto muito mais evoluída que a maioria das harleys
Não fala besteira, cara! Vai crescer na vida e quando tiver uma Harley pode pensar em dar pitaco.
Essa super qualquer coisa está tentando ser uma imitação genérica das imitações das HD...
KKKKKKKKKKKKKK
Dei entrada de R$3500,00 e entrei na fila de espera em julho aqui em São Paulo mas até o momento não recebi, acredito que vai valer a pena a espera
Rapaz.. me deram o prazo de 6 meses aqui no RJ.
Opaaaa, o q sua gata achou de andar no garupa, dizem q é desconfortável para quem anda atrás, bons ventos 😎
Pra andar em Sp so essa mesmo😢
Moto boa é aquela que tem para você comprar. A Royal está fazendo uma estratégia de campanha publicitária que só engana emocionado ou quem está chegando no motociclismo agora.
A Royal está de brincadeira, lança uma moto e não tem para vender. Na Royal de Campinas nem lista de espera tem mais, não sabem nem quando vai ter esta moto, estão entregando ainda quem está na lista desde o começo do ano e estes também não sabem quando vão receber. Por isto que q Honda e Yamaha dominam o mercado, tomara que a Bajaj lance uma custom.
Pesada NADA! O CENTRO de GRAVIDADE é bem baixa, com isso NÃO sentimos peso. Ela é bem versátil para pilotagem tanto na Estrada quanto na Cidade. Ótima para pilotar em qualquer situação tanto na Estrada quanto na Cidade. É bem econômica.
Pera laaa... pera lá né. Rsss
A gente não consegue comprar a RE super meteor porque a marca não teve fôlego para atender o mercado brasileiro, mais a má gestão e desconhecimento do mercado com ausência de capacidade de produção e pitada de mau atendimento dos vendedores nas concessionárias.
A moto está fazendo sucesso porque não tem concorrentes, mas eu particularmente não curti. Tive uma interceptor 650 e o conjunto é muito bom, mas o tamanho dessa moto não me agradou. Cruiser tímida, pequenininha demais.
Não entro em fila. Não é uma necessidade. Em Salvador o valor já subiu para 40 mil (6 mil a mais que o do site).
Tendo na loja a que gostei, compro na hora como fiz com a meteor 350. Ficar em fila tô fora. Prefiro deixar meu dinheiro aplicado.
Estou pensando como pode um produto ser apresentado ao mercado e nao consegui suprir as demandas de venda, quero ver uma de perto mas parece um ser extra terrestre todo mundo fala mas nao vejo nao tem na loja e nao vejo na rua, me recuso fazer fazer reserva ai é de mais.
O peso dessa moto mata o desejo de ter uma, se precisar manobrar empurrando é difícil.
Eu acho bonita, ótimo custo benefício só que com o preço dela vc pega uma Vulcan boa que pra mim é uma moto melhor fora que anda bem mais...
Usada vc fala. Não se compara moto usada com moto nova
Comprar Kawasaki usada é complicado. Tem que ter referência. Particularmente, eu acho a SM mais bonita.
Não gosto desses painéis minimalistas, faltam informações e o que tem é pequeno.
Meses para entregar a moto, foi total falta de preparo por parte da marca, por mais que esteja a pouco tempo no mercado brasileiro, levando em consideração as demais marcas presentes no Brasil.
Sei que foi uma falha muito grave que não vão repetir, mas atualmente, estão perdendo muitos clientes por conta pela falta de capacidade logística. São coisas que poderiam ser previstas e até, ter um plano B para isso.
É o caso desse projeto CKD, ficando extremamente dependente do país de origem para montagem. Acho que logo irão ter que pensar sobre uma fábrica no Brasil, podendo até ser pequena. Sei que pensam de forma atual, devido a demanda presente no BR. Mas isso evitaria essas perdas grandes que está acontecendo.
Sou de Americana e nunca vi uma super meteor por aqui só classic 350.
Pow... que bacana 🤜🏼🤛🏼
Realmente, não vimos nenhuma pelas ruas aqui mesmo...
Grande abs
Ao contrário, as super esportivas é que não são para levar garupa, mas as custons, levam de boa...
Rsss.. rapazzz
Já tem assistências técnica ou ainda estão pedindo 10 dias para verificar um mal contato numa moto na garantia?
08:50 - FZ25 e Lander 2025: Retire oq vc disse! 😡😡
😂😂
E primordial colocar um cicibar
Sucesso virtual, tem quase dois anos de lançamentone nada!
Centro virou feriado todo dia😢 ,👍👊🆗
Vou comprar uma meteor 350 , pra depois ir pra 650
Na real, ela custa o que tem que custar, se você pega o preço da india e coloca impostos da isso que custa. o problema é o resto das marcas, são muito poucas que são honestas no preço. E isso virou festa no brasil porque o consumidor brasileiro gosta de ser tapeado pelo visto, pois muita gente hoje em dia tem acesso a internet e sabe o básico de matemática pra fazer contas. E carros também, tipo esse basalt novo da citroen, na india com motor 1.2 turbo, melhor acabado e tudo, se converter preço pra venda no brasil o topo de linha deveria estar na media dos 70.000 e o que mais se vê é youtuber falando "Nossa como ta barato" pro basico vendido a quase 100.000 em preço de lançamento que depois vai pra 12000. na india ele custa o preço de 3 classic 350 que custa 22900 aqui no brasil.
"ela custa muito mais do que realmente cobram" ?????? Parei no breve intervalo do "Porque ------ ela é muito legal"... Eu tô rindo e nem é pouco!
