Kalau memang ahli kita tidak sanggup...jangan malu pake ahli dari bangsa lain ..yang di tanya orang asing tadi...kalau yang ditanya bukan ahli konstruksi jalan percuma....sebaiknya pakai ahli dari China aja..pasti beres semua..percayalah..
If the vehicles can't play on the, then the earth sinking again and again. If the road sink the slope become higher. So cut the upper portion of the road, extend atleast 100ft and fill the road from the bottom.
Bikin malu bangsa kita saja kan masih banyak orang kita yg pinter tapi tak pernah dipakai dan diserahkan ke orang yg hanya untuk menimbun dan mengeruk bila hujan tanahnya langsung berlumpur bisa dan siap utk ditanami .
Kalau dikirim dan kanan jalan dipasang longkang jenis U pasti resapan air tidak berlaku serta penurunan jalan tidak berlaku,maka kerja menurap sudah bolih dilakukan, kalau di Malaysia kontraktor terbabit sudahpun menyelesaikan masalah ini.😂😂😂
Apakah indonesia dan pemimpin setempat tidak malu" sekurang harus malu pada haiwan jika tidak sama manusia" di mana yang wni bilang indonesia itu negara maju dan kaya" dimana.???
Jangan bandingin indo sama malay dari luas wilayah aja udah jauh banget bedanya toh jalan ini udah berkali kali di perbaiki, di bagusin cuman keadaan kontur tanahnya aja yang kurang bagus
@@hifniramdan5400 bang kami yg melihat bukan masalah besar cuman cara pekerjaan buang masa..klu cuman bukan jln utama gak masalah tp ini jln utama..udah bertahun bukan bulan..kenapa gak dibikin landai..apa aku lihat hanya di keruk di tanjakan. Digali dikambus..szmpai kapan akan selesai...kita ada standard kelandaian untuk jln gak suka2 buat..yg pasti laluan air mesti dibina..
Bukti Nyata Tidak Ada KeSiriusan Perbaikan Jalan Cuma di Timbun Terus Jalan dan Kendaraan Semakin Hancur dan KCelakaan, Kalau di Timbun terus Semoga Banyak yang KeCelakaan Masal,
Sibawah patahan itu ada aliran air.bongkar semua dekat patahan tu sampai dasar. Tengok ada air atau apa .kalau ada air Pasang gorong.2 biar air ngat mengalir bawah jalan.
Sesuai dengan pendapat saya di minggu minggu kemaren....buat lah jembatan....buat lah jembatan melandai jangan terlalu curam,..itu baru solusi.dan skrang bule berpendapat sma.....
Itu klo tdk dibuat jembatan layang beton cor ya cuma gitu2 terus jadi proyek sepanjang masa.. garuk timbun, garuk timbun,, baket excapatornya sampai mau copot.
Kalau di turap sama coran semen kiri kanan,lalu timbunsebentar selesai nya,dan jalan nya gak usah di aspal,pake coran semen pake besi,kayak jalan sumbar kuat,kalau jalan batu jomba di cor pasti tahan lama
Dipangkas bagian atas tanjakanya, kalo tetep negitu, pasti angger saja. Masa ga ada mesin buat ngancurin batumya, kalo tanjakannya dipangkas satu meter pasti perjalanannya lancar. Inimah kaya main-main.
uji coba tetep hancur kalau cuma tanah ,lihat aja hujan turun, habis semua itu tanah, kalau gk ada biaya mending gk usah di kerjain, itu lan pakai dana rakyat yang pajak. jng cuma buat main2.
Itu yg bagus longsor sekalian sampai jln gak bisa dilewati, baru otaknya mikir gimana supaya ada jalan kendaraan lagi . Karna masukan dari org banyak gak mau pakai, kerja yo sebatas yg penting hadir dilokasi utk kerja yg sll mengulang .
