Salam hangat dari saya Assosiasi Drone Pahawang 🙌 Jadikan pembelajaran untuk tetap utamakan keselamatan penerbangan unit drone terutama khusus di atas permukaan air laut.
Beberapa kali sinyal sdah trganggu, ...berarti battery sdah "tersedot" cukup banyak, ketika battery lemah ...30-40% , matikan saja RECORD, ...fokus k rth RTH.
Ebuset!! Mini di hajar buat menjelajah di atas laut.. pulang sudah nyerong kelihatan di hajar angin kencang jadi ga lurus kedepan.. sekelas mavic aja pasti boros juga kalau sudah kena angin laut & gunung tp gpp om nya gokil mental juara 🎉🎉
persiapan terbang kurang seharusnya nak terbang jauh gitu battre full jadi battre nanti 60% sudah puas terbang. gak sampai RTH, lalu kembali maunual, ini baru terbang battre 80%, klu battre segitu dia lebih cepat drop nya apalagi baliknya mungkin angin lebih kencang dan bolak-balik balik sinyal lemah dia berusaha nyari sinyal itu nguras battre juga 🙏
Terima Kasih om buat Share Video dan Pengalaman nya, jujur pasti sudah mau copot tuh jantung, sama kek saya, wkt itu main di Pulau Merak Kecil, Low Bat, langsung panik, "wah jatuh nh drone, tp saya RTH Manual, cuma wkt itu jarak gak jauh, kurang lebih 70 Meter dari Bibir Pantai, tp sudah bikin jantungan, haa. jadi sampai sekarang main drone hrs bener2 masih bisa kita liat dengan mata pilot, karena memang bukan buat jauh2, buat konten, cinematic atau kerjaan kecil2 seperti Properti Perumahan shoot area Perumahan, saya pakai DJI Mini 3 om, jangan modal NEKAT, jadi seperti ini, Kayak teman saya Pengguna Mini 2 SE mau Dronie Menara 165 yang Lafas Allah di Jakarta, si Pilot ambil take off dari seberang jalan, sekitar 200 M, tp karena daerah itu Jalan Besar dengan Beton2 serta Gedung2 tinggi, tau sendiri sinyal Mini 2 SE bagaimana, main langsung fly aja, karena modal Nekat, tidak liat sekitar nya ternyata ada Gedung yg lebih tinggi dari Menara 165 itu, akhir nya crash tuh drone tmn saya, untung saat ambil gak dikenakan Sanksi2 apapun, cuma kasih uang rokok saja ke Securitynya, tp kondisi Drone sudah hancur kaki2 patah semua & body retak, padahal baru mainin kurang lebih 2 bulan. Salam satu langit ya tmn2 Keep Fly Safe😊
Lihat pemandang pesisir pantai dengan drone terlihat asik sekali tapi sayang drone nya kecebur sabar aja ya bang dan mudah mudahan drone nya tergantikan dengan yang lebih baik amin
Waalaikumsalam. Wah kok bisa gitu om... kalau di tempat yg lapang biasanya sinyalnya bagus... djim3p saya pernah juga salah antisipasi...panik malah... pas nyampe 30 meteran dari saya baterai habis dan untung nyangkut di pohon pisang.... 10:44
saat kondisi darurat menghemat batre.. mematikan mode rekaman (kn dh ada screen recorder) dan tidak memain kan gimbal itulumayan mnghemat batre bng.. trs klo long range lurus 65% batre dh wajob manual RTh.. antisipasi arah angin dan batre mmg lebih cepat terkuras saat kondisi panas.. mksh dh berbagi, smg abng mndapat drone pengganti yg lebih.. aamiin
tips dr saya buat teman2 yg lain sebaiknya jika drone RTH: 1. matikan record. 2. jangan terbang di mode sport saat rth. 3. matikan semua sensor-sensor pada drone di app dji fly nya. 4. drone jangan terlalu banyak di atur (mainan gimbal naik turun, atur-atur kontrol di stick), biarkan drone pulang dengan sendirinya ini pengalaman saya pribadi
Gw juga pernah terbang di laut pake MAVIC mini level angin cuman 4 tapi karena angin dari laut ke darat jadi gw gas aja jadi pas pulang di dorong angin jadi batre cukup untuk balik✌️👍
Ada baiknya pakai landing pelampung Bang. menambah bobot sih tapi ketika landing emergency, drone kesayangan kita akan terapung di atas permukaan air..