Caraios... virei comediante eu não tô sabendo?rsss
De qq forma vlw por comentar. Grande abs
Fica pequena para quem tem mais de 1,80
Então, tive GT 650, Classic 350 e Classic 500(esta ainda tenho). Assisto falarem da falta de SM e até entendo que não podem falar mas é fácil entender porque não chegam mais SM no Brasil. Vivíamos em outro sistema que inclusive garantia estabilidade em investimentos. Agora não mais. A Royal prometeu um valor assustadoramente baixo para uma 650. Com as mudanças no país tornou-se inviável segurar o preço prometido então começaram as desculpas. Vendeu a mais do que pensavam? Como assim? Amadores? Não creio. Fácil entender. Hoje teriam que chegar por 45, 46 mil reais e, claro, muitos não aceitariam. Surpresa zero com o numero de vendas ,é só ver o valor. Quem não quer uma barbada? Não vem mais e se vier terá que ter correção nos valores. Esta é a verdade. Pensem como os caras da Royal. Perder dinheiro? Nunca! Enfim.
vc acha que trocando o amortecedor melhora a suspensão traseira?
não tem o que fazer em custom. a moto é baixinha e não dá curso pro amortecedor
O que adianta a moto ser uma boa moto e não tem para vender na agência
Faltando? Nunca chegou de fato. Essas 1000 unidades foi para contar história.
O peso é absurdo!!!
Andando fica tranquilo, o problema é só para manobrar parado, mas faz parte desse estilo de moto...
Se for comprar compre outra para ter se reserva pois se precisar de peças vai sofrer na mão dessa empresa.9 meses esperando por peças e nem pensem em procurar paralelas porque não têm.Ou seja moto que não vale a pena ter
Pessoal é verdade que o problema nas entregas está rolando até agora 🤔
Sim, brother, infelizmente!
De acordo com os comentários, sim 🥵
Se tivesse só um escapamento já aliviava alguns quilos.
Uns 500.000
QUE MODELO É ESSA CALÇA ????????
Tomei raiva da Royal Enfield, Não recomendo !!
Ja tive uma Meteor 350, zero KM, vendi com 20 mil Km, fiz todas as revisoes na Royal da Barra da Tijuca, no RJ! QUE LIXO foi o pós venda, sempre muito demorado, cheguei a uma vez deixar a moto as 9h da manha e só pegar as 19h depois de muito me extreessar pois queriam entregar no dia seguinte! são enrolados, tentaram entubar troca de peças ( troca de relação com 15 mil e relação boa!)
Vendi e ate pensei em pegar a Super 650, mas não tinha a venda, não aceitava mais reserva e so teria moto a partir de fevereiro de 2025! Além de tudo a logistica deles é mal feita!
Em resumo, Vale a pena comprar uma Super 650 ???? EU Diria que, pela moto em sí talvez, mas pelo pós venda, jamais ! perderam um cliente !
7:10 muito fresco
✌️🔝🤙
🤜🏼🤛🏼
Ó céu ó vida e agora o que vocês vão fazer, esperar, 100 anos depois, só a próxima geração, tudo numa boa furada...😮😮😮😮😮
Eu escutei mililitros?
Fiquei pesquisando sobre a Royal enfield meteor 350 durante alguns meses, esse mês fui até uma loja para adquirir uma, oq eu fiquei meses pesquisando e desejando o mal atendimento da loja fez eu desistir da compra em minutos...
Iria levar pau de CG. Burgman 400 dá 160 km/h. Meteor dá 120 km/n no esforço
@@eltonluz94 quando vc descobrir que pilotar moto não se trata de tirar racha a todo momento pra provar que sua moto é mais rápida, aí vc entenderá como um verdadeiro motociclista aproveita uma moto.
Não adianta a moto ser boa, se a Royal não teve capacidade de entregar
Cara, a Triumph começou a pré-venda em outubro/23 e só entregou em fevereiro/24. É assim mesmo, as motos são importadas, demora TRÊS MESES pra o completo desembaraço da questão, depois a montagem lá em Manaus (só aqui e em alguns poucos lugares no mundo acontece isso por exigência do governo), que ajuda ainda mais na demora nas entregas.
Froids
O painel poderia melhorar muito feio
kkkk quase ficou sem bunda mestre..
😁
Faltou pouco hauauaua
Os motoqueiros estão na correria ...
🇹🇷👍
Cor preto brilhante sem brilho 🤔
misericórdia, estava só ouvindo sem assistir, quando escutei a Harleyzona, inconfundível!!
Essa mesa de guidom reluzente acho que ficou feia.
Não consegue comprar porque anuncia e VENDE o que não consegue produzir. Só isso.
Este é o primeiro passo para o desastre.
O segundo passo será quando proprietários precisarem de peças e ela não tiver pra entrega. Aí a marca vai pro brejo.
A soberba da chamada dizendo que não consegue comprar é um tiro no pé e pega mal. Na época da Internet ainda sem censura total, todo mundo sabe de tudo. Cuidado e repensem este tipo de gozação...
Comprem uma Midnight, Shadow, Boulevard qualquer coisa pelo mesmo preço e será mais feliz do que com essa bomba relógio...
@@gersonsalvatore6648 verdade, comprem essas motos veias, para diminuir o tamanho da fila.
Vc e muito puxa saco na moral, a moto nem é tudo isso.....
Fala Caio.... bem por aí? Cara... não tenho o porque puxar saco de marca nenhuma, a não ser das que eu sou muito fan dos produtos. No vídeo são as minhas reais impressões, de uma moto que ficou realmente legal.
Vlw aí por assistir... Grande abs
Acho que você não pilotou uma ainda, einh, Caio?! Recomendo que vá! kkk Abraço!
Você não é dono de Harley não, né? Kkkkkkk