궁금증 하나 있어서 여쭈어봅니다 제가 가지고있는 파워뱅크는 매립형이 아니라서 파워뱅크 자체에 usb 시가젝 등이 파워뱅크 자체에 달려있습니다 마스터님 앞전 영상에 보면 인버터 파워스위치를 연장해서 벽면에 매립햇듯이 저의 파워뱅크에 달린 usb나 50단도 앞전 영상처럼 뽑아내서 연장해서 차체에 매립해도 되는지 여쭈어봅니다 전기쪽은 도저히 자신이 없어서요 ㅎㅎ
차량용 충전 릴레이 미작동 해결 방법 좀 부탁드려요~~ 캠핑차량용 충전방법으로 태양광패널 450w와 mppt 30w를 기본으로 파워뱅크 280a에 충전하고, 주행시엔 주행 충전으로, 집에선 한전충전으로 충전할 수 있게 5핀 릴레이 2개를 사용해 번갈아 충전중입니다. 질문 1) 한전충전을 하기 위해 가정 전기에 연결하여도 릴레이가 변환을 하지 않아 릴레이를 열어서 전원 단자를 떼었다가 연결해보면 동영상처럽 릴레이가 변환을 하는 소리가 "딱""딱" 나는데, 전원단자를 연결하고 가정전기 코드를 연결해보면 다시 릴레이가 변환이 안되는 증상이 계속되는데 해결방법 좀 부탁드립니다. 질문 2) 주행이나 한전충전을 하지 않을 땐 기본적으로 태양광 충전이 되야 하는데, 며칠 전부터 주행충전은 되는데, 주행충전을 끄면 태양광충전이 시작되야 하는데 릴레이가 달그닥하고 소리는 나는데, 작동이 안되어 패널과 mppt 판매자에게 연락해봐도 리세팅방법이 없다하는데, 자력으로 해결할 방법은 없을까요?
드뎌~~전기 충전작업과 방전작업을 마치고 셋팅을 하여 시험중입니다. 근데. 평상시에 태양광이 충전되다가 릴레이로 주행이나 한전 충전시 태양광충전이 단락되었다가 주행이나 한전이 종료시엔 다시 태양광이 충전 되어야 하는데 안되는 이유가 뭘까요? MT50 이 없어 자세한 확인이 안되어 추가로 주문은 해놨는데, MPPT설정을 인산철로 하지 않아서 80~90% 정도 충전된 인산철밧데리가 충전을 방해하는 걸까요?
@@DIYMASTERKOREA 제가 질문을 잘못드렸내요~~ㅠㅠ 주행충전기 연결시 ACC를 따와서 주행충전기와 릴레이 A 85번에 연결하게 되는데, 제가 구입한 MD홍 주행충전기가 + 선만 IN과 OUT을 하게 되어 있고 검정색 가는 선 하나가 있어 이걸 메인밧데리 - 에 연결하고 OUT한 + 선만 차체 내부로 끌어와 릴레이 A의 87에 연결하였는데 85번에 연결할 ACC선은 어디서 끌어와야 할까요?
스타렉스 차량에 태양광충전, 주행충전기, 한전충전기를 설치하고 있어 매번 동영상 강의를 잘 듣고 있내요. 근데, 강의중에 각 충전원간 릴레이 사용시 저는 두개를 사용하여 교대로 충전이 되게 하려는데요~~MD홍 MPPT 설치 강의 중에 주행.한전 충전시 태양광이 단절되게 하는 릴레이의 위치가 MPPT와 단자대 사이가 아니고 패널과 MPPT 사이에 두어 MPPT를 보호하라고 하시는데 ~~그렇게 하면 MPPT가 릴레이 다음에 위치하게 되는데, 한전충전이나 주행충전된 전류가 MPPT를 지나서 파워뱅크로 인입되게 하여도 괜찮을가요?