BUAT JALAN BARU REPOT AMAT...SUDAH JELAS ADA PATAHAN TANAH DIPERBAIKI...ALAM LO LAWAN...MAU SAMPAI KAPAN....ITU BUKIT DIKEPRAS BUAT JALAN BARU JAUHI PATAHAN TANAH...ADA HUJAN PASTI LONGSOR LAGI..KALAU AKU JADI PEJABAT LANGSUNG INSTRUKSI BUAT JALAN BARU...
Kong kalokong....pejabat kontraktor biar ada proyek teruz🤣🤡👻😇😭😎🤗🙏orang bodoh nggak ahli konstruksi seperti saya TAU kok....itu nggak bener....PROYEK asal2an....dapet duwit teyuzzzzz🤗🙏
Kenapa Bang gak di timbun datar Lurus Tiang Listrik bawah sana, harus dipasang paku Bumi, jika tidak bisa ngatasi hal seperti itu sangat memalukan, bilang bang ke PUPRNYA memalukan....!!!!
Mereka harus menuntut pemerintah setiap kali ada mobil mogok di jalan tersebut sehingga Anda dapat melihat bahwa ketika mereka mulai meminta uang untuk mengganti kerugian, mereka akan mengirim ahli. Semua pemerintah sama ketika mereka mengambil uang tersebut.
Coba di ratakan aja jln yg tinggi itu 200 mtr pasti beres dri pda di timbun trs gk lama bgitu lg,,biar gk ada kejadian mobil mundur terguling,mobil jamping.. jdi klau amblas jln ny tinggal di timbun aja jadi aman gk membahayakan pengguna jalan klau jalan ny rata dari bwah 200 mtr
Timbun lg timbun lg Bongkar lg bongkar lg Korek lg korek lg Gali lg gali lg sampe kiamat jg ngak bakalan jd Tetap saja yng d untungkan mobil derek Karna sudah d setel sama yng punya mobil derek alias mafia batu jomba yakin sekali Klo d lihat kerjanya Yng tinggi bukannya d rendahin malahan d tambah timbunan
Kalau tetap tanjakkan jalan raya batu jomba dipakai sampai kapanpun tetap begitulah jalan nya terus rusak.dikarenakan Sewaktu digali lobang kedalaman 2,3 m blum sampai didasar tidak dikorek sampai rata dan hanya ditutup pakai timbunan tanah matrial.sedangkan lobang tersebut tempat jalan nya air mengalir.kalau lewat armada Membawak muatan cukup berat melalui tanjakkan lobang yg ditutup tetap begitulah jalan nya.solusi yang terbaik dibikin jembatan Cor dibawah jembatan tetap ada saluran air untuk menyeberangi jalan tanjakan.
Harus berapa lagi jatuh korban, kasihan masyarakat. Ini jalan nasional loh. Kemana ini bupati tapsel, kemana pupr sumut. Ini gampang banget sebetulnya. Buat jembatan hanya 100 m beres atau paku bumi, lalu cor. Beres
saya melihat setelah dibongkar gak ada bedaya, bisa lebih parah, seharusnya jangan sampai ada jalan yang membuat sudut diatas 30 derajat saya lihat jalan kanan dan kiri sama aja ada tanjakan bukannya landai menanjak dengan sudut 20derajat sejak dari bawah, tidak boleh ada sandungan pada roda belakang.yang bawah ditimbun lagi dan yang atas dikeruk lagi
Kayaknya pekerja dan mandornya lulusan SD. Yang jadi masalah adalah TANJAKAN TAJAM, dan melompat keatas ASPAL. Makanya ASPAL itu harus dikeruk 2 s/d 3 METER. SEPANJANG 20 s/d 30 METER.
