Renault Express Electrique projekt 3. rész - 2020. április 21.

Hazakerült a gyári akkupakk, ólom-lúgos nyitott rendszerű akkukból áll. Az eladó 50%-os kapacitást ígért, ami kb. 50% egy töltéssel, ami itt nekünk a napi 10km-es rendszeres bejárásra bőségesen elegendő. Ha viszont nincs meg az igért kapacitás, akkor vettem 300kg (mivel van még egy pakk elől, amit külön kell felrakni, két részből áll) veszélyes hulladékot jó drágán, amit aztán jó drágán leadhatok a MÉHbe. Ez persze majd akkor derül ki, miután a helyére került, ahol aztán fel lehet tölteni árammal, majd szigorúan csak utána vízzel.