차량용 충전 릴레이 미작동 해결 방법 좀 부탁드려요~~ 캠핑차량용 충전방법으로 태양광패널 450w와 mppt 30w를 기본으로 파워뱅크 280a에 충전하고, 주행시엔 주행 충전으로, 집에선 한전충전으로 충전할 수 있게 5핀 릴레이 2개를 사용해 번갈아 충전중입니다. 질문 1) 한전충전을 하기 위해 가정 전기 에 연결하여도 릴레이가 변환을 하지 않아 릴레이를 열어서 전원 단자를 떼었다가 연결해보면 동영상처럽 릴레이가 변환을 하는 소리가 "딱""딱" 나는데, 전원단자를 연겷사고 가정전기 코드를 연결해보면 다기 릴레이가 변환이 안되는 증상이 계속되는데 해결방법 좀 부탁드립니다. 질문 2) 주행이나 한전충전을 하지 않을 땐 기본적으로 태양광 충전이 되야 하는데, 며칠 전부터 주행충전은 되는데, 주행충전을 끄면 태양광충전이 시작되야 하는데 작동이 안되어 패널과 mppt 판매자에게 연락해보려 해도 주말이라 연락이 안되는데, 자력으로 해결할 방법은 없을까요?
제품에 대한 추천이나 광고는 하지않습니다^^ 저도 길게 사용해본것이 아니라서 잘 모르겠습니다. smartstore.naver.com/ly8888888/products/5331726430 제품은 이거구요. 가격대비 용량이 잘나와서 한번 사봤습니다. 같이 주는 한전 충전기는 벌써 망가짐 ㅋㅋㅋ
주행충전기 설명 부탁드려요. 알터에서 나오는 선 그냥 따서 인산철 입력으로 넣음 안되는건가요? 자동차 배터리도 12v니깐 자동차 배터리를 충전시켜주는 라인이면 그대로 인산철 빼뤄리 충전시켜도 되지 않나 싶은데, 주행충전기가 무슨 역할(중간 보조배터리 처럼 안정적인 출력내주는건가....)인지 궁금합니다.
말씀하신 것 처럼 해도 됩니다만. 충전이 안되는것은 아닙니다. 단!두가지의 문제점이 있습니다. 1. 인산철배터리의 경우 충전전압이 14.7v정도가 되어야 완충이 됩니다. 하지만 일반적으로 알터에서 나오는 전기는 14.4v입니다. 완충을 할 수 없습니다. 대략적으로 80%정도만 충전가능. 2.알터에서나오는 전기는 엔진의 rpm에 영향을 받습니다. 그 말은 rpm이 높으면 전기가 많이 생산되고 낮으면 적게 생산이 됩니다. 인산철 배터리에 bms 가 달려있다고 하더라도 예를 들어서 20A로 쭉~~~안정적인 전기를 공급하면서 충전하는 것과 알터에서 들쭉날쭉하게 생산되는 전기를 배터리에 넣는건 배터리의 수명에 좋지않습니다. 일반 납산배터리야 가격도 싸고 바꾸기 쉬우니까 상관없지만. 인산철배터리는 가격이 좀 비싸죠. 400A정도면 아무리 싸도 150~200만원 정도 하니까요. 그래서 주행충전기 라는 제품을 중간에 걸어줌으로써 안정적인 충전을 하기위함입니다.
매번 자작하면서 도움을 받고 있어 감사드립니다! 장기 주차시에 인산철 밧데리의 완충을 방지하기 위해 태양광 패널과 mppt 사이에 스위치를 달려는데 어떤 스위치를 써야 할까요? 교류배선 차단기 20A정도의 스위치를 달면 될까요? MPPT와 인산철밧데리 사이에 휴즈를 달아야 한다면 몇 A짜리를 장착할까요? 그리고 인산철밧데리와 3kw 인버터 연결시 휴즈를 달려면 어느 위치에 몇 A짜리를 달아야 하나요? 답변 주시면 고맙겠습니다!