Aduh sayang banget 😭 di detik 8:44 kenapa arah drone nya nyerong ke kanan yg seharusnya lurus ngikut garis homepoint nya 😭 menurut sya masi bisa di selametin itu kalo bener bener joystik lurus + gas tahan keatas dan gapake diem di detik 9:08. Dan kalo bisa jangan pake mode sport pas udah lowbatt kemungkinan bakal nguras voltase lebih cepet 😅semoga dapet ganti nya om 😢
Mohon maaf bang sekedar saran. Sepertinya jika kita lihat itu bner bner ngelawan angin, di lihat dri kcepatan pergi skitar 57km/jam dan untuk pulang 37km/jam. Alangkah baiknya jika drone trsebut seharusnya ketika kita sudah tau arah drone pulng, lngsung ambil alih batalkan rth dan sedikit diturunkan ketinggian drone agar sedikit mengurangi kecepatan angin, krna mungkin di bawah angin lebih stabil. Dan untuk rth usahakan batrai max 55-50%. Ini hanya sekedar saran ya bang, secara lngsung sbnernya belum prnh trbangin drone di area pantai. Tpi saya rasa mirip mirip sprti trbng diatas daratan. Trimakasih bang, salam dri jambi🙏🏻
ya bang, terimakasih atas sarannya.. btw ini drone kedua saya dan saya sebelumnya mengalami pengalam yang buruk juga,.. insya allah kedepannya tdk terulang.. tks a lot
udah 5 km itu udah bagus banget rth hampir sampai. dji memberi perkiraan rth batre dalam kondisi angin yang stabil sperti sebelumnya. tapi saat pulang anginya kencang juga menguras batre dari perkiraan rth.
DJI menurut saya adalah drone yang sudah paling canggih, Kalau analisis saya, itu terbangnya kejauhan ajah sih 5km jujur saya ga pernah terbang sejauh itu, dan memang kalau kondisi sprti itu jangan andelin RTH tapi langsung pakai sport mode, Tetap semangat bg semoga diganti drone yang lebih bagus, pengalaman adalah guru yang paling baik
Saya juga pernah menerbangkan drone di pantai tapi terbangnya sudah di atas jam 8 pagi, Gan. Mirip dg di gunung, angin pantai di atas jam 8 pagi biasanya mulai kencang. 1,5 km menjelang pendaratan, tiba2 datang angin yg sangat kencang, dan drone pun jatuh di tepi pantai. Untung jatuhnya di darat, sehingga drone berhasil ditemukan kembali. Mengenai RTH (drone DJI Air 2S), kalau pakai baterai standar biasanya di level 56-57% sudah otomatis RTH. Kalau pakai baterai modifikasi, biasanya di level 40%. Namun, RTH ini biasanya tergantung juga dg jarak tempuh drone. Makin jauh jarak tempuh, RTHnya lebih cepat.
Pernah 1,8 km dr pantai tiba2 ilang sinyal dan tdk terhubung dg pesawat. Gerimis turun dan udah nyerah sambil berusaha naikin drone spy dapet sinyal. Alhamdulillah tiba2 nyambung lagi dan buru2 RTH manual sport.. drone kepegang langsung ujan lebih deres.. kalo 5 km sih agak beresiko di pantai, abis kena angin kalo mepet2 batrenya.
Ini kejadiannya sama seperti temen saya punya, memang disaat batre 50% itu jangan dipaksa, apa lagi dengan jarak yg kita paksa, seharusnya ketika ada peringatan, kita harus cepat RTH, kita tidak bisa mengandalkan batre 50%
Belum tentu ke depan bisa kebeli lagi, Karena kebutuhan, semakin hari semakin bnyak. Kalau saya motor mas, dulu saya jual karena ada kebutuhan mendadak sampek sekarang udah hampir 7 tahun belum bisa beli lagi.😅😅😅
biasanya kalau saya terbang jauh biar battre lebih awet biasanya saya mematikan semua fiture sensore anti tabrak. karna sensore anti tabrak hanya berguna saat kita terbang rendah atau indoor biar ga nabrak. karna dji mini 3 pro sensornya banyak bgt jadi kalau dimatikan saat terbang tinggi lumayan menghemat battre. cobain deh kerasa bgt awetnya.
share pengalaman saya di baterai selama main drone fpv bg menggunakan baterai li-ion dan lipo. mini 3 pro menggunakan baterai li-on bukan lipo. karakteristik li-on memang betul bisa tahan lama drpd lipo, tapi jika dia diberikan beban yang berlebih baterai li-ion akan lebih cepat terkuras kapasitasnya daripada lipo. makanya di drone dji yg lebih besar tidak ada yg menggunakan baterai li-ion tapi menggunakan baterai lipo seperti varian mavic 1/2/3, phantom. nah di kasus ini, main di laut pasti anginnya kenceng, dan drone mini akan selalu berusaha menstabilkan diri yg memerlukan power banyak, itu sangat tidak aman untuk baterai li-ion.
@@ahmadyonanda7531 maaf bg bukan menggurui bg,sebelum terbang jauh, kenali dlu tipe drone kita bg dan lokasi terbang. apalagi klu mini series yg baterenya li-ion, klu angin kencang jgn jauh2 terbangnya bg, main jarak aman aja, soalnya tipe batere li-ion cepat terkuras.
