ПАРТНЕРСТВО!!!! ОЗНАКОМИТЬСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО! Друзья, всем кто открыт к Новым Предложениям и Возможностям, ознакомиться можно ниже ⬇ ПОСМОТРИ ЭТО ВИДЕО, ГДЕ МЫ С ТОБОЙ ПОЗНАКОМИМСЯ ОТ ДУШИ, ЗА ЧАШКОЙ КОФЕ И ТЫ УЗНАЕШЬ, КАК ОТКРЫТЬ СВОЙ БИЗНЕС ОНЛАЙН С НАМИ, И ВЫЙТИ НА ДОХОД ОТ 100К В БЛИЖАЙШИЕ ПАРУ ЛЕТ th-cam.com/video/NOs-Us0CL4g/w-d-xo.html Здесь ты можешь присоединиться к нам самостоятельно, но обязательно напиши нам после регистрации ru.siberianhealth.com/ru/4start-up/?ref=6407226 Телеграм канал с подробностями t.me/joinchat/nkCtLe2x2Cg5NDUy
Владел двумя приорами. Хетчбеком и универсалом в сумме почти 15 лет. В принципе, ничего плохого сказать не хочу. Рабочая, довольно безотказная лошадка с весьма бодрым двигателем. Поломок минимум, особо не тревожили, ремонт недорогой.
Универсал, кузов это вещь, да и двигун откапиталил, всегда выручала, на ВОЛГУ КАЖДЫЙ ГОД катаюсь, ни одной плохой КАЗЯВКИ. По деньгам, это супер, по трссе с прицепом, кушает 6.3-6.8 на сто, а это повод задуматься, полностью загруженная, на Волгу ездил
Здравствуйте. Хочу купить для себя первую машину. Мне 45 лет. Живу в не загруженном городе. Посоветуйте какой автомобиль мне купить. Смотрю в сторону калина 1 и приора. Слышал что есть двигатели на которых при обрыве ремня не гнëт клапана. Посоветуйте автомобиль пожалуйста.
@@МихаилЕнакиевский Я не настолько знаю авто внутри, чайник, но гнет клапана 16 клапанная Приора. На счет Калины не скажу. Но! Думаю, это не тот вопрос, что вас реально должен беспокоить. За 15 лет владения этими авто такой проблемы не возникало. Это как бы бывает, но довольно редко. И для этого надо всего лишь следить за ремнем ГРМ и вовремя менять. На первой сменил на 65 тыс, на второй профилактически ближе 55. При покупке, если будете покупать БУ, договоритесь с более опытным товарищем, другом, НАЙМИТЕ рекомендованного спеца. На рынке вторички очень много перекупов желающих заработать, которые отлично маскируют куда более серьезные поломки. И гоните авто на СТО. И вместе с мастерами пусть лазят и вам рассказывают что с машиной не так. Поверьте, это стоит денег. Мало того, если владелец отказывается прокатиться на СТО, тем более, если у авто более 2 владельцев, то даже не тратьте время. Это кидалово. Я продавал свои машины и позволял излазить их вдоль и поперек. Это было в моих интересах. Запускал двигатель, включал то-се. Если владелец честный, то смысла врать ему нет. Вторую приору я продал новому владельцу за 295 тыс., который приехал из другого города (!!!) и был после счастлив, что взял не убитый авто. В то время, как перекупы предлагали от 200 до 240.
у брата гранта 2020 г браль ее ездил в крым иногда давал ей пи,,,ды расход самый большой был 6,8 +350 кг в салоне и багажнике , ? с какой скоростью нужно ездить чтоб расход был 8 л
Отличная машина приора-универсал сам 2 брал сновья, в 13 и 14 году на второй до сих пор езжу. Первую продали в этом году по семейным обстоятельствам 80тыс. прошла. На второй пробег тоже за 70 пошел. Ничего не ломалось радикально, мелочи были но не напряжно, за все время потратил на все ремонты и прочее цену одного полтора бака бензина, кроме замены лобовика камни блин никто не отменял - лобовик с подогревом и датчиком дождя вышло между 14-15 тыс с заменой и материалами.