영상 시청 감사드립니다. 태양광과 MPPT사이에 그냥 저렴한 스위치 장착하시면됩니다. 배선차단기 까지는 필요없구요. 그냥 똑딱이 스위치도 20A까지 됩니다. 태양광패널의 충전 용량에 따라 선택하시면됩니다. MPPT와 인산철 배터리사이에 휴즈도 태양광의 용량에 따라 선택해야합니다. 인산철과 인버터는 직결로 연결하시면됩니다. 휴즈필요없습니다.
안녕하세요 스타렉스 자작하고 있는 초보입니다. 올려주신 영상 참고해서 배선 회로 마무리단계입니다~ 다른분들 방송도 보면서 이해하는데 맗은 공부가 되었습니다. 그래도 메인 회로는 이 방송을 보고 설정했는데요~ 한가지 이해력이 딸리는 부분이 있어서 문의 드립니다. 릴레이B를 220V릴레이로 바꾸셨다고 이해를 해서 220V 5핀릴레이를 검색해도 자료를 찾지 못했습니다. ㅠㅠ 릴레이A와 같은 5핀 NC릴레이를 그대로 사용하고 220V배선, 누전차단기를 한충기 앞에 달아 들어오는 220V를 관리 하는것인가요? 아니면 220V5핀릴레이가 있는것인가요? 220V는 핀의 숫자가 많고 제품이 달라서 현재 멘붕입니다~^^;;; 전기의 기본인 전극도 까마득히 잊어버린 나이에 초보가 하려니 쉽지 않네요~^^ 이 부분만 해결되면 모두 정리되는데.. 여기서 막혔습니다..ㅋ~
이거 쓰시면됩니다. smartstore.naver.com/geej/products/358370457?NaPm=ct%3Dliifs8u0%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dslsl_myc%7Ctrx%3Dnull%7Chk%3Df01fae312a4520331c701ee4baf61a574fb89bba 릴레이에 들어가는 선을 다른 전원선은 그대로 하시면되구요. 릴레이를 붙혔다 떨어졌다 하는 신호선을 220v차단기 전단에서 한가닥씩 따와서 양쪽에 연결하시면됩니다.
저도 그냥 인터넷 검색해서 구매한거라 제가 사용한 제품을 추천드리지는 않습니다. 실제로 제품이 좋은지 않좋은지도 잘 모르겠습니다. 배터리는 중국 구매대행으로 구매했구요. 주행충전기도 중국산입니다^^ 제 영상은 그냥 작업방법이 저렇구나 정도만 봐주시면 될듯합니다. 제품을 추천하거나 판매하지는 않습니다^^ 물론 방음 자재는 판매하고있습니다^^ 방음지 storefarm.naver.com/tobesolution/products/354460235
![[DIYYOURCAR#425]스타렉스 캠핑카 만들기 #27(방전 배선작업)](http://i.ytimg.com/vi/IxZDvVinFG8/mqdefault.jpg)
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![[TIP] 파워뱅크가 아직도 어렵나요? 구매방법과 사용방법 안내해드려요](/img/n.gif)
천재는 악필입니다.
제눈엔 아름다운 그림처럼 보입니다.
헉~ 감사합니다^^
굿~설명 감사합니다
영상 25분이라서 너무 좋았습니다!
계속 20분 넘으면 좋겠어욬ㅋㅋㅋ
귀한 영상 잘보고 갑니다^^
테양광과 주행충전기와 보조배터리 사이에 릴레이를 부착 해주는 것도 좋겠지만 절채기를 달아주는게 어떨까요?
절체기는 주로 교류전기의 전환에 사용됩니다.
그리고 릴레이보다 부피가 커서 공간을 많이 차지합니다.
릴레이가더 싸구요^^
한전충전시 역전류방지 다이오드는 어느 부위에 채워줘야 하나요?