Benar kata tuan" seharusnya bukit paling atas di korek sekurangnya satu miter sepanjang 50 miter dan tanahnya dibawa kebawah di tambah satu miter tingi" dan longkang 1×600 di pasang bagian tepi hinga ke gorong² barusa tanah boleh kering dan lapisi jalan dengan crasherun di vivret hingan mampat dan di aspal barusan bisa kuat... Selagi jlnya masih hidu percuma di aspal bakalan pecah... Aku lihat perkerjaan mereka tidak lebih dari mainan RC alat berat sepertinya tiada pengalaman" sudah bertahun tahun masih seperti itu rakyat yang rugi mobil rosak nyawa dlm bahaya" apakah pemerintah tidak nampak.????
Luccu bah , sai di timbun , di patadi , alai penahan di kiri kanan paling paten pake sheet pile kalo toh nggak bisa pake bronjongan kawat ram diisi batu , jadi tanah tdk bergerak terutama kalo hujan , kalo begitu terus cara kerjanya sama saja seperti mendirikan rumah diatas pasir , kalo sdh ada siring beton yg kuat baru jalannya di Cor Beton , masa kalah sama Perbaikan jalan yg di Lembah Anai, apa harus musibah banjir atau longsor dulu baru turun anggaran khusus, Jalan di Lembah anai kehancurannya lebih parah dan pengerjaan kontruksinya "PATEN" , kalo melihat kerusakan yg di Batu Jomba ini , ini ecek-ecek ini , sayang nai songon na menghambur-hamburkan uang saja ini.
Perbaikan nya masih setengah hati bro....masih lumayan tanjakannya kenapa tidak di pangkas sampai ke atas dan di kupas habis aspalnya dan dibubuh aspal baru.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
hello from italy! take care of you
Kasih sajen buat dedemit penunggu batu jomba ipar baru aman dan lancar.
🤭
Saran gimana klu di bikinin balok di kasih melintang ke bawah terus di cor kyk klu bikin jembatan gitu
Coba itu Dipake PAKU BUMI DULU Biar Engga Erosi , prcuma Ditimbun Trus kalau ngga ada pnahan dari sblah jurang Bos!✌️🙏
Kalau memang ahli kita tidak sanggup...jangan malu pake ahli dari bangsa lain ..yang di tanya orang asing tadi...kalau yang ditanya bukan ahli konstruksi jalan percuma....sebaiknya pakai ahli dari China aja..pasti beres semua..percayalah..
Good suggestion..we learn from foreign method of construction of Japan raya ..mcm HSRail bagi cina contract ..😂😂😂❤❤❤
If the vehicles can't play on the, then the earth sinking again and again. If the road sink the slope become higher. So cut the upper portion of the road, extend atleast 100ft and fill the road from the bottom.
iy iyalah itu cuma tanah bukan koral campur sertu,klu sertu pasti padeed itu kurang landai 👍💪💪
Bikin malu bangsa kita saja kan masih banyak orang kita yg pinter tapi tak pernah dipakai dan diserahkan ke orang yg hanya untuk menimbun dan mengeruk bila hujan tanahnya langsung berlumpur bisa dan siap utk ditanami .
Itu proyek rutin, lumayan sangat
PROYER ABADI
Kalau dikirim dan kanan jalan dipasang longkang jenis U pasti resapan air tidak berlaku serta penurunan jalan tidak berlaku,maka kerja menurap sudah bolih dilakukan, kalau di Malaysia kontraktor terbabit sudahpun menyelesaikan masalah ini.😂😂😂
Satu Kata Untu Batu Jombang "MEMALUKAN"
timbun lagi gali lagi..😂😂
Apakah indonesia dan pemimpin setempat tidak malu" sekurang harus malu pada haiwan jika tidak sama manusia" di mana yang wni bilang indonesia itu negara maju dan kaya" dimana.???
Buat apa di timbun terus tetap aja tingi. Yng di timbun itu yng bawah. Yng atas di keruk lg biar jng terlalu tinggi bos😂
Harusnya bikin jembatan sekalian ja, dripada timbun n rusak muluu
KERJA SIA2...BERTAHUN TAK BOLEH BUAT..ADA KORUPSI MUNGKIN..
baiknya, Tipikor atau Bpk yang didatangkan ke lokasi perbaikan jalan Batu jomba. bukan Polantas dan Dishub!