Duhhh sayang Mungkin faktor angin kencang, motor bekerja keras efisiensi batre berkurang drastis. Dan kalo terbang diatas air yg luas pasang asesoris kaki pelampung. semoga jadi pembelajaran buat kita semua 😢
Sya pernah begini alhamdulilah pas turun di bibir pantai, RTH automatis angin kencang baterai terkuras habis 10% autolanding setelah itu trauma baterai di bawah 50% drone harus keliatan
Disini bisa disimpulkan 100% human error,karena tidak memperhitungkan sisa baterai dan jarak drone nya + tidak memperhatikan arah angin pada saat pergi dan pulang,jelas-jelas pas pergi itu searah dengan angin dengan kecepatan drone 50km lebih dan pas rth drone melawan angin dengan kecepatan 34km rata",jdi pelajaran buat kedepan nya
Analisa saya, dari 81% batrey menempuh jarak 4,6km, sisa batrey di 62%. Berarti 4,6Km menghabiskan 19% batrey. Untuk pulang sebenarnya mampu ajah. Tapi sepertinya faktor angin yg menyebab kan drone kehabisan batrey. Harusnya pilot bisa membaca arah angin, jadi drone memaksa lawan angin.
Iya betul itu. Utj hindari angin terlalu kencang. Ambil pagi hari.. maks jan 8.00 Selepas itu.. angin pantai kencang. Ada baiknya. Ketahui arah angin utk RTH.
Sedih juga gw dengar cerita nya bro, saya baru seminggu lalu beli drone dji mini 4 pro, jadi gak berani nerbangkankan nya jauh2... apalagi nerbangkankan nya di atas sungai at laut.
pertimbangin dulu bang kalo mau jarak jauh, minimal kalo udah angin kenceng sisain baterai nya di 60 biar bisa lawan angin ke mode s bang biasanya saya gitu kalo mau jarak jauh.
jelas itu lawan angin, perginya 56 km/j itu baliknya cuma 30an km/j sudah pasti boros batre. Harusnya daratin aja ke pulau yang itu, jangan balik lagi. Lebih baik sewa perahu ambil dronenya dari pada hilang. Kesalahan kedua itu, RTH bisa dikendaliin secara manual. Kenapa pasrah aja, tinggal klik X padahal harusnya masih bisa Pastikan sebelum terbang, basic basic dasarnya biar nggak panik
kalau pengalaman saya lebih baik kembalinya mundur karena speed kalau kembalinya mundur lebih kencang dari pada maju beban maju melawan anginnya lebih keras daripada mundur
Yang salah pilotnya kurang memahami angin di laut yg cukup kencang otomatis pemborosan batrei cukup banyak dengan batrei beberapa porsen yah mana cukup untuk balik.
Maaf ya bang cuma pengen koment Ketika udah tau baterai drop diatas 40%, masih ada waktu buat nyari kapal sih buat nyelamatin sebenernya.. Tapi sepertinya dah panik ya bang.. Semoga segera dapet ganti bang. Semangat
Ini sih namanya human error ya, udah tau batre sekarat tapi masih ttp maksa record, batre makin cepat habis, sedikit saran saja, kalo main drone jangan terlalu percaya Brand, mau sebagus apapun brand nya ya kita harus main waspada biar terbang aman
Sebenarnya nyampe masih itu tp karena kesalahan pilotnya udah panik duluan Pertama batere low masih ttp ngerekam kedua batere udah low malah dipakekan mode sport 🤦 mode sport nambah2in borosnya batere,ketiga notifikasi force landing pilotnya malah ga ngapa2in terlihat bbrp waktu dronenya diam ditempat malah kepikiran nyari kapal buat landing dan terakhir detik2 terakhir bukannya dikendalikan maju lurus kedepan malah nyamping 😑ya next time jgn terlalu pede om selalu perhitungan kondisi anginnya saat terbang long range sekecil apapun anginnya ttp aja pengaruh ke dronenya aplgi drone kecil macam mini series gitu cepet banget nguras batere ya mudahan dpt ganti yg baru om amiin 🙏
iya gan saya sudah panik duluan, karena baru pertama mengalami seperti ini, terima kasih atas masukkan untuk kedepannya.. amiinn om... sukses dan sehat selalu
@@ahmadyonanda7531 sedikit tips long range dilaut om saat drone masih jauh sedangkan batere udah nipis usahakan saat batere masih dikisaran 30% an coba naikin ketinggian nya pelan2 sambil ttp maju jadi begitu landing paksa drone masih banyak ruang utk terus maju walau drone udah mulai force landing sama jg kalo drone diketinggian terus ttp maju kedepan sambil diturunkan pelan2 itu bisa mengurangi putaran baling2 dan efeknya bisa mengirit batere hingga 15% biasanya sih disebutnya drone gliding soalnya pernah saat survey posisi batere cmn 20% sedangkan jarak masih 4km tp ketinggiannya 200m jd saat pulang kontrol manual aja sambil gliding turunin pelan2 maju kedepan dan bisa nyampe di angka batere 1% yah mudahan bisa cepet dpt gantinya om 🙏
Posisi RTH harusnya record video dimatikan, itu yg bikin boros baterai apalagi diset 2.7k, trimakasih sdh berbagi pnglaman om turut brduka smg cpt dpt gantinya. Aamiin
Salam hangat dari saya Assosiasi Drone Pahawang 🙌
Jadikan pembelajaran untuk tetap utamakan keselamatan penerbangan unit drone terutama khusus di atas permukaan air laut.