어제 충전시스템 문의차 인근의 캠핑카 제조업체를 방문해 제 차량의 증상을 애기하고 해결책을 찾아보려 했으나 캠핑카 업체에서는 충전시스템이 따로따로 다이렉트로 부스(단자대)로 연결하고있어 방법이 틀려 도움을 줄수 없다 하내요~~ㅠㅠ
태양굉은 천정에 구머을 내나요..?
네 구멍을 내야합니다.
잘 보고 있습니다. 요즘 이 영상보고 나만의 캠핑카 자작 준비중입니다. 열심히 공부중 입니다. 질문 있습니다. 릴레이 B를 릴레이 120A ac 220v로 교체하고 배선은 동일 하게 연결하면 되나요?
아닙니다. 릴레이B를 교류릴레이로 교체 하시면 배선 배열을 바꾸셔야합니다. 릴레이에 신호들어가는 선(얇은거 양쪽)을 220v교류 선을 한쪽씩 연결하시구요.다른선들은 지금과 같은 방식으로 하시면됩니다.
감사합니다....@@DIYMASTERKOREA
다이마이카 업소를 방문해 자문을 구하고 싶은데 어디로 가야 하나요?
오늘도 마법의 손 영상 잘보고 갑니다!
궁금증 하나 있어서 여쭈어봅니다
제가 가지고있는 파워뱅크는 매립형이 아니라서 파워뱅크 자체에 usb 시가젝 등이 파워뱅크 자체에 달려있습니다 마스터님 앞전 영상에 보면 인버터 파워스위치를 연장해서 벽면에 매립햇듯이 저의 파워뱅크에 달린 usb나 50단도 앞전 영상처럼 뽑아내서 연장해서 차체에 매립해도 되는지 여쭈어봅니다 전기쪽은 도저히 자신이 없어서요 ㅎㅎ
인산철 전기와 인버터연결사이에 부스바를 설치 하는게 좋은 건가요'?
보통 인산철 밧데리에서 굵은 전선으로(4awg) 인버터로 직선으로 연결 하는것 같아서요,
이전까진 시작에 불과~~이번편부터가 진짜네요. 재미있게 시청했습니나^^
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
24V인버터. 4K입니다 차단기는. 어니것으로 설치하면 되는지요
차단기는 같은거 사용하셔도됩니다.
차량용 충전 릴레이 미작동 해결 방법 좀 부탁드려요~~
캠핑차량용 충전방법으로 태양광패널 450w와 mppt 30w를 기본으로 파워뱅크 280a에 충전하고, 주행시엔 주행 충전으로, 집에선 한전충전으로 충전할 수 있게 5핀 릴레이 2개를 사용해 번갈아 충전중입니다.
질문 1) 한전충전을 하기 위해 가정 전기에 연결하여도 릴레이가 변환을 하지 않아 릴레이를 열어서 전원 단자를 떼었다가 연결해보면 동영상처럽 릴레이가 변환을 하는 소리가 "딱""딱" 나는데, 전원단자를 연결하고 가정전기 코드를 연결해보면 다시 릴레이가 변환이 안되는 증상이 계속되는데 해결방법 좀 부탁드립니다.
질문 2) 주행이나 한전충전을 하지 않을 땐 기본적으로 태양광 충전이 되야 하는데, 며칠 전부터 주행충전은 되는데, 주행충전을 끄면 태양광충전이 시작되야 하는데 릴레이가 달그닥하고 소리는 나는데, 작동이 안되어 패널과 mppt 판매자에게 연락해봐도 리세팅방법이 없다하는데, 자력으로 해결할 방법은 없을까요?
항상영상을 잘보고 있습니다 근되 인버터 가 3상 2상(주파수)전자제품 문제가 생긴수 있다고 하더되 괜찮아요
드뎌~~전기 충전작업과 방전작업을 마치고 셋팅을 하여 시험중입니다.
근데. 평상시에 태양광이 충전되다가 릴레이로 주행이나 한전 충전시 태양광충전이 단락되었다가 주행이나 한전이 종료시엔 다시 태양광이 충전 되어야 하는데 안되는 이유가 뭘까요?