Proyek lunak anggaran besar korek timbun
Bener kata bule ..harus pake jembatan layang kalau itu jalan umum ..kalau pengurukan doang mah ..sama aja gak akan ada perubahan
Selama masih dalam perbaikan seharusnya jalan ini di tutup total
coba bikin kaya jalan lintas selatan jawa,tanjakan2 tinggi di potong,jadi landai.
Itu kayu yg di pasang buat pondok penginapan para supir sambil menikmati pemandangan dan menikmatin secangkir kopi
Kalau di Malaysia bikin jln begini dalam kebun kelapa sawit aja😂😂😂
Jangan bandingin indo sama malay dari luas wilayah aja udah jauh banget bedanya toh jalan ini udah berkali kali di perbaiki, di bagusin cuman keadaan kontur tanahnya aja yang kurang bagus
@@hifniramdan5400 bang kami yg melihat bukan masalah besar cuman cara pekerjaan buang masa..klu cuman bukan jln utama gak masalah tp ini jln utama..udah bertahun bukan bulan..kenapa gak dibikin landai..apa aku lihat hanya di keruk di tanjakan. Digali dikambus..szmpai kapan akan selesai...kita ada standard kelandaian untuk jln gak suka2 buat..yg pasti laluan air mesti dibina..
Sbagai konten kreataor harusnya,, masukan dari penonton di sampaikan,, kan di situ banyak TH-camer.
Yang enak tukang derek disitu tinggal kalikan.brp x narik x brp kalo 30 mobil x 50.000 aja sudah bisa setor mobil dan istri 2😂😂😂😂😂
Sampai kiamat, nggak bakal bagus ini jalan kl seperti itu tehnik pengerjaan nya. No hope fur this road!
Untuk kondisi jalan seperti ini, seharusnya dibuatkan jembatan seperti jln Bkt Timah Mamugo. Karena sda alur sungai kecil dibawah tanah.
Walaupun di timbun tetap seperti itu juga jalannya
Bukti Nyata Tidak Ada KeSiriusan Perbaikan Jalan Cuma di Timbun Terus Jalan dan Kendaraan Semakin Hancur dan KCelakaan, Kalau di Timbun terus Semoga Banyak yang KeCelakaan Masal,
Sibawah patahan itu ada aliran air.bongkar semua dekat patahan tu sampai dasar. Tengok ada air atau apa .kalau ada air Pasang gorong.2 biar air ngat mengalir bawah jalan.
Пока не вскроите основание , грунт будет ,,уходить" и будут появляться провалы. Безполезная работа -- силы потрачены, а толку нет!
Sesuai dengan pendapat saya di minggu minggu kemaren....buat lah jembatan....buat lah jembatan melandai jangan terlalu curam,..itu baru solusi.dan skrang bule berpendapat sma.....
Klu turun lgi ya di gali lagi dan di timbun lgi , jadi gali lobang tutup lobang , kan senang kontraktor nya , dan itansi yg bersangkutan ,
Tukangngnya kurang jerjaan timbun tip hari amblas ters coba gali yg patahan jalan kikis yg gundukan biar kemiringanya agak landai
Itu klo tdk dibuat jembatan layang beton cor ya cuma gitu2 terus jadi proyek sepanjang masa.. garuk timbun, garuk timbun,, baket excapatornya sampai mau copot.
Sampai kiamat, nggak bakal bagus ini jalan kl seperti itu tehnik pengerjaan nya.
Oohh Indonesia ku.
Perbaikan amatiran, asal"an, kenapa bukan di pondasi dulu kiri kanannya setelah itu baru di urug, hilangkan patahan dan cekungan hingga landai.
