Ne vous sentez pas embêtés par le fait de faire des vidéos de près d’une heure à l’avenir. Je n’ai eu aucune lassitude à visionner celle-ci du début jusqu’à la fin : ) Merci et bàv
J'ai perdu mon père y'a quelques jours, lui qui aimait tellement sa porsche, j'ai réussi à le faire tenir 1h sur cette vidéo à sa sortie. C'est peut-être un peu nul mais j'aimerais honorer sa mémoire ici, lui qui a participé à plusieurs rasso porschiste, il avait 53ans. Adieu mon Papoune, la vie est injuste 😭🌹
Si un jour on m'avais dit que je regarderai des vidéos de 1 HEURE sur des bagnoles... Merci à vous Pierre et Sylvain ( et toute l'équipe ) de partager cette passion ! Courage à vous tous
Quand Vilebrequin te démontre, a grand coup de cours d'histoire, que rouler en Peugeot est beaucoup plus classe que de rouler en Porsche !!! Magnifique !!
Presque 1h de video! je l'ai pas vu passer! Quel régal! Une marque aussi mythique méritait bien un tel épisode 😎 Le pb de montage à 3:50 j'ai cru que ca faisait partie du script 😂 La coupure juste sur le mot electrique 😂😂 Merci les gars!
Moi j'ai preferé le move renault pour unir l'europe, zorai dû aider les fumistes de chez psa, charlie chaplin aurait été un bon leader mondial beaucoup le regrette.
Whaaa l'épisode était trop trop bien, j'ai appris plein de trucs !! L'histoire des débuts de Porsche, malgré la facette sombre est du coup super intéressant. En plus épisode d'1h, c'est un super cadeau d'anniversaire mdr (et merci pour les vœux 😂)
Félicitations pour votre vidéo. Celle-ci est vraiment bien faite. Pour avoir fait un exposé avec mon fils récemment au sujet de cette marque je trouve que vous avez réussi à expliquer de façon simple et complète l’histoire de Porsche. Là où vous avez été très fort c’est au sujet du rachat complexe qui a eu lieu dans les années 2000 avec la marque Volkswagen. J’ai apprécié d’en apprendre plus au sujet de l’histoire avec Peugeot dans les années 40. Respect à la marque Peugeot qui a résisté et fait honneur à la France. Seule remarque que j’apporterai à votre vidéo elle concerne la Mission E , le prototype a été présenté au salon de Francfort en 2015, et elle préfigure la future Porsche Taycan
Un vultech, format phare de Vilebrequin. Un vultech sur une marque de voiture, un concept génial. Un vultech sur Porsche, une marque exceptionnelle. Un vultech sur Porsche de presque une heure, bon dieu que ça fait plaisir ! (EDIT : le mot différentiel n'a pas été cité dans toute la vidéo)
savoir qu'il y a eu plus de 8h de tournage, en vue des doudounes dans le froid, avec des heures de montages par la suite pour nous faire une vidéo aussi qualitative et plaisante de moins d'une heure... je me devais de dire bravo ! 👑 je ne commente presque jamais les vidéos, si ce n'est pour reconnaître et dire que j'apprécie particulièrement les efforts et la passion mis dans le contenu proposé honnêtement, avant vous j'en avais pas grand chose à faire des bAgNoLeS, mais vous m'avez séduite ; humour, qualité d'informations, pédagogie, sérieux dans l'implication, montage dynamique... je ne rate jamais une seule vidéo depuis que je vous ai découvert, il y a plus de 6 mois bravo à vous deux, à toute l'équipe qui rend ces vidéos possibles, et merci aussi à la communauté des Loulous qui est absolument magnifique 🏎♥
Enfin !!!! Enfin une video qui prends le temps de traiter les sujet, pas de manière exhaustive certes, mais ça prends le temps, le temps de nous exposer l'essentiel sans se presser comme un ado au bord du dépucelage ! Merci les gars ! Je vais me regaler !
si y'a des plans come ça c'est que c'est de la "censure" dans l'idée où c'est généralement des moment (vidéo ou musique) sous droit d'auteur donc que t'es obligé de supprimer pour avoir ta monétisation.
Vous êtes vraiment dans le top des meilleures chaînes youtube, sans aucun doute. Vous savez être supers intéressants et dynamiques tout en restant drôles et naturels. On a l'impression de discuter avec des potes quand on vous écoute. Merci pour cette qualité et cette spontanéité, vous régalez
Tout le monde est content mais imaginez juste le nombre d’heure de tournage debout face caméra ! Ce que je vois par dessus la qualité de la vidéo c’est le travail monstre et la mémoire infini de Sylvain. Bravo 1000 fois 💪🏼
@@cassandravrgn5558 il y a une très grande quantité de cuts dans la vidéo, il doit sûrement mémoriser de petits paragraphes et dès qu'il en finit un, il apprend le suivant et ils cut le passage où il apprend
Un vultech sur la targa Florio serait incroyable !! Et j'ai adoré cet épisode, 1h c'est génial, personnellement ça me plaît, très beau travail des monteurs aussi !🔥🔥
Superbe vidéo mais j’attendais l’évocation des e-fuel car porsche investit beaucoup aussi la dedans et voir peut-être un secteur avenir à côté de l’électrique, votre avis la dessus aurait pu être cool !