MT50 이 없어 자세한 확인이 안되어 추가로 주문은 해놨는데, MPPT설정을 인산철로 하지 않아서 80~90% 정도 충전된 인산철밧데리가 충전을 방해하는 걸까요?
전기배선은 직접 봐야 알 수있습니다.
각종 충전 배선시 ACC선 연결이 필요한데 이 선은 각체널의 +단자에서 빼놔와야 하나요?
ACC한개로 나눠서 사용하시면됩니다.
@@DIYMASTERKOREA 제가 질문을 잘못드렸내요~~ㅠㅠ
주행충전기 연결시 ACC를 따와서 주행충전기와 릴레이 A 85번에 연결하게 되는데,
제가 구입한 MD홍 주행충전기가 + 선만 IN과 OUT을 하게 되어 있고 검정색 가는 선 하나가 있어 이걸 메인밧데리 - 에 연결하고 OUT한 + 선만 차체 내부로 끌어와 릴레이 A의 87에 연결하였는데 85번에 연결할 ACC선은 어디서 끌어와야 할까요?
@@daeseongkim5170 아무데서나요. 시동이 걸렸는지만 확인할수 있으면 되는 선이라서 이미 빠져있는 acc선에서 브릿지해서 가져와도 되고, 없다면 퓨즈박스에서(블랙박스 acc등) 가져오면 됩니다.
@@이준성-m2h 고맙습니다~~
스타렉스 차량에 태양광충전, 주행충전기, 한전충전기를 설치하고 있어 매번 동영상 강의를 잘 듣고 있내요. 근데, 강의중에 각 충전원간 릴레이 사용시 저는 두개를 사용하여 교대로 충전이 되게 하려는데요~~MD홍 MPPT 설치 강의 중에 주행.한전 충전시 태양광이 단절되게 하는 릴레이의 위치가 MPPT와 단자대 사이가 아니고 패널과 MPPT 사이에 두어 MPPT를 보호하라고 하시는데 ~~그렇게 하면 MPPT가 릴레이 다음에 위치하게 되는데, 한전충전이나 주행충전된 전류가 MPPT를 지나서 파워뱅크로 인입되게 하여도 괜찮을가요?
그렇게 작업하셔도 상관없습니다~
차량용 충전 릴레이 미작동 해결 방법 좀 부탁드려요~~
캠핑차량용 충전방법으로 태양광패널 450w와 mppt 30w를 기본으로 파워뱅크 280a에 충전하고, 주행시엔 주행 충전으로, 집에선 한전충전으로 충전할 수 있게 5핀 릴레이 2개를 사용해 번갈아 충전중입니다.
질문 1) 한전충전을 하기 위해 가정 전기 에 연결하여도 릴레이가 변환을 하지 않아 릴레이를 열어서 전원 단자를 떼었다가 연결해보면 동영상처럽 릴레이가 변환을 하는 소리가 "딱""딱" 나는데, 전원단자를 연겷사고 가정전기 코드를 연결해보면 다기 릴레이가 변환이 안되는 증상이 계속되는데 해결방법 좀 부탁드립니다.
질문 2) 주행이나 한전충전을 하지 않을 땐 기본적으로 태양광 충전이 되야 하는데, 며칠 전부터 주행충전은 되는데, 주행충전을 끄면 태양광충전이 시작되야 하는데 작동이 안되어 패널과 mppt 판매자에게 연락해보려 해도 주말이라 연락이 안되는데, 자력으로 해결할 방법은 없을까요?
주행충전기와 한전충전기만 설치할때는 릴레이가 필요 없는건가요?
릴레이 1개는 있어야합니다. 220v 교류 릴레이가 필요합니다. 릴레이 안쓰시고 하시려면 차단기나 전환 스위치하나 달아서 사용하시면됩니다. 스위치 켜고 끄기 귀찮아서 릴레이 사용하는거라고 보시면됩니다^^
설명하신 동영상을 보면서 저도 도면을 그려보며 하나하나 이해하려고 노력중입니다.