Baik om, terimakaish
Beberapa kali sinyal sdah trganggu, ...berarti battery sdah "tersedot" cukup banyak, ketika battery lemah ...30-40% , matikan saja RECORD, ...fokus k rth RTH.
Iya record makan banyak baterai
Ebuset!! Mini di hajar buat menjelajah di atas laut.. pulang sudah nyerong kelihatan di hajar angin kencang jadi ga lurus kedepan.. sekelas mavic aja pasti boros juga kalau sudah kena angin laut & gunung tp gpp om nya gokil mental juara 🎉🎉
Keren..berani menampilkan video failed... semoga beroleh drone pengganti yg lebih baik...
ya untuk pelajaran om, berbagi pengalaman
persiapan terbang kurang seharusnya nak terbang jauh gitu battre full jadi battre nanti 60% sudah puas terbang. gak sampai RTH, lalu kembali maunual, ini baru terbang battre 80%, klu battre segitu dia lebih cepat drop nya apalagi baliknya mungkin angin lebih kencang dan bolak-balik balik sinyal lemah dia berusaha nyari sinyal itu nguras battre juga 🙏
siap om, tks masukkannya..
Makasi pengalamannya om
siap sama2
Terima Kasih om buat Share Video dan Pengalaman nya, jujur pasti sudah mau copot tuh jantung, sama kek saya, wkt itu main di Pulau Merak Kecil, Low Bat, langsung panik, "wah jatuh nh drone, tp saya RTH Manual, cuma wkt itu jarak gak jauh, kurang lebih 70 Meter dari Bibir Pantai, tp sudah bikin jantungan, haa. jadi sampai sekarang main drone hrs bener2 masih bisa kita liat dengan mata pilot, karena memang bukan buat jauh2, buat konten, cinematic atau kerjaan kecil2 seperti Properti Perumahan shoot area Perumahan,
saya pakai DJI Mini 3 om,
jangan modal NEKAT, jadi seperti ini, Kayak teman saya Pengguna Mini 2 SE mau Dronie Menara 165 yang Lafas Allah di Jakarta, si Pilot ambil take off dari seberang jalan, sekitar 200 M, tp karena daerah itu Jalan Besar dengan Beton2 serta Gedung2 tinggi, tau sendiri sinyal Mini 2 SE bagaimana, main langsung fly aja, karena modal Nekat, tidak liat sekitar nya ternyata ada Gedung yg lebih tinggi dari Menara 165 itu, akhir nya crash tuh drone tmn saya, untung saat ambil gak dikenakan Sanksi2 apapun, cuma kasih uang rokok saja ke Securitynya, tp kondisi Drone sudah hancur kaki2 patah semua & body retak, padahal baru mainin kurang lebih 2 bulan.
Salam satu langit ya tmn2 Keep Fly Safe😊
btetull,, tks for sharing nya
Turut prihatin bang, benar3 jadi pembelajaran. Trimakasih sarannya🙏🙏🙏
siap, terimakasih
Solusinya matikan video recordnya. Pasang mode Sport buat RTH.
Terimakasih tips dan sarannya, turut belasungkawa salam kenal dari mavic mini se 🙏
siap. salam kenal kembali dari lampung
Lihat pemandang pesisir pantai dengan drone terlihat asik sekali tapi sayang drone nya kecebur sabar aja ya bang dan mudah mudahan drone nya tergantikan dengan yang lebih baik amin
Bener bang, saking asiknya tidak lihat presentasi baterai di layar, ,
Amiin
Waalaikumsalam. Wah kok bisa gitu om... kalau di tempat yg lapang biasanya sinyalnya bagus... djim3p saya pernah juga salah antisipasi...panik malah... pas nyampe 30 meteran dari saya baterai habis dan untung nyangkut di pohon pisang.... 10:44
alhmadulilah masih rejeki berarti
Dji memang tidak ada tandingannya,, subscribe baru hadir kk,, salam satu hobi
saya baru pertama beli drone sehari lalu dji mini 3 RC.. Terima kasih edukasinya bang. semoga sehat selalu
sama-sama
Terimakasih atas edukasi pengalamannya untuk menambah wawasan sesama pemain drone
siap, semoga menjadi lebih hati2
Semangat Bang..
Salam satu hobi..