La production de carburant synthétique de porche sera inférieur à la quantité produite de coca cola... une goutte d'eau à l'échelle du pétrole😅 voire la vidéo du " point genius " sur le pétrole très intéressante.
C'est ouf a quel point cette chaîne avait beau être un duo a part quelques concepts 90% du contenu c'est Sylvain la vraiment dans la vidéo c'est tellement évident tu comprends mieux zpres la direction de leurs chaînes ytb respectives
Gratitude infinie pour cette heure de pure instruction passionnée drôle et intelligente. Merci Messieurs continuez d’aimer ce que vous faites en tout cas perso j’en redemande….
Magnifique travail encore une fois, c'est complet, compréhensible et toujours aussi sympa à regarder ! Ca serait pas trop mal d'avoir les dates de sorties des modèles avec les miniatures pour ce situer encore mieux dans l'histoire et pour suivre plus facilement :)
C’est quand même incroyable de devoir contourner la censure TH-cam pour parler d’histoire, le puritanisme américain qui empêche de parler de quasi 15 ans de géopolitique européenne sous couvert de « c’est un sujet sensible », ça me fatigue.
C'est toujours une véritable source d'informations les VULTECH. C'est presque ma série préférée. Une véritable marque chez Vilebrequin. Je serais curieux de connaître votre méthode de travail, le temps que vous mettez à préparer un tel épisode. Bravo messieurs
Ils ont juste oublié un détail à la fin, c’est que finalement Porsche a réussi à prendre le contrôle de Volkswagen, aujourd’hui le Groupe Volkswagen AG est dirigé par la famille Porsche
Très bel épisode, ça faisais longtemps qu’on attendais Porsche ! Les vultech c’est vraiment top top, ça est beau d’essayer les voitures et de voir la puissance et la technique des grandes marques mais avoir la vue sur leurs histoire c’est important aussi ! Courage et bonne continuation les gars
16:46 Parmi les dirigeants de Peugeot victimes de Ferdinand Porsche, le plus connu est Auguste Bonal qui a donné son nom au stade du FC Sochaux-Montbéliard, voilà d'où vient le nom du stade ;)
Etant fan de Porsche j'attendais cet épisode avec impatience, je ne suis pas déçu, c'était très différent des historiques de la marque qu'on peut trouver ailleurs, très intéressant, toujours agréable à suivre, et j'ai appris un certain nombre de choses sur la marque. Hâte de voir le (les ?) modèle(s?) que vous allez essayer !
Vidéo incroyable, une heure de pur régal, je pourrais la regarder en boucle, bravo au monteur et à vous d'avoir passé autant de temps debout devant la caméra. Des gros bisous.
57 minutes !!! Et je ne les ai pas vu passer ! Super épisode, qui aurait pu en dire bien davantage mais déjà très complet. Quant aux histoires "glissantes", elles devraient justement ne pas l'être, ça fait partie de l'histoire. Je trouve ça aussi super abusé de la part de TH-cam de censurer les vidéos dès que ça parle des Nazes de 39-45. Cette partie que vous avez relaté est super intéressante ! Et dans la mesure où ça s'appuie sur des faits, pourquoi devoir se cacher ou trouver les subterfuges pour la raconter ?! Bref, merci beaucoup d'avoir pris le temps de raconter l'histoire.
Merci Vilebrequin ! Les vultech sont tellement un plaisir de culture… mah mah mah. Je fais partie des gens devenus bagnolard grâce à vous (oui je pose maintenant des Michelin et ai acheté mon premier goodies alpine f1) et vous en dis merci. Je ne sais pas si ce format est rentable pour la chaîne mais pour quelqu’un qui est sur-stimulé intellectuellement tous les jours, seuls les docus chiants pour le commun des mortels savaient maintenir mon attention… mais ça, c’était avant Vilebrequin, j’arrive à apprendre sur un milieu qui m’était quasi inconnu, tout en me détendant, en rigolant, en oubliant mon stress. J’adore les autres formats, qui doivent pesés très lourdement sur vos finances, mais les vultech sont vraiment dingues. Bravo au monteur en passant. La bise
C'est si habilement jouer la période sombre avec Charlie Chaplin, les mots sont si bien choisis :D Merci pour ce morceau d'histoire c'est super intéressant un vrai régale.
Oui, ils ont bien joué le coup pour que ça passe mais c'est quand même ridicule de ne pas pouvoir dire "Hitler" sans passer pour un néo-nazi. Cette interdiction de TH-cam est contre-productive. C'est quand on oublie l'Histoire qu'elle peut se reproduire. Et aussi : prout.
Au contraire, Je ne trouve pas cela très habile...Au départ je n'avais pas moi-même capté la "blague" par manque d'attention....Espérons que les héritiers de Chaplin apprécie que leur ancêtre soit utilisé comme image d'un sanglant dictateur, sachant ces origines gitanes qui n'étaient justement pas très apprécié du dit moustachu à la mèche rebelle...