근데, 설명 중에 한전충전기의 배선 연결시 한가지 이해가 안되어 질문드립니다~~
85번으로 IN하여 86번으로 OUT하는 선을 한전충전기의 직류 +에서 브릿지하여 사용하고 86번으로 OUT한 선을 - BUS에 연결하라 하셨는데, +선에서 브릿지한 선을 - BUS에 연결해도 되나요?
영상처럼하시마시구요. 교류 릴레이를 사용해서 한전충전기를 연결하시기 바랍니다.
@@DIYMASTERKOREA 이해가 잘 안가서 그러는데 좀 구체적으로 설명해 주시면 고맙겠습니다.
@@DIYMASTERKOREA 교류릴레이를 어디에 몇 와트 짜리를 설치해야 하나요?
영상 잘보고 있으며 앞으로도 기대가 됩니다~ 설치 자재중 인산철배터리는 혹시 어느 제품인가요? 구매경로도 알려주세요..
제품에 대한 추천이나 광고는 하지않습니다^^ 저도 길게 사용해본것이 아니라서 잘 모르겠습니다.
smartstore.naver.com/ly8888888/products/5331726430
제품은 이거구요. 가격대비 용량이 잘나와서 한번 사봤습니다.
같이 주는 한전 충전기는 벌써 망가짐 ㅋㅋㅋ
사용하시는 부스바는 스펙이어떻게되나요?? 매번 잘시청하고있습니다
300A까지 가능한제품입니다.
실내로 배선을 어디로 들어가나요?
바닥쪽으로 들어갑니다.
주행충전기 설명 부탁드려요.
알터에서 나오는 선 그냥 따서 인산철 입력으로 넣음 안되는건가요? 자동차 배터리도 12v니깐 자동차 배터리를 충전시켜주는 라인이면 그대로 인산철 빼뤄리 충전시켜도 되지 않나 싶은데, 주행충전기가 무슨 역할(중간 보조배터리 처럼 안정적인 출력내주는건가....)인지 궁금합니다.
말씀하신 것 처럼 해도 됩니다만. 충전이 안되는것은 아닙니다. 단!두가지의 문제점이 있습니다.
1. 인산철배터리의 경우 충전전압이 14.7v정도가 되어야 완충이 됩니다. 하지만 일반적으로 알터에서 나오는 전기는 14.4v입니다. 완충을 할 수 없습니다. 대략적으로 80%정도만 충전가능.
2.알터에서나오는 전기는 엔진의 rpm에 영향을 받습니다. 그 말은 rpm이 높으면 전기가 많이 생산되고 낮으면 적게 생산이 됩니다.
인산철 배터리에 bms 가 달려있다고 하더라도 예를 들어서 20A로 쭉~~~안정적인 전기를 공급하면서 충전하는 것과
알터에서 들쭉날쭉하게 생산되는 전기를 배터리에 넣는건 배터리의 수명에 좋지않습니다.
일반 납산배터리야 가격도 싸고 바꾸기 쉬우니까 상관없지만. 인산철배터리는 가격이 좀 비싸죠. 400A정도면 아무리 싸도 150~200만원 정도 하니까요.
그래서 주행충전기 라는 제품을 중간에 걸어줌으로써 안정적인 충전을 하기위함입니다.
@@DIYMASTERKOREA 친절한 설명 감사합니다.
역쉬 만물 박사님ㅋ
주행충전기와 한전만 설치하려고 합니다.
릴레이는 220V 릴레이 사용하려고 합니다.
평소 한전으로 해두고 시동걸면 주행충전이 되도록 하고싶은데 릴레이 87A에 한전, 87에 알터네이터, 85에 ACC 신호 연결해주면 되는거 맞나요?