DJI Mini 3 🎉
siap, tks om
banyk perlajaran yg didapet
thanks om udh mau share videonya👍
sama-samaa
Turut prihatin Om, semoga cepat dapat pengganti drone yang baru terimakasih Om sudah berbagi pengalaman,
siao terimakasih
Makasih banyak bang infonya.. sangat membantu... semoga sukses..
sama-sama
Turut prihatin om semoga dapat gantinya
terimakasih om atas doa baiknya, semoga om juga di lancarkan rejekinya
Sangat menginformasi om mantab, comment2 nya juga membantu saya belajar.. terima kasih semua
sama-sama
Terimakasih pengalaman yg berharga bagi para pilot drone 👍👍👍
saat kondisi darurat menghemat batre.. mematikan mode rekaman (kn dh ada screen recorder) dan tidak memain kan gimbal itulumayan mnghemat batre bng.. trs klo long range lurus 65% batre dh wajob manual RTh.. antisipasi arah angin dan batre mmg lebih cepat terkuras saat kondisi panas.. mksh dh berbagi, smg abng mndapat drone pengganti yg lebih.. aamiin
tks sarannya om..
main long range wajib harus tau kecepatan angin dan arah anginnya om agar tidak salah menganalisa kekuatan baterai
Mode sport nguras baterai ?
tips dr saya buat teman2 yg lain sebaiknya jika drone RTH:
1. matikan record.
2. jangan terbang di mode sport saat rth.
3. matikan semua sensor-sensor pada drone di app dji fly nya.
4. drone jangan terlalu banyak di atur (mainan gimbal naik turun, atur-atur kontrol di stick), biarkan drone pulang dengan sendirinya
ini pengalaman saya pribadi
tks tipsnya.
Gw juga pernah terbang di laut pake MAVIC mini level angin cuman 4 tapi karena angin dari laut ke darat jadi gw gas aja jadi pas pulang di dorong angin jadi batre cukup untuk balik✌️👍
Walaikum salam, berapa 7 jt masuk ke laut, ikut prihatin, semoga cpt dpt gantinya
terimakasih om..
sudah ada ganti nya, cek di youtube saya ya om.. tks
Ada baiknya pakai landing pelampung Bang. menambah bobot sih tapi ketika landing emergency, drone kesayangan kita akan terapung di atas permukaan air..
Setau saya ini akibat angin... Dulu sy pernah main di pinggir pantai,. Angin kenceng bgt. Tiba2 baterainya cpt abis..
Harus banyak pertimbangan klu main di laut apalagi ada angin.pas tikan pas dron pulang se araah angin
Tapi keberanianya hebat.
Aduh sayang banget 😭 di detik 8:44 kenapa arah drone nya nyerong ke kanan yg seharusnya lurus ngikut garis homepoint nya 😭 menurut sya masi bisa di selametin itu kalo bener bener joystik lurus + gas tahan keatas dan gapake diem di detik 9:08. Dan kalo bisa jangan pake mode sport pas udah lowbatt kemungkinan bakal nguras voltase lebih cepet 😅semoga dapet ganti nya om 😢
KEREM OM MANTAP BESOK GITU LG
Mohon maaf bang sekedar saran. Sepertinya jika kita lihat itu bner bner ngelawan angin, di lihat dri kcepatan pergi skitar 57km/jam dan untuk pulang 37km/jam. Alangkah baiknya jika drone trsebut seharusnya ketika kita sudah tau arah drone pulng, lngsung ambil alih batalkan rth dan sedikit diturunkan ketinggian drone agar sedikit mengurangi kecepatan angin, krna mungkin di bawah angin lebih stabil. Dan untuk rth usahakan batrai max 55-50%. Ini hanya sekedar saran ya bang, secara lngsung sbnernya belum prnh trbangin drone di area pantai. Tpi saya rasa mirip mirip sprti trbng diatas daratan. Trimakasih bang, salam dri jambi🙏🏻
ya bang, terimakasih atas sarannya.. btw ini drone kedua saya dan saya sebelumnya mengalami pengalam yang buruk juga,.. insya allah kedepannya tdk terulang.. tks a lot
Wah salam satu hoby mas,aku juga phatom 4 advand kenak burung mas,jatuh diketigian 3rts mtr,sedihnya sampek sekarang,sukses selalu bang
aamiin, tks om
Jangaj nunggu batre low atau kurang, jadi iya begitu resikonya salam satu langit dari dji mini 2 se
Sama drone kita😁
Mantap...
terimakasih
udah 5 km itu udah bagus banget rth hampir sampai. dji memberi perkiraan rth batre dalam kondisi angin yang stabil sperti sebelumnya. tapi saat pulang anginya kencang juga menguras batre dari perkiraan rth.
ya gan betul, anginnya di luar dugaan.. hhe
Lagi rth pun sambil ngerekam, ada2 saja 😂😂😂
Berangkat lebih baik melawan angin agar pulang searah angin.
sisa 50 % tetep beresiko jatuh diperjalanan.
terimakasih sarannya
Harus a RTH manual..mode sport..
Waduh ada2 saja om satu ini 😂
Semoga dapat ganti yang lebih bagus lagi
siap.. terimakasih om
drone nya merekam terus mas. Makanya baterai loncat habis.
