Solve all bicycle loading problems! ?? Bicycle trailer Burley Travoy V2 opened!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2022
  • A bicycle trailer that I bought without worrying about how to use it
    We will take a closer look at the exterior structure, dimensions, assembly, etc. of the Burley Travoy V2.

ความคิดเห็น • 52

  • @izumin1912
    @izumin1912 2 ปีที่แล้ว

    このチャンネルの動画の影響で先月k3を購入しました!とても楽しいです!
    こんな牽引用キャリーがあったんですね…面白い🤔相変わらずかっこいいカスタムのk3ですね〜☺️

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      K3の購入、おめでとうございます!🤩
      梅雨時期に入って乗りにくい事があると思いますが、開ける頃には夏の青春18きっぷが待っています。
      徒歩じゃ行きにくい場所にK3を連れて輪行旅も楽しんでみてください!
      TRAVOYに乗せているK3はシートポストを抜いているだけなので、
      特別な改造をしなくてもTRAVOYが有れば同じ事が出来たりします😆

  • @piyo-piyo-tan
    @piyo-piyo-tan 2 ปีที่แล้ว

    お久しぶりです😄
    こんな物まで買ったんですね😱
    流石‼️Mr.輪行👍✨

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว

      本当にこんな物まで投入してですよ😅
      TRAVOYを使いこなして、今年こそは輪行キャンプを確立したいところです😆

  • @shimashima5231
    @shimashima5231 2 ปีที่แล้ว +1

    次回楽しみです~

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😆
      撮影場所の目星が付いたのですが、天候がちょっと怪しくて…🥺
      気長にお待ちください。😅

  • @milupon1
    @milupon1 2 ปีที่แล้ว +1

    完璧な解説!

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます🤩 試走動画もあるのでよかったら見ていって下さい🤣

  • @prosanyoiko
    @prosanyoiko 9 หลายเดือนก่อน

    これの初代モデルを十数年前に買いました。カヤック載せて自転車輪行したりと色々活用しています。ここ数年は出番がなく倉庫に眠っていますが。かなりの重量を載せてもしっかり走るし輪行キャンプなどでお世話になっています。輪行するならバックパックに詰めて走行中はバックパックを載せ、輪行時は自転車はトレーラーにのせバックパックは背負って移動が現実的ですね。自分はこれにプラスしてカヤック持って移動してました。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  9 หลายเดือนก่อน

      カヤック、載せられるんですね!?スゴイ!😲

  • @user-gd8ig9yy2j
    @user-gd8ig9yy2j 2 ปีที่แล้ว

    旧型を川下りで使ってます。何泊かしながら下るので荷物は20kg以上になりますが、ゴムタイヤなので静かですし舗装されていない道でも大丈夫ですね。折り畳んで小さくしてバスにも載せられるので助かります。新型はいろいろ改良されてますね。これからも進化していってほしい良い商品です。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว

      川下りはパックラフトですかね?羨ましぃ🤩

    • @user-gd8ig9yy2j
      @user-gd8ig9yy2j 2 ปีที่แล้ว

      @@JikomanMovie はい。パックラフトに積んで陸上ではカートとして使ってます。重い荷物の移動も無問題です。🤭

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว

      アウトドアで使うキャリーカートとして優秀ですね😆

    • @user-gd8ig9yy2j
      @user-gd8ig9yy2j 2 ปีที่แล้ว

      @@JikomanMovie そうですね。😁

  • @user-rq8wc2se4v
    @user-rq8wc2se4v 2 ปีที่แล้ว

    自転車の後輪から、トラボーイまで、随分 隙間が出来るんですね。
    いいな〜と、思いながらも、まだ、購入には、至ってませんが、、、
    荷物を積んで 走る際の、体力を、考えたり、、と。
    不安が、コマ回りしてます。
    動画を見て 色々 知る事が、出来ました。ありがとうございました。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      隙間は14インチ自転車との組み合わせの場合で26インチぐらいだと、ちょうど良くなるはずです😅
      私自身、2年ぐらい悩んで購入したものの、使いこなせるか分かりません🤣

    • @user-rq8wc2se4v
      @user-rq8wc2se4v 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございました。勉強に、なります。
      参考にさせていただきます。
      ありがとうございました😊

  • @toshis104
    @toshis104 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして、初見です。
    自分、ロードバイクにてキャンプをするために検討中の物だったので1つ質問です。
    パンク時の対応等は、どうしてるのでしょうか?