(이 때 220릴레이 사용하면 역전류가 안흐르는게 맞나요?)
또, 주행충전기 - 단자는 부스바에 연결해줘도 상관없는게 맞나요?
가성비 최고죠~
매번 자작하면서 도움을 받고 있어 감사드립니다!
장기 주차시에 인산철 밧데리의 완충을 방지하기 위해 태양광 패널과 mppt 사이에 스위치를 달려는데 어떤 스위치를 써야 할까요? 교류배선 차단기 20A정도의 스위치를 달면 될까요? MPPT와 인산철밧데리 사이에 휴즈를 달아야 한다면 몇 A짜리를 장착할까요? 그리고 인산철밧데리와 3kw 인버터 연결시 휴즈를 달려면 어느 위치에 몇 A짜리를 달아야 하나요?
답변 주시면 고맙겠습니다!
영상 시청 감사드립니다.
태양광과 MPPT사이에 그냥 저렴한 스위치 장착하시면됩니다. 배선차단기 까지는 필요없구요. 그냥 똑딱이 스위치도 20A까지 됩니다. 태양광패널의 충전 용량에 따라 선택하시면됩니다.
MPPT와 인산철 배터리사이에 휴즈도 태양광의 용량에 따라 선택해야합니다.
인산철과 인버터는 직결로 연결하시면됩니다. 휴즈필요없습니다.
@@DIYMASTERKOREA 매번 고맙습니다!
감사합니다
잘보고있습니다
아이디가 저승이를 피해다녀야겠네요. ㅋㅋㅋ
멋짐~
안녕하세요 스타렉스 자작하고 있는 초보입니다.
올려주신 영상 참고해서 배선 회로 마무리단계입니다~
다른분들 방송도 보면서 이해하는데 맗은 공부가 되었습니다.
그래도 메인 회로는 이 방송을 보고 설정했는데요~
한가지 이해력이 딸리는 부분이 있어서 문의 드립니다.
릴레이B를 220V릴레이로 바꾸셨다고 이해를 해서 220V 5핀릴레이를 검색해도 자료를 찾지 못했습니다. ㅠㅠ
릴레이A와 같은 5핀 NC릴레이를 그대로 사용하고 220V배선, 누전차단기를 한충기 앞에 달아 들어오는 220V를 관리 하는것인가요?
아니면 220V5핀릴레이가 있는것인가요?
220V는 핀의 숫자가 많고 제품이 달라서 현재 멘붕입니다~^^;;;
전기의 기본인 전극도 까마득히 잊어버린 나이에 초보가 하려니 쉽지 않네요~^^
이 부분만 해결되면 모두 정리되는데..
여기서 막혔습니다..ㅋ~
이거 쓰시면됩니다.
smartstore.naver.com/geej/products/358370457?NaPm=ct%3Dliifs8u0%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dslsl_myc%7Ctrx%3Dnull%7Chk%3Df01fae312a4520331c701ee4baf61a574fb89bba
릴레이에 들어가는 선을 다른 전원선은 그대로 하시면되구요. 릴레이를 붙혔다 떨어졌다 하는 신호선을 220v차단기 전단에서 한가닥씩 따와서 양쪽에 연결하시면됩니다.
네~ 답글이 늦었습니다~
덕분에 작업 마무리 잘 했습니다 고맙습니다~
얼마전 신슐레이터와 4중매트 배송 수량건으로 전화 드렸던 사람입니다~^^
3분24초 릴레이 부터 포기하신분 많으실듯...ㅎㅎㅎ
전기과 출신이라아는척 하고 들었습니다...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
아무래도 릴레이가 있는게 만일의경우를 대비할수 있겠죠....
저는 사실 한전충전만 사용하는데....다...보여드리려다 보니 전선이 복잡해진듯합니다^^
건의하나드려도될까요?
자작하시는분들이 가장어려워하시는부분이
전기부분일거라생각합니다.