😮😮😮😮😮😮
Kalau di turap sama coran semen kiri kanan,lalu timbunsebentar selesai nya,dan jalan nya gak usah di aspal,pake coran semen pake besi,kayak jalan sumbar kuat,kalau jalan batu jomba di cor pasti tahan lama
Dipangkas bagian atas tanjakanya, kalo tetep negitu, pasti angger saja. Masa ga ada mesin buat ngancurin batumya, kalo tanjakannya dipangkas satu meter pasti perjalanannya lancar. Inimah kaya main-main.
suruh aja mr.ri, win wan nur, ain harahap yang cari solusi ....mereka kan pinter..
Use garder
Apa tidak bisa dipangkas lagi itu tanjakan
Cara kerja primitif...tanah di gali di timbun tanah yg sm
Bukit itu msih lg tinggi
uji coba tetep hancur kalau cuma tanah ,lihat aja hujan turun, habis semua itu tanah, kalau gk ada biaya mending gk usah di kerjain, itu lan pakai dana rakyat yang pajak. jng cuma buat main2.
Itu yg bagus longsor sekalian sampai jln gak bisa dilewati, baru otaknya mikir gimana supaya ada jalan kendaraan lagi . Karna masukan dari org banyak gak mau pakai, kerja yo sebatas yg penting hadir dilokasi utk kerja yg sll mengulang .
Jln dah tinggi di tambak LG.bertambah tinggi la.ti tambak pula dgn batu mcm itu..bila truk lalu habis semua di cakar dgn tayar
BUAT JALAN BARU REPOT AMAT...SUDAH JELAS ADA PATAHAN TANAH DIPERBAIKI...ALAM LO LAWAN...MAU SAMPAI KAPAN....ITU BUKIT DIKEPRAS BUAT JALAN BARU JAUHI PATAHAN TANAH...ADA HUJAN PASTI LONGSOR LAGI..KALAU AKU JADI PEJABAT LANGSUNG INSTRUKSI BUAT JALAN BARU...
Kong kalokong....pejabat kontraktor biar ada proyek teruz🤣🤡👻😇😭😎🤗🙏orang bodoh nggak ahli konstruksi seperti saya TAU kok....itu nggak bener....PROYEK asal2an....dapet duwit teyuzzzzz🤗🙏
saran di bikin landai pada gsk sampai ke otak. itu masih nanjak gemana krj nya?
amblas lagi....urug lagiiiii
padatin lagi
hujan lagi meleleh lagi
proyek abadi
Ia bos turun terus tanahnya
Kenapa Bang gak di timbun datar Lurus Tiang Listrik bawah sana, harus dipasang paku Bumi, jika tidak bisa ngatasi hal seperti itu sangat memalukan, bilang bang ke PUPRNYA memalukan....!!!!
saya lihat perbaikan nya setengah setengah alat berat yg di pergunakan tidak memadai,greder dan dozer tidak ada....
Jalur sblah kanan jebakan semua...kita lihat saja 😊
Mereka harus menuntut pemerintah setiap kali ada mobil mogok di jalan tersebut sehingga Anda dapat melihat bahwa ketika mereka mulai meminta uang untuk mengganti kerugian, mereka akan mengirim ahli. Semua pemerintah sama ketika mereka mengambil uang tersebut.
Oooiiii,,,,itu di keruk LG yg dalam sampe atas,, biar landai,,,kaga pada ngerti apa pura2 ga ngerti sih,, heran dah
Emang pada tolol bang semua
Laut aj bisa di buat tol, masak itu yg daratan gk bisa ngatasi..
DEMASIADA PENDIENTE , RELLENAR ABAJO, RELLENAR ABAJO, ALARGAR LA RAMPA. AUMENTAR RELLENO DE ABAJO PARA DISMINUIR ELDESNIVEL. QUE DIOS LOSPROTEJA
Setuju. Bawah harus ditimbun dan puncak harus dipotong.
Pero no lo hacen......???
