سلام عزیز خسته نباشی و ممنون از تست و بررسی کاملت . یه سوال از شما داشتم میخواستم بپرسم شما خودت وارداتی های جدید رو ترجیح میدی به ۲۰۱۸ صفر مثلا توسان . و اینکه از نظر شما کدوم یکی از وارداتی ها از همشون بهتره . ممنون ازتون❤
چانگان ریسک خط تولید و ارزش قیمتی داره ولی بستیون ریسک شرکت و تعداد واردات محدودش رو داره در کل هر دو این ها خوبن اما درکل در اپشن و سواری بستیون کمی بهتره. ولی من خودم چانگان CS55 پلاس رو انتخاب میکنم و تیگو ۷ پرو پریمیوم هم که …. 😂
یکی میگه صدای موتور تو کابین کمه اون یکی میگه من اصلا صدایی نمی شنوم!!! کری!!؟ ؟ نمایشگاهی جماعت دروغ تو ذاتشه، آخه فقط تعریف کردن شد بررسی؟! الان اگه تیگو 7 رو میدادن بهش باز همین حرفا رو میزد.
محسن عزیز در درجه اول که من تو کدوم نمایشگاه کار میکنم ؟ ممنون میشم بگین 😅 دوما اینکه در همین پست مستقیما اشاره کردیم که صدای هوا و عوارض جاده میاد اما به خاطر مونتاژ خوب خودرو وارداتی از قطعات داخل کابین به هیچ وجه صدا نمیاد و سیستم تعلیق خیلی خیلی نرم و با کیفیت بود. شما خودتون میتونید سوار یکی از این خودروها بشین و اگر غیر صحبت ما بود من با افتخار باهاتون میتونم بحث کنم که چرا حس ما متفاوت بوده. من در این کانال وظیفه دارم همه چیز رو صادقانه همونطور که حس میکنم انتقال بدم. به همین خاطر من خودرو رو از شرکتهای خودروسازی و واردکننده تا به امروز تحویل نگرفتم که بخوام تعریف بیخود بکنم. تو این ویدئو از نقص و ضعف هاش هم گفتیم مثل لاستیک ایرانی، نداشتن اپشن تو رنج ۲ میلیارد اما قوتهاش رو نسبت به رقبا هم گفتیم. در کانال تیگو ۷ پرو هم بررسی کردیم اتفاقا و توصیه میکنم ببینید✌️ با احترام
عباسجان طبق روال گذشته دوست داشتیم صفر تا صد، نمای تاریک و تست صدا روی سنگفرش رو داشته باشیم اما تامین این خودروها از شرکتش نیست و حقیقت امکان انجام این تستها رو نداشتیم اما سعی کردیم از لحاظ آپشنها، کیفیت ساخت و سواری و … براتون گزارش بگیریم. البته قصد دارم به زودی آیتم دیگهای تحت عنوان هزینههای نگهداری و قیمت قطعات تا حدامکان برای خودروها اضافه کنم که اطلاعات دقیقتری از وضعیت خودرو تو بازار بده به مخاطبا آیتمهای حذف شده رو هم سعی میکنیم حتما برگردونیم تو ویدئوها با حمایتای شما❤️🙌
منتظر نظرات و سوالاتتون هستم و به همه طبق روال جواب میدیم تا جایی که بتونیم
دمتون خیلی گرمه بابت حمایتا
❤
❤
سلام عزیز خسته نباشی و ممنون از تست و بررسی کاملت . یه سوال از شما داشتم میخواستم بپرسم شما خودت وارداتی های جدید رو ترجیح میدی به ۲۰۱۸ صفر مثلا توسان . و اینکه از نظر شما کدوم یکی از وارداتی ها از همشون بهتره . ممنون ازتون❤
من از بازار آزاد خریدم 2و70 خیلی راضیم قبلا اسپورتیج داشتم ولی این خیلی سواری نرم و راحتی داره خیلی راضی هستم خداروشکر
خدا رو شکر
ممنونم که تجربه اتون رو در اختیار گذاشتین
خیلی جالب بود، مثه سفینه فضاییه
فقط کاش پارت بندی میکردین ویدیو رو ک اونچیزی ک بیشتر میخوایم رو ببینیم
❤️❤️
درجه یک و عالی. مرسی از توضیحات کاملتون.
سپااااس ❤️🔥
این ماشین واقعا فیس خفنی داره 🤌
اولین باز اینو تو جاده دیدم خیلی خوشم اومد 😁
دقیقا ماشین جذابیه ✌️
به به بسیار عالی مثل همیشه منتظر ویدیوهای بعدی شما هم بیصبرانه هستم ❤❤❤❤
🙌
چانگان تو برندهای چینی از همه بهتر جواب داده
این ماشین هم ارزش خرید بالایی داره هم از نظر فیس هم فنی و دوام
بله دقیقا 👌
عالی❤
محمدرضا جان ممنونم که دیدی ❤️
با سلام ۴ماه خریدم عالیه رنگ وشتاب وبی صدایی ونرم راحته
مبارکتون باشه و انشاالله چرخش بچرخه براتون 🙌
آقا kmc A5 رو لطفا یه بررسی بکن
چشم برسه دستم بررسیشو انجام میدم ✌️
Kmc k7 فوق العاده هست
از نظر ابعاد و سطح آپشن و کیفیت سواری
خودرو نسبتا خوبی بود اما ۲ نکته داشت مونتاژی بودن و توقف تولید فعلی که از لیست مقایسهها خارجش میکنه
البته از لحاظ اپشنی در سطح چانگان بود حدودا
من یک ماهی میشه خریدم بشدت راضی هستم با کیفیت و بیصدا ، حرف نداره
مبارکتون باشه 🙌
ممنون، اگر ممکنه براتون cs35 هم بررسی کنید
حتما پویا جان برسه دستمون بررسیشو انجام میدیم
این ماشین یا تیگو ۷ پرو یا بستیون تی ۷۷؟ از لحاظ کیفیت سواری، نرمی و راحتی
چانگان ریسک خط تولید و ارزش قیمتی داره ولی بستیون ریسک شرکت و تعداد واردات محدودش رو داره
در کل هر دو این ها خوبن اما درکل در اپشن و سواری بستیون کمی بهتره.
ولی من خودم چانگان CS55 پلاس رو انتخاب میکنم و تیگو ۷ پرو پریمیوم هم که …. 😂
من تازه خریدم دستیار سخن گو هم داره
بله دستیار صوتی هم داره ✌️
GJ
یکی میگه صدای موتور تو کابین کمه اون یکی میگه من اصلا صدایی نمی شنوم!!! کری!!؟ ؟ نمایشگاهی جماعت دروغ تو ذاتشه، آخه فقط تعریف کردن شد بررسی؟! الان اگه تیگو 7 رو میدادن بهش باز همین حرفا رو میزد.
محسن عزیز در درجه اول که من تو کدوم نمایشگاه کار میکنم ؟ ممنون میشم بگین 😅
دوما اینکه در همین پست مستقیما اشاره کردیم که صدای هوا و عوارض جاده میاد اما به خاطر مونتاژ خوب خودرو وارداتی از قطعات داخل کابین به هیچ وجه صدا نمیاد و سیستم تعلیق خیلی خیلی نرم و با کیفیت بود.
شما خودتون میتونید سوار یکی از این خودروها بشین و اگر غیر صحبت ما بود من با افتخار باهاتون میتونم بحث کنم که چرا حس ما متفاوت بوده.
من در این کانال وظیفه دارم همه چیز رو صادقانه همونطور که حس میکنم انتقال بدم. به همین خاطر من خودرو رو از شرکتهای خودروسازی و واردکننده تا به امروز تحویل نگرفتم که بخوام تعریف بیخود بکنم.
تو این ویدئو از نقص و ضعف هاش هم گفتیم مثل لاستیک ایرانی، نداشتن اپشن تو رنج ۲ میلیارد اما قوتهاش رو نسبت به رقبا هم گفتیم.
در کانال تیگو ۷ پرو هم بررسی کردیم اتفاقا و توصیه میکنم ببینید✌️
با احترام
خیلی خیلی متاسفم بابت کارکرد ضعیف وناشیانه سایپا به دلیل حذف تیپ ترونیک 😮😮😮😮
@@AbbasNazari-o6b عباس عزیز سایپا واردکننده بوده و حذف از سمت سایپا نبوده
چانگان تیپ ترونیک رو امکانش رو قرار نداده و عجیبه
شتاب صفر تا صد میگرفتی
عباسجان طبق روال گذشته دوست داشتیم صفر تا صد، نمای تاریک و تست صدا روی سنگفرش رو داشته باشیم اما تامین این خودروها از شرکتش نیست و حقیقت امکان انجام این تستها رو نداشتیم اما سعی کردیم از لحاظ آپشنها، کیفیت ساخت و سواری و … براتون گزارش بگیریم.
البته قصد دارم به زودی آیتم دیگهای تحت عنوان هزینههای نگهداری و قیمت قطعات تا حدامکان برای خودروها اضافه کنم که اطلاعات دقیقتری از وضعیت خودرو تو بازار بده به مخاطبا
آیتمهای حذف شده رو هم سعی میکنیم حتما برگردونیم تو ویدئوها با حمایتای شما❤️🙌
محشره این ماشین
اصلا با چینیای دیگه قابل قیاس نیست
بله ماشین خوبیه به خصوص بین مونتاژی ها✌️