DJI menurut saya adalah drone yang sudah paling canggih,
Kalau analisis saya, itu terbangnya kejauhan ajah sih 5km jujur saya ga pernah terbang sejauh itu, dan memang kalau kondisi sprti itu jangan andelin RTH tapi langsung pakai sport mode,
Tetap semangat bg semoga diganti drone yang lebih bagus, pengalaman adalah guru yang paling baik
Saya juga pernah menerbangkan drone di pantai tapi terbangnya sudah di atas jam 8 pagi, Gan.
Mirip dg di gunung, angin pantai di atas jam 8 pagi biasanya mulai kencang.
1,5 km menjelang pendaratan, tiba2 datang angin yg sangat kencang, dan drone pun jatuh di tepi pantai. Untung jatuhnya di darat, sehingga drone berhasil ditemukan kembali.
Mengenai RTH (drone DJI Air 2S), kalau pakai baterai standar biasanya di level 56-57% sudah otomatis RTH. Kalau pakai baterai modifikasi, biasanya di level 40%.
Namun, RTH ini biasanya tergantung juga dg jarak tempuh drone. Makin jauh jarak tempuh, RTHnya lebih cepat.
Waw ngeri sekali ya gan, untuk pembelian atau cara modifikasi nya ada link nya?
Pernah 1,8 km dr pantai tiba2 ilang sinyal dan tdk terhubung dg pesawat. Gerimis turun dan udah nyerah sambil berusaha naikin drone spy dapet sinyal. Alhamdulillah tiba2 nyambung lagi dan buru2 RTH manual sport.. drone kepegang langsung ujan lebih deres.. kalo 5 km sih agak beresiko di pantai, abis kena angin kalo mepet2 batrenya.
alhamdulillah masih rejeki om
kondisinya angin kenceng gak bg
lumayan, kencang namanya angin laut, tapi tak samapai ada notif di monitor
Ini kejadiannya sama seperti temen saya punya, memang disaat batre 50% itu jangan dipaksa, apa lagi dengan jarak yg kita paksa, seharusnya ketika ada peringatan, kita harus cepat RTH, kita tidak bisa mengandalkan batre 50%
bener om, Noted
Aku si greget sama pilotnya. Walau baterai lemah Drone minta landing kan masi tetap bisa jalan terus. Mana baliknya Drone gerak kesamping
Sengaja biar dapat yg baru cuma d buatkan konten lumayan kan
tidak balik modal mas, hhhee@@gamalrasta6535
Kayaknya karena angin bro, jadi nga bisa lurus
...tetap semangat !!!
terimakasih
smoga tergantikan dengan drone yg lebih bagus bang....
Pergi kecepatan 60 pulang 30.. lawan angin.. long range 60% wajib pulang
siap om, Tks
Belum tentu ke depan bisa kebeli lagi,
Karena kebutuhan, semakin hari semakin bnyak.
Kalau saya motor mas, dulu saya jual karena ada kebutuhan mendadak sampek sekarang udah hampir 7 tahun belum bisa beli lagi.😅😅😅
ya om, terimakasih, semoga rezeki dilancarkan.. dan bisa ke beli drone lagi
RIP turut berduka cita bang......tetap sehat tetap semangat
siap, tks om
biasanya kalau saya terbang jauh biar battre lebih awet biasanya saya mematikan semua fiture sensore anti tabrak. karna sensore anti tabrak hanya berguna saat kita terbang rendah atau indoor biar ga nabrak. karna dji mini 3 pro sensornya banyak bgt jadi kalau dimatikan saat terbang tinggi lumayan menghemat battre. cobain deh kerasa bgt awetnya.
gak bisa di coba lagi gan, akrena dronenya sudah rusak.. hhee
share pengalaman saya di baterai selama main drone fpv bg menggunakan baterai li-ion dan lipo.
mini 3 pro menggunakan baterai li-on bukan lipo.
karakteristik li-on memang betul bisa tahan lama drpd lipo, tapi jika dia diberikan beban yang berlebih baterai li-ion akan lebih cepat terkuras kapasitasnya daripada lipo.
makanya di drone dji yg lebih besar tidak ada yg menggunakan baterai li-ion tapi menggunakan baterai lipo seperti varian mavic 1/2/3, phantom.
nah di kasus ini, main di laut pasti anginnya kenceng, dan drone mini akan selalu berusaha menstabilkan diri yg memerlukan power banyak, itu sangat tidak aman untuk baterai li-ion.
mantap bang, jadi intinya apa ini?
@@ahmadyonanda7531 maaf bg bukan menggurui bg,sebelum terbang jauh, kenali dlu tipe drone kita bg dan lokasi terbang. apalagi klu mini series yg baterenya li-ion, klu angin kencang jgn jauh2 terbangnya bg, main jarak aman aja, soalnya tipe batere li-ion cepat terkuras.