Itu bang jalan itu kalo gak cor atao di aspal tetap rusak kalo cuma di timbun aha
Coba di ratakan aja jln yg tinggi itu 200 mtr pasti beres dri pda di timbun trs gk lama bgitu lg,,biar gk ada kejadian mobil mundur terguling,mobil jamping.. jdi klau amblas jln ny tinggal di timbun aja jadi aman gk membahayakan pengguna jalan klau jalan ny rata dari bwah 200 mtr
Masih sangat bahaya buat masarakat yg menggunakan kendaraan
Banyak truk obesitas / kelebihan muatan 😮
Klo ditembom terus mana mungkin bisa landay,, harusnya puncaknya itu dilandaykan matrialnya bisa diulur kebawah untuk menimbon yg dibawah itu
Udah gak sanggup jangan di paksain lah. Pekerjaan nya harus di ambil alih oleh pupr pusat kaya nya baru selesai mungkin
Kata kata Batu Jomba. Tanjakan PANJANG tidak masalah, asal LANDAI. Daripada tanjakan PENDEK tapi TERJAL dan TAJAM.
Timbun lg timbun lg
Bongkar lg bongkar lg
Korek lg korek lg
Gali lg gali lg sampe kiamat jg ngak bakalan jd
Tetap saja yng d untungkan mobil derek
Karna sudah d setel sama yng punya mobil derek alias mafia batu jomba yakin sekali
Klo d lihat kerjanya
Yng tinggi bukannya d rendahin malahan d tambah timbunan
Kenapa sih enggak di alihkan dulu kendaraannya biar fokus pengerjaan jalannya.. kalau begini kan malah memperlambat...
Ngisin isini...
Banyak kendaraan yg masih susah naik
Buat tol aja bisa ,cuma jalan kayak gitu nggak jadi"😢
Habis dodak tinggal Gadong nama.
Tetap aja jalannya seperti itu
Harus nya. Tinggi nya di korek di. Bawa ke bawah jadi nanjak nya bisa landai
Galianya kurang dalam sepsjang 15 meter
biar tambah tajam tanjakanya bila ditambah terus
Kalau tetap tanjakkan jalan raya batu jomba dipakai sampai kapanpun tetap begitulah jalan nya terus rusak.dikarenakan Sewaktu digali lobang kedalaman 2,3 m blum sampai didasar tidak dikorek sampai rata dan hanya ditutup pakai timbunan tanah matrial.sedangkan lobang tersebut tempat jalan nya air mengalir.kalau lewat armada Membawak muatan cukup berat melalui tanjakkan lobang yg ditutup tetap begitulah jalan nya.solusi yang terbaik dibikin jembatan Cor dibawah jembatan tetap ada saluran air untuk menyeberangi jalan tanjakan.
Harus berapa lagi jatuh korban, kasihan masyarakat. Ini jalan nasional loh. Kemana ini bupati tapsel, kemana pupr sumut. Ini gampang banget sebetulnya. Buat jembatan hanya 100 m beres atau paku bumi, lalu cor. Beres
saya melihat setelah dibongkar gak ada bedaya, bisa lebih parah, seharusnya jangan sampai ada jalan yang membuat sudut diatas 30 derajat saya lihat jalan kanan dan kiri sama aja ada tanjakan bukannya landai menanjak dengan sudut 20derajat sejak dari bawah, tidak boleh ada sandungan pada roda belakang.yang bawah ditimbun lagi dan yang atas dikeruk lagi
Kayaknya pekerja dan mandornya lulusan SD. Yang jadi masalah adalah TANJAKAN TAJAM, dan melompat keatas ASPAL. Makanya ASPAL itu harus dikeruk 2 s/d 3 METER. SEPANJANG 20 s/d 30 METER.