Je ne suis pas du tout un mordu d'automobile, mais votre façon de raconter les histoires est très divertissant et très enrichissant. Merci Vilebrequin d'augmenter ma culture général dans un domaine qui m'est indifférent
Aoutch, le travail colossal! Un pur régal, j'en ai jamais apprit autant en si peu de temps! Qu'il n'y ai pas méprise, toutes vos vidéos sont quali, mais c'est, opinion personnelle, clairement le meilleur Vultech à ce jour! Peut-être celui sur le différentiel le détrônera... 😜😂 Bravo pour votre travail, vous êtes des monstres! (ça inclut l'équipe derrière aussi hein, on sait que vous êtes là 😉)
Cette episode merite son commentaire toujours un plaisir de vous voire partagez ces petits moment d histoire, toujours hate d etre jeudi soir pour vous suivrent 👍
J'ai du mal avec les commentaires mais j'adore tellement vos vidéos et explications que j'étais obliger . Merci beaucoup pour tout , j'apprends tant de choses, même après 1h j'en veux encore . Enfin du blabla pas lourd et tellement drôle. Rhalala vous êtes excellent une equipe de pepites d'or . Force à vous . J'espère vous voir encore de très nombreuses années et partout!
Les gars monteurs, à environ 4 minutes, un cut est à scinder. Force à vous pour tout votre montage dans toutes les vidéos, car moi-même petit vidéaste indépendant, je sais à quel point c'est dur !!
Petite correction, la 917 n’a pas gagné Le Mans avec un turbo. C’était une version atmo pour Le Mans. C’est plus tard lors des course de pan america qu’ils décident de faire un flat 12 et 16 turbo 😅
Merci pour le super cours ! Et continuez de glisser c’est parfait comme ça ! C’est top ce format long 😍 Toujours intéressants vos sujets et j’imagine le derush de l’horreur par le monteur… je me demande aussi combien de personnes vont parler de votre version wish de Charlie Chaplin au 1er degré 😂
Les ingénieurs (par extension on parle d'inventeurs) du XIXe et XXe imposent tellement le respect. Par un esprit d'analyse empirique et de l'audace ils ont bâti les bases technologiques de notre ère moderne. Je suis toujours subjugué par les travaux de ces génies.
Très bon épisode, 1h bien utilisée 😊 par contre quelle em***** que TH-cam casse les pieds pour des allusions à la période des années 40 sans comprendre que vous n’en faites pas la promotion mais qu’il faut bien en parler aussi des mauvaises choses faites par les uns et les autres…
13:28 je sais qu'on est sur une chaîne d'automobiles et non de blindés mais le canon du Maus (du moins le principal) était d'un diamètre de 128mm, ce qui est à peine plus gros que sur les chars modernes. Je crois donc très difficilelement que la légende selon quoi il rase une ville en 1 seul obus soit possible. Mais il reste cependant très puissant sur ce char de 188 tonnes
L'avant de la Boxster utilisait exactement les mêmes pièces que la 996. Les phares oeufs venait de la GT1. Truc marrant sur la bagarre du rachat VW Porsche : VW a racheté Porsche AG... Mais la boite avait été séparée en deux, AG et SE; SE rachetait VW qui rachetait AG. Au final, la famille Porsche possède entièrement Porsche SE qui possède plus de 52% de VW qui possède complètement Porsche AG : la prise de contrôle de VW par la famille Porsche a bien fonctionné.
C'est vraiment trop bien ce genre de contenu pour les passionnés d'automobile, ça ne doit pas être les vidéos sur lesquels vous tirez du bénéfice mais ça fait du bien un contenu d'une telle qualité! Je pense que si vous mettiez la possibilité de vous soutenir financièrement sur YT, il y aurait des gens présents pour aider la chaîne à perdurer!
je ne comprends pas vraiment la partie sur la 917. Vous explicitez l’arrivée de la technologie turbo chez porsche mais le type 912, moteur de la 917k n’est absolument pas doté d’un turbo. Il faut attendre la 917/30 Can/am pour y voir apparaître des turbo propulsant le moteur à près de 1200ch. Vous auriez du parler de celle ci si le but escompté était de parler de l’ère turbo chez porsche. Continuez ce que vous faites quand même !
Ferdinand Porsche était un apolitique opportuniste, un "Mitlaüfer". Il est par contre vrai que les dernières archives sur ce monsieur ne sont pas consultables.
Salut les "Vilebrequin Guys" ✋ Quel épisode Vultech 😲 un collector 🤗 Merci pour cette excellente vidéo, qui fera partie des meilleures 👌 Continuez ainsi... à nous régaler 😋 A pluche 🖐
Bug d’export autour des 3:50, ça sera corrigé dans la nuit 😘
Inadmissible.
Prout !
@@oRabrol Rah le fou 😂
C'est de parler tester l'électrique
c'est le temps que sylvain lise ces notes
Les loulous ont été écoutés, 1h de bonheur !