@@vinkafpv7647 tks all
bang mhon maaf izin tanya. kepala charger pakai yang brp watt?
65 watt PDC
@@ahmadyonanda7531 PDC mksdnya apa bang? kalau misalkan saya pakai charger yang 85 watt charger vivo. aman gk bang?
@@fahmitaufiqzain aman om..
Duhhh sayang Mungkin faktor angin kencang, motor bekerja keras efisiensi batre berkurang drastis. Dan kalo terbang diatas air yg luas pasang asesoris kaki pelampung. semoga jadi pembelajaran buat kita semua 😢
Belajar dari kesalahan om, semoga tidak terulang kembali dan di ganti kan lebih baik lagi Om, sehat -sehat om 🙏
siap, terimakaish atas doanya
terima kasih Om video dan sarannya
semoga bermanfaat
Pantai klara bang ... Lampung
yups betull
Sya pernah begini alhamdulilah pas turun di bibir pantai, RTH automatis angin kencang baterai terkuras habis 10% autolanding setelah itu trauma baterai di bawah 50% drone harus keliatan
Alhamdulilah masih rejeki ya om..
Disini bisa disimpulkan 100% human error,karena tidak memperhitungkan sisa baterai dan jarak drone nya + tidak memperhatikan arah angin pada saat pergi dan pulang,jelas-jelas pas pergi itu searah dengan angin dengan kecepatan drone 50km lebih dan pas rth drone melawan angin dengan kecepatan 34km rata",jdi pelajaran buat kedepan nya
Dan ditambah pada saat rth sementara record video,otomatis baterai lebih cepat terkuras
Sya pengalaman jatuh ke laut 2 kali..yg pertama sjrc 11 pro , yg kedua Fimi...
kurang memperhatikan faktor angin om itu sbenernya, klw lawan angin y perputaran motor jadi butuh bnyak batre
pakai remote yg rc layar / rc n-1 mas ? semoga bisa dapat ganti dan jadi pengalaman.
RC-N1
Analisa saya, dari 81% batrey menempuh jarak 4,6km, sisa batrey di 62%. Berarti 4,6Km menghabiskan 19% batrey. Untuk pulang sebenarnya mampu ajah. Tapi sepertinya faktor angin yg menyebab kan drone kehabisan batrey. Harusnya pilot bisa membaca arah angin, jadi drone memaksa lawan angin.
Iya betul itu.
Utj hindari angin terlalu kencang.
Ambil pagi hari.. maks jan 8.00
Selepas itu.. angin pantai kencang.
Ada baiknya. Ketahui arah angin utk RTH.
Saya senang bang melihat dron jatuh kayak gini🙁
🙄🙄
Komentar teraneh, jangan2 ini penjual drone.😂😂
Sedih juga gw dengar cerita nya bro, saya baru seminggu lalu beli drone dji mini 4 pro, jadi gak berani nerbangkankan nya jauh2... apalagi nerbangkankan nya di atas sungai at laut.
hhe iya.. pastiin kondisi kecepatan dan arah angin saja kalau terlalu kencang lebih baik tidak usah jauh2
Ko.bs kecebuur knp atuh los signal
Cari aman 60% harus balik
pertimbangin dulu bang kalo mau jarak jauh, minimal kalo udah angin kenceng sisain baterai nya di 60 biar bisa lawan angin ke mode s bang biasanya saya gitu kalo mau jarak jauh.
Semoga bisa di benerin bang drone nya biar bisa terbang lagi
Yup, biasa angin pantai kenceng bngen klo dah di atas. Jd batere bakal cepet habis.
ya om, pelajaran buat kedepan
ya betul, tapi tdk ada notif peringatan angin kencang @@arieffadillah28dnastudio70
jelas itu lawan angin, perginya 56 km/j itu baliknya cuma 30an km/j sudah pasti boros batre.
Harusnya daratin aja ke pulau yang itu, jangan balik lagi. Lebih baik sewa perahu ambil dronenya dari pada hilang.
Kesalahan kedua itu, RTH bisa dikendaliin secara manual. Kenapa pasrah aja, tinggal klik X padahal harusnya masih bisa
Pastikan sebelum terbang, basic basic dasarnya biar nggak panik
tks sarannya om..
Angin angin… gimana Bang… mini tidak di anjurkan diatas laut.
kalau pengalaman saya lebih baik kembalinya mundur
karena speed kalau kembalinya mundur lebih kencang dari pada maju
beban maju melawan anginnya lebih keras daripada mundur
tks om,
Cba mini 4 pro mas saya tunggu videonya
siap kakak, kalau di sponsori saya siap coba lagi.. hhheee
@@ahmadyonanda7531 siap om saya dukung like komen dan share nya
@@rahmanianerwin terimakasih
Drone nya ketemu lagi om?
ketemu om, bayar tukang kapan 250 ribu, drone nya sudah tidak bisa di selamatkan, alhasil di jual bangkai
sayang... padahal kurang dikit lagi sampai darat.
