można odkręcić jarzma , raptem dwie śruby , i wygodnie oraz dokładniej wyczyścić prowadnice na zewnątrz, a poza tym w porządku, jeszcze warto byłoby podać momenty dokręcania i ok
Odkręcenie jarzma, gdy masz rant zużycia na tarczy nie pozwoli swobodnie zsunąć zacisku z klockami z tarczy, więc Pan dobrze pokazuje jak uniknąć kłopotu. Oczywiście po zsunięciu zacisku pokazaną metodą można zdjąć i jarzmo w celu dokładnego oczyszczenia.
nie nie :D nie każde auto ma kręcone tłoczki w lewąstronę... w lewą stronę kręcimy tłoczkiem tylko w kilku autach, większość to w prawo. pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji
Dzień dobry mam pytanie. Posiadam opla insignie model B z 2018 roku,planuję wymienic tylne tarcze i klocki. Czy potrzebuje dać auto na service mode czy poprostu zostawić hamulec ręczny spuszczony. Chciałem jeszcze zapytać czy będę mógł samemu cofnąć tłoczek czy muszę podpiąć pod komputer. Dzięki wielkie i super filmik. Pozdrawiam
Witam, Zwykle używam komputera ale ponoć jest możliwość odblokowania zacisków manualnie, przekręcamy zapłon naciskamy na hamulce nożny i wtedy przytrzymać przycisk od ręcznego przez 10s powinno zwolnić silniczki. Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Super filmik . Nie spodziewałem się , że tak fajnie można to pokazać. Jestem właścicielem golfa 7 z silnikiem elektrycznym i myślałem że bez Vcds się nie obejdzie. Jak sądzisz kolego , czy tym samym łukiem jak u Ciebie uda mi się ? Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam !
Witam, Golf 7 to inna bajka tam silniczki są razem z zaciskiem, potrzeba tam komputera diagnostycznego do cofnięcia silniczka bo inaczej to uszkodzisz. Jest film na moim kanale. Pozdrawiam
Moim celem jest demontaż zacisku dla wyczyszczenia jarzma i przesmarowania powierzchni ślizgowej bez wymiany klocków. Nie będę więc zmieniał położenia tłoczka Czy myślisz że uda mi się to zrobić ?
Witam, jeśli zaciski są elektryczne to tak, potrzebujesz najprawdopodobniej kompa. Zaciski elektryczne mają silniczki przy zacisku, ręczny może też być sterowany elektronicznie i mogą tylko być kable które pociąga mechanizm. Jeśli masz zwykłe kable od ręcznego przy zacisku, i niema tam przewodów elektrycznych i silniczka to nie potrzebujesz kompa. pozdrawiam
Insignia A 2017r zasada jest prosta jak tylne zaciski są z silniczkiem potrzebujesz komputer. Insignia A ma elektryczny ręczny ale przy zaciskach hamulcowych znajdują się standardowe linki od ręcznego i nie ma tam silniczka przy zacisku hamulcowym więc je cofamy ręcznie. pozdrawiam
Panie kolego te prowadnice są z blaszki nierdzewnej więc nie rdzewieje, pod nią owszem trzeba wyczyścić, klocków nie smarujemy bo po co???? smarownice owszem specjalnym smarem do tłoczków lub miedzianym.
tak zgadza się, w tym modelu zacisk wygląda tradycyjnie. jeśli mamy przy zacisku silniczek to potrzebujemy interfejsu diagnostycznego aby cofnąć tłoczki. pozdrawiam
Człowieku moją insignie w twoich rękach omijała by dalekim łukiem, czyszczenie jarzma w ten sposób woła o pomstę do nieba, tam ma być błysk w raz z tymi blaszkami. No ale to tak jest z takimi amatorami.
@@4wheelsbyDavid ben-fg 3fp ma rację, jarzmo czyścimy "na błysk”, blaszki zdejmujemy i też czyścimy. Do smarowania prowadniczek zacisku stosujemy smar silikonowy odporny na temperaturę. Przed cofaniem tłoczków odkręcamy korek zbiorniczka płynu hamulcowego, wtedy tłoczek cofa się lekko. Podobała mi się uwaga o właściwym umieszczeniu klocków 👍 Na koniec przy sprawdzaniu hamulca najpierw należy kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, później dopiero sprawdzamy postojowy (ręczny) przez zaciągnięcie dźwigni (włączenie przyciskiem w przypadku elektrycznego) i pchnięcie samochodu. To że kontrolka się świeci nie znaczy że hamulec napewno działa. Pozdrawiam.