Согласен полностью! Крепкие они Приорки, если уход вовремя, без предвзятостей разных, служит верой и правдой... конечно без розовых очков...не иномарка...но машина хорошая, сам часто на дальняк езжу за 500-600 км в оба конца, не подводит)
четырнадцатого года, за три с половиной года проехал 35000, покупал в пятнадцатом с 16000 пробегом за 320, поломки- три гранаты (стоят дороже хондовских 1650), блок кузовной электроники (10000), шаровая, катушка, помпа, замок на передней правой двери, только то что помню, где-то на тридцатку. минусы- слабый задок- пять человек с багажом и задние колеса скребут арки (решил установкой девятошных кубов), в межсезонье перемерзают замки, в сильные дожди почему то мокрый ремень безопасности, зимой забивается льдом дверь багажника, хрен закроешь и надувает снегом под задние двери до резинок, затягивает стекла по любому поводу, менял салонный фильтр-пофигу, плюсы- хорошо заводится до 30 градусов, мало ест, приемистость получше чем у многих иномарок, теплая, не шумная. в-принципе, обслуживание раза в два дешевле, чем у иномарок
Была Ваз 2111, 2004 года - достался очень геморройный экземпляр...что ж, бывает... Ушло на ремонт за год, порядок 35 т.р. и все было норм...но нервы сдали, продал я ее) Конечно, пожже понял, что хоть и досталось, но знакомые с иномарками (фольс - Бора 2001, ауди-2004, хонда- 2001, бмв - 2004, форд-мондео-1997г) вообще сон потеряли...но до усерачки доказывают, что все бесплатно и не ломается....а мне лучше детям киндер лишний купить!
Доброго времени, ремень брал на Атото.ру - через знакомого, который раньше работал с ними по мелкому опту. Все ок, а вот шаровые брал - первый раз фигня попалась, за год износились так, словно я года три и очень много ездил, но когда менял снова, все отлично!
Стоит, если год свежее, чем Нексия, и не спешите... По ищите более-менее, достойный экземпляр. Свою Приору продал, около месяца, и никаких проблем мне не досталось. Звонил новому владельцу, все ок, машиной доволен. Купил парень, занимается монтажом гипсокартона и т.д, из Зимовниковского района!
iissww. Портвейн самый бомбовый цвет,но такая была без климата.Пришлось взять кварц и присмотревшись оказалось что он весьма красив, практичен и не маркий.
Универсал это моя,а еще у бати есть седанчик 2007 года одна из первых,цвет альтаир,было у меня несколько десяток,99,но именно на приоре возникло чуство хорошей машины.
я когда с ваз 2105 пересел в 99, офигел, реально машина) а потом десятка-блин думал иномарка) а когда ездил на ларгусе(продали по семейным обстоятельствам) и пересел на приору...то понял, что ларгус конечно лучше, но приора точно лучше десятого семейства и машина хорошая, привык к ней быстро довольно в плане чувство достаточно хорошей машины.
Viktor Russo-Belorusso не все, мне например нравится приора, в своём классе из российского автопрома хорошая машина, если вы про те иномарки которые выпускают в россии, тоже говно ещё то, а цена,,,,,,,,,,,
покупал я это чудо техники в автосалоне в 2012 году!!! честно скажу проблем не было практически никаких!!!!!!! самое кайфовое это двигатель 21126 на 98 лошадей валил так, что на спор нового гольфа уделал!!!!!!!!!! но претензии есть по подвеске и удобству посадки ("с" класс в котором ни хрена нет места) и тормозам!!! подвеска валкая и стойки запросто пробиваются!! после корейцев и даже Ларгуса едешь словно подвеска из желе, а тормоза вообще никакие - !!! тормоза как у старой копейки - с 60 км в час педаль в пол, а она едет ещё метров 10-15 !! даже на новой гранте 2018 года тормоза уже реально достойные, как у нормальных корейцев. С приоры нужно только забрать двигатель 21126 (шеснарь на 98 лошадей) и устанавливать в гранты, весты и ларгусы это будет бомба !!!!!!! кузов и ходовая приоры это то же, что и десятка то есть говно!!!!!!!!!!!!!!
Столкнулся с перкгревом двигателя, термостат работает, гоняет по большому малому, помпа работает, вентилятор тоже, скорее всего проблема в датчике но я не уверен, так вот доходит до 90 градусов и дальше резко начинает расти, аж до 120 доходит, тосол не кипит, вы не сталкивались с такой проблемой?
Приору со 124 движком можно и не смотреть, вроде не ставился туда, 21114 двиг ставился (как и на Калину), но надо искать. Ваз 2111, если нужен безвтыковый двиг.
Ну, конечно, Каптюр....чего здесь и сравнивать! Но за свои деньги, и если поискать норм. вариант, приора вполне достойный аппарат. Хотя, конечно, убитых вариантов очень много, в том числе и иномарок!
Юрий это не обзор. Цель канала на тот момент была - дать честные отзывы реальных владельцев. Машиной владел три года. Поделился как есть. по чесноку с чем сам столкнулся.
ПАРТНЕРСТВО!!!! ОЗНАКОМИТЬСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО!
Друзья, всем кто открыт к Новым Предложениям и Возможностям, ознакомиться можно ниже ⬇
ПОСМОТРИ ЭТО ВИДЕО, ГДЕ МЫ С ТОБОЙ ПОЗНАКОМИМСЯ ОТ ДУШИ, ЗА ЧАШКОЙ КОФЕ И ТЫ УЗНАЕШЬ, КАК ОТКРЫТЬ СВОЙ БИЗНЕС ОНЛАЙН С НАМИ, И ВЫЙТИ НА ДОХОД ОТ 100К В БЛИЖАЙШИЕ ПАРУ ЛЕТ
th-cam.com/video/NOs-Us0CL4g/w-d-xo.html
Здесь ты можешь присоединиться к нам самостоятельно, но обязательно напиши нам после регистрации
ru.siberianhealth.com/ru/4start-up/?ref=6407226
Телеграм канал с подробностями
t.me/joinchat/nkCtLe2x2Cg5NDUy
Приора в кузове универсал самая классная и практичная из всех Приор.
Владел двумя приорами. Хетчбеком и универсалом в сумме почти 15 лет. В принципе, ничего плохого сказать не хочу. Рабочая, довольно безотказная лошадка с весьма бодрым двигателем. Поломок минимум, особо не тревожили, ремонт недорогой.
Илья согласен полностью! Если к технике относиться тоже с умом, машина хоть и русская, будет служить верой и правдой!!!
Универсал, кузов это вещь, да и двигун откапиталил, всегда выручала, на ВОЛГУ КАЖДЫЙ ГОД катаюсь, ни одной плохой КАЗЯВКИ. По деньгам, это супер, по трссе с прицепом, кушает 6.3-6.8 на сто, а это повод задуматься, полностью загруженная, на Волгу ездил
@@славасвешников Первая была хетчбек, вот универсал второй. Показалось, что задница тяжеловата универсала, но в остальном все норм.
Здравствуйте. Хочу купить для себя первую машину. Мне 45 лет. Живу в не загруженном городе. Посоветуйте какой автомобиль мне купить. Смотрю в сторону калина 1 и приора. Слышал что есть двигатели на которых при обрыве ремня не гнëт клапана.
Посоветуйте автомобиль пожалуйста.
@@МихаилЕнакиевский Я не настолько знаю авто внутри, чайник, но гнет клапана 16 клапанная Приора. На счет Калины не скажу. Но! Думаю, это не тот вопрос, что вас реально должен беспокоить. За 15 лет владения этими авто такой проблемы не возникало. Это как бы бывает, но довольно редко. И для этого надо всего лишь следить за ремнем ГРМ и вовремя менять. На первой сменил на 65 тыс, на второй профилактически ближе 55. При покупке, если будете покупать БУ, договоритесь с более опытным товарищем, другом, НАЙМИТЕ рекомендованного спеца. На рынке вторички очень много перекупов желающих заработать, которые отлично маскируют куда более серьезные поломки. И гоните авто на СТО. И вместе с мастерами пусть лазят и вам рассказывают что с машиной не так. Поверьте, это стоит денег. Мало того, если владелец отказывается прокатиться на СТО, тем более, если у авто более 2 владельцев, то даже не тратьте время. Это кидалово. Я продавал свои машины и позволял излазить их вдоль и поперек. Это было в моих интересах. Запускал двигатель, включал то-се. Если владелец честный, то смысла врать ему нет. Вторую приору я продал новому владельцу за 295 тыс., который приехал из другого города (!!!) и был после счастлив, что взял не убитый авто. В то время, как перекупы предлагали от 200 до 240.
Даже Ролс Ройс ломаеться! Любишь кататься, люби и саночьки возить.
двери открываются - всё отлично)
купил тоже такую только белую, 13 год, почти ни ездил ещё, первые впечатления - понравилась, минус - жесткая подвеска
Можно сделать немного мягче..
Давление в шинах надо уменьшить до 1,7-1,8. Проверьте манометр кстати, обычно врёт.особнно на шиномонтажках,как надуют 2,4 и ездить как на табуретке )
Благодарю! Норм обзор!)
Блин,без микрофона возле проезжей части додуматься обзор проводить...
у брата гранта 2020 г браль ее ездил в крым иногда давал ей пи,,,ды расход самый большой был 6,8 +350 кг в салоне и багажнике , ? с какой скоростью нужно ездить чтоб расход был 8 л
Другого места для съёмки нельзя было найти ? Шум от машин мешает .
Юрий, я вообще не блогер конечно, просто есть желание поделиться своим опытом и отзывами реальных владельцев....но с местом - ссори, так уж вышло(
Отличная машина приора-универсал сам 2 брал сновья, в 13 и 14 году на второй до сих пор езжу. Первую продали в этом году по семейным обстоятельствам 80тыс. прошла. На второй пробег тоже за 70 пошел. Ничего не ломалось радикально, мелочи были но не напряжно, за все время потратил на все ремонты и прочее цену одного полтора бака бензина, кроме замены лобовика камни блин никто не отменял - лобовик с подогревом и датчиком дождя вышло между 14-15 тыс с заменой и материалами.
Согласен полностью! Крепкие они Приорки, если уход вовремя, без предвзятостей разных, служит верой и правдой... конечно без розовых очков...не иномарка...но машина хорошая, сам часто на дальняк езжу за 500-600 км в оба конца, не подводит)
четырнадцатого года, за три с половиной года проехал 35000, покупал в пятнадцатом с 16000 пробегом за 320, поломки- три гранаты (стоят дороже хондовских 1650), блок кузовной электроники (10000), шаровая, катушка, помпа, замок на передней правой двери, только то что помню, где-то на тридцатку. минусы- слабый задок- пять человек с багажом и задние колеса скребут арки (решил установкой девятошных кубов), в межсезонье перемерзают замки, в сильные дожди почему то мокрый ремень безопасности, зимой забивается льдом дверь багажника, хрен закроешь и надувает снегом под задние двери до резинок, затягивает стекла по любому поводу, менял салонный фильтр-пофигу, плюсы- хорошо заводится до 30 градусов, мало ест, приемистость получше чем у многих иномарок, теплая, не шумная. в-принципе, обслуживание раза в два дешевле, чем у иномарок
Была Ваз 2111, 2004 года - достался очень геморройный экземпляр...что ж, бывает... Ушло на ремонт за год, порядок 35 т.р. и все было норм...но нервы сдали, продал я ее) Конечно, пожже понял, что хоть и досталось, но знакомые с иномарками (фольс - Бора 2001, ауди-2004, хонда- 2001, бмв - 2004, форд-мондео-1997г) вообще сон потеряли...но до усерачки доказывают, что все бесплатно и не ломается....а мне лучше детям киндер лишний купить!
Можете сделать следующий обзор на взлётной полосе аэродрома, будет ещё лучше слышать.
Доброго дня,ремень где брали?есть координаты ?благодарю
Доброго времени, ремень брал на Атото.ру - через знакомого, который раньше работал с ними по мелкому опту. Все ок, а вот шаровые брал - первый раз фигня попалась, за год износились так, словно я года три и очень много ездил, но когда менял снова, все отлично!
@@Доход.Путешествие.Авто.Сибирск благодарю
привет из сальска , хочу поменять свою нексию на отечественный авто стоит ли ?
Стоит, если год свежее, чем Нексия, и не спешите... По ищите более-менее, достойный экземпляр. Свою Приору продал, около месяца, и никаких проблем мне не досталось. Звонил новому владельцу, все ок, машиной доволен. Купил парень, занимается монтажом гипсокартона и т.д, из Зимовниковского района!
И у меня универсальчик кварц 2011-12 года.Отличная тачана!
Иван - согласен на все 100! А если вспомнить сколько раз выручала....приорка, универсал отличное решение на все случаи жизни!
У меня портвейн с 2011 года. Доволен как кот сожравший сметаны. Ни каких нареканий уже седьмой год.
iissww. Портвейн самый бомбовый цвет,но такая была без климата.Пришлось взять кварц и присмотревшись оказалось что он весьма красив, практичен и не маркий.
У меня какой-то полулюкс. Поэтому с климатом.
Иван Петров и у меня тож самое
Универсал это моя,а еще у бати есть седанчик 2007 года одна из первых,цвет альтаир,было у меня несколько десяток,99,но именно на приоре возникло чуство хорошей машины.