Yang salah pilotnya kurang memahami angin di laut yg cukup kencang otomatis pemborosan batrei cukup banyak dengan batrei beberapa porsen yah mana cukup untuk balik.
sudah pasti ..hhe
Aduh..5km dengan bateri 50% mmg seram bang rth..dengan angin nya lagi😅
uji nyali om.. hhi
@ahmadyonanda7531 aduh bang..kasihan bang.semoga ade rezeki baru bang..
@@Ahmadzulfahmizakaria iya om.. alhamdulillah sudah ganti Air 2s kemudian ke mini 3..
@ahmadyonanda7531 waduh....mantap bang..lagi keren..
Maaf ya bang cuma pengen koment
Ketika udah tau baterai drop diatas 40%, masih ada waktu buat nyari kapal sih buat nyelamatin sebenernya.. Tapi sepertinya dah panik ya bang.. Semoga segera dapet ganti bang. Semangat
siap terimakasih gan
Sya punya sjrc f22s pro plus udh 3 bln terbang baru 5 kali, itu juga di lapangan terbuka msih syng tkut jatuh dapat nabung 1 tahun😂
semangat om
(06.40) sisa 25% untuk mengkover 2,5km di atas pantai pula. itu namanya bunuhDiri masss. kalkulasi smpeyan terlalu berisiko. ikhlaskan saja.
Padahal itu deketin aja sama yg naik perahu 😂
Udah sampai target pulau masih main2 gak langsung pulang 🤣
Mungkin baterai nya gede yang besar, estimasi baterai nya akan berubah cepet kalo angin nya beda arah😅
Yang sabar ya pak😊
Kamera records nya on trus coba kalo di off..selamat itu drone😂
Hadir oom
Ini sih namanya human error ya, udah tau batre sekarat tapi masih ttp maksa record, batre makin cepat habis, sedikit saran saja, kalo main drone jangan terlalu percaya Brand, mau sebagus apapun brand nya ya kita harus main waspada biar terbang aman
siap om,,tks
Sesakit itu khilangan 15 jutaan😊
kehilangan 3 juta sih om
Masa mini 3 pro 3 jutaan
padahal lebih dekat ke dermaga ketapang om
ya om betul, pilotnya panik.. hhe
Sebenarnya nyampe masih itu tp karena kesalahan pilotnya udah panik duluan
Pertama batere low masih ttp ngerekam kedua batere udah low malah dipakekan mode sport 🤦 mode sport nambah2in borosnya batere,ketiga notifikasi force landing pilotnya malah ga ngapa2in terlihat bbrp waktu dronenya diam ditempat malah kepikiran nyari kapal buat landing dan terakhir detik2 terakhir bukannya dikendalikan maju lurus kedepan malah nyamping 😑ya next time jgn terlalu pede om selalu perhitungan kondisi anginnya saat terbang long range sekecil apapun anginnya ttp aja pengaruh ke dronenya aplgi drone kecil macam mini series gitu cepet banget nguras batere ya mudahan dpt ganti yg baru om amiin 🙏
iya gan saya sudah panik duluan, karena baru pertama mengalami seperti ini, terima kasih atas masukkan untuk kedepannya..
amiinn om... sukses dan sehat selalu
@@ahmadyonanda7531 sedikit tips long range dilaut om saat drone masih jauh sedangkan batere udah nipis usahakan saat batere masih dikisaran 30% an coba naikin ketinggian nya pelan2 sambil ttp maju jadi begitu landing paksa drone masih banyak ruang utk terus maju walau drone udah mulai force landing sama jg kalo drone diketinggian terus ttp maju kedepan sambil diturunkan pelan2 itu bisa mengurangi putaran baling2 dan efeknya bisa mengirit batere hingga 15% biasanya sih disebutnya drone gliding soalnya pernah saat survey posisi batere cmn 20% sedangkan jarak masih 4km tp ketinggiannya 200m jd saat pulang kontrol manual aja sambil gliding turunin pelan2 maju kedepan dan bisa nyampe di angka batere 1% yah mudahan bisa cepet dpt gantinya om 🙏
siap om terimakasih support dan trick nya..
@@fadiatrizal
Posisi RTH harusnya record video dimatikan, itu yg bikin boros baterai apalagi diset 2.7k, trimakasih sdh berbagi pnglaman om turut brduka smg cpt dpt gantinya. Aamiin
tks om, aamiin@@taufikalhas4021
😮😮😮
Yg sering terabaikan ketika menerbangkan drone karena terlalu fokus ngambil footage adalah berapa persen baterai yg tersisa
betul
Bsk mini 4 pro lg gan😅
amiin
Biasakan main aman
Om klo sperti itu, misal kita pny remot RC 2 apakah cukup beli drone nya saja, bisa nyambung ke RC 2 lama g?
RC2 untuk dji mini 4 pro dan DJI Air3
1kilo batre 50persen aj ud panik