@@jotef3393 Tak, dobrej jakości zestaw klocków zawiera blaszki na wymianę, jednak autor tego filmu takiego zestawu jak widać nie zakupił, więc powinien wyczyść stare blaszki jak i miejsce gdzie te blaszki się montuje. Pozdrawiam.
Tutaj możesz postawić mi kawę☕☕☕
www.buymeacoffee.com/4wheelsbydavid
można odkręcić jarzma , raptem dwie śruby , i wygodnie oraz dokładniej wyczyścić prowadnice na zewnątrz, a poza tym w porządku, jeszcze warto byłoby podać momenty dokręcania i ok
fakt do wyczyszczenia łatwiej będzie ;) pozdrawiam
Odkręcenie jarzma, gdy masz rant zużycia na tarczy nie pozwoli swobodnie zsunąć zacisku z klockami z tarczy, więc Pan dobrze pokazuje jak uniknąć kłopotu. Oczywiście po zsunięciu zacisku pokazaną metodą można zdjąć i jarzmo w celu dokładnego oczyszczenia.
Super pokazane
Dzięki bardzo
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Więcej insigni poproszę :)
dzięki :) będę pamiętać :D
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Super materiał
dzięki, pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Podpowiesz kolego czy w avensis t27 1.6 disel z 2018r tez da sie zrobic tyl bez kompa?
Niestety nie pamiętam jak w tym modelu,
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
No i jeszcze WAŻNE . Z prawej strony kręcimy tłoczkiem w prawo , a z lewej w lewo
Zgodnie z kierunkiem jazdy . pozdrawiam
nie nie :D
nie każde auto ma kręcone tłoczki w lewąstronę... w lewą stronę kręcimy tłoczkiem tylko w kilku autach, większość to w prawo.
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji
Super
dzięki, pozdrawiam
Dzień dobry mam pytanie. Posiadam opla insignie model B z 2018 roku,planuję wymienic tylne tarcze i klocki. Czy potrzebuje dać auto na service mode czy poprostu zostawić hamulec ręczny spuszczony. Chciałem jeszcze zapytać czy będę mógł samemu cofnąć tłoczek czy muszę podpiąć pod komputer. Dzięki wielkie i super filmik. Pozdrawiam
Witam,
Zwykle używam komputera ale ponoć jest możliwość odblokowania zacisków manualnie, przekręcamy zapłon naciskamy na hamulce nożny i wtedy przytrzymać przycisk od ręcznego przez 10s powinno zwolnić silniczki.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
@@4wheelsbyDavid Dzięki bardzo za odpowiedź. Życzę Szczesliwego Nowego 2024 Roku. Pozdrawiam
Dzięki
Wzajemnie wszystkiego dobrego
Super filmik . Nie spodziewałem się , że tak fajnie można to pokazać. Jestem właścicielem golfa 7 z silnikiem elektrycznym i myślałem że bez Vcds się nie obejdzie. Jak sądzisz kolego , czy tym samym łukiem jak u Ciebie uda mi się ? Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam !
Witam,
Golf 7 to inna bajka tam silniczki są razem z zaciskiem, potrzeba tam komputera diagnostycznego do cofnięcia silniczka bo inaczej to uszkodzisz. Jest film na moim kanale.
Pozdrawiam
UWAGA KONKURS ! Do dnia 10/12/2023
DO WYGRANIA NARZĘDZIA FIRMY YATO
th-cam.com/video/lMxUXJa66B0/w-d-xo.html
Tutaj znajdziesz odpowiedni zestaw do cofania tłoczków hamulcowych:
allegro.pl/oferta/zestaw-do-wyciskania-tloczkow-hamulcowych-35-el-11831909552?#
Moim celem jest demontaż zacisku dla wyczyszczenia jarzma i przesmarowania powierzchni ślizgowej bez wymiany klocków. Nie będę więc zmieniał położenia tłoczka
Czy myślisz że uda mi się to zrobić ?
Astra J też nie trzeba niczego cofać kompem w przypadku elektrycznego ręcznego?
Nie pamiętam jak w astrze, możliwe że nie.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Podczas wciskania tłoczka nie usuwa Pan płynu z cylinderka przez odpowietrznik?
nie, płyn wymieniamy regularnie co dwa lata, bez patrzenia na przebieg. Pozdrawiam
On wymienia co dwa lata a syf spod tloka jak go wciska z powrotem do pompy🤣🤣
Mam renault scenic też elektryczne zaciski , muszę kompa podpiąć ?