Benar kata tuan" seharusnya bukit paling atas di korek sekurangnya satu miter sepanjang 50 miter dan tanahnya dibawa kebawah di tambah satu miter tingi" dan longkang 1×600 di pasang bagian tepi hinga ke gorong² barusa tanah boleh kering dan lapisi jalan dengan crasherun di vivret hingan mampat dan di aspal barusan bisa kuat... Selagi jlnya masih hidu percuma di aspal bakalan pecah... Aku lihat perkerjaan mereka tidak lebih dari mainan RC alat berat sepertinya tiada pengalaman" sudah bertahun tahun masih seperti itu rakyat yang rugi mobil rosak nyawa dlm bahaya" apakah pemerintah tidak nampak.????
Semoga Pegawai PUPR Tapanuli Selatan bisa di Isi dengan SARJANA TEKNIK SIPIL. Tidak hanya di isi oleh lulusan SD.
Hahahahahaha
Serahkan ke china mereka jagoan bikin jalan
Luccu bah , sai di timbun , di patadi , alai penahan di kiri kanan paling paten pake sheet pile kalo toh nggak bisa pake bronjongan kawat ram diisi batu , jadi tanah tdk bergerak terutama kalo hujan , kalo begitu terus cara kerjanya sama saja seperti mendirikan rumah diatas pasir , kalo sdh ada siring beton yg kuat baru jalannya di Cor Beton , masa kalah sama Perbaikan jalan yg di Lembah Anai, apa harus musibah banjir atau longsor dulu baru turun anggaran khusus, Jalan di Lembah anai kehancurannya lebih parah dan pengerjaan kontruksinya "PATEN" , kalo melihat kerusakan yg di Batu Jomba ini , ini ecek-ecek ini , sayang nai songon na menghambur-hamburkan uang saja ini.
CARA TERBAIK UNTUK MENGATASINYA, HARUS DIBUAT JEMBATAN ATAU GOORONG GORONG, BIAR PATAHAN TIDAK BERGERAK TERUS.
Ini namanya kerja tidak pakai mikir dulu, kasihan, habis-habisi biaya dan tenaga.
Dari mobil tr parkir di timbun sampai bwah tanjakn itu supaya rata itu timbun deket tanjskn ajh, pemborong orang indo bgai mna
หวังว่าเขาคงจะทำให้ เหมือนเดิม Ha HA Ha
Dari dulu seharus nya bikin jembatan layang
Otak petugas yg memperbaiki jalan disana ngk Mampu ....cuma habisin waktu tak berguna .karna teori dan praktek nya ngk singkron.
Kasian batu jomba punya nasib renofasi terus menerus
Kenapa sih gak org pintar yg ngerjain.. Malah kurcaci 2 kya gini
Ini masaalah manusia yg ngerjakan bukan masaalah jalan batu jombanya 😀
YANG. BISA. NANJAK. HANYA. MOBIL. YG. PAKAI. BAHAN. BAKAR. PERTALET.
Timbun terus gali terus lubangi lagi timbun lagi haaaaaaaaa
Di timbun tsnjakan nya nya rata kan bwah timbun dri 10 meter dia rata ma tanjakan
MASIH. KURANG. SATU. ALAT. BERATNYA. ALAT. GRIB. JALAN.
Harus minta batuan dri belanda baru kelar😂
Krja sangat memalukan
kayaknya perlu menghadirkan pemerintah pusat lah. pemerintah daerahnya kocak bet
KURANG. SATU.. ALAT. GRUP. JALAN.
Perbaikan nya masih setengah hati bro....masih lumayan tanjakannya kenapa tidak di pangkas sampai ke atas dan di kupas habis aspalnya dan dibubuh aspal baru.
Sependapat boos, jadi lihat proyek kaya yang gk pake perhitungan, gali tutup gali tutup justru inti masalhnya ujung tanjakan itu ,,, 👍🙏🙏
Payah..Mak SAKAI nya gak kuat nanjak sudah gaek
Oi mafia batu jomba,kasihan tu para sopir,gaji sopir. Gak seberapa
Di timbun terus kaya ga ada bekasnya
Don't you understand that Indonesia is capable of this?