думал на свой погрузчик реверс примерно в том же контексте но рассматривал кпп, ваша идея лучше, большой плюс что выход ведущего вала прямой. буду искать раздатки нивы чтоб сделать по вашему принцыпу. Спс.
Мужики, Андрюха дело говорит. И руки из плеч. И сам умняга. Но я хочу подсказать вам, где взять реверс, заводской. Это коробка отбора мощности (ком), от ЛЕБЁДКИ (ПОВТОРЯЮ, ДЛЯ ПРИВОДА ЛЕБЁДКИ) ГАЗ 66 И ЗИЛ 131. НЕ ДЛЯ ПРИВОДА САМОСВАЛА, А ИМЕННО ДЛЯ ПРИВОДА ЛЕБЁДКИ, ДЛЯ САМОВЫТАСКИВАНИЯ. ГАЗ66 И ЗИЛ 131. АНДРЮХЕ БЫ этот механизм, он бы его в "свой" корпус, в два счета запихал бы.
Это лучший вариант, который я нашел именно для такого исполнения. Корпус изготовить не составит большого труда. Но! Я бы не стал приваривать шестерни! На мой взгляд, их можно посадить на шпонку на горячо, ибо после сварки металл деформируется и может возникнуть биение. При данной схеме переключение пониженной или повышенной не будет возможным. Еще раз большое спасибо за идею.
Приветствую Вас! В данную конструкцию конечно можно вносить какие изменения, на свое усмотрение, но я собрал, как показано в моих роликах. Реверс испытан, подвергался большим нагрузкам и считаю получилось все удачно. Повышенной и пониженной нет. Передаточное число практически 1к1. Видео снял, чтобы мои коллеги самодельщики применили при желании и возможности в своих конструкциях. Вам спасибо и удачи!!!
@@Andrei-Ivanovich16RUS. я полтора года назад сделал похожий редуктор из кпп ваз 08. Но поставил ещё один вал для вом. Я его нигде не освещал... Один человек спрашивал, я ему схему работы отправил. Ещё попался на ютубе один чел. В дюралевом корпусе сделал. Думаю обоймы в этом случае герметизировать проблематично...
Подшибники на ведущем и ведомом валах остаются родные, а на промежуточном валу подшибники чуть меньше, которые стоят на хвостовике на нижнем валу с дифференциалом. На корпус планирую лист 8мм.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. Размеры листов какие будут , примерно, с учётом мест для крепления на раму? Межосевые расстояния для валов по месту делали или рассчитывали?
@@Т.Т-щ9я Размер листов будет примерно как формат бумаги А4 для принтера, в эти параметры думаю уложиться. Расстояние между валами высчитывал по диаметру шестерен, сниму 2 часть видео на следующей неделе.
Ещё раз просматриваю ваше видео. Да ваш вариант с рк проще наверное моего с кпп 08. Сейчас решил ещё и понижение сделать. Как в работе показал себя редуктор?
Спасибо за ответ Иванович. Я чтобы не ставить вторую кпп режил ещё понижение сделать вместе с реверсом. Да и по компоновке хорошо получается. Правда первичный вал пришлось изготавливать со шлицами в шрус кпп. Удачи вам в творчестве и здоровья!
Да, нужно две раздаточные коробки или приобрести зап. часть отдельно. А именно нужен еще один верхний вал раздатки и малая шестерня на этом валу с подшибниками. Больше ни чего со второй раздатки не нужно.
Всё отлично разъяснил. Всё просто и доступно. Проблематично будеттолько корпус изготовить.
Да, Андрей, молодец!
думал на свой погрузчик реверс примерно в том же контексте но рассматривал кпп, ваша идея лучше, большой плюс что выход ведущего вала прямой. буду искать раздатки нивы чтоб сделать по вашему принцыпу. Спс.
По больше лайков это конструктору спасибо за идею
Все на благо народа, подробно и доступно.
Объяснил очень доходчиво и на пальцах продемонстрировал!
👍👍👍то что надо
👍👍👍
Реверс это хорошо
Мужики, Андрюха дело говорит. И руки из плеч. И сам умняга.
Но я хочу подсказать вам, где взять реверс, заводской.
Это коробка отбора мощности (ком), от ЛЕБЁДКИ (ПОВТОРЯЮ, ДЛЯ ПРИВОДА ЛЕБЁДКИ) ГАЗ 66 И ЗИЛ 131. НЕ ДЛЯ ПРИВОДА САМОСВАЛА, А ИМЕННО ДЛЯ ПРИВОДА ЛЕБЁДКИ, ДЛЯ САМОВЫТАСКИВАНИЯ. ГАЗ66 И ЗИЛ 131. АНДРЮХЕ БЫ этот механизм, он бы его в "свой" корпус, в два счета запихал бы.