Witam, jeśli zaciski są elektryczne to tak, potrzebujesz najprawdopodobniej kompa. Zaciski elektryczne mają silniczki przy zacisku, ręczny może też być sterowany elektronicznie i mogą tylko być kable które pociąga mechanizm. Jeśli masz zwykłe kable od ręcznego przy zacisku, i niema tam przewodów elektrycznych i silniczka to nie potrzebujesz kompa.
pozdrawiam
Super elektryczny ręczny ! Tylu mechaników komentuje a żodyn nie widzi przewodu do recznego zamiast silniczka ;D
Zgadza się 🙂
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Tak
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Jeśli pomogłem i chciałbyś postawić mi "piwo" tutaj możesz to zrobić :) Dzięki!
paypal.me/4wheelsbydavid?country.x=GB&locale.x=en_GB
To jest insignia B czy insignia A. Czytałem, że przy insigni B ręczny żeby wymienić klocki z tyłu trzeba podpinać pod kompa.
Insignia A 2017r
zasada jest prosta jak tylne zaciski są z silniczkiem potrzebujesz komputer. Insignia A ma elektryczny ręczny ale przy zaciskach hamulcowych znajdują się standardowe linki od ręcznego i nie ma tam silniczka przy zacisku hamulcowym więc je cofamy ręcznie.
pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid Hej mam takie rozwiązanie w Astrze J, czy można go normalnie wkręcać (tloczek) jak jest elektryczny ręczny na linkach?
W insignii B nie potrzebny jest żaden komputer, wystarczy odciągnąć ręczny przyciskiem.
Witam. Rozumiem że w insigni a z elektrycznym ręcznym mogę normalnie wkręcać tłoczki???@@4wheelsbyDavid
Akcesoria do motosportu w tym ubrania i gadżety. Zapraszam 😉👇👇👇
webep1.com/go/748c2510b3
Ale jak cofnąć tłoczek bo nie mogę go cofnac
Przyrządem jak na filmie,
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Wszystko spoko, ale jak ma się silnik elektryczny na zacisku to trzeba włączyć procedurę
wtedy już tak, tu takiego niema.
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Klocki do Elektrycznego ręcznego są chyba inne niż normalnego?
tego nie wiem, by trzeba porównać.
pozdrawiam
Panie kolego te prowadnice są z blaszki nierdzewnej więc nie rdzewieje, pod nią owszem trzeba wyczyścić, klocków nie smarujemy bo po co????
smarownice owszem specjalnym smarem do tłoczków lub miedzianym.
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Wszystko ok ale w innych autach bez kompa nie cofnie się tłoczków .. Pozdrawiam
nie każde auto takie same ale wiele aut ma możliwość cofnięcia tłoczków manualnie
pozdrawiam
To jest elektryczny hamulec ręczny, a gdzie silniczek tylko linki ciągnie mechanizm elektryczny a zacisk jest tradycyjny
tak zgadza się, w tym modelu zacisk wygląda tradycyjnie. jeśli mamy przy zacisku silniczek to potrzebujemy interfejsu diagnostycznego aby cofnąć tłoczki. pozdrawiam
Ja mam przy tarczach silniczki
Człowieku w ogóle cię nie słychać nie da się tego oglądać.
początki filmików, mam nadzieję że kolejne są lepszej jakości. pozdrawiam
Amaczercz 😅
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Człowieku moją insignie w twoich rękach omijała by dalekim łukiem, czyszczenie jarzma w ten sposób woła o pomstę do nieba, tam ma być błysk w raz z tymi blaszkami. No ale to tak jest z takimi amatorami.
widać że tak się znasz, że oglądasz filmiki jak wymienić klocki... 😂😂😂 pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
@@4wheelsbyDavid
ben-fg 3fp ma rację, jarzmo czyścimy "na błysk”, blaszki zdejmujemy i też czyścimy.
Do smarowania prowadniczek zacisku stosujemy smar silikonowy odporny na temperaturę.
Przed cofaniem tłoczków odkręcamy korek zbiorniczka płynu hamulcowego, wtedy tłoczek cofa się lekko.
Podobała mi się uwaga o właściwym umieszczeniu klocków 👍
Na koniec przy sprawdzaniu hamulca najpierw należy kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, później dopiero sprawdzamy postojowy (ręczny) przez zaciągnięcie dźwigni (włączenie przyciskiem w przypadku elektrycznego) i pchnięcie samochodu. To że kontrolka się świeci nie znaczy że hamulec napewno działa.
Pozdrawiam.
@@warek1121 ... a po jakiego wuja czyścić te blaszki jak nowy zestaw klocków zawiera komplet nowych blaszek ?
@@jotef3393
Tak, dobrej jakości zestaw klocków zawiera blaszki na wymianę, jednak autor tego filmu takiego zestawu jak widać nie zakupił, więc powinien wyczyść stare blaszki jak i miejsce gdzie te blaszki się montuje.
Pozdrawiam.
Amatorka
Dziękuję, następnym razem postaram się lepiej. Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału