【限界往復】24時間で四国と本州は何往復できるのか？
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- 本編は0分24秒からです。
2021年7月23日、24日
小さい頃から長年見てきた瀬戸大橋。今回はその便利さを改めて実感するためにも、24時間で何往復できるか検証してみました。
まずは定時運行していただいたJR四国に感謝です。
しかし基本的に1駅間を24時間往復するだけの動画はどうまとめればいいのやら、、
※検証終了日時のところに括弧書きで9月の日付が書いてありますが、これは前の動画の名残りです。気にしないでください。
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/ bunsu_toi
◆投稿者について◆
四国育ち、現在は福岡の辺境の地で大学生してます。これまで無通過や最速や最長経路で日本縦断してみた人です。
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これだけ特急に乗るなら四国のフリー切符使った方が…
って思ったんですが案外安上がりだったんですね、お疲れさまでした。
ありがとうございます！
香川県が範囲に入るフリーきっぷとかも色々調べてはみましたが、宇多津〜児島をサポートしてないフリー切符ばかりだったので泣く泣く18きっぷを使いました、、
しろはんどチャンネル豊橋さん じゃないですか‼️
こんにちは
@@bunsu バースデイきっぷの１日分ならサンライズ以外乗り放題だからもっと安くできたかと・・・
瀬戸大橋線は祖父母の家がある香川県へ行く際によく利用した路線だったので、とても興味深い企画でした。瀬戸大橋はいつ渡っても綺麗な景色で大好きですが、これだけ渡ると嫌になりそうですね…本当にお疲れ様でした。個人的には 26:18 のところが好きです笑
暇じゃないとできない企画な一方でものすごく忙しい行程でしたね笑
同じような入線シーンを欠かさず撮影しているのには後半笑えてきちゃいました笑
宇高航路の高速船、宇野－高松 所要時間30分、空路、伊丹－徳島 所要時間30分、とかいうのが昔あったことを思い出した。
またのお越しを がツボですwww
気が多くなりそうな検証､お疲れ様でした🙂
北海道-本州は「五往復半」というたけちよ倶楽部さんの世界記録(？)がありますが........
瀬戸大橋シャトルラン企画あったら面白いなって思ってたらあったw
最終マリンライナーからスタートって...お疲れ様でした。
すごい。ちゃんと調べてから乗らないと、宇多津坂出でも違ってくるし、滞在2分とか(• ▽ •;)
遅延の少ない日本だからできる事ですねwww
遅延しないかヒヤヒヤしましたが、1日中定時運行してくださったJR四国には感謝しかありません。
宇多津は日本一大きいデルタ線あって、車種も豊かで見応えがありました！
2点間の関門や青函と違って、緻密な計算が求められますね笑
そういや昔、500系がのぞみで走っていたころ24時間でどれだけ乗れるかってやった人いて鉄道ファンで掲載されたなぁ
自分もちょうど同じ企画の撮影を昨日までしてました笑 その際にsetowa香川愛媛ワイドパスという3日間で6000円(特急も可)のフリーきっぷを利用しました。
アンパンマントロッコ結局乗らなくて草
感想：もう二度としません は草ｗ
次は本州と九州でお願いしますｗｗ（←鬼畜）
本州と九州は人も簡単に通れるのでそこまでくるともはや反復横跳びですね。
さらに鉄道に縛れば24時間でのデッドセクション体験日本記録保持者になれるかもしれません。
@@bunsu そういえば歩行者って通れるんでしたっけ？迷惑にならない程度でシャトルラン、、、、、は鬼畜すぎるかなｗｗ
@@Shinonome_Inato さん。
関門海峡トンネルの歩道(人道)は歩行者と自転車が通行でき、トンネルの中に県境があります。
また、陸地を往復するというルールにしても、自動車での往復も容易なので、交通機関縛りなどにしないと、体力勝負、無謀運転勝負になってしまいます。
@@inari-yebisu 24時間耐久780mシャトルランは地獄過ぎる…