Приветствую! Ваша подсказка требует детального изучения. Эти агрегаты наверное сложно достать, такие машины сейчас уже редкость.
Спасибо! 👍
Всегда радостно поделится своими сооброжениями и приятно, что это видео кому было полезным.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. всех благ!
Лайк подписка с вас тоже.
Взаимно, лайк и подписка.
Это лучший вариант, который я нашел именно для такого исполнения. Корпус изготовить не составит большого труда.
Но! Я бы не стал приваривать шестерни! На мой взгляд, их можно посадить на шпонку на горячо, ибо после сварки металл
деформируется и может возникнуть биение. При данной схеме переключение пониженной или повышенной не будет возможным.
Еще раз большое спасибо за идею.
Приветствую Вас! В данную конструкцию конечно можно вносить какие изменения, на свое усмотрение, но я собрал, как показано в моих роликах. Реверс испытан, подвергался большим нагрузкам и считаю получилось все удачно. Повышенной и пониженной нет. Передаточное число практически 1к1. Видео снял, чтобы мои коллеги самодельщики применили при желании и возможности в своих конструкциях. Вам спасибо и удачи!!!
@@Andrei-Ivanovich16RUS.Подскажите пожалуйста, для чего такая раздатка?
@@Алексашка03 Привет! Этот реверс я собрал и поставил на мини погрузчик. Зайдите на мой канал, там все снято.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. понял, зайду обязательно посмотрю
Хороший редуктор.
А саму идею от куда взял?
Приветствую! Чисто собственная разработка, идея созрела после продолжительных раздумий. В процессе сборки минипогрузчика.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. я полтора года назад сделал похожий редуктор из кпп ваз 08. Но поставил ещё один вал для вом. Я его нигде не освещал... Один человек спрашивал, я ему схему работы отправил. Ещё попался на ютубе один чел. В дюралевом корпусе сделал. Думаю обоймы в этом случае герметизировать проблематично...
Идея не нова. Удачи вам
Приветствую! Жирнючий лайк вам! Где же вы раньше были)))? я одну раздатку уже переделал на цепь спилил шестерни!))) заходите в гости!
Всем привет! Самому озарение пришло где то год назад, а добить удалось только сейчас.
Привет, как работает реаерс? Назаказ делоети
На заказ не делаю. Как работает реверс все снято смотрите.
😀
Продам реверс редуктор
У меня Валы и шестерни из кпп 08
Здраствуйте ! Классная идея буду искать раздатку . Подскажите а какую нагрузку потянет этот реверс редуктор ?!
Приветствую! Думаю этот реверс способен выдержать нагрузки такие же , что и раздатка. Еще предстоят испытания и все прояснится.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. Удачи в Вашем деле 👍Б
Красавчег. Отличный конструктив - всё заводское.
Подшипники родные оставляете или другие будете устанавливать? 10мм толщина пойдёт на корпус редуктора?
Подшибники на ведущем и ведомом валах остаются родные, а на промежуточном валу подшибники чуть меньше, которые стоят на хвостовике на нижнем валу с дифференциалом. На корпус планирую лист 8мм.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. Размеры листов какие будут , примерно, с учётом мест для крепления на раму? Межосевые расстояния для валов по месту делали или рассчитывали?
@@Т.Т-щ9я Размер листов будет примерно как формат бумаги А4 для принтера, в эти параметры думаю уложиться. Расстояние между валами высчитывал по диаметру шестерен, сниму 2 часть видео на следующей неделе.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. Корпуса для подшипников сами изготавливаете? Токарка своя.
@@Т.Т-щ9я Заказывал у токаря.
Цена редуктора?
Продаётся только с погрузчиком.
На продажу делаешь?
Нет.
Ещё раз просматриваю ваше видео. Да ваш вариант с рк проще наверное моего с кпп 08.
Сейчас решил ещё и понижение сделать.
Как в работе показал себя редуктор?
Приветствую! Реверс редуктор работает отлично, клиент доволен. Погрузчик уже давно продан.
Спасибо за ответ Иванович. Я чтобы не ставить вторую кпп режил ещё понижение сделать вместе с реверсом. Да и по компоновке хорошо получается. Правда первичный вал пришлось изготавливать со шлицами в шрус кпп.
Удачи вам в творчестве и здоровья!
@@Aisberg107 Благодарю! Вам так же удачи в разработке собственных идей.
Здравствуйте. Все шестерни берутся только с одной раздатки или дополнительно нужно взять ещё одну раздатку?
Да, нужно две раздаточные коробки или приобрести зап. часть отдельно. А именно нужен еще один верхний вал раздатки и малая шестерня на этом валу с подшибниками. Больше ни чего со второй раздатки не нужно.
@@Andrei-Ivanovich16RUS. спасибо!! Буду ждать когда выйдет видео о полной сборки редуктора