저도 1편부터 따라서 자작하고있지만 전기부분이 가장어렵네요.
설치다하시고 너무설명잘해주시는데 어려운건 사실입니다. 처음부터 설치영상을 빠르게 편집하기보다 설치부분만 따로영상을 만들어주셨으면 좋았을텐데하는 아쉬움이남습니다.
이 영상만 정지하고,재생하고 수십번반복하고 있습니다..ㅜ ㅜ
궁금한 부분 있으시면 댓글 남겨주세요.~~
으어..화이팅!
연결되는 장비가 많으니 복잡하게 느껴지네요 영상 잘보고이써요 감사합니다
네 시청해주셔서 감사합니다
👍👍👍👍👍
영상 봐주셔서 감사합니다~
따라할일은 없지만 전기는 무서워서…. 근데 보기만해도 너무 복잡하네요 ㅠㅠ
영상 시청해주셔서 감사합니다.
영상이 길거나 말거나 너무 재밌어서 시간 가는 줄 모르고 봤는데 하나도 이해 못한 사람 저만은 아니겠죠? ㅋㅋ
한전 충전기에는 역전류가 흐를수 있어서 릴레이가 오동작할 수 있습니다
한전 충전기 한번 사용하면 릴레이가 계속해서 붙어 있고 끊어 지지 않습니다.
다시한번 확인해 보세요
다이오드가 필요할듯
맞습니다...ㅠㅠ 그래서 한전충전기 전단에 220v 교류 릴레이장착예정입니다.
@@DIYMASTERKOREA 한전충전기 전단이라 함은 어디쪽을 얘기하시는지.... 잘 모르겠네요.
한전충전기 전에 연결한다는 말씀이신지...
@@봉구뭉치 교류 릴레이를 한전충전기 앞에 차단기에 하나물려서 작동시키는방식입니다.
@@DIYMASTERKOREA 예. 빠른 답변 감사합니다.
제가 전기에 문외한이라 교류릴레이 제품 어떤것을 구입해야 할지, 결선하는 법이랑도 알려주심 감사하겠습니다.
복잡하네요
따라 하지는 않을거지만 힘드네요
영상 시청해주셔서 감사합니다.
솔직히.... 어렵네요 ^^;;
전기작업이젤쉽던데 ㅡㅡ
비전문가인 저에겐 전기 배선이 제일 어려워요~
특히 충전 시스템이 어려워요! 회로도도 어려운데, 각 체널별 채워야 하는 휴즈와 규격, 교류차단기 장착 위치 및 규격이 어려워요~도움좀 주세요!
@@daeseongkim5170 전기배선이랑 퓨즈는 1.5 배나 2배큰용량쓰시면되요 12v24v순간전류가 강하게 티거든요
충전은 차량에따라서 용량이틀려요 30a안 나오는차에 사용하면 충전도 안 되고 메인밧데리 충전도 더디게 됩니다 ACC선은 가는선사용해도무관하구요
그래도 모르시는 분들이 많으셔서 제작했습니다^^
머리 아파
안녕하세요 구독자입니다 유튜버님의 영상을 보고 자작하고있습니다 너무나 큰도움을 받고있습니다, 인사철 밧데리, 휴즈, 주행충전기등 전반적으로 구입처를 알고싶습니다. 알려주시면 감사하겠습니다, 감사합니다
저도 그냥 인터넷 검색해서 구매한거라 제가 사용한 제품을 추천드리지는 않습니다. 실제로 제품이 좋은지 않좋은지도 잘 모르겠습니다.
배터리는 중국 구매대행으로 구매했구요. 주행충전기도 중국산입니다^^
제 영상은 그냥 작업방법이 저렇구나 정도만 봐주시면 될듯합니다. 제품을 추천하거나 판매하지는 않습니다^^ 물론 방음 자재는 판매하고있습니다^^
방음지
storefarm.naver.com/tobesolution/products/354460235
으어..화이팅!
감사합니다^^