57,09 pas 1h.....la précision c'est important dans la vie ,
T es du genre à annoncer 20cm aux meufs.....on connaît !😆🤪😘
@@fredhenry5974 ptdrrr
Je me suis dis la meme chose
Il ont faut plus
Enfin Porsche ça méritait même 2h
Ne vous sentez pas embêtés par le fait de faire des vidéos de près d’une heure à l’avenir. Je n’ai eu aucune lassitude à visionner celle-ci du début jusqu’à la fin : ) Merci et bàv
Non
J'ai perdu mon père y'a quelques jours, lui qui aimait tellement sa porsche, j'ai réussi à le faire tenir 1h sur cette vidéo à sa sortie. C'est peut-être un peu nul mais j'aimerais honorer sa mémoire ici, lui qui a participé à plusieurs rasso porschiste, il avait 53ans.
Adieu mon Papoune, la vie est injuste 😭🌹
Tu as tout mon soutient !
Force à toi
courage à toi 😓
J’espère que ça va mieux maintenant ❤
Force à toi
Un exposé d'une heure et pas une seconde d'ennui. Trop bien raconté, t'es le meilleur, Sylvain !
Perso je me suis quand même fait chier pendant le bug d'export à 3:50 lol
Plus c'est long, plus c'est bon... Force au monteur qui nous régale tous les jeudis! Un grand merci!
j'ai jamais entendu ça ptn
comme ma bite
Comme une bite ?
Elles disent toutes ça
Si un jour on m'avais dit que je regarderai des vidéos de 1 HEURE sur des bagnoles... Merci à vous Pierre et Sylvain ( et toute l'équipe ) de partager cette passion ! Courage à vous tous
ahah vraiment c'est fou jsuis pareil si on m'avait dit ca un jour
Quand Vilebrequin te démontre, a grand coup de cours d'histoire, que rouler en Peugeot est beaucoup plus classe que de rouler en Porsche !!! Magnifique !!
Ha oui, que les détracteurs de Peugeot aille au diable!
Et l'histoire de Renault pendant la guerre on en parle 😂😂
C'est sûr qu'aujourd'hui rouler en Peugeot c'est ce permettre le luxe d'ouvrir son porte monnaie tout les 40000km pour un moteur, la classe !
@@soyuzz799 possédant une 3008 avec 350000km en 12 ans et toujours aucun problème majeur je ne peux que démentir tes propos
@@s3orange Ta C3*
Presque 1h de video! je l'ai pas vu passer! Quel régal! Une marque aussi mythique méritait bien un tel épisode 😎 Le pb de montage à 3:50 j'ai cru que ca faisait partie du script 😂 La coupure juste sur le mot electrique 😂😂 Merci les gars!
Des bonhomme les mecs de Peugeot, gros respect ! Je connaissais pas cette histoire.
Moi j'ai preferé le move renault pour unir l'europe, zorai dû aider les fumistes de chez psa, charlie chaplin aurait été un bon leader mondial beaucoup le regrette.
@@charlotteleclanche464 je préfère en rire 😏
La SNCF il ont bien collaborer eux !
Petite erreur de montage a 3:52
Pas grave vu la très bonne qualité de la vidéo et de montage 😄👍🏻👍🏻
Enfin qq qui le remarque aussi
Y va faire tout noir !!!!
Tkt c pour le watch time 😂😂😂
@@gart7809 tg 🔥
J'ai cru que c'était un Bug de ma box 😂
Whaaa l'épisode était trop trop bien, j'ai appris plein de trucs !!
L'histoire des débuts de Porsche, malgré la facette sombre est du coup super intéressant. En plus épisode d'1h, c'est un super cadeau d'anniversaire mdr
(et merci pour les vœux 😂)
Bon Anniversaire !
Félicitations pour votre vidéo. Celle-ci est vraiment bien faite. Pour avoir fait un exposé avec mon fils récemment au sujet de cette marque je trouve que vous avez réussi à expliquer de façon simple et complète l’histoire de Porsche. Là où vous avez été très fort c’est au sujet du rachat complexe qui a eu lieu dans les années 2000 avec la marque Volkswagen. J’ai apprécié d’en apprendre plus au sujet de l’histoire avec Peugeot dans les années 40. Respect à la marque Peugeot qui a résisté et fait honneur à la France. Seule remarque que j’apporterai à votre vidéo elle concerne la Mission E , le prototype a été présenté au salon de Francfort en 2015, et elle préfigure la future Porsche Taycan
Un vultech, format phare de Vilebrequin.
Un vultech sur une marque de voiture, un concept génial.
Un vultech sur Porsche, une marque exceptionnelle.
Un vultech sur Porsche de presque une heure, bon dieu que ça fait plaisir !
(EDIT : le mot différentiel n'a pas été cité dans toute la vidéo)
quel dommage pour le glorieux vultech sur le différentiel, qui est mort au combat
J’ai remarquer aussi 🤣
En plus ferdinand porsche a inventé le différentiel à glissement limité!!