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว

      初めまして😆
      同じようにキャンプを想定して準備をしています。
      パンクしたらとりあえずチューブ交換しようかと思って、
      予備チューブにSchwalbe Tube AV1 45d(ETRTO 47-203)を1本購入する予定です。
      タイヤを外した時に特別固い感じではなく、タイヤレバーが有れば外せます。
      ロードバイクだと仏式バルブでしょうから、
      使っている空気入れが米式バルブに対応していなければ、
      変換アダプターを用意するぐらいですかね🤔

    • @toshis104
      @toshis104 2 ปีที่แล้ว

      @@JikomanMovie
      タイヤサイズにより携帯ポンプがサイズ的に使用出来るのかが気になっています。

    • @yoshii871
      @yoshii871 2 ปีที่แล้ว

      @@toshis104 自分持ってるけど、ハマるよ

    • @3883GGG
      @3883GGG 2 ปีที่แล้ว

      @@JikomanMovie
      自分は初代ユーザーですが、バルブが曲がっているので、汎用品がつかえるのか興味があります。

  • @gamlet8366
    @gamlet8366 4 หลายเดือนก่อน

    Голос красивый, посмотрел с удовольствием, хоть и на субтитрах ^3

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, я рад ^3

  • @TheShue777
    @TheShue777 2 ปีที่แล้ว

    これなら長物とかも運べそう
    乗らないで歩いて押すとかでもいいね、それなら板材とかも運べそうw

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว

      荷台やタイヤが大きいのでキャリーカートとしても優秀ですね😆
      けん引バーを握って引けば1m越えの長物でも体に当たりにくそうですw

  • @3883GGG
    @3883GGG 2 ปีที่แล้ว

    取り付け、ボールヒッチに出来ないものかと思います。
    あと、底面が狭くてプラコンテナを安定して載せられません。
    輪行に使っていますが、荷物は大きなバックパックにまとめると、輪行時は荷物を背負えるし、牽引時も載せかえは簡単です。
    問題は、通れない道が案外ある点です。
    自転車ではなく荷車扱いになるので、歩道は通れないし、オーバー/アンダーパス等も通れない場合が多いです。
    また、サイクリングロード等も通れるか確認が必要です。
    一方通行路も「自転車を除く」の対象外になります。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว

      軽車両の分類自体が絶滅危惧種状態ですよね😅
      存在を忘れられて条件的に通れない場所が多すぎ😂
      同じく、荷物はバックパックに詰める予定です。
      背負いたくないですけど、背負えないと都合が悪いので。
      ボールヒッチって良いんですか?
      TRAVOYの構造だと車軸幅に対して重心が高めなので、
      接続部分に自由度があり過ぎるとちょっとした段差でトレーラーが暴れそうですけど😅

  • @toms3967
    @toms3967 2 ปีที่แล้ว +1

    タンデムすら自転車道走行不可が多い日本ではトレーラーは運用が難しいですよね。
    交通量の少ないところで楽しんでください。トレーラーにも赤色灯や反射テープ着けると良いですよ。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      都市部ではデメリットが多くて難しいですよね😅
      底面の反射板がちょっと使い勝手が悪いので、赤色灯を検討してみます!

  • @mikoyan2003
    @mikoyan2003 ปีที่แล้ว

    ロードバイクのフレームがエアロロードバイクで三角形なのですがつなげることできますか?

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  ปีที่แล้ว

      残念ながら、円形シートポストにしか対応していないですね🥺

    • @mikoyan2003
      @mikoyan2003 ปีที่แล้ว

      ご回答ありがとうございます

  • @ashspidy1044
    @ashspidy1044 2 ปีที่แล้ว

    改造すればバイク(中型)でも使えるのでしょうか、牽引免許必要なのかな~

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +2

      メーカー保証的にはNGでしょうし、強度的に持たないから絶対辞めて下さい😅
      免許は750kg以上をけん引する時は必要ですね。
      バイクでけん引する時は排気量でトレーラーが変わるっぽいですね。
      250㏄以上で引くトレーラーはナンバープレートが付いているので、
      個人で自作して簡単に走れますと言う訳にはいかなそうですよ。