я когда с ваз 2105 пересел в 99, офигел, реально машина) а потом десятка-блин думал иномарка) а когда ездил на ларгусе(продали по семейным обстоятельствам) и пересел на приору...то понял, что ларгус конечно лучше, но приора точно лучше десятого семейства и машина хорошая, привык к ней быстро довольно в плане чувство достаточно хорошей машины.
Viktor Russo-Belorusso
не все, мне например нравится приора, в своём классе из российского автопрома хорошая машина, если вы про те иномарки которые выпускают в россии, тоже говно ещё то, а цена,,,,,,,,,,,
покупал я это чудо техники в автосалоне в 2012 году!!! честно скажу проблем не было практически никаких!!!!!!! самое кайфовое это двигатель 21126 на 98 лошадей валил так, что на спор нового гольфа уделал!!!!!!!!!! но претензии есть по подвеске и удобству посадки ("с" класс в котором ни хрена нет места) и тормозам!!! подвеска валкая и стойки запросто пробиваются!! после корейцев и даже Ларгуса едешь словно подвеска из желе, а тормоза вообще никакие - !!! тормоза как у старой копейки - с 60 км в час педаль в пол, а она едет ещё метров 10-15 !! даже на новой гранте 2018 года тормоза уже реально достойные, как у нормальных корейцев. С приоры нужно только забрать двигатель 21126 (шеснарь на 98 лошадей) и устанавливать в гранты, весты и ларгусы это будет бомба !!!!!!! кузов и ходовая приоры это то же, что и десятка то есть говно!!!!!!!!!!!!!!
Класс приора!😉👍🙃👍😎✌🤘
Номера завесил,100пудов перекуп.Привычка прятать номера
Спасибо🙌
Пожалуйста!!!
Этот движок можно форсировать до 130лс без ущерба надежности
Каким образом ?
@@valentingrowberg8683 ставят спортивные распред валы, протачивают каналы и тп
Семилетнюю приору можно брать?
Привет - вполне. Я примерно такого возраста и брал. Кончено надо выбирать и достойный аппарат найти можно.
Вполне. Продал десятилетку. Покупатель облазил вдоль и поперек и уехал счастливый.
Столкнулся с перкгревом двигателя, термостат работает, гоняет по большому малому, помпа работает, вентилятор тоже, скорее всего проблема в датчике но я не уверен, так вот доходит до 90 градусов и дальше резко начинает расти, аж до 120 доходит, тосол не кипит, вы не сталкивались с такой проблемой?
нет такого не было. лучше заменить попробовать датчик и диагностику у нормального электрика
Термостат поменяй,500р делов
Когда номер машины прячут значит кого-то бояться значит плохой человек обманывает очень много людей и бояться чтоб не нашли его
ЛАЙК
Звука нет нифига!!!
И ни слова о движке ,какой стоит движок, 126, 127 Может на универсал поставили 124 который не гнет клапана короче ремень порвался И движку пепец.
движок 126 на моей стоит
Приору со 124 движком можно и не смотреть, вроде не ставился туда, 21114 двиг ставился (как и на Калину), но надо искать. Ваз 2111, если нужен безвтыковый двиг.
Машина - 💩. Владел на протяжении 54- тыс. Делал гидрокомпенсаторы. Патрубки. После того как взял renault captur 1.5 2017 года, больше ваз не возьму
Ну, конечно, Каптюр....чего здесь и сравнивать! Но за свои деньги, и если поискать норм. вариант, приора вполне достойный аппарат. Хотя, конечно, убитых вариантов очень много, в том числе и иномарок!
збись обзор магете жалко что со слуховым опоратом смотреть надо
че так тихо
к сожалению да.... но цели не было канала как блогера там и все такое. Только отзывы как есть. И на тот момент не было еще техники для сьемок.
@@Доход.Путешествие.Авто.Сибирск ржавеет сильно много с ней проблем?
🙄
У меня есть такая уже вторая реально гавно не когда не берите шумована в два слоя при 120 уши закладке пробег 98000
Самый плохой обзор.нечего не показал... ..
Юрий это не обзор. Цель канала на тот момент была - дать честные отзывы реальных владельцев. Машиной владел три года. Поделился как есть. по чесноку с чем сам столкнулся.
Нихрена не слышно
к сожалению да.... но цели не было канала как блогера там и все такое. Только отзывы как есть. И на тот момент не было еще техники для сьемок.
Кожаная куртка , шаровары , братва привет типа😅ооочень крутой перепукчик