Le meilleur des format version longue que demander de plus à part une bière pour le regarder devant l’apéro !
c'est une question de gout mais j'ai préféré celui de bugatti perso
caca fulgurant
J ajoute que je m exprime en tant qu amateur de leffe en format 33cl
Un Coca-Cola!
savoir qu'il y a eu plus de 8h de tournage, en vue des doudounes dans le froid, avec des heures de montages par la suite pour nous faire une vidéo aussi qualitative et plaisante de moins d'une heure... je me devais de dire bravo ! 👑
je ne commente presque jamais les vidéos, si ce n'est pour reconnaître et dire que j'apprécie particulièrement les efforts et la passion mis dans le contenu proposé
honnêtement, avant vous j'en avais pas grand chose à faire des bAgNoLeS, mais vous m'avez séduite ; humour, qualité d'informations, pédagogie, sérieux dans l'implication, montage dynamique...
je ne rate jamais une seule vidéo depuis que je vous ai découvert, il y a plus de 6 mois
bravo à vous deux, à toute l'équipe qui rend ces vidéos possibles, et merci aussi à la communauté des Loulous qui est absolument magnifique 🏎♥
Enfin !!!! Enfin une video qui prends le temps de traiter les sujet, pas de manière exhaustive certes, mais ça prends le temps, le temps de nous exposer l'essentiel sans se presser comme un ado au bord du dépucelage ! Merci les gars ! Je vais me regaler !
Yes une vidéo de Vilebrequin après une dure journée de travail 🎉😊 3:54 c'est un bug de TH-cam ?
PS: Maman j'ai percé
si y'a des plans come ça c'est que c'est de la "censure" dans l'idée où c'est généralement des moment (vidéo ou musique) sous droit d'auteur donc que t'es obligé de supprimer pour avoir ta monétisation.
Extrait raté au montage je pense
De même
ça ressemble plus à une erreur de montage, genre un plan qui a été retiré mais rien n'a été mis à la place.
non, c'est juste une minute de silence pour le moteur thermique vue que Sylvain venez de dire que c'est pas déconnant le moteur électrique 😂😂😂😂
Quasiment 1h00 de Vilebrequin après le travail, y'a rien de mieux 😉😉. Continuer les loulous vous êtes les meilleurs 💪
Vous êtes vraiment dans le top des meilleures chaînes youtube, sans aucun doute.
Vous savez être supers intéressants et dynamiques tout en restant drôles et naturels. On a l'impression de discuter avec des potes quand on vous écoute. Merci pour cette qualité et cette spontanéité, vous régalez
Il est de plus en plus réaliste votre fond vert, c'est incroyable les effets spéciaux qu'on peut faire maintenant 😳
J'allais commenter un truc dans le même style🤣🤣
Tout le monde est content mais imaginez juste le nombre d’heure de tournage debout face caméra ! Ce que je vois par dessus la qualité de la vidéo c’est le travail monstre et la mémoire infini de Sylvain.
Bravo 1000 fois 💪🏼
Est-ce qu'il aurait pas un prompteur pour les idées principales ?
Mais même si oui, mémoire d'éléphant effectivement !
@@cassandravrgn5558 il y a une très grande quantité de cuts dans la vidéo, il doit sûrement mémoriser de petits paragraphes et dès qu'il en finit un, il apprend le suivant et ils cut le passage où il apprend
GG le monteur aussi, dérusher tout ça pour faire le montage avec tout les petits ajouts et le rendu d'une vidéo d'1h en 4K 😰
les lèvres sont pas gercées ca va?
Incroyable un vultech de 1h ! A quand le vultech sur BMW ? Ça fait 2 ans que jlattends avec impatience
1h d’histoire de bmw en vultech ce serait magnifique 🤩
@@belgiumbimmer6583 vraiment
Un vultech sur la targa Florio serait incroyable !! Et j'ai adoré cet épisode, 1h c'est génial, personnellement ça me plaît, très beau travail des monteurs aussi !🔥🔥
Le bruit de la Jaguar en début de vidéo est divin !!😻 Bonne vidée à toutes et à tous ! Ça commence bien ❤❤
Woaw 1 heure l’épisode ça fait plaisir dans un monde où pour que quelque chose marche, il faut que ça dure le minimum de temps. merci beaucoup 👍
Superbe vidéo mais j’attendais l’évocation des e-fuel car porsche investit beaucoup aussi la dedans et voir peut-être un secteur avenir à côté de l’électrique, votre avis la dessus aurait pu être cool !
La production de carburant synthétique de porche sera inférieur à la quantité produite de coca cola... une goutte d'eau à l'échelle du pétrole😅 voire la vidéo du " point genius " sur le pétrole très intéressante.
@@mm-le2qq Porsche*
C'est ouf a quel point cette chaîne avait beau être un duo a part quelques concepts 90% du contenu c'est Sylvain la vraiment dans la vidéo c'est tellement évident tu comprends mieux zpres la direction de leurs chaînes ytb respectives
Les vidéos d’1 heures comme ça c’est merveilleux 😍
Gratitude infinie pour cette heure de pure instruction passionnée drôle et intelligente. Merci Messieurs continuez d’aimer ce que vous faites en tout cas perso j’en redemande….