    • @ashspidy1044
      @ashspidy1044 2 ปีที่แล้ว +1

      そうでしたか、ありがとう😊

    • @starseeks
      @starseeks 2 ปีที่แล้ว

      125CC以下のバイクでなら牽引可能だと思います。付随車扱いなので速度制限25km/h

  • @phillyreoidesquercus1757
    @phillyreoidesquercus1757 2 ปีที่แล้ว +1

    折り畳みフレームやデモンタブル(分割)、サスペンション等リンク機構付きフレームでの牽引はフレームへのダメージ(特にリンクやヒンジ)が懸念されるので、あまり無理はできないでしょう。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว

      懸念されている通りだと思います。
      細かい素材までは分かりませんがヒンジ部分は樹脂製なので、
      使い方や長い使用期間で割れてもおかしくないです。
      メーカーも想定しているようで、ヒンジ部分の補修パーツが用意されていたりします😅

  • @hootahoota6030
    @hootahoota6030 2 ปีที่แล้ว +1

    これ使ってる🤭

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +2

      便利ですよね😘

    • @yoshii871
      @yoshii871 2 ปีที่แล้ว +2

      自分も農作業とかする時ブロンプトンに牽引して運んでる

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +2

      農作業でも使えるのかぁ😲 汎用性高いなぁ😆

  • @wolf64m
    @wolf64m 2 ปีที่แล้ว

    1年前に値段の安さからポルタス・コメット買っちまったが折り畳みできねえ、
    トラボーイとどっちにするか悩んだんだよなあ、前のバージョンだったしなあ、折り畳みミニベロで柏市から秋葉原まで行ってTXで乗って帰ってくるをしょっちゅうやるんで
    それと、最近歩道と道路や車歩分離帯に金属ポール立ってるじゃありませんか、
    アレで曲がる際内輪差読めずトレーラーを引っ掛けて破損させちまいました、皆さん注意しましょうwwww

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      サイズを取るか、耐久性を取るか、悩ましい所ですよねぇ。
      TRAVOYを触ってヒンジ部分の耐久性はかなり気になっています🤔
      試走してみるとサイクルトレーラーの内輪差って意外と大きいですね。
      その辺りを次の動画にまとめているので、よかったら見ていって下さい😂

  • @user-sh4ly4sj8g
    @user-sh4ly4sj8g 2 ปีที่แล้ว +2

    このトレーラーにK3を載せて輪行したらいいじゃん。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      スロープやエレベーターなどバリアフリー化している駅なら
      かなり楽に運搬出来そうです😆

  • @user-yv5ot4fp1h
    @user-yv5ot4fp1h 2 ปีที่แล้ว +2

    日本の道路交通法では自転車単体では一方通行の道路を押して歩き逆走することが許可されていますが、サイクルトレーラーを連結した自転車は自転車以外の軽車両とみなされるため、但し書きが何もない、もしくは「自転車を除く」という但し書きがある一方通行の道路を逆走することが禁止されます。もちろん、「軽車両を除く」という但し書きがある一方通行の道路は逆走可能です。この制限を理解した上で本当に必要な時だけ連結して使うことを強く勧めます。

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +1

      悩みに悩んだ理由が正にご懸念されている内容の通りですね。
      都市部での日常的な使い方はイマイチどころか、便利ではないと思っています。
      運用想定は郊外まで輪行してからけん引するつもりなので、
      主要幹線道路を避ければ便利に使えるのではないかと思っています。
      自宅から駅までの都市部の限定的な短距離運用も確立できたので、
      その辺りも動画にしていきたいと思っています。

  • @SolitaryJourne
    @SolitaryJourne 2 ปีที่แล้ว +1

    宅配便の集配自転車に装着したら、配達し放題じゃん!!

    • @JikomanMovie
      @JikomanMovie  2 ปีที่แล้ว +5

      バランスを崩しにくく積載も増えるので、一部配送業者がリヤカーをけん引して配送してますね。
      ただデメリットもあって、けん引すると道交法上の”普通自転車”の区分から外れるので、歩道の走行は完全にNG(押し歩きもNG)だったり、一方通行の標識下にある”自転車を除く”に該当しなくなって、一方通行逆走で切符を切られる可能性があったりします😅