Magnifique travail encore une fois, c'est complet, compréhensible et toujours aussi sympa à regarder ! Ca serait pas trop mal d'avoir les dates de sorties des modèles avec les miniatures pour ce situer encore mieux dans l'histoire et pour suivre plus facilement :)
C’est quand même incroyable de devoir contourner la censure TH-cam pour parler d’histoire, le puritanisme américain qui empêche de parler de quasi 15 ans de géopolitique européenne sous couvert de « c’est un sujet sensible », ça me fatigue.
De ouf, alors que derrière ils ont aucun problème à avoir des gros néo nazis qui défilent avec des croix gammées dans la rue
Je suis tellement d’accord!
Exactement
Exactement bien dit !
C'est toujours une véritable source d'informations les VULTECH. C'est presque ma série préférée. Une véritable marque chez Vilebrequin. Je serais curieux de connaître votre méthode de travail, le temps que vous mettez à préparer un tel épisode. Bravo messieurs
Oui ça serait très intéressant d’avoir les coulisses
Ils ont juste oublié un détail à la fin, c’est que finalement Porsche a réussi à prendre le contrôle de Volkswagen, aujourd’hui le Groupe Volkswagen AG est dirigé par la famille Porsche
1 h ! Un bonheur ! Hésitez pas à en refaire d’autre aussi long c génial !
Très bel épisode, ça faisais longtemps qu’on attendais Porsche ! Les vultech c’est vraiment top top, ça est beau d’essayer les voitures et de voir la puissance et la technique des grandes marques mais avoir la vue sur leurs histoire c’est important aussi ! Courage et bonne continuation les gars
Ca fait mal de revoir ces vidéos, vous nous manquez, revenez vite sur vos chaines.
Impossible
Impossible? C’est à dire?
16:46 Parmi les dirigeants de Peugeot victimes de Ferdinand Porsche, le plus connu est Auguste Bonal qui a donné son nom au stade du FC Sochaux-Montbéliard, voilà d'où vient le nom du stade ;)
Les mêmes intégrés sont toujours aussi exceptionnels de même que la vidéo 1h de bonheur c'est jouissif 😁😁😁
Un épisode d’une heure 🥰😍 ni trop ni trop court ! C’était très bien 😌
Continuez comme ça Pierrot et Lévy ♥️
(Plus c’est long, plus c’est bon 😜)
Etant fan de Porsche j'attendais cet épisode avec impatience, je ne suis pas déçu, c'était très différent des historiques de la marque qu'on peut trouver ailleurs, très intéressant, toujours agréable à suivre, et j'ai appris un certain nombre de choses sur la marque. Hâte de voir le (les ?) modèle(s?) que vous allez essayer !
cayenne turbo et carrera gt peut-être🥺
la best c la gt3 rs (pour le bruit)@@baptistecoudron3503
Vidéo incroyable, une heure de pur régal, je pourrais la regarder en boucle, bravo au monteur et à vous d'avoir passé autant de temps debout devant la caméra. Des gros bisous.
57 minutes !!! Et je ne les ai pas vu passer ! Super épisode, qui aurait pu en dire bien davantage mais déjà très complet. Quant aux histoires "glissantes", elles devraient justement ne pas l'être, ça fait partie de l'histoire. Je trouve ça aussi super abusé de la part de TH-cam de censurer les vidéos dès que ça parle des Nazes de 39-45. Cette partie que vous avez relaté est super intéressante ! Et dans la mesure où ça s'appuie sur des faits, pourquoi devoir se cacher ou trouver les subterfuges pour la raconter ?! Bref, merci beaucoup d'avoir pris le temps de raconter l'histoire.
Incroyable ! Plus longues sont les vidéos, meilleures et plus intéressantes elles sont ! C’est ouf bravo !!
Merci Vilebrequin ! Les vultech sont tellement un plaisir de culture… mah mah mah. Je fais partie des gens devenus bagnolard grâce à vous (oui je pose maintenant des Michelin et ai acheté mon premier goodies alpine f1) et vous en dis merci. Je ne sais pas si ce format est rentable pour la chaîne mais pour quelqu’un qui est sur-stimulé intellectuellement tous les jours, seuls les docus chiants pour le commun des mortels savaient maintenir mon attention… mais ça, c’était avant Vilebrequin, j’arrive à apprendre sur un milieu qui m’était quasi inconnu, tout en me détendant, en rigolant, en oubliant mon stress. J’adore les autres formats, qui doivent pesés très lourdement sur vos finances, mais les vultech sont vraiment dingues. Bravo au monteur en passant.
La bise
C'est si habilement jouer la période sombre avec Charlie Chaplin, les mots sont si bien choisis :D Merci pour ce morceau d'histoire c'est super intéressant un vrai régale.
Dommage qu'ils soient obligés de faire ça, c'est malheureux..
Je plussoie !
Oui, ils ont bien joué le coup pour que ça passe mais c'est quand même ridicule de ne pas pouvoir dire "Hitler" sans passer pour un néo-nazi. Cette interdiction de TH-cam est contre-productive. C'est quand on oublie l'Histoire qu'elle peut se reproduire.
Et aussi : prout.
Au contraire, Je ne trouve pas cela très habile...Au départ je n'avais pas moi-même capté la "blague" par manque d'attention....Espérons que les héritiers de Chaplin apprécie que leur ancêtre soit utilisé comme image d'un sanglant dictateur, sachant ces origines gitanes qui n'étaient justement pas très apprécié du dit moustachu à la mèche rebelle...
J'avais mm pas compris perso jetait là mais Charlie Chaplin je comprends pas le rapport
Merci 911 fois pour cet épisode! je serais comblé de vous voir faire plus d'essai sur des Porsche. continuez comme ça les Loulou, gros bisous
33:28 Il n'y a que les 917 qui ont couru en Can-Am qui avaient des moteurs turbo. Les 917 ayant couru au Mans étaient atmo
Je ne suis pas du tout un mordu d'automobile, mais votre façon de raconter les histoires est très divertissant et très enrichissant.
Merci Vilebrequin d'augmenter ma culture général dans un domaine qui m'est indifférent
Aoutch, le travail colossal! Un pur régal, j'en ai jamais apprit autant en si peu de temps! Qu'il n'y ai pas méprise, toutes vos vidéos sont quali, mais c'est, opinion personnelle, clairement le meilleur Vultech à ce jour! Peut-être celui sur le différentiel le détrônera... 😜😂 Bravo pour votre travail, vous êtes des monstres! (ça inclut l'équipe derrière aussi hein, on sait que vous êtes là 😉)
1h de vilebrequin c'est merveilleux!
Cette episode merite son commentaire toujours un plaisir de vous voire partagez ces petits moment d histoire, toujours hate d etre jeudi soir pour vous suivrent 👍
Je me sens tout petit avec ma chaîne youtube sur l'automobile mais en même temps j'ai toujours plaisir à vous suivre.
Toujours un vrai bonheur de vous écouter, dans de culture automobile (et agricole pour le coup), avec de l'humour, des chiffres... Vous êtes géniaux !
Un vultech de 1 heure que du plaisir merci et vivement le prochain force à vous et à votre équipe 👍
Presqu’une heure de vidéo!
Vilebrequin va devenir une saga.
Force à vous les loulous!😊😉💪🏽
Vous nous manquez tellement 😪
Super épisode !! Du coup je l'ai visionné sur la TV directement ;) vraiment un contenu de qualité !
Une heure de vultech, génial 👌🏻.
Merci beaucoup.
Génial 1h de vidéo ! Parfait pour écouter pendant ma séance de sport ! 😁
J'ai du mal avec les commentaires mais j'adore tellement vos vidéos et explications que j'étais obliger . Merci beaucoup pour tout , j'apprends tant de choses, même après 1h j'en veux encore . Enfin du blabla pas lourd et tellement drôle. Rhalala vous êtes excellent une equipe de pepites d'or . Force à vous . J'espère vous voir encore de très nombreuses années et partout!
Une vidéo de presque une heure ??? MAIS CEST TROP BIEN !!!!!!! Merci les gars on adore !!
Il y a un fond noir a 3:52 qui dure 20 secondes
Quel merveilleux vultech :)
1h de bonheur ^^
Merci !
Bravo pour ce Vultech de très grande qualité !
La même qualité dans le Vultech différentiel, svp !
Ça va être incroyable !
Ça sent l’essaie qualitatif la semaine pro 🔥
Ca sent la Carrera GT
@@guillaumebrunel2975 bah non ils l'ont déja fait
911 GT1
@@yan3748 non
@@guillaumebrunel2975 ahaha j’aurais pas dis mieux 🤌🏽
Trop bon !! J'ai adoré !! 1h c'est génial, encore , encore, encore !! hâte d'être à la semaine prochaine. Merci.
OMGGGG encore un vultech d'une heure sur l'une des meilleures marques au monde 😍😍😍
Pire*
Un plaisir ce format long ! Ça régale de dingue ! Merci pour l'investissement et bravo au monteur
Je me régal à vous écouter. Pourriez-vous faire un vultec sur la course targa sur les fameuse routes ouvertes, sa serait fabuleux
Les gars monteurs, à environ 4 minutes, un cut est à scinder. Force à vous pour tout votre montage dans toutes les vidéos, car moi-même petit vidéaste indépendant, je sais à quel point c'est dur !!
Quel p**ain de pied les Vultech 🙌
C'était génial j'en veux tous les jours (et si j'avais su qu'il ferait 1h j'aurais piqué une autre bière au boulot)
Ah c'est toi les bières 😂👏👏
Vidéo qui me fait plaisir 🎉.
Je l'attendais avec impatience ce Vultech ! :)
Moi aussi 🎉
jattend celui de Bm
C'est long mais c'est bon :D Un grand merci pour ces vidéos toujours aussi divertissantes qu'éducatives !
45:25 oula ça a mal vieilli cette blague
Ouiiiii un épisode super long !! On adore !!!!! Merci l’équipe 😊
Depuis le temps qu'on l'attendais lui, plus que le vultech différentiel à faire
Petite correction, la 917 n’a pas gagné Le Mans avec un turbo. C’était une version atmo pour Le Mans. C’est plus tard lors des course de pan america qu’ils décident de faire un flat 12 et 16 turbo 😅
Merci pour le super cours ! Et continuez de glisser c’est parfait comme ça !
C’est top ce format long 😍
Toujours intéressants vos sujets et j’imagine le derush de l’horreur par le monteur… je me demande aussi combien de personnes vont parler de votre version wish de Charlie Chaplin au 1er degré 😂
Un bon Vultech des familles sur Porsche, une heure d'histoire de la Voiture.
Merci pour cela !
Francis
Les ingénieurs (par extension on parle d'inventeurs) du XIXe et XXe imposent tellement le respect. Par un esprit d'analyse empirique et de l'audace ils ont bâti les bases technologiques de notre ère moderne. Je suis toujours subjugué par les travaux de ces génies.
Très bon épisode, 1h bien utilisée 😊 par contre quelle em***** que TH-cam casse les pieds pour des allusions à la période des années 40 sans comprendre que vous n’en faites pas la promotion mais qu’il faut bien en parler aussi des mauvaises choses faites par les uns et les autres…
13:28 je sais qu'on est sur une chaîne d'automobiles et non de blindés mais le canon du Maus (du moins le principal) était d'un diamètre de 128mm, ce qui est à peine plus gros que sur les chars modernes. Je crois donc très difficilelement que la légende selon quoi il rase une ville en 1 seul obus soit possible. Mais il reste cependant très puissant sur ce char de 188 tonnes
et ce tank est sur world of tank 😂😂
@@irondark6902 qui d’ailleurs est une vraie passoire sur le jeu 😊
C'est ça, le secondaire c'était un canon de 75mm.
@@irondark6902 Il est sur War Thunder aussi ( ainsi que le E100) mais il reste rare en jeu quand même.
Tooooop vivement la prochaine vidéo de 2h 😍
À 3:53 jusqu'à 4:04, meilleur démonstration de porsche!
1h vous avez bien bossé ! Merci l'équipe ! Merci Chaplin pour avoir sauvé la vidéo 😂
L'avant de la Boxster utilisait exactement les mêmes pièces que la 996. Les phares oeufs venait de la GT1.
Truc marrant sur la bagarre du rachat VW Porsche : VW a racheté Porsche AG... Mais la boite avait été séparée en deux, AG et SE; SE rachetait VW qui rachetait AG. Au final, la famille Porsche possède entièrement Porsche SE qui possède plus de 52% de VW qui possède complètement Porsche AG : la prise de contrôle de VW par la famille Porsche a bien fonctionné.
C'est vraiment trop bien ce genre de contenu pour les passionnés d'automobile, ça ne doit pas être les vidéos sur lesquels vous tirez du bénéfice mais ça fait du bien un contenu d'une telle qualité! Je pense que si vous mettiez la possibilité de vous soutenir financièrement sur YT, il y aurait des gens présents pour aider la chaîne à perdurer!
je ne comprends pas vraiment la partie sur la 917. Vous explicitez l’arrivée de la technologie turbo chez porsche mais le type 912, moteur de la 917k n’est absolument pas doté d’un turbo.
Il faut attendre la 917/30 Can/am pour y voir apparaître des turbo propulsant le moteur à près de 1200ch.
Vous auriez du parler de celle ci si le but escompté était de parler de l’ère turbo chez porsche.
Continuez ce que vous faites quand même !
Qui regarde encore les vultech en 2024 ? 🎉
Moi🎉🎉 je me régale 🎉🎉
Pareil 😊😊
Moi😇
RIP vilbrequin ❤
😢
Merci pour cette vidéo longue et plaisante 👍🙂
Cela serait cool de faire un vultech sur SAAB, même si ils ont fait faillite, leurs l'histoire m'intéresse. 😁
4:00 le cut des enfers 🤣🔥
Merci pour ce que vous faites tout ce travail ! C'est un plaisir à regarder !!
Ferdinand Porsche était un apolitique opportuniste, un "Mitlaüfer". Il est par contre vrai que les dernières archives sur ce monsieur ne sont pas consultables.
Salut les "Vilebrequin Guys" ✋ Quel épisode Vultech 😲 un collector 🤗 Merci pour cette excellente vidéo, qui fera partie des meilleures 👌 Continuez ainsi... à nous régaler 😋 A pluche 🖐
Juste, on s'appelle les loulous pas les "Vilbrequin Guys". Bonne journée !
@@tinaig1868 Mais Tinaig1868... vous êtes qui ???
Video parfaite comme dab❤❤
Juste vers le debut j'ai 20s d'ecrant noir jsp si ces normal mais pas grave.
Hâte de voir un essaie ^^
Oui c'est une mini erreur de montage, je pense que le monteur devait intégrer un "Yu-gi-oh" mais il à oublié lol.
@@eneloskuiper1370 a ba j'imaginais bien 😂 mais trkl ca a pas changer mon plaisire ^^
Le format 1h est parfait 👌🏻
Petite erreur la 917 k était atmospherique avec un flat 13 c'est la 936 qui a inauguré la victoire du turbo au Mans
La 917 k avait un flat 12 de un demi millier de cheveux (500cv) et sur sertaine version les 917 Can am avait un turbo